ריקולים פתוחים בכבישי ישראל
15,750 רכבים פרטיים שנוסעים היום בכבישים עדיין רשומים עם ריקול שלא בוצע. זה בערך 1 מכל 254. הנה מה שהנתונים של משרד התחבורה מראים, בלי שמות של דגמים, ואיך בודקים את הרכב שלכם.
המספרים הגדולים
- רכבים פרטיים פעילים עם ריקול פתוח
- 15,750
- 0.4% מהרכבים הפרטיים הפעילים
- רכבים פרטיים פעילים במאגר
- 4,004,046
- נכון ל-28 בספטמבר 2026
- קריאות שירות שונות שפתוחות על הרכבים האלה
- 260
- רכבים עם יותר מריקול פתוח אחד: 183
- ריקולים פתוחים יותר משנה
- 76%
- לפי תאריך הפתיחה שרשום במאגר
הרשימה המלאה של משרד התחבורה כוללת 113,107 מספרי רכב. רובם שייכים לרכבים שכבר לא פעילים (54,016), או שלא נמצאו במאגרי הרכב הפרטי והמסחרי (39,752). כאן נספרים רק רכבים פרטיים פעילים.
לפי שנתון
איזה חלק מהרכבים הפעילים בכל קבוצת שנים רשום עם ריקול פתוח.
| שנת ייצור | רכבים פעילים | עם ריקול פתוח | שיעור |
|---|---|---|---|
| עד 2009 | 333,651 | 219 | 0.07% 1 מכל 1,515 |
| 2010-2014 | 724,224 | 4,093 | 0.6% 1 מכל 177 |
| 2015-2018 | 929,100 | 1,117 | 0.1% 1 מכל 833 |
| 2019-2021 | 704,882 | 3,636 | 0.5% 1 מכל 194 |
| 2022-2023 | 511,283 | 3,520 | 0.7% 1 מכל 145 |
| 2024 ומעלה | 800,906 | 3,165 | 0.4% 1 מכל 253 |
השיעור הגבוה ביותר הוא בשנתונים 2022-2023 (0.7%), והנמוך ביותר בשנתונים עד 2009 (0.07%). זה לא מדד לבטיחות של שנתון: המספר תלוי בכמה קריאות שירות יצאו לרכבים מאותן שנים, ובכמה בעלים כבר הגיעו לתקן. רכבים חדשים מאוד עוד לא הספיקו להיכנס לרשימה, כי רכב נרשם בה רק חצי שנה אחרי ההודעה.
לפי סוג דלק
לפי סוג הדלק וההנעה של הגרסה, כפי שרשום במאגר הדגמים.
| סוג דלק | רכבים פעילים | עם ריקול פתוח | שיעור |
|---|---|---|---|
| בנזין | 2,806,403 | 8,699 | 0.3% 1 מכל 323 |
| היברידי | 574,911 | 2,849 | 0.5% 1 מכל 202 |
| דיזל | 216,004 | 3,329 | 1.5% 1 מכל 65 |
| פלאג-אין | 161,210 | 201 | 0.1% 1 מכל 800 |
| חשמל | 242,785 | 672 | 0.3% 1 מכל 361 |
גם כאן, ההבדלים משקפים בעיקר אילו קריאות שירות פתוחות כרגע ולכמה רכבים הן נשלחו. קבוצה קטנה של רכבים יכולה לזוז הרבה בגלל קריאה אחת גדולה.
איך בודקים את הרכב שלכם
הנתונים המצרפיים לא אומרים כלום על רכב מסוים. מקלידים את מספר הרכב ורואים אם הוא ברשימה, מה התקלה ולמי מתקשרים. התיקון עצמו, לפי חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב, נעשה בלי תשלום.
רוצים לראות גם גרסה, מערכות בטיחות ותוקף רישיון? לבדיקת רכב מלאה.
שאלות נפוצות
כמה רכבים בישראל נוסעים עם ריקול פתוח?
לפי נתוני משרד התחבורה מ-28 בספטמבר 2026, 15,750 רכבים פרטיים פעילים רשומים ברשימת כלי הרכב שלא ביצעו ריקול. זה 0.4% מתוך 4,004,046 הרכבים הפרטיים הפעילים, בערך 1 מכל 254.
למה ברשימה של משרד התחבורה יש הרבה יותר מספרי רכב?
הרשימה המלאה כוללת 113,107 מספרי רכב. רובם שייכים לרכבים שכבר רשומים כלא פעילים, או שלא נמצאו במאגרים של רכב פרטי ומסחרי שאנחנו משתמשים בהם. בעמוד הזה נספרים רק רכבים פרטיים פעילים.
מתי רכב נכנס לרשימת הריקולים הפתוחים?
לפי משרד התחבורה, רכב שלא הגיע לתיקון חצי שנה אחרי מכתב היבואן נרשם ברשימה, ולא ניתן לחדש לו את רישיון הרכב עד שהתיקון מבוצע. לכן בנתונים כמעט אין ריקולים שנפתחו בחצי השנה האחרונה.
איך בודקים אם לרכב שלי יש ריקול פתוח?
מקלידים את מספר הרכב בבדיקת הריקול באתר. הבדיקה נעשית מול הרשימה של משרד התחבורה בזמן אמת, ומציגה את פרטי התקלה ואת פרטי היבואן לתיאום התיקון.
למה אין כאן דירוג של דגמים עם הכי הרבה ריקולים?
כי מספר הריקולים הפתוחים לא אומר כמה דגם בטוח. הוא תלוי בכמה רכבים נקראו לתיקון ובכמה בעלים כבר הגיעו למוסך. מה שחשוב לכם זה הרכב שלכם, ואותו בודקים לפי מספר.
הרכב שלכם נקי? אולי הגיע הזמן לבדוק את הביטוח
נשיג לכם את המחירים הכי תחרותיים בביטוח רכב. אחרי הבדיקה יש טופס קצר שכבר יודע איזה רכב זה, או כתבו לנו בוואטסאפ.
על מה הסתמכנו?
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. החישוב שלנו: מספרי הרכב ברשימת הריקולים הפתוחים הוצלבו עם מאגר כלי הרכב הפעילים, ונספרו רק רכבים פרטיים. סוג הדלק לפי מאגר הדגמים.
- משרד התחבורה - כלי רכב שלא ביצעו ריקול (קריאת שירות)
- משרד התחבורה - מספרי רישוי של כלי רכב פרטיים ומסחריים
- משרד התחבורה - מספרי רישוי של כלי רכב לא פעילים
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה: קריאה חוזרת בטיחותית, RECALL
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.