בדיקת רכב לפי מספר רישוי

מקלידים מספר רכב ורואים את מה שמשרד התחבורה רושם עליו: איזו גרסה בדיוק, אילו מערכות בטיחות יש בה, אם יש ריקול שלא בוצע, מתי היה הטסט ועד מתי הרישיון בתוקף. הכול מהמאגרים הפתוחים של המשרד באתר data.gov.il, בחינם ובלי הרשמה.

מה מקבלים בבדיקה, ומאיפה זה מגיע

  • דגם, גרסה ומנוע

    יצרן, דגם, רמת גימור, שנת ייצור, נפח מנוע, כוח סוס, סוג דלק ותיבת הילוכים.

    מקור: מאגר כלי הרכב ומאגר הדגמים

  • ריקול פתוח

    האם הרכב ברשימה של רכבים שלא ביצעו ריקול, מה התקלה, ואיך מתאמים תיקון מול היבואן.

    מקור: רשימת כלי הרכב שלא ביצעו ריקול

  • טסט ורישיון

    מתי נעשה הטסט האחרון ועד מתי רישיון הרכב בתוקף. עוזר לדעת מתי מתקרב החידוש.

    מקור: מאגר כלי הרכב

  • מערכות בטיחות

    כריות אוויר, בקרת יציבות, בלימה אוטומטית, התרעת סטייה מנתיב, שטח מת ועוד, לפי הגרסה המדויקת.

    מקור: מאגר הדגמים (אבזור בטיחותי)

  • מה נכנס למחיר ביטוח החובה

    אילו מהנתונים של הרכב הם משתנים בתמחור החובה, ומה רשום עליהם אצלכם. מה שתלוי בנהג מוסבר בנפרד.

    מקור: משתני התמחור שקבעה רשות שוק ההון

  • מחיר מחירון כשהיה חדש

    מחיר הרכב כשיצא לשוק, לפי דיווח היבואן למשרד התחבורה. זה לא המחיר של הרכב ביד שנייה היום.

    מקור: מחירוני היבואנים

מה בדיקה לפי מספר רכב לא מראה

  • מי הבעלים. המאגרים הפתוחים לא כוללים פרטים מזהים על בעלי הרכב.
  • היסטוריית תאונות ותביעות ביטוח. המידע הזה לא נמצא במאגרים שאנחנו מציגים.
  • המצב המכני של הרכב היום. בשביל זה יש בדיקה במכון או אצל מכונאי.

קונים רכב יד שנייה? הבדיקה כאן היא נקודת התחלה טובה: היא מראה אם הגרסה שמוכרים לכם היא באמת הגרסה הרשומה, ואם יש ריקול שלא טופל. את השאר בודקים במכון.

איך זה עובד

  1. מקלידים מספר רכב

    7 או 8 ספרות, כמו על הלוחית. בלי הרשמה ובלי להשאיר פרטים.

  2. מקבלים את מה שרשום

    דגם, גרסה, מערכות בטיחות, ריקול פתוח ותוקף רישיון - ישירות מהמאגרים הפתוחים של משרד התחבורה.

  3. מבינים מה משפיע על הביטוח

    רואים אילו מהנתונים של הרכב נלקחים בחשבון בתמחור ביטוח החובה. רוצים הצעת מחיר? משאירים פרטים או כותבים לנו בוואטסאפ, ונחזור עם מחיר תחרותי.

בדיקות ונתונים נוספים

שאלות נפוצות על בדיקת רכב לפי מספר

איך בודקים רכב לפי מספר רישוי?

מקלידים את מספר הרכב, 7 או 8 ספרות כמו על הלוחית, ולוחצים על בדיקה. תוך כמה שניות מופיע מה שרשום על הרכב במאגרים הפתוחים של משרד התחבורה. לא צריך להירשם ולא צריך להשאיר פרטים.

איזה מידע על רכב אפשר לקבל לפי מספר רכב?

דגם, רמת גימור ושנת ייצור, נתוני מנוע ודלק, מערכות הבטיחות שרשומות לגרסה, האם יש ריקול פתוח, מועד הטסט האחרון ותוקף הרישיון, סוג הבעלות הנוכחי (למשל פרטי או ליסינג) ומחיר המחירון כשהרכב היה חדש.

איזה רכבים אפשר לבדוק?

רכבים פרטיים ומסחריים קלים שרשומים במאגר כלי הרכב של משרד התחבורה, כולל רכבים שכבר ירדו מהכביש ורשומים כלא פעילים. אופנועים ורכבים כבדים נמצאים במאגרים אחרים ולא כלולים כאן.

האם הבדיקה חושפת פרטים על בעל הרכב?

לא. המאגרים הפתוחים של משרד התחבורה לא כוללים שם, תעודת זהות או כתובת. יש בהם רק נתונים על הרכב עצמו, כמו דגם, שנה, סוג בעלות (פרטי, ליסינג וכו') ומועדי טסט ורישיון.

עד כמה המידע עדכני?

את נתוני הרכב, הריקול והרישיון אנחנו שולפים מהמאגרים בזמן הבדיקה. משרד התחבורה מעדכן אותם בתדירות גבוהה, אבל ייתכן פער קצר בין אירוע, למשל תיקון ריקול או חידוש רישיון, לבין העדכון במאגר.

האם שומרים את מספר הרכב שבדקתי?

לא. מספרי רכב לא נרשמים בכלי המדידה של האתר, ובכתובות שנשמרות במערכת המספר מוסתר. רק מי שבוחר להשאיר פרטים לקבלת הצעת מחיר ומציין את מספר הרכב, המספר נשמר עם הפנייה כדי שנוכל להכין את ההצעה.

בדקתם, ועכשיו רוצים מחיר לביטוח?

בעמוד התוצאה יש טופס קצר שכבר יודע איזה רכב זה. מעדיפים לדבר? , ונחזור עם הצעה תחרותית.

לבדיקת הרכב

על מה הסתמכנו?

הנתונים

הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. בעמוד התוצאה הנתונים נשלפים מהמאגרים בזמן הבדיקה.

איך נבנה העמוד

העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו

קבלו הצעת מחירמתחילים ממספר הרכב