# קיה ריו או יונדאי אקסנט: מה ההבדל, ומה זה אומר על הביטוח

קיה ריו ויונדאי אקסנט הם שני דגמי סדאן שנמכרו בישראל באותן שנים ובטווח מחירון קרוב. על הכביש נוסעים היום 26,272 ריו ו-20,736 אקסנט. ההבדל הבולט בנתונים הוא בציוד הבטיחות הרשום, גם כשמשווים רכבים מאותן שנות ייצור. כאן מרוכז מה שונה ביניהם לפי נתוני משרד התחבורה, ואיזה מההבדלים נוגע לתמחור ביטוח הרכב. ההשוואה לא קובעת איזה דגם עדיף: מחיר הביטוח נקבע לרכב המסוים ולנהג, לא לשם הדגם.

> **LDP: 47% מול 0%.** ברכבים משנות הייצור 2008–2023, שבהן שני הדגמים נמכרו במקביל, סיוע לשמירה על נתיב (LDP) רשומה ב-47% מריו וב-0% מאקסנט. גם AEB שונה: 38% מול 0%. סיוע לשמירה על נתיב מתקן את ההגה כשהרכב סוטה מהנתיב, ולא רק מתריע. ברכב מסוים, בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום עליו.

> **צי ותיק יותר: 2011 מול 2014.** מחצית מאקסנט שעל הכביש יוצרו ב-2011 או לפני כן, ובריו השנה הזו היא 2014. לגיל הרכב אין סעיף משלו ברשימת משתני החובה, אבל הוא משפיע דרך הציוד: ברכבים ותיקים מערכות סיוע כמו התרעת מרחק ובלימה אוטונומית נדירות יותר. במקיף, שווי הרכב יורד עם השנים.

## הנתונים זה לצד זה

| נתון | [קיה ריו](https://bituchon.co.il/rechev/kia/rio.md) | [יונדאי אקסנט](https://bituchon.co.il/rechev/hyundai/accent.md) |
| --- | --- | --- |
| על הכביש היום | 26,272 | 20,736 |
| שנות ייצור | 2001–2024 | 1996–2024 |
| השנתון הגדול | 2014 (3,915) | 2008 (3,613) |
| מחצית הרכבים יוצרו עד | 2014 | 2011 |
| מחירון כשהיה חדש | ₪61,900–139,900 | ₪54,999–135,900 |
| מחירון בשנים 2008–2023 (מקיף) | ₪61,900–139,900 | ₪105,000–133,900 |
| מחירון בשנתון האחרון | 2024: ₪104,900–139,900 | 2024: ₪135,900 |
| סוג דלק (חובה) | בנזין 99% | בנזין 99% |
| קבוצות מנוע (חובה) | בנזין 1,201-1,600 סמ"ק 94% · בנזין עד 1,200 סמ"ק 5% | בנזין 1,201-1,600 סמ"ק 99% |
| כריות אוויר (חובה) | 1–6 | 1–6 |
| תיבה אוטומטית | 77% | כמעט כולם |
| מניעת נעילת גלגלים (ABS) (חובה) | 91% | 99% |
| בקרת יציבות (ESP) (חובה) | 96% | 75% |
| התרעה על אי שמירת מרחק (FCW) (חובה) | 33% | 44% |
| התרעה על סטייה מנתיב (LDW) (חובה) | 33% | 44% |
| בלימה אוטונומית (AEB) | 13% | 0% |
| סיוע לשמירה על נתיב (LDP) | 17% | 0% |
| אגרת רישוי שנתית (שנתון 2023) | ₪1,244–1,833 | ₪1,833 |
| עלות שנתית משוערת: אגרה ודלק, בלי ביטוח (שנתון 2023) | כ-₪7,690–8,420 | כ-₪9,460 |
| ריקול פתוח (לפי מספר רכב) | יש רכבים ברשימה, בודקים לפי מספר רכב | אין רכבים ברשימה |

## מה שונה בהקשר של ביטוח

- **סוג דלק ונפח מנוע · חובה: אותה קבוצה עיקרית.** ריו: בנזין 1,201-1,600 סמ"ק (94%) ובנזין עד 1,200 סמ"ק (5%). אקסנט: בנזין 1,201-1,600 סמ"ק (99%). בביטוח החובה רכבים מחולקים לקבוצות לפי סוג דלק ונפח מנוע, וכל קבוצה מתומחרת לפי ניסיון התביעות שלה. רוב הרכבים משני הדגמים נמצאים באותה קבוצה, כך שכאן הדגם לבדו לא יוצר הבדל.
- **מערכות בטיחות · חובה: שונה ב-2 מערכות.** בשנים 2008–2023: ESP 90% / 84%, FCW 47% / 50%, LDW 47% / 50%, AEB 38% / 0%, LDP 47% / 0% (ריו / אקסנט). מערכות כמו התרעת מרחק והתרעת סטייה מנתיב נמצאות ברשימת המשתנים של ביטוח החובה, וכל חברה מחליטה אם ובכמה להתחשב בהן. אצל רכב מסוים קובע מה שרשום עליו.
- **כריות אוויר · חובה: בדרך כלל 6 בשניהם.** ריו: 1–6 כריות, לפי גרסה. אקסנט: 1–6. ביטוח החובה מכסה נזקי גוף, ולכן מספר הכריות הוא משתנה מותר בתמחור.
- **שווי הרכב · מקיף: מחירון קרוב.** מחירון חדש בשנים 2008–2023: ריו ₪61,900–139,900, אקסנט ₪105,000–133,900. ביטוח מקיף משלם גם על נזק לרכב עצמו, אז שווי הרכב הוא נקודת מוצא בתמחור שלו. בחובה השווי לא משחק תפקיד. השווי היום תלוי בשנה, בגרסה ובקילומטראז', לא רק במחירון.
- **הנהג: זהה בשני הדגמים.** גיל וותק של הנהג הצעיר ביותר, תאונות ופסילות בשלוש השנים האחרונות, ובמקיף גם עבר ביטוחי: כל אלה נבדקים באותה צורה בשני הדגמים, ולרוב משפיעים על המחיר לא פחות מהרכב.

