# דייהטסו טריוס או טויוטה קורולה ראנקס: מה ההבדל, ומה זה אומר על הביטוח

דייהטסו טריוס וטויוטה קורולה ראנקס הם שני דגמי הצ'בק שנמכרו בישראל באותן שנים ובטווח מחירון קרוב. על הכביש נוסעים היום 5,546 טריוס ו-4,128 קורולה ראנקס. ההבדל הבולט הוא במחירון, כלומר בשווי הרכב, שנכנס לתמחור המקיף. כאן מרוכז מה שונה ביניהם לפי נתוני משרד התחבורה, ואיזה מההבדלים נוגע לתמחור ביטוח הרכב. ההשוואה לא קובעת איזה דגם עדיף: מחיר הביטוח נקבע לרכב המסוים ולנהג, לא לשם הדגם.

> **מחירון: פער של כ-13% באותן שנים.** בשנות הייצור 2004–2007, מרכז טווח המחירון של טויוטה קורולה ראנקס היה בדרך כלל גבוה בכ-13% מזה של דייהטסו טריוס מאותה שנה (₪114,000–139,900 לעומת ₪99,990–139,990 בכל השנים האלה). שווי הרכב לא משחק תפקיד בביטוח החובה, אבל הוא נקודת מוצא בתמחור ביטוח מקיף, שמכסה גם את הרכב עצמו.

## הנתונים זה לצד זה

| נתון | [דייהטסו טריוס](https://bituchon.co.il/rechev/daihatsu/terios.md) | [טויוטה קורולה ראנקס](https://bituchon.co.il/rechev/toyota/corolla-runx.md) |
| --- | --- | --- |
| על הכביש היום | 5,546 | 4,128 |
| שנות ייצור | 1998–2011 | 2003–2007 |
| השנתון הגדול | 2008 (1,755) | 2007 (1,126) |
| מחצית הרכבים יוצרו עד | 2008 | 2006 |
| מחירון כשהיה חדש | ₪70,000–139,990 | ₪102,495–139,900 |
| מחירון בשנים 2004–2007 (מקיף) | ₪99,990–139,990 | ₪114,000–139,900 |
| מחירון בשנתון האחרון | 2011: ₪138,300 | 2007: ₪122,500–139,900 |
| סוג דלק (חובה) | בנזין 100% | בנזין 100% |
| קבוצות מנוע (חובה) | בנזין 1,201-1,600 סמ"ק 100% | בנזין 1,201-1,600 סמ"ק 100% |
| כריות אוויר (חובה) | 1–4 | 2–4 |
| תיבה אוטומטית | כמעט כולם | 73% |
| מניעת נעילת גלגלים (ABS) (חובה) | 99% | 100% |
| בקרת יציבות (ESP) (חובה) | 25% | 0% |
| התרעה על אי שמירת מרחק (FCW) (חובה) | 0% | 0% |
| התרעה על סטייה מנתיב (LDW) (חובה) | 0% | 0% |
| בלימה אוטונומית (AEB) | 0% | 0% |
| סיוע לשמירה על נתיב (LDP) | 0% | 0% |
| אגרת רישוי שנתית (שנתון 2007) | ₪1,432–1,557 | ₪1,432–1,557 |
| עלות שנתית משוערת: אגרה ודלק, בלי ביטוח (שנתון 2007) | אין הערכה | אין הערכה |
| ריקול פתוח (לפי מספר רכב) | אין רכבים ברשימה | אין רכבים ברשימה |

## מה שונה בהקשר של ביטוח

- **סוג דלק ונפח מנוע · חובה: אותה קבוצה עיקרית.** טריוס: בנזין 1,201-1,600 סמ"ק (100%). קורולה ראנקס: בנזין 1,201-1,600 סמ"ק (100%). בביטוח החובה רכבים מחולקים לקבוצות לפי סוג דלק ונפח מנוע, וכל קבוצה מתומחרת לפי ניסיון התביעות שלה. רוב הרכבים משני הדגמים נמצאים באותה קבוצה, כך שכאן הדגם לבדו לא יוצר הבדל.
- **מערכות בטיחות · חובה: דומה.** בשנים 2004–2007:  (טריוס / קורולה ראנקס). מערכות כמו התרעת מרחק והתרעת סטייה מנתיב נמצאות ברשימת המשתנים של ביטוח החובה, וכל חברה מחליטה אם ובכמה להתחשב בהן. אצל רכב מסוים קובע מה שרשום עליו.
- **כריות אוויר · חובה: בדרך כלל 4 בשניהם.** טריוס: 1–4 כריות, לפי גרסה. קורולה ראנקס: 2–4. ביטוח החובה מכסה נזקי גוף, ולכן מספר הכריות הוא משתנה מותר בתמחור.
- **שווי הרכב · מקיף: פער של כ-13%.** מחירון חדש בשנים 2004–2007: טריוס ₪99,990–139,990, קורולה ראנקס ₪114,000–139,900. ביטוח מקיף משלם גם על נזק לרכב עצמו, אז שווי הרכב הוא נקודת מוצא בתמחור שלו. בחובה השווי לא משחק תפקיד. השווי היום תלוי בשנה, בגרסה ובקילומטראז', לא רק במחירון.
- **הנהג: זהה בשני הדגמים.** גיל וותק של הנהג הצעיר ביותר, תאונות ופסילות בשלוש השנים האחרונות, ובמקיף גם עבר ביטוחי: כל אלה נבדקים באותה צורה בשני הדגמים, ולרוב משפיעים על המחיר לא פחות מהרכב.

