# מיצובישי ASX או שברולט טראקס: מה ההבדל, ומה זה אומר על הביטוח

16,268 מיצובישי ASX ו-9,992 שברולט טראקס רשומים היום כפעילים במאגר משרד התחבורה. שניהם דגמי פנאי-שטח, ובשנים 2017–2025 נמכרו זה לצד זה בטווח מחירון קרוב. ההבדל הבולט בנתונים הוא בציוד הבטיחות הרשום, גם כשמשווים רכבים מאותן שנות ייצור. כאן מרוכז מה שונה ביניהם לפי נתוני משרד התחבורה, ואיזה מההבדלים נוגע לתמחור ביטוח הרכב. ההשוואה לא קובעת איזה דגם עדיף: מחיר הביטוח נקבע לרכב המסוים ולנהג, לא לשם הדגם.

> **LDP: 0% מול 64%.** ברכבים משנות הייצור 2017–2025, שבהן שני הדגמים נמכרו במקביל, סיוע לשמירה על נתיב (LDP) רשומה ב-0% מ-ASX וב-64% מטראקס. גם AEB שונה: 29% מול 64%. סיוע לשמירה על נתיב מתקן את ההגה כשהרכב סוטה מהנתיב, ולא רק מתריע. ברכב מסוים, בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום עליו.

> **קבוצת מנוע שונה.** רוב ה-ASX בקבוצה בנזין 1,601-2,000 סמ"ק, ורוב הטראקס בקבוצה בנזין עד 1,200 סמ"ק. בביטוח החובה רכבים מחולקים לקבוצות לפי סוג דלק ונפח מנוע, וכל קבוצה מתומחרת לפי ניסיון התביעות שלה.

## הנתונים זה לצד זה

| נתון | [מיצובישי ASX](https://bituchon.co.il/rechev/mitsubishi/asx.md) | [שברולט טראקס](https://bituchon.co.il/rechev/chevrolet/trax.md) |
| --- | --- | --- |
| על הכביש היום | 16,268 | 9,992 |
| שנות ייצור | 2017–2025 | 2013–2026 |
| השנתון הגדול | 2019 (2,979) | 2014 (1,851) |
| מחצית הרכבים יוצרו עד | 2020 | 2018 |
| מחירון כשהיה חדש | ₪119,900–153,900 | ₪122,900–175,990 |
| מחירון בשנים 2017–2025 (מקיף) | ₪119,900–153,900 | ₪122,900–175,990 |
| מחירון בשנתון האחרון | 2025: ₪150,263–151,272 | 2026: ₪165,990–175,990 |
| סוג דלק (חובה) | בנזין 100% | בנזין 100% |
| קבוצות מנוע (חובה) | בנזין 1,601-2,000 סמ"ק 100% | בנזין עד 1,200 סמ"ק 39% · בנזין 1,201-1,600 סמ"ק 37% · בנזין 1,601-2,000 סמ"ק 24% |
| כריות אוויר (חובה) | 7 | 6 |
| תיבה אוטומטית | כמעט כולם | כמעט כולם |
| מניעת נעילת גלגלים (ABS) (חובה) | 100% | 100% |
| בקרת יציבות (ESP) (חובה) | 100% | 100% |
| התרעה על אי שמירת מרחק (FCW) (חובה) | 100% | 83% |
| התרעה על סטייה מנתיב (LDW) (חובה) | 100% | 83% |
| בלימה אוטונומית (AEB) | 35% | 39% |
| סיוע לשמירה על נתיב (LDP) | 0% | 39% |
| בקרת שיוט אדפטיבית | 0% | 39% |
| ניטור שטח מת | 12% | 47% |
| אגרת רישוי שנתית (שנתון 2025) | ₪2,076 | ₪2,450 |
| עלות שנתית משוערת: אגרה ודלק, בלי ביטוח (שנתון 2025) | אין הערכה | כ-₪10,540 |
| ריקול פתוח (לפי מספר רכב) | אין רכבים ברשימה | אין רכבים ברשימה |

## מה שונה בהקשר של ביטוח

- **סוג דלק ונפח מנוע · חובה: קבוצה עיקרית שונה.** ASX: בנזין 1,601-2,000 סמ"ק (100%). טראקס: בנזין עד 1,200 סמ"ק (39%), בנזין 1,201-1,600 סמ"ק (37%) ובנזין 1,601-2,000 סמ"ק (24%). בביטוח החובה רכבים מחולקים לקבוצות לפי סוג דלק ונפח מנוע, וכל קבוצה מתומחרת לפי ניסיון התביעות שלה. הקבוצה העיקרית שונה, ולכן זה משתנה שבו שני הדגמים נבדלים.
- **מערכות בטיחות · חובה: שונה ב-2 מערכות.** בשנים 2017–2025: ESP 100% / 100%, FCW 100% / 100%, LDW 100% / 100%, AEB 29% / 64%, LDP 0% / 64% (ASX / טראקס). מערכות כמו התרעת מרחק והתרעת סטייה מנתיב נמצאות ברשימת המשתנים של ביטוח החובה, וכל חברה מחליטה אם ובכמה להתחשב בהן. אצל רכב מסוים קובע מה שרשום עליו.
- **כריות אוויר · חובה: 7 מול 6.** ASX: 7 כריות, לפי גרסה. טראקס: 6. ביטוח החובה מכסה נזקי גוף, ולכן מספר הכריות הוא משתנה מותר בתמחור.
- **שווי הרכב · מקיף: מחירון קרוב.** מחירון חדש בשנים 2017–2025: ASX ₪119,900–153,900, טראקס ₪122,900–175,990. ביטוח מקיף משלם גם על נזק לרכב עצמו, אז שווי הרכב הוא נקודת מוצא בתמחור שלו. בחובה השווי לא משחק תפקיד. השווי היום תלוי בשנה, בגרסה ובקילומטראז', לא רק במחירון.
- **הנהג: זהה בשני הדגמים.** גיל וותק של הנהג הצעיר ביותר, תאונות ופסילות בשלוש השנים האחרונות, ובמקיף גם עבר ביטוחי: כל אלה נבדקים באותה צורה בשני הדגמים, ולרוב משפיעים על המחיר לא פחות מהרכב.

