# פולקסווגן פולו או פיאט 500: מה ההבדל, ומה זה אומר על הביטוח

15,410 פולקסווגן פולו ו-7,672 פיאט 500 רשומים היום כפעילים במאגר משרד התחבורה. שניהם דגמי הצ'בק, ובשנים 2010–2023 נמכרו זה לצד זה בטווח מחירון קרוב. ההבדל הבולט הוא בקבוצת המנוע, שהיא משתנה בתעריף החובה. כאן מרוכז מה שונה ביניהם לפי נתוני משרד התחבורה, ואיזה מההבדלים נוגע לתמחור ביטוח הרכב. ההשוואה לא קובעת איזה דגם עדיף: מחיר הביטוח נקבע לרכב המסוים ולנהג, לא לשם הדגם.

> **קבוצת מנוע שונה.** רוב הפולו בקבוצה בנזין עד 1,200 סמ"ק, ורוב הפיאט 500 בקבוצה בנזין 1,201-1,600 סמ"ק. בביטוח החובה רכבים מחולקים לקבוצות לפי סוג דלק ונפח מנוע, וכל קבוצה מתומחרת לפי ניסיון התביעות שלה.

> **כריות אוויר: 4 מול 7.** המספר הנפוץ של כריות אוויר בפולו הוא 4, ובפיאט 500 7. מספר הכריות הוא אחד המשתנים שמותר לתמחר לפיהם ביטוח חובה, כי החובה מכסה נזקי גוף.

## הנתונים זה לצד זה

| נתון | [פולקסווגן פולו](https://bituchon.co.il/rechev/volkswagen/polo.md) | [פיאט 500](https://bituchon.co.il/rechev/fiat/500.md) |
| --- | --- | --- |
| על הכביש היום | 15,410 | 7,672 |
| שנות ייצור | 1996–2024 | 2009–2024 |
| השנתון הגדול | 2011 (1,861) | 2014 (1,200) |
| מחצית הרכבים יוצרו עד | 2013 | 2015 |
| מחירון כשהיה חדש | ₪62,840–193,900 | ₪78,990–399,990 |
| מחירון בשנים 2010–2023 (מקיף) | ₪84,900–193,900 | ₪78,990–399,990 |
| מחירון בשנתון האחרון | 2024: ₪132,900–143,900 | 2024: ₪129,900–199,000 |
| סוג דלק (חובה) | בנזין 99% | בנזין 85% · חשמלי 15% |
| קבוצות מנוע (חובה) | בנזין עד 1,200 סמ"ק 62% · בנזין 1,201-1,600 סמ"ק 34% · בנזין 1,601-2,000 סמ"ק 3% | בנזין 1,201-1,600 סמ"ק 85% · חשמלי 15% |
| כריות אוויר (חובה) | 2–6 | 5–7 |
| תיבה אוטומטית | 77% | 68% |
| מניעת נעילת גלגלים (ABS) (חובה) | 100% | 99% |
| בקרת יציבות (ESP) (חובה) | 95% | 100% |
| התרעה על אי שמירת מרחק (FCW) (חובה) | 15% | 30% |
| התרעה על סטייה מנתיב (LDW) (חובה) | 18% | 30% |
| בלימה אוטונומית (AEB) | 5% | 15% |
| סיוע לשמירה על נתיב (LDP) | 10% | 15% |
| בקרת שיוט אדפטיבית | 16% | 8% |
| ניטור שטח מת | 5% | 3% |
| אגרת רישוי שנתית (שנתון 2023) | ₪1,539–2,319 | ₪1,833–2,319 |
| עלות שנתית משוערת: אגרה ודלק, בלי ביטוח (שנתון 2023) | כ-₪7,920–9,840 | אגרה בלבד (אין נתון צריכת חשמל) |
| ריקול פתוח (לפי מספר רכב) | יש רכבים ברשימה, בודקים לפי מספר רכב | אין רכבים ברשימה |

## מה שונה בהקשר של ביטוח

- **סוג דלק ונפח מנוע · חובה: קבוצה עיקרית שונה.** פולו: בנזין עד 1,200 סמ"ק (62%), בנזין 1,201-1,600 סמ"ק (34%) ובנזין 1,601-2,000 סמ"ק (3%). פיאט 500: בנזין 1,201-1,600 סמ"ק (85%) וחשמלי (15%). בביטוח החובה רכבים מחולקים לקבוצות לפי סוג דלק ונפח מנוע, וכל קבוצה מתומחרת לפי ניסיון התביעות שלה. הקבוצה העיקרית שונה, ולכן זה משתנה שבו שני הדגמים נבדלים.
- **מערכות בטיחות · חובה: דומה.** בשנים 2010–2023: ESP 100% / 100%, FCW 17% / 29%, LDW 20% / 29%, AEB 5% / 13%, LDP 11% / 14% (פולו / פיאט 500). מערכות כמו התרעת מרחק והתרעת סטייה מנתיב נמצאות ברשימת המשתנים של ביטוח החובה, וכל חברה מחליטה אם ובכמה להתחשב בהן. אצל רכב מסוים קובע מה שרשום עליו.
- **כריות אוויר · חובה: 4 מול 7.** פולו: 2–6 כריות, לפי גרסה. פיאט 500: 5–7. ביטוח החובה מכסה נזקי גוף, ולכן מספר הכריות הוא משתנה מותר בתמחור.
- **שווי הרכב · מקיף: מחירון קרוב.** מחירון חדש בשנים 2010–2023: פולו ₪84,900–193,900, פיאט 500 ₪78,990–399,990. ביטוח מקיף משלם גם על נזק לרכב עצמו, אז שווי הרכב הוא נקודת מוצא בתמחור שלו. בחובה השווי לא משחק תפקיד. השווי היום תלוי בשנה, בגרסה ובקילומטראז', לא רק במחירון.
- **הנהג: זהה בשני הדגמים.** גיל וותק של הנהג הצעיר ביותר, תאונות ופסילות בשלוש השנים האחרונות, ובמקיף גם עבר ביטוחי: כל אלה נבדקים באותה צורה בשני הדגמים, ולרוב משפיעים על המחיר לא פחות מהרכב.

