# טויוטה יאריס או הונדה ג'אז: מה ההבדל, ומה זה אומר על הביטוח

טויוטה יאריס והונדה ג'אז הם שני דגמי הצ'בק שנמכרו בישראל באותן שנים ובטווח מחירון קרוב. על הכביש נוסעים היום 61,529 יאריס ו-20,357 ג'אז. ההבדל הבולט בנתונים הוא בציוד הבטיחות הרשום, גם כשמשווים רכבים מאותן שנות ייצור. כאן מרוכז מה שונה ביניהם לפי נתוני משרד התחבורה, ואיזה מההבדלים נוגע לתמחור ביטוח הרכב. ההשוואה לא קובעת איזה דגם עדיף: מחיר הביטוח נקבע לרכב המסוים ולנהג, לא לשם הדגם.

> **LDP: 32% מול 11%.** ברכבים משנות הייצור 2003–2026, שבהן שני הדגמים נמכרו במקביל, סיוע לשמירה על נתיב (LDP) רשומה ב-32% מיאריס וב-11% מג'אז. סיוע לשמירה על נתיב מתקן את ההגה כשהרכב סוטה מהנתיב, ולא רק מתריע. ברכב מסוים, בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום עליו.

> **כריות אוויר: 7 מול 6.** המספר הנפוץ של כריות אוויר ביאריס הוא 7, ובג'אז 6. מספר הכריות הוא אחד המשתנים שמותר לתמחר לפיהם ביטוח חובה, כי החובה מכסה נזקי גוף.

## הנתונים זה לצד זה

| נתון | [טויוטה יאריס](https://bituchon.co.il/rechev/toyota/yaris.md) | [הונדה ג'אז](https://bituchon.co.il/rechev/honda/jazz.md) |
| --- | --- | --- |
| על הכביש היום | 61,529 | 20,357 |
| שנות ייצור | 2000–2026 | 2002–2026 |
| השנתון הגדול | 2021 (5,543) | 2017 (2,970) |
| מחצית הרכבים יוצרו עד | 2018 | 2016 |
| מחירון כשהיה חדש | ₪72,490–165,000 | ₪82,900–172,400 |
| מחירון בשנים 2003–2026 (מקיף) | ₪75,990–165,000 | ₪89,900–172,400 |
| מחירון בשנתון האחרון | 2026: ₪139,900–159,900 | 2026: ₪149,900–172,400 |
| סוג דלק (חובה) | בנזין 58% · היברידי 42% | בנזין 67% · היברידי 33% |
| קבוצות מנוע (חובה) | בנזין 1,201-1,600 סמ"ק 58% · היברידי 1,201-1,600 סמ"ק 42% | בנזין 1,201-1,600 סמ"ק 65% · היברידי 1,201-1,600 סמ"ק 33% |
| כריות אוויר (חובה) | 1–8 | 2–10 |
| תיבה אוטומטית | 97% | 96% |
| מניעת נעילת גלגלים (ABS) (חובה) | 99% | 100% |
| בקרת יציבות (ESP) (חובה) | 92% | 90% |
| התרעה על אי שמירת מרחק (FCW) (חובה) | 60% | 60% |
| התרעה על סטייה מנתיב (LDW) (חובה) | 60% | 52% |
| בלימה אוטונומית (AEB) | 28% | 11% |
| סיוע לשמירה על נתיב (LDP) | 31% | 11% |
| בקרת שיוט אדפטיבית | 31% | 11% |
| אגרת רישוי שנתית (שנתון 2026) | ₪1,745–2,076 | ₪2,076 |
| עלות שנתית משוערת: אגרה ודלק, בלי ביטוח (שנתון 2026) | כ-₪5,850–6,300 | כ-₪6,980–7,320 |
| ריקול פתוח (לפי מספר רכב) | אין רכבים ברשימה | יש רכבים ברשימה, בודקים לפי מספר רכב |

## מה שונה בהקשר של ביטוח

- **סוג דלק ונפח מנוע · חובה: אותה קבוצה עיקרית.** יאריס: בנזין 1,201-1,600 סמ"ק (58%) והיברידי 1,201-1,600 סמ"ק (42%). ג'אז: בנזין 1,201-1,600 סמ"ק (65%) והיברידי 1,201-1,600 סמ"ק (33%). בביטוח החובה רכבים מחולקים לקבוצות לפי סוג דלק ונפח מנוע, וכל קבוצה מתומחרת לפי ניסיון התביעות שלה. רוב הרכבים משני הדגמים נמצאים באותה קבוצה, כך שכאן הדגם לבדו לא יוצר הבדל.
- **מערכות בטיחות · חובה: שונה ב-2 מערכות.** בשנים 2003–2026: ESP 94% / 90%, FCW 62% / 61%, LDW 61% / 52%, AEB 29% / 11%, LDP 32% / 11% (יאריס / ג'אז). מערכות כמו התרעת מרחק והתרעת סטייה מנתיב נמצאות ברשימת המשתנים של ביטוח החובה, וכל חברה מחליטה אם ובכמה להתחשב בהן. אצל רכב מסוים קובע מה שרשום עליו.
- **כריות אוויר · חובה: 7 מול 6.** יאריס: 1–8 כריות, לפי גרסה. ג'אז: 2–10. ביטוח החובה מכסה נזקי גוף, ולכן מספר הכריות הוא משתנה מותר בתמחור.
- **שווי הרכב · מקיף: מחירון קרוב.** מחירון חדש בשנים 2003–2026: יאריס ₪75,990–165,000, ג'אז ₪89,900–172,400. ביטוח מקיף משלם גם על נזק לרכב עצמו, אז שווי הרכב הוא נקודת מוצא בתמחור שלו. בחובה השווי לא משחק תפקיד. השווי היום תלוי בשנה, בגרסה ובקילומטראז', לא רק במחירון.
- **הנהג: זהה בשני הדגמים.** גיל וותק של הנהג הצעיר ביותר, תאונות ופסילות בשלוש השנים האחרונות, ובמקיף גם עבר ביטוחי: כל אלה נבדקים באותה צורה בשני הדגמים, ולרוב משפיעים על המחיר לא פחות מהרכב.

