# סקודה רומסטר או ניסאן נוט: מה ההבדל, ומה זה אומר על הביטוח

סקודה רומסטר וניסאן נוט הם שני דגמי הצ'בק שנמכרו בישראל באותן שנים ובטווח מחירון קרוב. על הכביש נוסעים היום 3,174 רומסטר ו-2,647 נוט. ההבדל הבולט הוא בקבוצת המנוע, שהיא משתנה בתעריף החובה. כאן מרוכז מה שונה ביניהם לפי נתוני משרד התחבורה, ואיזה מההבדלים נוגע לתמחור ביטוח הרכב. ההשוואה לא קובעת איזה דגם עדיף: מחיר הביטוח נקבע לרכב המסוים ולנהג, לא לשם הדגם.

> **קבוצת מנוע שונה.** רוב הרומסטר בקבוצה בנזין עד 1,200 סמ"ק, ורוב הנוט בקבוצה בנזין 1,201-1,600 סמ"ק. בביטוח החובה רכבים מחולקים לקבוצות לפי סוג דלק ונפח מנוע, וכל קבוצה מתומחרת לפי ניסיון התביעות שלה.

> **כריות אוויר: 4 מול 6.** המספר הנפוץ של כריות אוויר ברומסטר הוא 4, ובנוט 6. מספר הכריות הוא אחד המשתנים שמותר לתמחר לפיהם ביטוח חובה, כי החובה מכסה נזקי גוף.

## הנתונים זה לצד זה

| נתון | [סקודה רומסטר](https://bituchon.co.il/rechev/skoda/roomster.md) | [ניסאן נוט](https://bituchon.co.il/rechev/nissan/note.md) |
| --- | --- | --- |
| על הכביש היום | 3,174 | 2,647 |
| שנות ייצור | 2007–2015 | 2007–2017 |
| השנתון הגדול | 2014 (535) | 2011 (427) |
| מחצית הרכבים יוצרו עד | 2012 | 2011 |
| מחירון כשהיה חדש | ₪94,900–143,000 | ₪104,990–129,950 |
| מחירון בשנים 2008–2015 (מקיף) | ₪94,900–138,400 | ₪108,500–124,990 |
| מחירון בשנתון האחרון | 2015: ₪107,500–124,390 | 2017: ₪106,989–111,990 |
| סוג דלק (חובה) | בנזין 98% · דיזל 2% | בנזין 100% |
| קבוצות מנוע (חובה) | בנזין עד 1,200 סמ"ק 56% · בנזין 1,201-1,600 סמ"ק 42% | בנזין 1,201-1,600 סמ"ק 78% · בנזין עד 1,200 סמ"ק 22% |
| כריות אוויר (חובה) | 4–6 | 2–6 |
| תיבה אוטומטית | 54% | כמעט כולם |
| מניעת נעילת גלגלים (ABS) (חובה) | 100% | 100% |
| בקרת יציבות (ESP) (חובה) | 99% | 76% |
| התרעה על אי שמירת מרחק (FCW) (חובה) | 0% | 4% |
| התרעה על סטייה מנתיב (LDW) (חובה) | 0% | 5% |
| בלימה אוטונומית (AEB) | 0% | 0% |
| סיוע לשמירה על נתיב (LDP) | 0% | 0% |
| אגרת רישוי שנתית (שנתון 2015) | ₪1,211–1,432 | ₪1,211 |
| עלות שנתית משוערת: אגרה ודלק, בלי ביטוח (שנתון 2015) | כ-₪7,700–7,920 | כ-₪6,910 |
| ריקול פתוח (לפי מספר רכב) | אין רכבים ברשימה | אין רכבים ברשימה |

## מה שונה בהקשר של ביטוח

- **סוג דלק ונפח מנוע · חובה: קבוצה עיקרית שונה.** רומסטר: בנזין עד 1,200 סמ"ק (56%) ובנזין 1,201-1,600 סמ"ק (42%). נוט: בנזין 1,201-1,600 סמ"ק (78%) ובנזין עד 1,200 סמ"ק (22%). בביטוח החובה רכבים מחולקים לקבוצות לפי סוג דלק ונפח מנוע, וכל קבוצה מתומחרת לפי ניסיון התביעות שלה. הקבוצה העיקרית שונה, ולכן זה משתנה שבו שני הדגמים נבדלים.
- **מערכות בטיחות · חובה: שונה ב-ESP.** בשנים 2008–2015: ESP 99% / 82%, FCW 0% / 5%, LDW 0% / 5% (רומסטר / נוט). מערכות כמו התרעת מרחק והתרעת סטייה מנתיב נמצאות ברשימת המשתנים של ביטוח החובה, וכל חברה מחליטה אם ובכמה להתחשב בהן. אצל רכב מסוים קובע מה שרשום עליו.
- **כריות אוויר · חובה: 4 מול 6.** רומסטר: 4–6 כריות, לפי גרסה. נוט: 2–6. ביטוח החובה מכסה נזקי גוף, ולכן מספר הכריות הוא משתנה מותר בתמחור.
- **שווי הרכב · מקיף: מחירון קרוב.** מחירון חדש בשנים 2008–2015: רומסטר ₪94,900–138,400, נוט ₪108,500–124,990. ביטוח מקיף משלם גם על נזק לרכב עצמו, אז שווי הרכב הוא נקודת מוצא בתמחור שלו. בחובה השווי לא משחק תפקיד. השווי היום תלוי בשנה, בגרסה ובקילומטראז', לא רק במחירון.
- **הנהג: זהה בשני הדגמים.** גיל וותק של הנהג הצעיר ביותר, תאונות ופסילות בשלוש השנים האחרונות, ובמקיף גם עבר ביטוחי: כל אלה נבדקים באותה צורה בשני הדגמים, ולרוב משפיעים על המחיר לא פחות מהרכב.

