# צ'רי טיגו 8 פרו או סובארו קרוסטרק: מה ההבדל, ומה זה אומר על הביטוח

25,480 צ'רי טיגו 8 פרו ו-6,105 סובארו קרוסטרק רשומים היום כפעילים במאגר משרד התחבורה. שניהם דגמי פנאי-שטח, ובשנים 2023-2026 נמכרו זה לצד זה בטווח מחירון קרוב. ההבדל הבולט הוא בהנעה: 50% מטיגו 8 פרו היברידיים או חשמליים, לעומת 0% מקרוסטרק. כאן מרוכז מה שונה ביניהם לפי נתוני משרד התחבורה, ואיזה מההבדלים נוגע לתמחור ביטוח הרכב. ההשוואה לא קובעת איזה דגם עדיף: מחיר הביטוח נקבע לרכב המסוים ולנהג, לא לשם הדגם.

> **היברידי או חשמלי: 50% מול 0%.** 50% מטיגו 8 פרו שעל הכביש רשומים כהיברידיים, פלאג-אין או חשמליים, לעומת 0% מקרוסטרק. סוג הדלק הוא משתנה בתעריף ביטוח החובה, ולכן שני הדגמים לא תמיד נמצאים באותה קבוצת תעריף.

> **קבוצת מנוע שונה.** רוב הטיגו 8 פרו בקבוצה פלאג-אין 1,201-1,600 סמ"ק, ורוב הקרוסטרק בקבוצה בנזין 1,601-2,000 סמ"ק. בביטוח החובה רכבים מחולקים לקבוצות לפי סוג דלק ונפח מנוע, וכל קבוצה מתומחרת לפי ניסיון התביעות שלה.

## הנתונים זה לצד זה

| נתון | [צ'רי טיגו 8 פרו](https://bituchon.co.il/rechev/chery/tiggo-8-pro.md) | [סובארו קרוסטרק](https://bituchon.co.il/rechev/subaru/crosstrek.md) |
| --- | --- | --- |
| על הכביש היום | 25,480 | 6,105 |
| שנות ייצור | 2022-2026 | 2023-2026 |
| השנתון הגדול | 2025 (8,334) | 2024 (2,142) |
| מחצית הרכבים יוצרו עד | 2025 | 2025 |
| מחירון כשהיה חדש | ₪160,000-235,000 | ₪159,900-219,900 |
| מחירון בשנים 2023-2026 (מקיף) | ₪167,990-235,000 | ₪159,900-219,900 |
| מחירון בשנתון האחרון | 2026: ₪179,990-204,990 | 2026: ₪175,900-185,900 |
| סוג דלק (חובה) | בנזין 50% · פלאג-אין 50% | בנזין 100% |
| קבוצות מנוע (חובה) | פלאג-אין 1,201-1,600 סמ"ק 50% · בנזין 1,201-1,600 סמ"ק 50% | בנזין 1,601-2,000 סמ"ק 79% · בנזין מעל 2,000 סמ"ק 21% |
| כריות אוויר (חובה) | 6-9 | 8-10 |
| תיבה אוטומטית | כמעט כולם | כמעט כולם |
| מניעת נעילת גלגלים (ABS) (חובה) | 100% | 100% |
| בקרת יציבות (ESP) (חובה) | 100% | 100% |
| התרעה על אי שמירת מרחק (FCW) (חובה) | 100% | 100% |
| התרעה על סטייה מנתיב (LDW) (חובה) | 100% | 100% |
| בלימה אוטונומית (AEB) | 100% | 100% |
| סיוע לשמירה על נתיב (LDP) | 100% | 100% |
| בקרת שיוט אדפטיבית | 100% | 100% |
| ניטור שטח מת | 100% | 73% |
| אגרת רישוי שנתית (שנתון 2026) | ₪2,450-2,786 | ₪2,450 |
| עלות שנתית משוערת: אגרה ודלק, בלי ביטוח (שנתון 2026) | כ-₪10,990-11,000 | אין הערכה |
| ריקול פתוח (לפי מספר רכב) | אין רכבים ברשימה | אין רכבים ברשימה |

## מה שונה בהקשר של ביטוח

- **סוג דלק ונפח מנוע · חובה: קבוצה עיקרית שונה.** טיגו 8 פרו: פלאג-אין 1,201-1,600 סמ"ק (50%) ובנזין 1,201-1,600 סמ"ק (50%). קרוסטרק: בנזין 1,601-2,000 סמ"ק (79%) ובנזין מעל 2,000 סמ"ק (21%). בביטוח החובה רכבים מחולקים לקבוצות לפי סוג דלק ונפח מנוע, וכל קבוצה מתומחרת לפי ניסיון התביעות שלה. הקבוצה העיקרית שונה, ולכן זה משתנה שבו שני הדגמים נבדלים.
- **מערכות בטיחות · חובה: דומה.** בשנים 2023-2026: ESP 100% / 100%, FCW 100% / 100%, LDW 100% / 100%, AEB 100% / 100%, LDP 100% / 100% (טיגו 8 פרו / קרוסטרק). מערכות כמו התרעת מרחק והתרעת סטייה מנתיב נמצאות ברשימת המשתנים של ביטוח החובה, וכל חברה מחליטה אם ובכמה להתחשב בהן. אצל רכב מסוים קובע מה שרשום עליו.
- **כריות אוויר · חובה: 6 מול 8.** טיגו 8 פרו: 6-9 כריות, לפי גרסה. קרוסטרק: 8-10. ביטוח החובה מכסה נזקי גוף, ולכן מספר הכריות הוא משתנה מותר בתמחור.
- **שווי הרכב · מקיף: מחירון קרוב.** מחירון חדש בשנים 2023-2026: טיגו 8 פרו ₪167,990-235,000, קרוסטרק ₪159,900-219,900. ביטוח מקיף משלם גם על נזק לרכב עצמו, אז שווי הרכב הוא נקודת מוצא בתמחור שלו. בחובה השווי לא משחק תפקיד. השווי היום תלוי בשנה, בגרסה ובקילומטראז', לא רק במחירון.
- **הנהג: זהה בשני הדגמים.** גיל וותק של הנהג הצעיר ביותר, תאונות ופסילות בשלוש השנים האחרונות, ובמקיף גם עבר ביטוחי: כל אלה נבדקים באותה צורה בשני הדגמים, ולרוב משפיעים על המחיר לא פחות מהרכב.

