# הונדה סיוויק או פולקסווגן ג'טה: מה ההבדל, ומה זה אומר על הביטוח

הונדה סיוויק ופולקסווגן ג'טה הם שני דגמי סדאן שנמכרו בישראל באותן שנים ובטווח מחירון קרוב. על הכביש נוסעים היום 43,762 סיוויק ו-12,396 ג'טה. ההבדל הבולט הוא בקבוצת המנוע, שהיא משתנה בתעריף החובה. כאן מרוכז מה שונה ביניהם לפי נתוני משרד התחבורה, ואיזה מההבדלים נוגע לתמחור ביטוח הרכב. ההשוואה לא קובעת איזה דגם עדיף: מחיר הביטוח נקבע לרכב המסוים ולנהג, לא לשם הדגם.

> **קבוצת מנוע שונה.** רוב הסיוויק בקבוצה בנזין 1,601-2,000 סמ"ק, ורוב הג'טה בקבוצה בנזין 1,201-1,600 סמ"ק. בביטוח החובה רכבים מחולקים לקבוצות לפי סוג דלק ונפח מנוע, וכל קבוצה מתומחרת לפי ניסיון התביעות שלה.

## הנתונים זה לצד זה

| נתון | [הונדה סיוויק](https://bituchon.co.il/rechev/honda/civic.md) | [פולקסווגן ג'טה](https://bituchon.co.il/rechev/volkswagen/jetta.md) |
| --- | --- | --- |
| על הכביש היום | 43,762 | 12,396 |
| שנות ייצור | 1996–2025 | 2006–2018 |
| השנתון הגדול | 2008 (4,969) | 2010 (1,723) |
| מחצית הרכבים יוצרו עד | 2012 | 2012 |
| מחירון כשהיה חדש | ₪71,275–298,000 | ₪111,000–1,200,200 |
| מחירון בשנים 2007–2018 (מקיף) | ₪121,900–289,900 | ₪111,000–1,200,200 |
| מחירון בשנתון האחרון | 2026: ₪248,900 | 2018: ₪131,300–133,680 |
| סוג דלק (חובה) | בנזין 97% · היברידי 3% | בנזין 95% · דיזל 5% |
| קבוצות מנוע (חובה) | בנזין 1,601-2,000 סמ"ק 76% · בנזין 1,201-1,600 סמ"ק 18% · בנזין עד 1,200 סמ"ק 3% | בנזין 1,201-1,600 סמ"ק 49% · בנזין עד 1,200 סמ"ק 43% · בנזין 1,601-2,000 סמ"ק 3% |
| כריות אוויר (חובה) | 2–11 | 4–6 |
| תיבה אוטומטית | 81% | 95% |
| מניעת נעילת גלגלים (ABS) (חובה) | 98% | 100% |
| בקרת יציבות (ESP) (חובה) | 92% | 99% |
| התרעה על אי שמירת מרחק (FCW) (חובה) | 26% | 20% |
| התרעה על סטייה מנתיב (LDW) (חובה) | 18% | 20% |
| בלימה אוטונומית (AEB) | 2% | 0% |
| סיוע לשמירה על נתיב (LDP) | 10% | 0% |
| בקרת שיוט אדפטיבית | 10% | 0% |
| אגרת רישוי שנתית (שנתון 2018) | ₪1,365–2,252 | ₪1,622 |
| עלות שנתית משוערת: אגרה ודלק, בלי ביטוח (שנתון 2018) | כ-₪6,500–9,480 | כ-₪6,980 |
| ריקול פתוח (לפי מספר רכב) | יש רכבים ברשימה, בודקים לפי מספר רכב | אין רכבים ברשימה |

## מה שונה בהקשר של ביטוח

- **סוג דלק ונפח מנוע · חובה: קבוצה עיקרית שונה.** סיוויק: בנזין 1,601-2,000 סמ"ק (76%), בנזין 1,201-1,600 סמ"ק (18%) ובנזין עד 1,200 סמ"ק (3%). ג'טה: בנזין 1,201-1,600 סמ"ק (49%), בנזין עד 1,200 סמ"ק (43%) ובנזין 1,601-2,000 סמ"ק (3%). בביטוח החובה רכבים מחולקים לקבוצות לפי סוג דלק ונפח מנוע, וכל קבוצה מתומחרת לפי ניסיון התביעות שלה. הקבוצה העיקרית שונה, ולכן זה משתנה שבו שני הדגמים נבדלים.
- **מערכות בטיחות · חובה: דומה.** בשנים 2007–2018: ESP 100% / 99%, FCW 23% / 20%, LDW 14% / 20%, LDP 6% / 0% (סיוויק / ג'טה). מערכות כמו התרעת מרחק והתרעת סטייה מנתיב נמצאות ברשימת המשתנים של ביטוח החובה, וכל חברה מחליטה אם ובכמה להתחשב בהן. אצל רכב מסוים קובע מה שרשום עליו.
- **כריות אוויר · חובה: בדרך כלל 6 בשניהם.** סיוויק: 2–11 כריות, לפי גרסה. ג'טה: 4–6. ביטוח החובה מכסה נזקי גוף, ולכן מספר הכריות הוא משתנה מותר בתמחור.
- **שווי הרכב · מקיף: מחירון קרוב.** מחירון חדש בשנים 2007–2018: סיוויק ₪121,900–289,900, ג'טה ₪111,000–1,200,200. ביטוח מקיף משלם גם על נזק לרכב עצמו, אז שווי הרכב הוא נקודת מוצא בתמחור שלו. בחובה השווי לא משחק תפקיד. השווי היום תלוי בשנה, בגרסה ובקילומטראז', לא רק במחירון.
- **הנהג: זהה בשני הדגמים.** גיל וותק של הנהג הצעיר ביותר, תאונות ופסילות בשלוש השנים האחרונות, ובמקיף גם עבר ביטוחי: כל אלה נבדקים באותה צורה בשני הדגמים, ולרוב משפיעים על המחיר לא פחות מהרכב.