## שנה מול שנה

| שנה | טריוס: על הכביש | טריוס: AEB | קורולה ראנקס: על הכביש | קורולה ראנקס: AEB |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2007 | 1,064 | 0% | 1,126 | 0% |
| 2006 | 334 | 0% | 968 | 0% |
| 2005 | 136 | 0% | 677 | 0% |
| 2004 | 113 | 0% | 672 | 0% |

## שאלות נפוצות

### מה ההבדל בין דייהטסו טריוס לטויוטה קורולה ראנקס?

לפי נתוני משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: מחירון קורולה ראנקס גבוה בכ-13% באותן שנות ייצור. ההבדלים האלה מתארים את הדגמים, לא רכב מסוים: הגרסה ומערכות הבטיחות של רכב מסוים נראות בבדיקה לפי מספר רכב.

### האם טריוס וקורולה ראנקס באותה קבוצת מנוע בביטוח החובה?

ברובם כן: הקבוצה העיקרית בשני הדגמים היא בנזין 1,201-1,600 סמ"ק. סוג הדלק ונפח המנוע הם משתנים בתמחור החובה.

### אילו מערכות בטיחות רשומות בטריוס ובקורולה ראנקס?

ברכבים משנות הייצור 2004–2007: טריוס - כמעט אין מערכות סיוע רשומות. קורולה ראנקס - כמעט אין מערכות סיוע רשומות. האחוז הוא חלק הרכבים הפעילים שרשומים עם המערכת. ESP, FCW ו-LDW נמצאות ברשימת משתני ביטוח החובה.

### כמה עלו טריוס וקורולה ראנקס כשהיו חדשים?

לפי מחירוני היבואנים שמפרסם משרד התחבורה, בשנות הייצור 2004–2007: דייהטסו טריוס ₪99,990–139,990 וטויוטה קורולה ראנקס ₪114,000–139,900, לפי שנה וגרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא השווי היום.

### איך יודעים אם יש ריקול פתוח לטריוס או לקורולה ראנקס?

ריקול נוגע לרכבים מסוימים ולא לכל הדגם, ולכן בודקים אותו לפי מספר רכב. נכון ל-28.9.2026: אף טריוס פעילה לא מופיעה ברשימת הרכבים שלא ביצעו ריקול; אף קורולה ראנקס פעילה לא מופיעה ברשימת הרכבים שלא ביצעו ריקול. זה מצב הרשימה, לא מדד לאיכות הדגם, והפירוט נמצא בעמוד של כל דגם.

### האם מחיר ביטוח הרכב נקבע לפי הדגם?

רק בחלקו. בחובה נבדקים נתוני הרכב (סוג דלק, נפח מנוע, מערכות בטיחות, כריות אוויר) לצד נתוני הנהג: גיל וותק של הנהג הצעיר ביותר, תאונות ופסילות. במקיף נכנסים גם שווי הרכב, עבר ביטוחי וההשתתפות העצמית. שני אנשים עם אותו דגם יכולים לקבל מחירים שונים, וכל חברה מתמחרת אחרת.

עוד: [דייהטסו טריוס](https://bituchon.co.il/rechev/daihatsu/terios.md) · [טויוטה קורולה ראנקס](https://bituchon.co.il/rechev/toyota/corolla-runx.md) · [כל ההשוואות](https://bituchon.co.il/rechev/hashvaa.md) · בדיקה לפי מספר רכב: https://bituchon.co.il/rechev/bdika

---

- עמוד מקור: https://bituchon.co.il/rechev/hashvaa/daihatsu-terios-vs-toyota-corolla-runx
- מקור הנתונים: משרד התחבורה - המאגרים הפתוחים באתר data.gov.il, נכון ל-28.9.2026
- האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ.

> המידע כללי ואינו מהווה ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לפני קבלת החלטה כדאי להתייעץ עם איש מקצוע מתאים.