# מאזדה 2 או סקודה פאביה: מה ההבדל, ומה זה אומר על הביטוח

59,863 מאזדה 2 ו-28,802 סקודה פאביה רשומים היום כפעילים במאגר משרד התחבורה. שניהם דגמי הצ'בק, ובשנים 2008–2025 נמכרו זה לצד זה בטווח מחירון קרוב. ההבדל הבולט בנתונים הוא בציוד הבטיחות הרשום, גם כשמשווים רכבים מאותן שנות ייצור. כאן מרוכז מה שונה ביניהם לפי נתוני משרד התחבורה, ואיזה מההבדלים נוגע לתמחור ביטוח הרכב. ההשוואה לא קובעת איזה דגם עדיף: מחיר הביטוח נקבע לרכב המסוים ולנהג, לא לשם הדגם.

> **LDP: פחות מ-1% מול 22%.** ברכבים משנות הייצור 2008–2025, שבהן שני הדגמים נמכרו במקביל, סיוע לשמירה על נתיב (LDP) רשומה ב-פחות מ-1% ממאזדה 2 וב-22% מפאביה. סיוע לשמירה על נתיב מתקן את ההגה כשהרכב סוטה מהנתיב, ולא רק מתריע. ברכב מסוים, בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום עליו.

> **קבוצת מנוע שונה.** רוב המאזדה 2 בקבוצה בנזין 1,201-1,600 סמ"ק, ורוב הפאביה בקבוצה בנזין עד 1,200 סמ"ק. בביטוח החובה רכבים מחולקים לקבוצות לפי סוג דלק ונפח מנוע, וכל קבוצה מתומחרת לפי ניסיון התביעות שלה.

## הנתונים זה לצד זה

| נתון | [מאזדה 2](https://bituchon.co.il/rechev/mazda/2.md) | [סקודה פאביה](https://bituchon.co.il/rechev/skoda/fabia.md) |
| --- | --- | --- |
| על הכביש היום | 59,863 | 28,802 |
| שנות ייצור | 2008–2025 | 2002–2026 |
| השנתון הגדול | 2022 (6,655) | 2026 (3,079) |
| מחצית הרכבים יוצרו עד | 2016 | 2017 |
| מחירון כשהיה חדש | ₪99,000–140,000 | ₪68,900–203,990 |
| מחירון בשנים 2008–2025 (מקיף) | ₪99,000–140,000 | ₪76,990–203,990 |
| מחירון בשנתון האחרון | 2025: ₪125,900–135,900 | 2026: ₪120,990–142,990 |
| סוג דלק (חובה) | בנזין 99% | בנזין 99% |
| קבוצות מנוע (חובה) | בנזין 1,201-1,600 סמ"ק 99% | בנזין עד 1,200 סמ"ק 76% · בנזין 1,201-1,600 סמ"ק 23% |
| כריות אוויר (חובה) | 2–7 | 2–9 |
| תיבה אוטומטית | כמעט כולם | 81% |
| מניעת נעילת גלגלים (ABS) (חובה) | 100% | 100% |
| בקרת יציבות (ESP) (חובה) | 100% | 99% |
| התרעה על אי שמירת מרחק (FCW) (חובה) | 47% | 67% |
| התרעה על סטייה מנתיב (LDW) (חובה) | 56% | 44% |
| בלימה אוטונומית (AEB) | 29% | 30% |
| סיוע לשמירה על נתיב (LDP) | פחות מ-1% | 30% |
| בקרת שיוט אדפטיבית | פחות מ-1% | 32% |
| ניטור שטח מת | 12% | 14% |
| אגרת רישוי שנתית (שנתון 2025) | ₪1,745 | ₪1,745–2,076 |
| עלות שנתית משוערת: אגרה ודלק, בלי ביטוח (שנתון 2025) | כ-₪8,700 | כ-₪7,450–7,890 |
| ריקול פתוח (לפי מספר רכב) | אין רכבים ברשימה | יש רכבים ברשימה, בודקים לפי מספר רכב |

## מה שונה בהקשר של ביטוח

- **סוג דלק ונפח מנוע · חובה: קבוצה עיקרית שונה.** מאזדה 2: בנזין 1,201-1,600 סמ"ק (99%). פאביה: בנזין עד 1,200 סמ"ק (76%) ובנזין 1,201-1,600 סמ"ק (23%). בביטוח החובה רכבים מחולקים לקבוצות לפי סוג דלק ונפח מנוע, וכל קבוצה מתומחרת לפי ניסיון התביעות שלה. הקבוצה העיקרית שונה, ולכן זה משתנה שבו שני הדגמים נבדלים.
- **מערכות בטיחות · חובה: שונה ב-3 מערכות.** בשנים 2008–2025: ESP 100% / 99%, FCW 45% / 63%, LDW 55% / 37%, AEB 30% / 22%, LDP פחות מ-1% / 22% (מאזדה 2 / פאביה). מערכות כמו התרעת מרחק והתרעת סטייה מנתיב נמצאות ברשימת המשתנים של ביטוח החובה, וכל חברה מחליטה אם ובכמה להתחשב בהן. אצל רכב מסוים קובע מה שרשום עליו.
- **כריות אוויר · חובה: בדרך כלל 6 בשניהם.** מאזדה 2: 2–7 כריות, לפי גרסה. פאביה: 2–9. ביטוח החובה מכסה נזקי גוף, ולכן מספר הכריות הוא משתנה מותר בתמחור.
- **שווי הרכב · מקיף: מחירון קרוב.** מחירון חדש בשנים 2008–2025: מאזדה 2 ₪99,000–140,000, פאביה ₪76,990–203,990. ביטוח מקיף משלם גם על נזק לרכב עצמו, אז שווי הרכב הוא נקודת מוצא בתמחור שלו. בחובה השווי לא משחק תפקיד. השווי היום תלוי בשנה, בגרסה ובקילומטראז', לא רק במחירון.
- **הנהג: זהה בשני הדגמים.** גיל וותק של הנהג הצעיר ביותר, תאונות ופסילות בשלוש השנים האחרונות, ובמקיף גם עבר ביטוחי: כל אלה נבדקים באותה צורה בשני הדגמים, ולרוב משפיעים על המחיר לא פחות מהרכב.

