# למה אגרת הרישוי מתעדכנת ב-1 באפריל ומה זה אומר על הרכב שלכם

> אגרות הרכב מתעדכנות בכל 1 באפריל לפי המדד. בטבלה של 2026 הסכומים עלו בכ-2.7%, אבל רכב שחצה דרגת גיל שילם פחות. ככה החשבון עובד.

עודכן: 1.11.2026

**בקצרה:** לפי תקנה 15א לתקנות התעבורה, אגרות הרכב משתנות ב-1 באפריל של כל שנה, לפי השינוי במדד המחירים לצרכן של ינואר שקדם לעדכון מול ינואר של השנה שלפניו, מעוגל לשקל השלם הקרוב. בטבלה שבתוקף מ-1 באפריל 2026 הסכומים גבוהים בכ-2.7% מהטבלה הקודמת, וגם מדרגות המחיר של קבוצות האגרה עלו. קבוצת המחיר של רכב שכבר רשום לא מחושבת מחדש, ולכן עליית המדרגות נוגעת רק לרכבים שנרשמים לראשונה. רכב שחצה דרגת גיל באותו עדכון עשוי לשלם פחות מבשנה שעברה.

באתם לשלם את אגרת הרישוי וראיתם סכום שלא זוכרים משנה שעברה. זה לא מקרי ולא תלוי בכם: אגרות הרכב מתעדכנות בתאריך קבוע, 1 באפריל, לפי מדד המחירים לצרכן. בעדכון האחרון כל הסכומים בטבלה עלו בכ-2.7%, אבל חלק מבעלי הרכב דווקא שילמו פחות מבשנה שעברה. שני הדברים האלה יוצאים מאותה טבלה, וברגע שמבינים איך היא בנויה הסכום בחשבון מפסיק להיות הפתעה.

## מה בדיוק קורה ב-1 באפריל

אגרות הרכב קבועות בתוספת הראשונה לתקנות התעבורה. תקנה 15א לתקנות אומרת שהאגרות ישתנו ב-1 באפריל של כל שנה (בתקנה: "יום השינוי"), לפי השינוי במדד המחירים לצרכן שפרסמה הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה בחודש ינואר שקדם ליום השינוי, לעומת המדד שפורסם בינואר של השנה שלפניו, ויעוגלו לשקל השלם הקרוב. אחרי העדכון מנכ"ל משרד התחבורה מפרסם ברשומות את נוסח התוספת המעודכן, ואגף הרישוי מוציא הוראת נוהל עם כל הטבלאות.

ההוראה שבתוקף היום היא הוראת נוהל 01/2026, מ-1 באפריל 2026, והיא ביטלה את ההוראה של 2025. מה שיוצא מזה בפועל:

- העדכון הוא חשבון של מדד ולא החלטה חדשה בכל שנה. אף אחד לא מתמחר מחדש את הרכב שלכם.
- האגרה שתשלמו היא זו שבתוקף ביום שבו אתם מחדשים. חידוש בסוף מרץ נופל על הטבלה הקודמת, חידוש באמצע אפריל כבר על החדשה.

הטבלה הנוכחית היא זו שעל השולחן עד העדכון הבא, ב-1 באפריל 2027, שייעשה לפי מדד ינואר 2027 מול ינואר 2026.

## כמה עלתה האגרה בעדכון של 2026

כל סכום בטבלה הוא לרכב פרטי או מסחרי עד 3,500 ק"ג, לפי קבוצת המחיר של הדגם ולפי דרגת הגיל. השוואה בין דף האגרות שהיה בתוקף מ-1 באפריל 2025 לדף שבתוקף מ-1 באפריל 2026:

| קבוצת מחיר וגיל הרכב | טבלת 2025 | טבלת 2026 |
|---|---|---|
| קבוצה 1, עד 3 שנים | 1,233 ש"ח | 1,266 ש"ח |
| קבוצה 1, מעל 10 שנים | 827 ש"ח | 849 ש"ח |
| קבוצה 5, עד 3 שנים | 2,583 ש"ח | 2,651 ש"ח |
| קבוצה 7, עד 3 שנים | 5,226 ש"ח | 5,364 ש"ח |

העלייה היא כ-2.7% בכל שורה, וזה בדיוק מה שתקנה 15א מייצרת. לכל סכום בטבלה מתווסף סכום נוסף עבור רשות השידור, 135 שקל, כך שהחשבון בפועל גבוה מהמספר בטבלה.