## שנה מול שנה

| שנה | סיוויק: על הכביש | סיוויק: AEB | ג'טה: על הכביש | ג'טה: AEB |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018 | 2,436 | 0% | 165 | 0% |
| 2017 | 2,744 | 0% | 691 | 0% |
| 2016 | 2,424 | 0% | 1,235 | 0% |
| 2015 | 2,841 | 0% | 1,357 | 0% |
| 2014 | 2,978 | 0% | 1,268 | 0% |
| 2013 | 2,924 | 0% | 1,350 | 0% |
| 2012 | 2,513 | 0% | 1,402 | 0% |
| 2011 | 2,469 | 0% | 1,445 | 0% |

## שאלות נפוצות

### מה ההבדל בין הונדה סיוויק לפולקסווגן ג'טה?

לפי נתוני משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: סיוויק בעיקר בנזין 1,601-2,000 סמ"ק, ג'טה בעיקר בנזין 1,201-1,600 סמ"ק; 43,762 מול 12,396 רכבים על הכביש. ההבדלים האלה מתארים את הדגמים, לא רכב מסוים: הגרסה ומערכות הבטיחות של רכב מסוים נראות בבדיקה לפי מספר רכב.

### האם סיוויק וג'טה באותה קבוצת מנוע בביטוח החובה?

לא תמיד. סיוויק בעיקר בנזין 1,601-2,000 סמ"ק, וג'טה בעיקר בנזין 1,201-1,600 סמ"ק. סוג הדלק ונפח המנוע הם משתנים בתמחור החובה, ולכן הקבוצה משפיעה על התעריף.

### אילו מערכות בטיחות רשומות בסיוויק ובג'טה?

ברכבים משנות הייצור 2007–2018: סיוויק - ESP 100%, FCW 23%, LDW 14%, LDP 6%. ג'טה - ESP 99%, FCW 20%, LDW 20%. האחוז הוא חלק הרכבים הפעילים שרשומים עם המערכת. ESP, FCW ו-LDW נמצאות ברשימת משתני ביטוח החובה.

### כמה עלו סיוויק וג'טה כשהיו חדשים?

לפי מחירוני היבואנים שמפרסם משרד התחבורה, בשנות הייצור 2007–2018: הונדה סיוויק ₪121,900–289,900 ופולקסווגן ג'טה ₪111,000–1,200,200, לפי שנה וגרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא השווי היום.

### איך יודעים אם יש ריקול פתוח לסיוויק או לג'טה?

ריקול נוגע לרכבים מסוימים ולא לכל הדגם, ולכן בודקים אותו לפי מספר רכב. נכון ל-28.9.2026: חלק מרכבי הונדה סיוויק הפעילים מופיעים ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול; אף ג'טה פעילה לא מופיעה ברשימת הרכבים שלא ביצעו ריקול. זה מצב הרשימה, לא מדד לאיכות הדגם, והפירוט נמצא בעמוד של כל דגם.

### האם מחיר ביטוח הרכב נקבע לפי הדגם?

רק בחלקו. בחובה נבדקים נתוני הרכב (סוג דלק, נפח מנוע, מערכות בטיחות, כריות אוויר) לצד נתוני הנהג: גיל וותק של הנהג הצעיר ביותר, תאונות ופסילות. במקיף נכנסים גם שווי הרכב, עבר ביטוחי וההשתתפות העצמית. שני אנשים עם אותו דגם יכולים לקבל מחירים שונים, וכל חברה מתמחרת אחרת.

עוד: [הונדה סיוויק](https://bituchon.co.il/rechev/honda/civic.md) · [פולקסווגן ג'טה](https://bituchon.co.il/rechev/volkswagen/jetta.md) · [כל ההשוואות](https://bituchon.co.il/rechev/hashvaa.md) · בדיקה לפי מספר רכב: https://bituchon.co.il/rechev/bdika

---

- עמוד מקור: https://bituchon.co.il/rechev/hashvaa/honda-civic-vs-volkswagen-jetta
- מקור הנתונים: משרד התחבורה - המאגרים הפתוחים באתר data.gov.il, נכון ל-28.9.2026
- האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ.

> המידע כללי ואינו מהווה ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לפני קבלת החלטה כדאי להתייעץ עם איש מקצוע מתאים.