## שנה מול שנה

| שנה | יאריס: על הכביש | יאריס: AEB | ג'אז: על הכביש | ג'אז: AEB |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2026 | 2,536 | 100% | 362 | 100% |
| 2025 | 3,733 | 100% | 218 | 100% |
| 2024 | 2,173 | 100% | 178 | 100% |
| 2023 | 2,160 | 99% | 376 | 100% |
| 2022 | 2,025 | 98% | 133 | 100% |
| 2021 | 5,543 | 80% | 634 | 100% |
| 2020 | 3,444 | 16% | 869 | 37% |
| 2019 | 5,391 | 0% | 1,422 | 0% |

## שאלות נפוצות

### מה ההבדל בין טויוטה יאריס להונדה ג'אז?

לפי נתוני משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: LDP ב-32% מיאריס וב-11% מג'אז באותן שנים; כריות אוויר: בדרך כלל 7 מול 6; 61,529 מול 20,357 רכבים על הכביש. ההבדלים האלה מתארים את הדגמים, לא רכב מסוים: הגרסה ומערכות הבטיחות של רכב מסוים נראות בבדיקה לפי מספר רכב.

### האם יאריס וג'אז באותה קבוצת מנוע בביטוח החובה?

ברובם כן: הקבוצה העיקרית בשני הדגמים היא בנזין 1,201-1,600 סמ"ק. יש גם גרסאות בקבוצות אחרות, לפי שנה ומנוע. סוג הדלק ונפח המנוע הם משתנים בתמחור החובה.

### אילו מערכות בטיחות רשומות ביאריס ובג'אז?

ברכבים משנות הייצור 2003–2026: יאריס - ESP 94%, FCW 62%, LDW 61%, AEB 29%, LDP 32%. ג'אז - ESP 90%, FCW 61%, LDW 52%, AEB 11%, LDP 11%. האחוז הוא חלק הרכבים הפעילים שרשומים עם המערכת. ESP, FCW ו-LDW נמצאות ברשימת משתני ביטוח החובה.

### כמה עלו יאריס וג'אז כשהיו חדשים?

לפי מחירוני היבואנים שמפרסם משרד התחבורה, בשנות הייצור 2003–2026: טויוטה יאריס ₪75,990–165,000 והונדה ג'אז ₪89,900–172,400, לפי שנה וגרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא השווי היום.

### איך יודעים אם יש ריקול פתוח ליאריס או לג'אז?

ריקול נוגע לרכבים מסוימים ולא לכל הדגם, ולכן בודקים אותו לפי מספר רכב. נכון ל-28.9.2026: אף יאריס פעילה לא מופיעה ברשימת הרכבים שלא ביצעו ריקול; חלק מרכבי הונדה ג'אז הפעילים מופיעים ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. זה מצב הרשימה, לא מדד לאיכות הדגם, והפירוט נמצא בעמוד של כל דגם.

### האם מחיר ביטוח הרכב נקבע לפי הדגם?

רק בחלקו. בחובה נבדקים נתוני הרכב (סוג דלק, נפח מנוע, מערכות בטיחות, כריות אוויר) לצד נתוני הנהג: גיל וותק של הנהג הצעיר ביותר, תאונות ופסילות. במקיף נכנסים גם שווי הרכב, עבר ביטוחי וההשתתפות העצמית. שני אנשים עם אותו דגם יכולים לקבל מחירים שונים, וכל חברה מתמחרת אחרת.

עוד: [טויוטה יאריס](https://bituchon.co.il/rechev/toyota/yaris.md) · [הונדה ג'אז](https://bituchon.co.il/rechev/honda/jazz.md) · [כל ההשוואות](https://bituchon.co.il/rechev/hashvaa.md) · בדיקה לפי מספר רכב: https://bituchon.co.il/rechev/bdika

---

- עמוד מקור: https://bituchon.co.il/rechev/hashvaa/toyota-yaris-vs-honda-jazz
- מקור הנתונים: משרד התחבורה - המאגרים הפתוחים באתר data.gov.il, נכון ל-28.9.2026
- האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ.

> המידע כללי ואינו מהווה ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לפני קבלת החלטה כדאי להתייעץ עם איש מקצוע מתאים.