במקביל עלו גם מדרגות המחיר שמגדירות את שבע הקבוצות. בטבלה של 2025 קבוצה 1 הסתיימה במחיר לצרכן של 114,000 שקל וקבוצה 7 התחילה מעל 338,000 שקל; בטבלה של 2026 הגבולות האלה הם 117,000 ומעל 347,000.

## המדרגות עלו, אבל לא בשביל הרכב שלכם

פה נופלים הרבה אנשים. בכותרת של טבלת המדרגות כתוב במפורש "רכב שנרשם לראשונה מ-01.01.2026", והוראת הנוהל מגדירה את "מחיר הרכב לצרכן" כמחיר לפי מחירון היבואן של הרכב הראשון מאותו דגם ביום הרישום הראשון או ב-1 בינואר, המאוחר מבין השניים, כולל מע"מ ואביזרי חובה לפי דין, ובלי מחירי מבצע והנחות.

כלומר קבוצת האגרה נדבקת לדגם בעת הרישום הראשון ולא מחושבת מחדש אחר כך. רכב שנרשם לראשונה ב-2019 נשאר בקבוצה שנקבעה לו אז, גם כשהמדרגות זזות וגם כשהוא עובר בעלים. הקבוצה רשומה במאגר דגמי הרכב של משרד התחבורה, בשדה kvuzat_agra_cd.

מאותו מאגר אפשר גם לראות למה שני אנשים עם "אותו רכב" משלמים אחרת: הקבוצה היא של הדגם והגימור, לא של השם המסחרי. בבדיקה שעשינו במאגר ב-1 בנובמבר 2026, לרשומות של [טויוטה קורולה קרוס](https://bituchon.co.il/rechev/toyota/corolla-cross) משנת 2025 מופיעות קבוצות 3, 4 ו-5, לפי הגימור.

את הקבוצה שרשומה על הרכב שלכם ואת הסכום המדויק לשנה הנוכחית אפשר לראות בעמוד [אגרת רישוי רכב](https://bituchon.co.il/rechev/agrat-rishui), לפי מספר רכב. אם הקבוצה שמופיעה נראית לכם לא נכונה, זו פנייה למשרד הרישוי, ובמקרה מורכב אפשר להיעזר באיש מקצוע מתאים.

## למה יש מי שמשלם פחות אחרי העדכון

לטבלה יש ארבע עמודות לפי גיל הרכב: עד 3 שנים, 4 עד 6, 7 עד 10 ומעל 10. הגיל נמדד לפי שנת הייצור או מועד העלייה לכביש, והעמודות מתורגמות לשנות ייצור מחדש בכל עדכון. בטבלה שבתוקף מאפריל 2026 הן 2024 עד 2026, 2021 עד 2023, 2017 עד 2020, ו-2016 ומטה.

דוגמה: רכב בקבוצת מחיר 1 משנת ייצור 2020. בטבלה שהייתה בתוקף עד 31 במרץ 2026 הוא נמצא בעמודה של 4 עד 6 שנים, ושילם 1,080 שקל. בטבלה שנכנסה לתוקף ב-1 באפריל 2026 אותו רכב נמצא בעמודה של 7 עד 10 שנים, שבה האגרה היא 972 שקל. ירידה של 108 שקל, למרות שכל הטבלה עלתה.

