# סוזוקי ויטרה או שברולט טראקס: מה ההבדל, ומה זה אומר על הביטוח

סוזוקי ויטרה ושברולט טראקס הם שני דגמי פנאי-שטח שנמכרו בישראל באותן שנים ובטווח מחירון קרוב. על הכביש נוסעים היום 21,942 ויטרה ו-9,992 טראקס. ההבדל הבולט בנתונים הוא בציוד הבטיחות הרשום, גם כשמשווים רכבים מאותן שנות ייצור. כאן מרוכז מה שונה ביניהם לפי נתוני משרד התחבורה, ואיזה מההבדלים נוגע לתמחור ביטוח הרכב. ההשוואה לא קובעת איזה דגם עדיף: מחיר הביטוח נקבע לרכב המסוים ולנהג, לא לשם הדגם.

> **AEB: 5% מול 49%.** ברכבים משנות הייצור 2015–2026, שבהן שני הדגמים נמכרו במקביל, בלימה אוטונומית (AEB) רשומה ב-5% מויטרה וב-49% מטראקס. גם LDP שונה: 22% מול 49%. בלימה אוטונומית בולמת בעצמה כשהיא מזהה סכנת התנגשות. ברכב מסוים, בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום עליו.

> **היברידי או חשמלי: 29% מול 0%.** 29% מויטרה שעל הכביש רשומים כהיברידיים, פלאג-אין או חשמליים, לעומת 0% מטראקס. סוג הדלק הוא משתנה בתעריף ביטוח החובה, ולכן שני הדגמים לא תמיד נמצאים באותה קבוצת תעריף.

## הנתונים זה לצד זה

| נתון | [סוזוקי ויטרה](https://bituchon.co.il/rechev/suzuki/vitara.md) | [שברולט טראקס](https://bituchon.co.il/rechev/chevrolet/trax.md) |
| --- | --- | --- |
| על הכביש היום | 21,942 | 9,992 |
| שנות ייצור | 2015–2026 | 2013–2026 |
| השנתון הגדול | 2016 (4,092) | 2014 (1,851) |
| מחצית הרכבים יוצרו עד | 2019 | 2018 |
| מחירון כשהיה חדש | ₪99,990–189,000 | ₪122,900–175,990 |
| מחירון בשנים 2015–2026 (מקיף) | ₪99,990–189,000 | ₪122,900–175,990 |
| מחירון בשנתון האחרון | 2026: ₪159,990–172,990 | 2026: ₪165,990–175,990 |
| סוג דלק (חובה) | בנזין 71% · היברידי 29% | בנזין 100% |
| קבוצות מנוע (חובה) | בנזין 1,201-1,600 סמ"ק 62% · היברידי 1,201-1,600 סמ"ק 29% · בנזין עד 1,200 סמ"ק 9% | בנזין עד 1,200 סמ"ק 39% · בנזין 1,201-1,600 סמ"ק 37% · בנזין 1,601-2,000 סמ"ק 24% |
| כריות אוויר (חובה) | 6–7 | 6 |
| תיבה אוטומטית | כמעט כולם | כמעט כולם |
| מניעת נעילת גלגלים (ABS) (חובה) | 100% | 100% |
| בקרת יציבות (ESP) (חובה) | 100% | 100% |
| התרעה על אי שמירת מרחק (FCW) (חובה) | 100% | 83% |
| התרעה על סטייה מנתיב (LDW) (חובה) | 100% | 83% |
| בלימה אוטונומית (AEB) | 4% | 39% |
| סיוע לשמירה על נתיב (LDP) | 38% | 39% |
| בקרת שיוט אדפטיבית | 38% | 39% |
| ניטור שטח מת | 37% | 47% |
| אגרת רישוי שנתית (שנתון 2026) | ₪2,076–2,450 | ₪2,076–2,450 |
| עלות שנתית משוערת: אגרה ודלק, בלי ביטוח (שנתון 2026) | כ-₪8,350–8,720 | כ-₪10,170–10,540 |
| ריקול פתוח (לפי מספר רכב) | אין רכבים ברשימה | אין רכבים ברשימה |

## מה שונה בהקשר של ביטוח

- **סוג דלק ונפח מנוע · חובה: קבוצה עיקרית שונה.** ויטרה: בנזין 1,201-1,600 סמ"ק (62%), היברידי 1,201-1,600 סמ"ק (29%) ובנזין עד 1,200 סמ"ק (9%). טראקס: בנזין עד 1,200 סמ"ק (39%), בנזין 1,201-1,600 סמ"ק (37%) ובנזין 1,601-2,000 סמ"ק (24%). בביטוח החובה רכבים מחולקים לקבוצות לפי סוג דלק ונפח מנוע, וכל קבוצה מתומחרת לפי ניסיון התביעות שלה. הקבוצה העיקרית שונה, ולכן זה משתנה שבו שני הדגמים נבדלים.
- **מערכות בטיחות · חובה: שונה ב-2 מערכות.** בשנים 2015–2026: ESP 100% / 100%, FCW 100% / 96%, LDW 100% / 96%, AEB 5% / 49%, LDP 22% / 49% (ויטרה / טראקס). מערכות כמו התרעת מרחק והתרעת סטייה מנתיב נמצאות ברשימת המשתנים של ביטוח החובה, וכל חברה מחליטה אם ובכמה להתחשב בהן. אצל רכב מסוים קובע מה שרשום עליו.
- **כריות אוויר · חובה: 7 מול 6.** ויטרה: 6–7 כריות, לפי גרסה. טראקס: 6. ביטוח החובה מכסה נזקי גוף, ולכן מספר הכריות הוא משתנה מותר בתמחור.
- **שווי הרכב · מקיף: מחירון קרוב.** מחירון חדש בשנים 2015–2026: ויטרה ₪99,990–189,000, טראקס ₪122,900–175,990. ביטוח מקיף משלם גם על נזק לרכב עצמו, אז שווי הרכב הוא נקודת מוצא בתמחור שלו. בחובה השווי לא משחק תפקיד. השווי היום תלוי בשנה, בגרסה ובקילומטראז', לא רק במחירון.
- **הנהג: זהה בשני הדגמים.** גיל וותק של הנהג הצעיר ביותר, תאונות ופסילות בשלוש השנים האחרונות, ובמקיף גם עבר ביטוחי: כל אלה נבדקים באותה צורה בשני הדגמים, ולרוב משפיעים על המחיר לא פחות מהרכב.

