# מאזדה 3 או יונדאי אקסנט: מה ההבדל, ומה זה אומר על הביטוח

113,509 מאזדה 3 ו-20,736 יונדאי אקסנט רשומים היום כפעילים במאגר משרד התחבורה. שניהם דגמי סדאן, ובשנים 2004–2023 נמכרו זה לצד זה בטווח מחירון קרוב. ההבדל הבולט בנתונים הוא בציוד הבטיחות הרשום, גם כשמשווים רכבים מאותן שנות ייצור. כאן מרוכז מה שונה ביניהם לפי נתוני משרד התחבורה, ואיזה מההבדלים נוגע לתמחור ביטוח הרכב. ההשוואה לא קובעת איזה דגם עדיף: מחיר הביטוח נקבע לרכב המסוים ולנהג, לא לשם הדגם.

> **FCW: 14% מול 45%.** ברכבים משנות הייצור 2004–2023, שבהן שני הדגמים נמכרו במקביל, התרעה על אי שמירת מרחק (FCW) רשומה ב-14% ממאזדה 3 וב-45% מאקסנט. גם LDW שונה: 14% מול 45%. זו מערכת מתוך רשימת המשתנים שמותר לתמחר לפיהם ביטוח חובה, וכל חברה מחליטה אם ובכמה להתחשב בה. ברכב מסוים, מה שקובע הוא מה שרשום עליו.

> **מחירון: פער של כ-22% באותן שנים.** בשנות הייצור 2004–2023, מרכז טווח המחירון של מאזדה 3 היה בדרך כלל גבוה בכ-22% מזה של יונדאי אקסנט מאותה שנה (₪111,000–210,000 לעומת ₪94,000–133,900 בכל השנים האלה). שווי הרכב לא משחק תפקיד בביטוח החובה, אבל הוא נקודת מוצא בתמחור ביטוח מקיף, שמכסה גם את הרכב עצמו.

## הנתונים זה לצד זה

| נתון | [מאזדה 3](https://bituchon.co.il/rechev/mazda/3.md) | [יונדאי אקסנט](https://bituchon.co.il/rechev/hyundai/accent.md) |
| --- | --- | --- |
| על הכביש היום | 113,509 | 20,736 |
| שנות ייצור | 2004–2026 | 1996–2024 |
| השנתון הגדול | 2010 (15,303) | 2008 (3,613) |
| מחצית הרכבים יוצרו עד | 2010 | 2011 |
| מחירון כשהיה חדש | ₪111,000–214,900 | ₪54,999–135,900 |
| מחירון בשנים 2004–2023 (מקיף) | ₪111,000–210,000 | ₪94,000–133,900 |
| מחירון בשנתון האחרון | 2026: ₪169,900–214,900 | 2024: ₪135,900 |
| סוג דלק (חובה) | בנזין 100% | בנזין 99% |
| קבוצות מנוע (חובה) | בנזין 1,201-1,600 סמ"ק 68% · בנזין 1,601-2,000 סמ"ק 31% | בנזין 1,201-1,600 סמ"ק 99% |
| כריות אוויר (חובה) | 2–8 | 1–6 |
| תיבה אוטומטית | כמעט כולם | כמעט כולם |
| מניעת נעילת גלגלים (ABS) (חובה) | 100% | 99% |
| בקרת יציבות (ESP) (חובה) | 73% | 75% |
| התרעה על אי שמירת מרחק (FCW) (חובה) | 17% | 44% |
| התרעה על סטייה מנתיב (LDW) (חובה) | 26% | 44% |
| בלימה אוטונומית (AEB) | 8% | 0% |
| סיוע לשמירה על נתיב (LDP) | 13% | 0% |
| בקרת שיוט אדפטיבית | 11% | 0% |
| ניטור שטח מת | 11% | 0% |
| אגרת רישוי שנתית (שנתון 2023) | ₪1,833–2,319 | ₪1,833 |
| עלות שנתית משוערת: אגרה ודלק, בלי ביטוח (שנתון 2023) | כ-₪9,580–9,960 | כ-₪9,460 |
| ריקול פתוח (לפי מספר רכב) | יש רכבים ברשימה, בודקים לפי מספר רכב | אין רכבים ברשימה |

## מה שונה בהקשר של ביטוח

- **סוג דלק ונפח מנוע · חובה: אותה קבוצה עיקרית.** מאזדה 3: בנזין 1,201-1,600 סמ"ק (68%) ובנזין 1,601-2,000 סמ"ק (31%). אקסנט: בנזין 1,201-1,600 סמ"ק (99%). בביטוח החובה רכבים מחולקים לקבוצות לפי סוג דלק ונפח מנוע, וכל קבוצה מתומחרת לפי ניסיון התביעות שלה. רוב הרכבים משני הדגמים נמצאים באותה קבוצה, כך שכאן הדגם לבדו לא יוצר הבדל.
- **מערכות בטיחות · חובה: שונה ב-3 מערכות.** בשנים 2004–2023: ESP 60% / 76%, FCW 14% / 45%, LDW 14% / 45%, AEB 7% / 0%, LDP 12% / 0% (מאזדה 3 / אקסנט). מערכות כמו התרעת מרחק והתרעת סטייה מנתיב נמצאות ברשימת המשתנים של ביטוח החובה, וכל חברה מחליטה אם ובכמה להתחשב בהן. אצל רכב מסוים קובע מה שרשום עליו.
- **כריות אוויר · חובה: בדרך כלל 6 בשניהם.** מאזדה 3: 2–8 כריות, לפי גרסה. אקסנט: 1–6. ביטוח החובה מכסה נזקי גוף, ולכן מספר הכריות הוא משתנה מותר בתמחור.
- **שווי הרכב · מקיף: פער של כ-22%.** מחירון חדש בשנים 2004–2023: מאזדה 3 ₪111,000–210,000, אקסנט ₪94,000–133,900. ביטוח מקיף משלם גם על נזק לרכב עצמו, אז שווי הרכב הוא נקודת מוצא בתמחור שלו. בחובה השווי לא משחק תפקיד. השווי היום תלוי בשנה, בגרסה ובקילומטראז', לא רק במחירון.
- **הנהג: זהה בשני הדגמים.** גיל וותק של הנהג הצעיר ביותר, תאונות ופסילות בשלוש השנים האחרונות, ובמקיף גם עבר ביטוחי: כל אלה נבדקים באותה צורה בשני הדגמים, ולרוב משפיעים על המחיר לא פחות מהרכב.