מי שהרכב שלו נשאר באותה עמודה רואה רק את עליית המדד. מי שחצה קו, רואה ירידה. זה גם מסביר למה אגרה של רכב ותיק מתקרבת עם השנים לסכומים נמוכים: בקבוצה 1, רכב מעל 10 שנים משלם 849 שקל לפי הטבלה הנוכחית, מול 1,266 לרכב חדש באותה קבוצה. על מה שקורה לביטוח של רכב כזה כתבנו ב[מדריך לביטוח רכב ישן](https://bituchon.co.il/rechev/madrich/bituach-rechev-yashan).

## מה עוד נכנס לחשבון ומה לא זז עם המדד

עוד כמה כללים מהוראת הנוהל, שמשפיעים על הסכום שיוצא בחשבון:

- **רישיון לפחות משנה**: האגרה היא 1/12 מהאגרה השנתית, לכל חודש מלא או חלק ממנו. זה מה שקורה כשרכב חוזר לכביש באמצע השנה, נושא שהרחבנו בו ב[מדריך ההשבתה הזמנית](https://bituchon.co.il/rechev/madrich/hashbatat-rechev-zmanit-bituach).
- **רצפה**: אחרי כל ההפחתות, סכום האגרה לא יפחת מ-13 שקל לשנה.
- **הפחתות לא נצברות**: הן תקפות למועד חישוב האגרה השנתי, ולא עוברות משנה לשנה.
- **סכומים שלא השתנו**: אגרה שנתית לרכב של נכה לפי תקנה 272א היא 30 שקל, אותו סכום בשתי הטבלאות. ההפחתה לאחר התקנת מערכות בטיחות גם היא סכום קבוע בתקנות, 1,500 שקל בשלושה שלבים (700, 700 ו-100), בכפוף למכסה שרשות הרישוי מפרסמת באתר המשרד. על הזכאות לרכב של נכה כתבנו ב[מדריך הביטוח לבעלי תו נכה](https://bituchon.co.il/rechev/madrich/bituach-rechev-nechim).
- **סכומים שכן עלו**: רכב אספנות שילם 258 שקל בטבלה הקודמת ו-265 בנוכחית, וההפחתה לרכב לימוד נהיגה עלתה מ-277 ל-285 שקל.

## אגרה היא לא ביטוח

אגרת הרישוי היא תשלום למדינה על רישיון הרכב. ביטוח החובה והמקיף הם חוזה מול חברת ביטוח, עם תאריך חידוש משלהם ועם חשבון מחיר אחר לגמרי. העדכון של 1 באפריל לא נוגע בהם.

נקודה אחת שמתבלבלת הרבה: ההפחתה באגרה אחרי התקנת מערכות בטיחות היא הפחתה באגרת הרישוי בלבד. היא לא הנחה בפוליסה. מערכות הבטיחות שרשומות על הרכב כן מופיעות בנתונים שחברת הביטוח רואה, אבל זה חשבון נפרד, והסברנו אותו ב[מדריך מערכות הבטיחות](https://bituchon.co.il/rechev/madrich/maarchot-betichut-bituach). את הקשר בין מועד החידוש של הביטוח ומועד חידוש רישיון הרכב פירטנו ב[מדריך החידוש](https://bituchon.co.il/rechev/madrich/chidush-bituach-rechev).

על האגרה אין מה להתמקח, היא מה שכתוב בטבלה. על מחיר הביטוח כן אפשר לעבוד, כי הוא נקבע מול חברת הביטוח. אם הפוליסה שלכם מתחדשת בקרוב, [בדיקת הצעת החידוש](https://bituchon.co.il/rechev/chidush) לוקחת דקה, ואם אתם רק רוצים לראות מה רשום על הרכב, אפשר להתחיל מ[בדיקה לפי מספר רכב](https://bituchon.co.il/rechev/bdika).

