# פורד פוקוס 2012

7,675 רכבים פרטיים פעילים של פורד פוקוס משנת ייצור 2012 על הכביש. מחיר מחירון כשהיו חדשים (לפי דיווח היבואן, לא שווי הרכב היום): ₪108,000-220,000.

## גרסאות

| גרסה | על הכביש | נפח מנוע | כ"ס | דלק | תיבה | כריות | ABS | ESP | FCW | LDW | AEB | מחירון חדש |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| TREND | 5,671 | 1,596 | 125 | בנזין | ידנית | 6 | ✓ | ✓ | - | - | - | ₪108,000 |
| SPORT | 812 | 1,596 | 125 | בנזין | אוטומטית | 6 | ✓ | ✓ | - | - | - | ₪115,000 |
| TITANIUM | 637 | 1,999 | 170 | בנזין | אוטומטית | 6 | ✓ | ✓ | - | - | - | ₪139,000 |
| TREND | 542 | 1,999 | 170 | בנזין | אוטומטית | 6 | ✓ | ✓ | - | - | - | ₪129,000 |
| TITANIUM | 12 | 1,596 | 180 | בנזין | ידנית | 6 | ✓ | ✓ | - | - | - | ₪152,000 |
| TREND | 1 | 1,997 | 140 | דיזל | ידנית | 6 | ✓ | ✓ | - | - | - | ₪146,000 |

## אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת

- אגרת רישוי שנתית: ₪1,211-1,720 (קבוצות מחיר 2-6, דרגת גיל "מעל 10 שנים"), כולל ₪135 לרשות השידור. טבלה בתוקף עד 31.3.2027.
- עלות שנתית משוערת, בלי ביטוח: כ-₪7,930-8,900 (אגרה + בנזין ב-14,700 ק"מ בשנה, ₪7.75 לליטר מ-7.9.2026). הצריכה מוערכת מנתון ה-CO₂ הרשמי (מדידת מעבדה), ובנסיעה אמיתית היא בדרך כלל גבוהה יותר.
- ביטוח: לפי הצעת מחיר, כי המחיר תלוי בנהגים ובכיסוי.

| גרסה | על הכביש | קבוצת מחיר | אגרה | ליטר ל-100 ק"מ (הערכה) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| TREND | 5,671 | 2, 3 | ₪1,211-1,432 | 5.9 |
| SPORT | 812 | 2, 3 | ₪1,211-1,432 | 6.3 |
| TITANIUM | 637 | 4, 6 | ₪1,557-1,720 | 6.3 |
| TREND | 542 | 3 | ₪1,432 | 6.3 |

## מערכות בטיחות: שיעור הרכבים בשנתון

| ABS | בקרת יציבות (ESP) | התרעת מרחק (FCW) | סטייה מנתיב (LDW) | בלימה אוטומטית (AEB) | שיוט אדפטיבי | שטח מת |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 100% | 100% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |

הגרסה, נפח המנוע, סוג הדלק ומערכות הבטיחות הם חלק ממשתני הרכב בתעריף ביטוח החובה. [מה קובע את המחיר של ביטוח החובה](https://bituchon.co.il/rechev/madrich/mechir-bituach-chova.md) · [מחשבון ביטוח חובה של רשות שוק ההון](https://car.cma.gov.il/)

## מה הפוליסה התקנית מבטיחה לרכב בגיל הזה

רכב משנת 2012 עלה לכביש לפני 13-14 שנים, כלומר אחרי גיל 9.

- אם חברת הביטוח משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, מגיל 9 היא רשאית להוריד בלאי: היא משלמת לפי הערך הממשי של החלק, כלומר של חלק בגיל של הרכב.
- פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל.
- ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.

מה זה אומר בפועל: נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). ברכב בן 12, אם החברה משלמת במקום להחליף, היא רשאית לחשב לפי שווי של רדיאטור בן 12, כלומר פחות מ-3,000 ש"ח.

הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור. הגיל המדויק לפי מספר רכב: https://bituchon.co.il/rechev/bdika · כל מה שהפוליסה התקנית חייבת לכסות: https://bituchon.co.il/rechev/polisa-tiknit

## ריקול

275 רכבים משנתון זה עדיין רשומים עם ריקול פתוח. לבדיקה של רכב מסוים: https://bituchon.co.il/rechev/recall

עוד על הדגם: [פורד פוקוס](https://bituchon.co.il/rechev/ford/focus.md)

---

- עמוד מקור: https://bituchon.co.il/rechev/ford/focus/2012
- מקור הנתונים: משרד התחבורה - המאגרים הפתוחים באתר data.gov.il, נכון ל-28.9.2026
- האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ.

> המידע כללי ואינו מהווה ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לפני קבלת החלטה כדאי להתייעץ עם איש מקצוע מתאים.