## שנה מול שנה

| שנה | מאזדה 3: על הכביש | מאזדה 3: AEB | אקסנט: על הכביש | אקסנט: AEB |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2023 | 1,593 | 100% | 2,452 | 0% |
| 2022 | 1,691 | 99% | 1,645 | 0% |
| 2021 | 3,032 | 67% | 1,917 | 0% |
| 2020 | 1,716 | 14% | 1,661 | 0% |
| 2019 | 2,626 | 0% | 1,544 | 0% |
| 2011 | 8,450 | 0% | 1,207 | 0% |
| 2010 | 15,303 | 0% | 3,096 | 0% |
| 2009 | 13,412 | 0% | 1,474 | 0% |

## שאלות נפוצות

### מה ההבדל בין מאזדה 3 ליונדאי אקסנט?

לפי נתוני משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: FCW ב-14% ממאזדה 3 וב-45% מאקסנט באותן שנים; מחירון מאזדה 3 גבוה בכ-22% באותן שנות ייצור; 113,509 מול 20,736 רכבים על הכביש. ההבדלים האלה מתארים את הדגמים, לא רכב מסוים: הגרסה ומערכות הבטיחות של רכב מסוים נראות בבדיקה לפי מספר רכב.

### האם מאזדה 3 ואקסנט באותה קבוצת מנוע בביטוח החובה?

ברובם כן: הקבוצה העיקרית בשני הדגמים היא בנזין 1,201-1,600 סמ"ק. יש גם גרסאות בקבוצות אחרות, לפי שנה ומנוע. סוג הדלק ונפח המנוע הם משתנים בתמחור החובה.

### אילו מערכות בטיחות רשומות במאזדה 3 ובאקסנט?

ברכבים משנות הייצור 2004–2023: מאזדה 3 - ESP 60%, FCW 14%, LDW 14%, AEB 7%, LDP 12%. אקסנט - ESP 76%, FCW 45%, LDW 45%. האחוז הוא חלק הרכבים הפעילים שרשומים עם המערכת. ESP, FCW ו-LDW נמצאות ברשימת משתני ביטוח החובה.

### כמה עלו מאזדה 3 ואקסנט כשהיו חדשים?

לפי מחירוני היבואנים שמפרסם משרד התחבורה, בשנות הייצור 2004–2023: מאזדה 3 ₪111,000–210,000 ויונדאי אקסנט ₪94,000–133,900, לפי שנה וגרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא השווי היום.

### איך יודעים אם יש ריקול פתוח למאזדה 3 או לאקסנט?

ריקול נוגע לרכבים מסוימים ולא לכל הדגם, ולכן בודקים אותו לפי מספר רכב. נכון ל-28.9.2026: חלק מרכבי מאזדה 3 הפעילים מופיעים ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול; אף אקסנט פעילה לא מופיעה ברשימת הרכבים שלא ביצעו ריקול. זה מצב הרשימה, לא מדד לאיכות הדגם, והפירוט נמצא בעמוד של כל דגם.

### האם מחיר ביטוח הרכב נקבע לפי הדגם?

רק בחלקו. בחובה נבדקים נתוני הרכב (סוג דלק, נפח מנוע, מערכות בטיחות, כריות אוויר) לצד נתוני הנהג: גיל וותק של הנהג הצעיר ביותר, תאונות ופסילות. במקיף נכנסים גם שווי הרכב, עבר ביטוחי וההשתתפות העצמית. שני אנשים עם אותו דגם יכולים לקבל מחירים שונים, וכל חברה מתמחרת אחרת.

עוד: [מאזדה 3](https://bituchon.co.il/rechev/mazda/3.md) · [יונדאי אקסנט](https://bituchon.co.il/rechev/hyundai/accent.md) · [כל ההשוואות](https://bituchon.co.il/rechev/hashvaa.md) · בדיקה לפי מספר רכב: https://bituchon.co.il/rechev/bdika

---

- עמוד מקור: https://bituchon.co.il/rechev/hashvaa/mazda-3-vs-hyundai-accent
- מקור הנתונים: משרד התחבורה - המאגרים הפתוחים באתר data.gov.il, נכון ל-28.9.2026
- האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ.

> המידע כללי ואינו מהווה ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לפני קבלת החלטה כדאי להתייעץ עם איש מקצוע מתאים.