# קיה פורטה או שברולט קרוז: מה ההבדל, ומה זה אומר על הביטוח

20,573 קיה פורטה ו-8,000 שברולט קרוז רשומים היום כפעילים במאגר משרד התחבורה. שניהם דגמי סדאן, ובשנים 2009–2018 נמכרו זה לצד זה בטווח מחירון קרוב. בנתונים הרשומים הם קרובים מאוד: דלק, מנוע, מערכות בטיחות ומחירון באותן שנים. כאן מרוכז מה שונה ביניהם לפי נתוני משרד התחבורה, ואיזה מההבדלים נוגע לתמחור ביטוח הרכב. ההשוואה לא קובעת איזה דגם עדיף: מחיר הביטוח נקבע לרכב המסוים ולנהג, לא לשם הדגם.

> **דגמים קרובים בנתונים.** בשנים 2009–2018, סוג הדלק, קבוצת המנוע, מערכות הבטיחות הרשומות והמחירון של פורטה וקרוז קרובים. מה שנשאר לבדוק הוא הגרסה של הרכב המסוים, ובצד של הנהג: גיל, ותק ועבר ביטוחי.

## הנתונים זה לצד זה

| נתון | [קיה פורטה](https://bituchon.co.il/rechev/kia/forte.md) | [שברולט קרוז](https://bituchon.co.il/rechev/chevrolet/cruze.md) |
| --- | --- | --- |
| על הכביש היום | 20,573 | 8,000 |
| שנות ייצור | 2009–2018 | 2009–2020 |
| השנתון הגדול | 2014 (2,847) | 2011 (1,515) |
| מחצית הרכבים יוצרו עד | 2014 | 2014 |
| מחירון כשהיה חדש | ₪110,996–134,900 | ₪111,000–156,900 |
| מחירון בשנים 2009–2018 (מקיף) | ₪110,996–134,900 | ₪111,000–156,900 |
| מחירון בשנתון האחרון | 2018: ₪130,900–133,901 | 2020: ₪129,990–132,990 |
| סוג דלק (חובה) | בנזין 97% · דיזל 3% | בנזין 100% |
| קבוצות מנוע (חובה) | בנזין 1,201-1,600 סמ"ק 97% · דיזל 1,201-1,600 סמ"ק 3% | בנזין 1,201-1,600 סמ"ק 90% · בנזין 1,601-2,000 סמ"ק 10% |
| כריות אוויר (חובה) | 2–6 | 6–10 |
| תיבה אוטומטית | כמעט כולם | כמעט כולם |
| מניעת נעילת גלגלים (ABS) (חובה) | 100% | 100% |
| בקרת יציבות (ESP) (חובה) | 100% | 100% |
| התרעה על אי שמירת מרחק (FCW) (חובה) | 41% | 39% |
| התרעה על סטייה מנתיב (LDW) (חובה) | 41% | 39% |
| בלימה אוטונומית (AEB) | 0% | 0% |
| סיוע לשמירה על נתיב (LDP) | 0% | 0% |
| אגרת רישוי שנתית (שנתון 2018) | ₪1,622 | ₪1,622 |
| עלות שנתית משוערת: אגרה ודלק, בלי ביטוח (שנתון 2018) | כ-₪8,800 | אין הערכה |
| ריקול פתוח (לפי מספר רכב) | יש רכבים ברשימה, בודקים לפי מספר רכב | אין רכבים ברשימה |

## מה שונה בהקשר של ביטוח

- **סוג דלק ונפח מנוע · חובה: אותה קבוצה עיקרית.** פורטה: בנזין 1,201-1,600 סמ"ק (97%) ודיזל 1,201-1,600 סמ"ק (3%). קרוז: בנזין 1,201-1,600 סמ"ק (90%) ובנזין 1,601-2,000 סמ"ק (10%). בביטוח החובה רכבים מחולקים לקבוצות לפי סוג דלק ונפח מנוע, וכל קבוצה מתומחרת לפי ניסיון התביעות שלה. רוב הרכבים משני הדגמים נמצאים באותה קבוצה, כך שכאן הדגם לבדו לא יוצר הבדל.
- **מערכות בטיחות · חובה: דומה.** בשנים 2009–2018: ESP 100% / 100%, FCW 41% / 38%, LDW 41% / 38% (פורטה / קרוז). מערכות כמו התרעת מרחק והתרעת סטייה מנתיב נמצאות ברשימת המשתנים של ביטוח החובה, וכל חברה מחליטה אם ובכמה להתחשב בהן. אצל רכב מסוים קובע מה שרשום עליו.
- **כריות אוויר · חובה: בדרך כלל 6 בשניהם.** פורטה: 2–6 כריות, לפי גרסה. קרוז: 6–10. ביטוח החובה מכסה נזקי גוף, ולכן מספר הכריות הוא משתנה מותר בתמחור.
- **שווי הרכב · מקיף: מחירון קרוב.** מחירון חדש בשנים 2009–2018: פורטה ₪110,996–134,900, קרוז ₪111,000–156,900. ביטוח מקיף משלם גם על נזק לרכב עצמו, אז שווי הרכב הוא נקודת מוצא בתמחור שלו. בחובה השווי לא משחק תפקיד. השווי היום תלוי בשנה, בגרסה ובקילומטראז', לא רק במחירון.
- **הנהג: זהה בשני הדגמים.** גיל וותק של הנהג הצעיר ביותר, תאונות ופסילות בשלוש השנים האחרונות, ובמקיף גם עבר ביטוחי: כל אלה נבדקים באותה צורה בשני הדגמים, ולרוב משפיעים על המחיר לא פחות מהרכב.

