גניבות רכב בישראל לפי דגם

ב-2025 נגנבו בישראל 9,920 רכבים פרטיים, בערך 27 ביום. כאן אפשר לראות כמה נגנבו מכל דגם בשלוש השנים האחרונות, כמה זה יוצא לכל 1,000 רכבים על הכביש, ולמה זה משנה כשמבקשים הצעת מחיר לביטוח מקיף.

בקצרה

ב-2025 נרשמו 9,920 גניבות של רכבים פרטיים, לעומת 13,439 ב-2024 ו-14,657 ב-2023: ירידה של 32% בשנתיים.
זה בערך 2.6 רכבים מכל 1,000 שעל הכביש, או רכב אחד מכל 380.
26% מהרכבים שנגנבו ב-2025 נמצאו, לפי רישומי המשטרה. השאר לא חזרו לבעלים.
יש דגמים שבהם השיעור גבוה כמה מונים מהממוצע, ויש כאלה שכמעט לא נגנבים. לכן חברות ביטוח יכולות לדרוש מיגון כתנאי לכיסוי גניבה, ושווה לשאול על זה כשמבקשים הצעה.

נגנבו ב-2025: 9,920; 2024: 13,439 · 2023: 14,657
לכל 1,000 רכבים: 2.6; רכב אחד מכל 380
נמצאו: 26%; 2,610 מהרכבים שנגנבו ב-2025
כל כלי הרכב: 15,254; כולל אופנועים ומסחריות

גניבות לפי דגם

כל הדגמים שיש להם עמוד באתר ושהופיעו בנתוני המשטרה. הסדר הרגיל הוא לפי מספר הרכבים על הכביש. שיעור גניבה מחושב רק כשיש מספיק רכבים וגניבות (109 דגמים). כל שורה מקשרת לעמוד הדגם, עם הפירוט ומה זה אומר לביטוח.