## שנה מול שנה

| שנה | ASX: על הכביש | ASX: AEB | טראקס: על הכביש | טראקס: AEB |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2025 | 736 | 100% | 871 | 100% |
| 2024 | 1,728 | 100% | 1,707 | 100% |
| 2023 | 1,136 | 100% | 1,071 | 100% |
| 2020 | 2,752 | 0% | 203 | 0% |
| 2019 | 2,979 | 0% | 483 | 0% |
| 2018 | 2,841 | 0% | 668 | 0% |
| 2017 | 118 | 0% | 655 | 0% |

## שאלות נפוצות

### מה ההבדל בין מיצובישי ASX לשברולט טראקס?

לפי נתוני משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: LDP ב-0% מ-ASX וב-64% מטראקס באותן שנים; ASX בעיקר בנזין 1,601-2,000 סמ"ק, טראקס בעיקר בנזין עד 1,200 סמ"ק; כריות אוויר: בדרך כלל 7 מול 6. ההבדלים האלה מתארים את הדגמים, לא רכב מסוים: הגרסה ומערכות הבטיחות של רכב מסוים נראות בבדיקה לפי מספר רכב.

### האם ASX וטראקס באותה קבוצת מנוע בביטוח החובה?

לא תמיד. ASX בעיקר בנזין 1,601-2,000 סמ"ק, וטראקס בעיקר בנזין עד 1,200 סמ"ק. סוג הדלק ונפח המנוע הם משתנים בתמחור החובה, ולכן הקבוצה משפיעה על התעריף.

### אילו מערכות בטיחות רשומות ב-ASX ובטראקס?

ברכבים משנות הייצור 2017–2025: ASX - ESP 100%, FCW 100%, LDW 100%, AEB 29%. טראקס - ESP 100%, FCW 100%, LDW 100%, AEB 64%, LDP 64%. האחוז הוא חלק הרכבים הפעילים שרשומים עם המערכת. ESP, FCW ו-LDW נמצאות ברשימת משתני ביטוח החובה.

### כמה עלו ASX וטראקס כשהיו חדשים?

לפי מחירוני היבואנים שמפרסם משרד התחבורה, בשנות הייצור 2017–2025: מיצובישי ASX ₪119,900–153,900 ושברולט טראקס ₪122,900–175,990, לפי שנה וגרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא השווי היום.

### איך יודעים אם יש ריקול פתוח ל-ASX או לטראקס?

ריקול נוגע לרכבים מסוימים ולא לכל הדגם, ולכן בודקים אותו לפי מספר רכב. נכון ל-28.9.2026: אף ASX פעילה לא מופיעה ברשימת הרכבים שלא ביצעו ריקול; אף טראקס פעילה לא מופיעה ברשימת הרכבים שלא ביצעו ריקול. זה מצב הרשימה, לא מדד לאיכות הדגם, והפירוט נמצא בעמוד של כל דגם.

### האם מחיר ביטוח הרכב נקבע לפי הדגם?

רק בחלקו. בחובה נבדקים נתוני הרכב (סוג דלק, נפח מנוע, מערכות בטיחות, כריות אוויר) לצד נתוני הנהג: גיל וותק של הנהג הצעיר ביותר, תאונות ופסילות. במקיף נכנסים גם שווי הרכב, עבר ביטוחי וההשתתפות העצמית. שני אנשים עם אותו דגם יכולים לקבל מחירים שונים, וכל חברה מתמחרת אחרת.

עוד: [מיצובישי ASX](https://bituchon.co.il/rechev/mitsubishi/asx.md) · [שברולט טראקס](https://bituchon.co.il/rechev/chevrolet/trax.md) · [כל ההשוואות](https://bituchon.co.il/rechev/hashvaa.md) · בדיקה לפי מספר רכב: https://bituchon.co.il/rechev/bdika

---

- עמוד מקור: https://bituchon.co.il/rechev/hashvaa/mitsubishi-asx-vs-chevrolet-trax
- מקור הנתונים: משרד התחבורה - המאגרים הפתוחים באתר data.gov.il, נכון ל-28.9.2026
- האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ.

> המידע כללי ואינו מהווה ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לפני קבלת החלטה כדאי להתייעץ עם איש מקצוע מתאים.