## שנה מול שנה

| שנה | ריו: על הכביש | ריו: AEB | אקסנט: על הכביש | אקסנט: AEB |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2023 | 1,956 | 100% | 2,452 | 0% |
| 2022 | 1,014 | 100% | 1,645 | 0% |
| 2021 | 234 | 100% | 1,917 | 0% |
| 2020 | 189 | 13% | 1,661 | 0% |
| 2019 | 603 | 0% | 1,544 | 0% |
| 2011 | 2,223 | 0% | 1,207 | 0% |
| 2010 | 1,355 | 0% | 3,096 | 0% |
| 2009 | 547 | 0% | 1,474 | 0% |

## שאלות נפוצות

### מה ההבדל בין קיה ריו ליונדאי אקסנט?

לפי נתוני משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: LDP ב-47% מריו וב-0% מאקסנט באותן שנים; מחצית מאקסנט יוצרו עד 2011, מריו עד 2014. ההבדלים האלה מתארים את הדגמים, לא רכב מסוים: הגרסה ומערכות הבטיחות של רכב מסוים נראות בבדיקה לפי מספר רכב.

### האם ריו ואקסנט באותה קבוצת מנוע בביטוח החובה?

ברובם כן: הקבוצה העיקרית בשני הדגמים היא בנזין 1,201-1,600 סמ"ק. יש גם גרסאות בקבוצות אחרות, לפי שנה ומנוע. סוג הדלק ונפח המנוע הם משתנים בתמחור החובה.

### אילו מערכות בטיחות רשומות בריו ובאקסנט?

ברכבים משנות הייצור 2008–2023: ריו - ESP 90%, FCW 47%, LDW 47%, AEB 38%, LDP 47%. אקסנט - ESP 84%, FCW 50%, LDW 50%. האחוז הוא חלק הרכבים הפעילים שרשומים עם המערכת. ESP, FCW ו-LDW נמצאות ברשימת משתני ביטוח החובה.

### כמה עלו ריו ואקסנט כשהיו חדשים?

לפי מחירוני היבואנים שמפרסם משרד התחבורה, בשנות הייצור 2008–2023: קיה ריו ₪61,900–139,900 ויונדאי אקסנט ₪105,000–133,900, לפי שנה וגרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא השווי היום.

### איך יודעים אם יש ריקול פתוח לריו או לאקסנט?

ריקול נוגע לרכבים מסוימים ולא לכל הדגם, ולכן בודקים אותו לפי מספר רכב. נכון ל-28.9.2026: חלק מרכבי קיה ריו הפעילים מופיעים ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול; אף אקסנט פעילה לא מופיעה ברשימת הרכבים שלא ביצעו ריקול. זה מצב הרשימה, לא מדד לאיכות הדגם, והפירוט נמצא בעמוד של כל דגם.

### האם מחיר ביטוח הרכב נקבע לפי הדגם?

רק בחלקו. בחובה נבדקים נתוני הרכב (סוג דלק, נפח מנוע, מערכות בטיחות, כריות אוויר) לצד נתוני הנהג: גיל וותק של הנהג הצעיר ביותר, תאונות ופסילות. במקיף נכנסים גם שווי הרכב, עבר ביטוחי וההשתתפות העצמית. שני אנשים עם אותו דגם יכולים לקבל מחירים שונים, וכל חברה מתמחרת אחרת.

עוד: [קיה ריו](https://bituchon.co.il/rechev/kia/rio.md) · [יונדאי אקסנט](https://bituchon.co.il/rechev/hyundai/accent.md) · [כל ההשוואות](https://bituchon.co.il/rechev/hashvaa.md) · בדיקה לפי מספר רכב: https://bituchon.co.il/rechev/bdika

---

- עמוד מקור: https://bituchon.co.il/rechev/hashvaa/kia-rio-vs-hyundai-accent
- מקור הנתונים: משרד התחבורה - המאגרים הפתוחים באתר data.gov.il, נכון ל-28.9.2026
- האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ.

> המידע כללי ואינו מהווה ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לפני קבלת החלטה כדאי להתייעץ עם איש מקצוע מתאים.