## שנה מול שנה

| שנה | רומסטר: על הכביש | רומסטר: AEB | נוט: על הכביש | נוט: AEB |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2015 | 328 | 0% | 261 | 0% |
| 2014 | 535 | 0% | 171 | 0% |
| 2013 | 424 | 0% | 281 | 0% |
| 2012 | 417 | 0% | 313 | 0% |
| 2011 | 307 | 0% | 427 | 0% |
| 2010 | 331 | 0% | 262 | 0% |
| 2009 | 344 | 0% | 134 | 0% |
| 2008 | 484 | 0% | 326 | 0% |

## שאלות נפוצות

### מה ההבדל בין סקודה רומסטר לניסאן נוט?

לפי נתוני משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: רומסטר בעיקר בנזין עד 1,200 סמ"ק, נוט בעיקר בנזין 1,201-1,600 סמ"ק; כריות אוויר: בדרך כלל 4 מול 6. ההבדלים האלה מתארים את הדגמים, לא רכב מסוים: הגרסה ומערכות הבטיחות של רכב מסוים נראות בבדיקה לפי מספר רכב.

### האם רומסטר ונוט באותה קבוצת מנוע בביטוח החובה?

לא תמיד. רומסטר בעיקר בנזין עד 1,200 סמ"ק, ונוט בעיקר בנזין 1,201-1,600 סמ"ק. סוג הדלק ונפח המנוע הם משתנים בתמחור החובה, ולכן הקבוצה משפיעה על התעריף.

### אילו מערכות בטיחות רשומות ברומסטר ובנוט?

ברכבים משנות הייצור 2008–2015: רומסטר - ESP 99%. נוט - ESP 82%, FCW 5%, LDW 5%. האחוז הוא חלק הרכבים הפעילים שרשומים עם המערכת. ESP, FCW ו-LDW נמצאות ברשימת משתני ביטוח החובה.

### כמה עלו רומסטר ונוט כשהיו חדשים?

לפי מחירוני היבואנים שמפרסם משרד התחבורה, בשנות הייצור 2008–2015: סקודה רומסטר ₪94,900–138,400 וניסאן נוט ₪108,500–124,990, לפי שנה וגרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא השווי היום.

### איך יודעים אם יש ריקול פתוח לרומסטר או לנוט?

ריקול נוגע לרכבים מסוימים ולא לכל הדגם, ולכן בודקים אותו לפי מספר רכב. נכון ל-28.9.2026: אף רומסטר פעילה לא מופיעה ברשימת הרכבים שלא ביצעו ריקול; אף נוט פעילה לא מופיעה ברשימת הרכבים שלא ביצעו ריקול. זה מצב הרשימה, לא מדד לאיכות הדגם, והפירוט נמצא בעמוד של כל דגם.

### האם מחיר ביטוח הרכב נקבע לפי הדגם?

רק בחלקו. בחובה נבדקים נתוני הרכב (סוג דלק, נפח מנוע, מערכות בטיחות, כריות אוויר) לצד נתוני הנהג: גיל וותק של הנהג הצעיר ביותר, תאונות ופסילות. במקיף נכנסים גם שווי הרכב, עבר ביטוחי וההשתתפות העצמית. שני אנשים עם אותו דגם יכולים לקבל מחירים שונים, וכל חברה מתמחרת אחרת.

עוד: [סקודה רומסטר](https://bituchon.co.il/rechev/skoda/roomster.md) · [ניסאן נוט](https://bituchon.co.il/rechev/nissan/note.md) · [כל ההשוואות](https://bituchon.co.il/rechev/hashvaa.md) · בדיקה לפי מספר רכב: https://bituchon.co.il/rechev/bdika

---

- עמוד מקור: https://bituchon.co.il/rechev/hashvaa/skoda-roomster-vs-nissan-note
- מקור הנתונים: משרד התחבורה - המאגרים הפתוחים באתר data.gov.il, נכון ל-28.9.2026
- האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ.

> המידע כללי ואינו מהווה ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לפני קבלת החלטה כדאי להתייעץ עם איש מקצוע מתאים.