## שנה מול שנה

| שנה | מאזדה 2: על הכביש | מאזדה 2: AEB | פאביה: על הכביש | פאביה: AEB |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2025 | 1,202 | 100% | 2,678 | 100% |
| 2024 | 4,188 | 100% | 1,541 | 100% |
| 2023 | 4,970 | 100% | 897 | 100% |
| 2022 | 6,655 | 100% | 404 | 100% |
| 2021 | 3,201 | 13% | 703 | 0% |
| 2019 | 2,633 | 0% | 900 | 0% |
| 2018 | 2,973 | 0% | 2,048 | 0% |
| 2017 | 1,940 | 0% | 2,528 | 0% |

## שאלות נפוצות

### מה ההבדל בין מאזדה 2 לסקודה פאביה?

לפי נתוני משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: LDP ב-פחות מ-1% ממאזדה 2 וב-22% מפאביה באותן שנים; מאזדה 2 בעיקר בנזין 1,201-1,600 סמ"ק, פאביה בעיקר בנזין עד 1,200 סמ"ק. ההבדלים האלה מתארים את הדגמים, לא רכב מסוים: הגרסה ומערכות הבטיחות של רכב מסוים נראות בבדיקה לפי מספר רכב.

### האם מאזדה 2 ופאביה באותה קבוצת מנוע בביטוח החובה?

לא תמיד. מאזדה 2 בעיקר בנזין 1,201-1,600 סמ"ק, ופאביה בעיקר בנזין עד 1,200 סמ"ק. סוג הדלק ונפח המנוע הם משתנים בתמחור החובה, ולכן הקבוצה משפיעה על התעריף.

### אילו מערכות בטיחות רשומות במאזדה 2 ובפאביה?

ברכבים משנות הייצור 2008–2025: מאזדה 2 - ESP 100%, FCW 45%, LDW 55%, AEB 30%. פאביה - ESP 99%, FCW 63%, LDW 37%, AEB 22%, LDP 22%. האחוז הוא חלק הרכבים הפעילים שרשומים עם המערכת. ESP, FCW ו-LDW נמצאות ברשימת משתני ביטוח החובה.

### כמה עלו מאזדה 2 ופאביה כשהיו חדשים?

לפי מחירוני היבואנים שמפרסם משרד התחבורה, בשנות הייצור 2008–2025: מאזדה 2 ₪99,000–140,000 וסקודה פאביה ₪76,990–203,990, לפי שנה וגרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא השווי היום.

### איך יודעים אם יש ריקול פתוח למאזדה 2 או לפאביה?

ריקול נוגע לרכבים מסוימים ולא לכל הדגם, ולכן בודקים אותו לפי מספר רכב. נכון ל-28.9.2026: אף מאזדה 2 פעילה לא מופיעה ברשימת הרכבים שלא ביצעו ריקול; חלק מרכבי סקודה פאביה הפעילים מופיעים ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. זה מצב הרשימה, לא מדד לאיכות הדגם, והפירוט נמצא בעמוד של כל דגם.

### האם מחיר ביטוח הרכב נקבע לפי הדגם?

רק בחלקו. בחובה נבדקים נתוני הרכב (סוג דלק, נפח מנוע, מערכות בטיחות, כריות אוויר) לצד נתוני הנהג: גיל וותק של הנהג הצעיר ביותר, תאונות ופסילות. במקיף נכנסים גם שווי הרכב, עבר ביטוחי וההשתתפות העצמית. שני אנשים עם אותו דגם יכולים לקבל מחירים שונים, וכל חברה מתמחרת אחרת.

עוד: [מאזדה 2](https://bituchon.co.il/rechev/mazda/2.md) · [סקודה פאביה](https://bituchon.co.il/rechev/skoda/fabia.md) · [כל ההשוואות](https://bituchon.co.il/rechev/hashvaa.md) · בדיקה לפי מספר רכב: https://bituchon.co.il/rechev/bdika

---

- עמוד מקור: https://bituchon.co.il/rechev/hashvaa/mazda-2-vs-skoda-fabia
- מקור הנתונים: משרד התחבורה - המאגרים הפתוחים באתר data.gov.il, נכון ל-28.9.2026
- האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ.

> המידע כללי ואינו מהווה ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לפני קבלת החלטה כדאי להתייעץ עם איש מקצוע מתאים.