## שנה מול שנה

| שנה | פורטה: על הכביש | פורטה: AEB | קרוז: על הכביש | קרוז: AEB |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018 | 1,249 | 0% | 570 | 0% |
| 2017 | 2,089 | 0% | 792 | 0% |
| 2016 | 2,232 | 0% | 671 | 0% |
| 2015 | 2,096 | 0% | 791 | 0% |
| 2014 | 2,847 | 0% | 1,137 | 0% |
| 2013 | 2,349 | 0% | 730 | 0% |
| 2012 | 2,518 | 0% | 892 | 0% |
| 2011 | 2,490 | 0% | 1,515 | 0% |

## שאלות נפוצות

### מה ההבדל בין קיה פורטה לשברולט קרוז?

לפי נתוני משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: 20,573 מול 8,000 רכבים על הכביש. ההבדלים האלה מתארים את הדגמים, לא רכב מסוים: הגרסה ומערכות הבטיחות של רכב מסוים נראות בבדיקה לפי מספר רכב.

### האם פורטה וקרוז באותה קבוצת מנוע בביטוח החובה?

ברובם כן: הקבוצה העיקרית בשני הדגמים היא בנזין 1,201-1,600 סמ"ק. יש גם גרסאות בקבוצות אחרות, לפי שנה ומנוע. סוג הדלק ונפח המנוע הם משתנים בתמחור החובה.

### אילו מערכות בטיחות רשומות בפורטה ובקרוז?

ברכבים משנות הייצור 2009–2018: פורטה - ESP 100%, FCW 41%, LDW 41%. קרוז - ESP 100%, FCW 38%, LDW 38%. האחוז הוא חלק הרכבים הפעילים שרשומים עם המערכת. ESP, FCW ו-LDW נמצאות ברשימת משתני ביטוח החובה.

### כמה עלו פורטה וקרוז כשהיו חדשים?

לפי מחירוני היבואנים שמפרסם משרד התחבורה, בשנות הייצור 2009–2018: קיה פורטה ₪110,996–134,900 ושברולט קרוז ₪111,000–156,900, לפי שנה וגרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא השווי היום.

### איך יודעים אם יש ריקול פתוח לפורטה או לקרוז?

ריקול נוגע לרכבים מסוימים ולא לכל הדגם, ולכן בודקים אותו לפי מספר רכב. נכון ל-28.9.2026: חלק מרכבי קיה פורטה הפעילים מופיעים ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול; אף קרוז פעילה לא מופיעה ברשימת הרכבים שלא ביצעו ריקול. זה מצב הרשימה, לא מדד לאיכות הדגם, והפירוט נמצא בעמוד של כל דגם.

### האם מחיר ביטוח הרכב נקבע לפי הדגם?

רק בחלקו. בחובה נבדקים נתוני הרכב (סוג דלק, נפח מנוע, מערכות בטיחות, כריות אוויר) לצד נתוני הנהג: גיל וותק של הנהג הצעיר ביותר, תאונות ופסילות. במקיף נכנסים גם שווי הרכב, עבר ביטוחי וההשתתפות העצמית. שני אנשים עם אותו דגם יכולים לקבל מחירים שונים, וכל חברה מתמחרת אחרת.

עוד: [קיה פורטה](https://bituchon.co.il/rechev/kia/forte.md) · [שברולט קרוז](https://bituchon.co.il/rechev/chevrolet/cruze.md) · [כל ההשוואות](https://bituchon.co.il/rechev/hashvaa.md) · בדיקה לפי מספר רכב: https://bituchon.co.il/rechev/bdika

---

- עמוד מקור: https://bituchon.co.il/rechev/hashvaa/kia-forte-vs-chevrolet-cruze
- מקור הנתונים: משרד התחבורה - המאגרים הפתוחים באתר data.gov.il, נכון ל-28.9.2026
- האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ.

> המידע כללי ואינו מהווה ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לפני קבלת החלטה כדאי להתייעץ עם איש מקצוע מתאים.