## שאלות נפוצות

### למה אגרת הרישוי עלתה השנה?

לפי תקנה 15א לתקנות התעבורה, האגרות משתנות ב-1 באפריל של כל שנה לפי השינוי במדד המחירים לצרכן שפרסמה הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה בינואר שקדם לעדכון, מול המדד שפורסם בינואר של השנה שלפניו, ומעוגלות לשקל השלם הקרוב. בטבלה שבתוקף מ-1 באפריל 2026 הסכומים גבוהים בכ-2.7% מאלה שבטבלה שלפניה.

### מדרגות המחיר עלו. קבוצת האגרה של הרכב שלי יכולה להשתנות?

לא. לפי הוראת הנוהל של אגף הרישוי, מדרגות המחיר בטבלה של 2026 נוגעות לרכב שנרשם לראשונה מ-1 בינואר 2026. הקבוצה נקבעת לפי מחיר המחירון של הדגם בעת הרישום הראשון, והיא רשומה במאגר דגמי הרכב של משרד התחבורה ולא מחושבת מחדש כשהרכב מתיישן.

### למה שילמתי הפעם פחות מבשנה שעברה?

כנראה בגלל דרגת הגיל. הטבלה מחולקת לארבע עמודות לפי שנת ייצור, והעמודות נקבעות מחדש בכל עדכון. רכב בקבוצת מחיר 1 משנת ייצור 2020, לדוגמה, היה בטבלה הקודמת בעמודה של 4 עד 6 שנים ושילם 1,080 שקל, ובטבלה שבתוקף מאפריל 2026 הוא בעמודה של 7 עד 10 שנים, שבה האגרה היא 972 שקל.

### מה הסכום שמתווסף לכל אגרה?

לפי הוראת הנוהל, לאגרת הרישוי מוסיפים סכום נוסף עבור רשות השידור, 135 שקל. חידוש רישיון אצל פקיד בסניף של רשות הרישוי מוסיף 32 שקל נוספים.

### קיבלתי רישיון לחצי שנה. איך מחשבים את האגרה?

לפי הוראת הנוהל, אגרה בעד רישיון לתקופה של פחות משנה היא 1/12 מהאגרה השנתית בעד כל חודש מלא או חלק ממנו.

### העדכון באפריל מייקר גם את ביטוח הרכב?

לא. אגרת הרישוי היא תשלום למדינה על רישיון הרכב, וביטוח החובה והמקיף הם חוזה נפרד מול חברת ביטוח. מועד החידוש של הביטוח ומחירו לא נגזרים מטבלת האגרות.


## על מה הסתמכנו

- [משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רכב, בתוקף מ-1 באפריל 2026 (כולל תקנה 15א, קבוצות המחיר, פרט 10א ופרט 12א)](https://www.gov.il/BlobFolder/policy/car_fees_2026/he/%D7%94%D7%95%D7%A8%D7%90%D7%AA%20%D7%A0%D7%95%D7%94%D7%9C%20%D7%90%D7%92%D7%A8%D7%95%D7%AA%20%D7%90%D7%A4%D7%A8%D7%99%D7%9C%202026%20%D7%97%D7%AA%D7%95%D7%9E%D7%94.pdf)
- [משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב, בתוקף מ-01.04.2026](https://www.gov.il/BlobFolder/policy/car_fees_2026/he/%D7%93%D7%A3%20%D7%90%D7%92%D7%A8%D7%95%D7%AA%20%2001.04.2026.pdf)
- [משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב, בתוקף מ-01.04.2025 (הטבלה הקודמת, להשוואה)](https://www.gov.il/BlobFolder/policy/car_fees_2025/he/car_fees_2025.pdf)
- [data.gov.il, משרד התחבורה: מאגר דגמי הרכב (השדה kvuzat_agra_cd, קבוצת האגרה של הדגם)](https://data.gov.il/dataset/degem-rechev-wltp)

---

- עמוד מקור: https://bituchon.co.il/rechev/madrich/agrat-rishui-idkun-shnati
- מקור הנתונים: צוות ביטוחון
- האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ.

> המידע כללי ואינו מהווה ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לפני קבלת החלטה כדאי להתייעץ עם איש מקצוע מתאים.