## שנה מול שנה

| שנה | פולו: על הכביש | פולו: AEB | פיאט 500: על הכביש | פיאט 500: AEB |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2023 | 393 | 100% | 397 | 100% |
| 2022 | 179 | 100% | 460 | 100% |
| 2021 | 749 | 18% | 317 | 46% |
| 2020 | 449 | 0% | 165 | 0% |
| 2019 | 636 | 0% | 307 | 0% |
| 2018 | 270 | 0% | 404 | 0% |
| 2017 | 670 | 0% | 587 | 0% |
| 2016 | 1,379 | 0% | 858 | 0% |

## שאלות נפוצות

### מה ההבדל בין פולקסווגן פולו לפיאט 500?

לפי נתוני משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: פולו בעיקר בנזין עד 1,200 סמ"ק, פיאט 500 בעיקר בנזין 1,201-1,600 סמ"ק; כריות אוויר: בדרך כלל 4 מול 7. ההבדלים האלה מתארים את הדגמים, לא רכב מסוים: הגרסה ומערכות הבטיחות של רכב מסוים נראות בבדיקה לפי מספר רכב.

### האם פולו ופיאט 500 באותה קבוצת מנוע בביטוח החובה?

לא תמיד. פולו בעיקר בנזין עד 1,200 סמ"ק, ופיאט 500 בעיקר בנזין 1,201-1,600 סמ"ק. סוג הדלק ונפח המנוע הם משתנים בתמחור החובה, ולכן הקבוצה משפיעה על התעריף.

### אילו מערכות בטיחות רשומות בפולו ובפיאט 500?

ברכבים משנות הייצור 2010–2023: פולו - ESP 100%, FCW 17%, LDW 20%, AEB 5%, LDP 11%. פיאט 500 - ESP 100%, FCW 29%, LDW 29%, AEB 13%, LDP 14%. האחוז הוא חלק הרכבים הפעילים שרשומים עם המערכת. ESP, FCW ו-LDW נמצאות ברשימת משתני ביטוח החובה.

### כמה עלו פולו ופיאט 500 כשהיו חדשים?

לפי מחירוני היבואנים שמפרסם משרד התחבורה, בשנות הייצור 2010–2023: פולקסווגן פולו ₪84,900–193,900 ופיאט 500 ₪78,990–399,990, לפי שנה וגרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא השווי היום.

### איך יודעים אם יש ריקול פתוח לפולו או לפיאט 500?

ריקול נוגע לרכבים מסוימים ולא לכל הדגם, ולכן בודקים אותו לפי מספר רכב. נכון ל-28.9.2026: חלק מרכבי פולקסווגן פולו הפעילים מופיעים ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול; אף פיאט 500 פעילה לא מופיעה ברשימת הרכבים שלא ביצעו ריקול. זה מצב הרשימה, לא מדד לאיכות הדגם, והפירוט נמצא בעמוד של כל דגם.

### האם מחיר ביטוח הרכב נקבע לפי הדגם?

רק בחלקו. בחובה נבדקים נתוני הרכב (סוג דלק, נפח מנוע, מערכות בטיחות, כריות אוויר) לצד נתוני הנהג: גיל וותק של הנהג הצעיר ביותר, תאונות ופסילות. במקיף נכנסים גם שווי הרכב, עבר ביטוחי וההשתתפות העצמית. שני אנשים עם אותו דגם יכולים לקבל מחירים שונים, וכל חברה מתמחרת אחרת.

עוד: [פולקסווגן פולו](https://bituchon.co.il/rechev/volkswagen/polo.md) · [פיאט 500](https://bituchon.co.il/rechev/fiat/500.md) · [כל ההשוואות](https://bituchon.co.il/rechev/hashvaa.md) · בדיקה לפי מספר רכב: https://bituchon.co.il/rechev/bdika

---

- עמוד מקור: https://bituchon.co.il/rechev/hashvaa/volkswagen-polo-vs-fiat-500
- מקור הנתונים: משרד התחבורה - המאגרים הפתוחים באתר data.gov.il, נכון ל-28.9.2026
- האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ.

> המידע כללי ואינו מהווה ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לפני קבלת החלטה כדאי להתייעץ עם איש מקצוע מתאים.