## שנה מול שנה

| שנה | טיגו 8 פרו: על הכביש | טיגו 8 פרו: AEB | קרוסטרק: על הכביש | קרוסטרק: AEB |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2026 | 6,574 | 100% | 1,483 | 100% |
| 2025 | 8,334 | 100% | 1,881 | 100% |
| 2024 | 4,057 | 100% | 2,142 | 100% |
| 2023 | 5,993 | 100% | 599 | 100% |

## שאלות נפוצות

### מה ההבדל בין צ'רי טיגו 8 פרו לסובארו קרוסטרק?

לפי נתוני משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: 50% מטיגו 8 פרו היברידיים או חשמליים, לעומת 0% מקרוסטרק; טיגו 8 פרו בעיקר פלאג-אין 1,201-1,600 סמ"ק, קרוסטרק בעיקר בנזין 1,601-2,000 סמ"ק; כריות אוויר: בדרך כלל 6 מול 8. ההבדלים האלה מתארים את הדגמים, לא רכב מסוים: הגרסה ומערכות הבטיחות של רכב מסוים נראות בבדיקה לפי מספר רכב.

### האם טיגו 8 פרו וקרוסטרק באותה קבוצת מנוע בביטוח החובה?

לא תמיד. טיגו 8 פרו בעיקר פלאג-אין 1,201-1,600 סמ"ק, וקרוסטרק בעיקר בנזין 1,601-2,000 סמ"ק. סוג הדלק ונפח המנוע הם משתנים בתמחור החובה, ולכן הקבוצה משפיעה על התעריף.

### אילו מערכות בטיחות רשומות בטיגו 8 פרו ובקרוסטרק?

ברכבים משנות הייצור 2023-2026: טיגו 8 פרו - ESP 100%, FCW 100%, LDW 100%, AEB 100%, LDP 100%. קרוסטרק - ESP 100%, FCW 100%, LDW 100%, AEB 100%, LDP 100%. האחוז הוא חלק הרכבים הפעילים שרשומים עם המערכת. ESP, FCW ו-LDW נמצאות ברשימת משתני ביטוח החובה.

### כמה עלו טיגו 8 פרו וקרוסטרק כשהיו חדשים?

לפי מחירוני היבואנים שמפרסם משרד התחבורה, בשנות הייצור 2023-2026: צ'רי טיגו 8 פרו ₪167,990-235,000 וסובארו קרוסטרק ₪159,900-219,900, לפי שנה וגרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא השווי היום.

### איך יודעים אם יש ריקול פתוח לטיגו 8 פרו או לקרוסטרק?

ריקול נוגע לרכבים מסוימים ולא לכל הדגם, ולכן בודקים אותו לפי מספר רכב. נכון ל-28.9.2026: אף טיגו 8 פרו פעילה לא מופיעה ברשימת הרכבים שלא ביצעו ריקול; אף קרוסטרק פעילה לא מופיעה ברשימת הרכבים שלא ביצעו ריקול. זה מצב הרשימה, לא מדד לאיכות הדגם, והפירוט נמצא בעמוד של כל דגם.

### האם מחיר ביטוח הרכב נקבע לפי הדגם?

רק בחלקו. בחובה נבדקים נתוני הרכב (סוג דלק, נפח מנוע, מערכות בטיחות, כריות אוויר) לצד נתוני הנהג: גיל וותק של הנהג הצעיר ביותר, תאונות ופסילות. במקיף נכנסים גם שווי הרכב, עבר ביטוחי וההשתתפות העצמית. שני אנשים עם אותו דגם יכולים לקבל מחירים שונים, וכל חברה מתמחרת אחרת.

עוד: [צ'רי טיגו 8 פרו](https://bituchon.co.il/rechev/chery/tiggo-8-pro.md) · [סובארו קרוסטרק](https://bituchon.co.il/rechev/subaru/crosstrek.md) · [כל ההשוואות](https://bituchon.co.il/rechev/hashvaa.md) · בדיקה לפי מספר רכב: https://bituchon.co.il/rechev/bdika

---

- עמוד מקור: https://bituchon.co.il/rechev/hashvaa/chery-tiggo-8-pro-vs-subaru-crosstrek
- מקור הנתונים: משרד התחבורה - המאגרים הפתוחים באתר data.gov.il, נכון ל-28.9.2026
- האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ.

> המידע כללי ואינו מהווה ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לפני קבלת החלטה כדאי להתייעץ עם איש מקצוע מתאים.