## שנה מול שנה

| שנה | ויטרה: על הכביש | ויטרה: AEB | טראקס: על הכביש | טראקס: AEB |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2026 | 405 | 100% | 208 | 100% |
| 2025 | 580 | 77% | 871 | 100% |
| 2024 | 1,090 | 0% | 1,707 | 100% |
| 2023 | 1,494 | 1% | 1,071 | 100% |
| 2020 | 2,141 | 0% | 203 | 0% |
| 2019 | 2,567 | 0% | 483 | 0% |
| 2018 | 1,548 | 0% | 668 | 0% |
| 2017 | 2,611 | 0% | 655 | 0% |

## שאלות נפוצות

### מה ההבדל בין סוזוקי ויטרה לשברולט טראקס?

לפי נתוני משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: AEB ב-5% מויטרה וב-49% מטראקס באותן שנים; 29% מויטרה היברידיים או חשמליים, לעומת 0% מטראקס; ויטרה בעיקר בנזין 1,201-1,600 סמ"ק, טראקס בעיקר בנזין עד 1,200 סמ"ק. ההבדלים האלה מתארים את הדגמים, לא רכב מסוים: הגרסה ומערכות הבטיחות של רכב מסוים נראות בבדיקה לפי מספר רכב.

### האם ויטרה וטראקס באותה קבוצת מנוע בביטוח החובה?

לא תמיד. ויטרה בעיקר בנזין 1,201-1,600 סמ"ק, וטראקס בעיקר בנזין עד 1,200 סמ"ק. סוג הדלק ונפח המנוע הם משתנים בתמחור החובה, ולכן הקבוצה משפיעה על התעריף.

### אילו מערכות בטיחות רשומות בויטרה ובטראקס?

ברכבים משנות הייצור 2015–2026: ויטרה - ESP 100%, FCW 100%, LDW 100%, AEB 5%, LDP 22%. טראקס - ESP 100%, FCW 96%, LDW 96%, AEB 49%, LDP 49%. האחוז הוא חלק הרכבים הפעילים שרשומים עם המערכת. ESP, FCW ו-LDW נמצאות ברשימת משתני ביטוח החובה.

### כמה עלו ויטרה וטראקס כשהיו חדשים?

לפי מחירוני היבואנים שמפרסם משרד התחבורה, בשנות הייצור 2015–2026: סוזוקי ויטרה ₪99,990–189,000 ושברולט טראקס ₪122,900–175,990, לפי שנה וגרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא השווי היום.

### איך יודעים אם יש ריקול פתוח לויטרה או לטראקס?

ריקול נוגע לרכבים מסוימים ולא לכל הדגם, ולכן בודקים אותו לפי מספר רכב. נכון ל-28.9.2026: אף ויטרה פעילה לא מופיעה ברשימת הרכבים שלא ביצעו ריקול; אף טראקס פעילה לא מופיעה ברשימת הרכבים שלא ביצעו ריקול. זה מצב הרשימה, לא מדד לאיכות הדגם, והפירוט נמצא בעמוד של כל דגם.

### האם מחיר ביטוח הרכב נקבע לפי הדגם?

רק בחלקו. בחובה נבדקים נתוני הרכב (סוג דלק, נפח מנוע, מערכות בטיחות, כריות אוויר) לצד נתוני הנהג: גיל וותק של הנהג הצעיר ביותר, תאונות ופסילות. במקיף נכנסים גם שווי הרכב, עבר ביטוחי וההשתתפות העצמית. שני אנשים עם אותו דגם יכולים לקבל מחירים שונים, וכל חברה מתמחרת אחרת.

עוד: [סוזוקי ויטרה](https://bituchon.co.il/rechev/suzuki/vitara.md) · [שברולט טראקס](https://bituchon.co.il/rechev/chevrolet/trax.md) · [כל ההשוואות](https://bituchon.co.il/rechev/hashvaa.md) · בדיקה לפי מספר רכב: https://bituchon.co.il/rechev/bdika

---

- עמוד מקור: https://bituchon.co.il/rechev/hashvaa/suzuki-vitara-vs-chevrolet-trax
- מקור הנתונים: משרד התחבורה - המאגרים הפתוחים באתר data.gov.il, נכון ל-28.9.2026
- האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ.

> המידע כללי ואינו מהווה ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לפני קבלת החלטה כדאי להתייעץ עם איש מקצוע מתאים.