דגם	שיעור 2025לכל 1,000	2025	על הכביש	2024	2023
טויוטה קורולהיחד עם קורולה קרוס	6.4	1,360	213,140	1,981	1,936
קיה פיקנטו	1.7	214	124,353	323	861
מאזדה 3	2.4	268	113,205	321	1,181
קיה ספורטז'	2.4	214	90,839	230	309
טויוטה יאריסיחד עם יאריס קרוס	5.4	477	88,154	55	38
סקודה אוקטביה	1.5	128	83,406	179	180
יונדאי טוסון	3.2	224	69,810	288	487
מיצובישי אאוטלנדר	2.4	164	68,232	156	251
מאזדה CX-5יחד עם CX-3, CX-30, CX-90	1.1	75	66,863	106	495
יונדאי i10	1.8	119	66,624	99	152
יונדאי i20	2.5	161	64,577	164	85
מאזדה 2	0.8	45	59,863	42	58
יונדאי איוניקיחד עם איוניק 5, איוניק 6	9.8	579	58,865	1,101	748
טויוטה RAV4	2.9	163	56,652	265	723
קיה נירויחד עם נירו פלוס	4.8	269	56,563	830	492
סיאט איביזה	0.9	43	48,442	36	42
סוזוקי SX4 קרוסאובריחד עם SX4	0.7	31	46,235	23	26
הונדה סיוויק	0.8	36	43,762	44	50
יונדאי i30	1.1	47	42,185	47	67
יונדאי אלנטרה	8.9	358	40,279	149	75
פורד פוקוס	1.4	58	40,126	69	76
ניסאן קשקאי	1.6	61	37,856	73	114
יונדאי קונה	4.1	151	36,602	118	186
טויוטה C-HR	3.7	132	35,349	324	507
BYD אטו 3	0.7	24	33,103	477	27
יונדאי i25	2.5	77	30,746	85	372
סוזוקי סוויפט	0.4	12	30,370	14	14
ניסאן מיקרה	0.7	22	30,008	27	29
שברולט ספארק	0.4	12	28,706	17	26
יונדאי i35	1.4	40	28,480	53	45
פולקסווגן גולף	0.4	12	27,117	35	24
סובארו XV	0.8	21	26,520	30	27
קיה סטוניק	4.8	127	26,450	324	336
קיה ריו	0.5	14	26,272	36	54
סקודה קודיאק	1.8	48	26,227	59	79
סקודה פאביה	1.0	26	25,723	17	18
סיאט ארונה	1.3	32	25,484	18	27
סובארו פורסטר	0.8	19	23,505	31	27
מיצובישי ספייס סטאר	—	7	23,387	10	13
טויוטה אוריס	4.4	103	23,334	133	42
ניסאן ג'וק	0.8	18	22,107	11	23
לקסוס NXיחד עם RX, UX, IS, CT, LBX, GS, ES, RZ, LS, RC	5.1	111	21,595	192	115
סוזוקי ויטרה	0.5	10	21,527	11	9
פיג'ו 3008	2.6	56	21,403	65	54
טויוטה לנד קרוזר	10	218	21,069	188	139
יונדאי אקסנט	2.2	46	20,736	63	135
רנו מגאן	2.8	57	20,645	88	132
קיה פורטה	1.0	21	20,573	47	99
הונדה ג'אז	0.5	10	19,995	12	11
קיה סלטוס	8.6	167	19,459	43	10
מאזדה 6	1.4	26	19,184	56	133
סקודה סופרב	2.7	52	19,112	59	112
צ'רי טיגו 8 פרו	1.1	21	18,906	165	4
ג'ילי ג'יאומטרי C	16	299	18,836	604	18
יונדאי ונו	6.2	117	18,772	101	250
טסלה מודל 3	—	2	18,626	4	3
קיה סיד	2.6	47	18,324	52	31
סקודה ראפיד	1.4	24	17,516	25	37
מיצובישי לנסר	1.6	28	17,358	31	46
ניסאן אקס-טרייל	3.0	50	16,875	56	51
צ'רי FX	0.7	11	16,730	116	5
רנו קליו	1.0	17	16,629	28	32
ג'אקו 7	—	0	16,498	3	0
מיצובישי ASX	2.1	34	16,268	44	48
סקודה קאמיק	—	9	15,867	12	11
דייהטסו סיריון	0.7	11	15,802	23	21
פולקסווגן פולו	1.0	15	15,410	17	19
סקודה קארוק	0.8	12	15,125	25	21
טויוטה פריוס	5.8	87	15,083	16	11
פיג'ו 2008	1.1	16	14,935	21	22
סובארו אימפרזה	1.4	21	14,675	15	28
רנו פלואנס	1.7	24	14,146	33	35
סוזוקי איגניס	—	7	13,843	4	13
יונדאי סונטה	11	148	13,792	124	173
סיאט אטקה	1.3	18	13,527	16	12
טסלה מודל Y	—	2	13,401	2	0
מיצובישי אקליפס קרוס	—	5	12,990	10	5
דאצ'יה דאסטר	0.9	12	12,783	16	17
מיצובישי אטראז'	—	5	12,553	15	12
סוזוקי אלטו	—	9	12,401	12	11
פולקסווגן ג'טה	0.9	11	12,396	15	20
סיאט לאון	1.1	13	12,336	18	33
יונדאי ix35	1.2	15	12,135	20	58
סוזוקי בלנו	—	8	11,834	8	9
ניסאן סנטרה	0.8	10	11,789	19	17
סוזוקי S-קרוס	2.7	32	11,708	3	1
קיה סורנטו	13	150	11,381	166	165
מאזדה 5	2.2	25	11,211	32	24
יונדאי גטס	2.8	30	10,916	22	30
פיג'ו 208	0.9	10	10,690	18	11
מרצדס C-Class	—	1	10,470	1	1
MG ZS	5.6	57	10,195	14	6
אופל קורסה	1.7	17	9,927	7	21
יונדאי סנטה פה	5.5	54	9,897	105	216
סקודה סקאלה	—	5	9,877	8	6
טויוטה ורסו	—	7	9,680	6	10
טויוטה קאמרי	3.1	30	9,574	17	12
סיטרואן C3	1.1	11	9,529	12	28
צ'רי טיגו 7 פרו	—	7	9,508	50	1
MG EHS	18	157	8,919	50	4
אופל אסטרה	2.7	23	8,608	28	33
סוזוקי ספלאש	—	3	8,180	4	6
ג'יפ גרנד צ'ירוקי	3.0	24	8,101	24	30
שברולט קרוז	2.8	22	8,000	26	28
אאודי Q3	2.7	21	7,746	20	12
אאודי A3	1.3	10	7,687	11	10
פיאט 500	—	9	7,672	16	9
אקספנג G6	—	1	7,628	0	0
סוזוקי ג'ימני	—	4	7,584	75	10
סקודה יטי	—	5	7,255	5	5
רנו קנגו	1.7	12	7,204	14	23
הונדה CR-V	—	2	7,151	0	1
ב.מ.וו סדרה 3	1.7	12	7,101	27	33
הונדה אקורד	2.0	14	7,089	10	12
פולקסווגן טיגואן	—	8	7,018	4	12
רנו קפצ'ור	—	8	6,921	9	11
קופרה פורמנטור	—	2	6,798	2	0
רנו מגאן גראנד קופה	3.1	21	6,704	28	44
פולקסווגן פאסאט	—	8	6,650	14	25
שברולט טראוורס	2.9	19	6,486	15	13
הונדה HR-V	—	5	6,462	3	5
ג'יפ רנגלר	13	82	6,429	153	156
קיה קרניבל	2.2	14	6,427	10	5
טויוטה אוונסיס	2.1	13	6,033	46	20
MG4	—	6	5,974	1	1
דאצ'יה סנדרו	—	5	5,970	5	4
שברולט אקווינוקס	—	4	5,760	9	7
סובארו לגאסי B4	—	4	5,755	14	16
וולוו XC60	—	1	5,708	1	4
דייהטסו טריוס	—	3	5,546	0	4
ניסאן טידה	—	9	5,430	8	1
פורד פיאסטה	—	8	5,391	3	6
שברולט מאליבו	2.8	15	5,358	20	22
מיני	—	7	5,293	0	5
פיג'ו 5008	—	6	5,246	23	11
BYD דולפין	—	0	5,241	61	0
וולוו XC40	—	2	5,214	3	0
אאודי Q5	3.5	18	5,154	21	27
מרצדס GLE	—	4	5,085	2	3
סיטרואן C5 איירקרוס	—	6	5,074	4	10
יונדאי באיון	2.7	13	4,887	15	5
אאודי A1	—	4	4,844	4	6
סוזוקי גרנד ויטרה	—	5	4,800	4	4
ב.מ.וו סדרה 5	—	9	4,776	14	16
סובארו קרוסטרק	—	4	4,612	0	0
הונדה אינסייט	—	3	4,531	3	3
אופל מוקה	2.9	13	4,444	6	8
פורד אקספלורר	2.3	10	4,441	15	10
וולוו S60	—	6	4,419	8	8
ב.מ.וו סדרה 1	—	8	4,384	7	11
רנו ארקנה	—	0	4,349	4	0
טויוטה ספייס ורסו	—	2	4,301	2	2
סיטרואן C4	6.2	25	4,021	22	38
סוזוקי קרוסאובר	—	6	4,021	6	5
אאודי A4	—	3	3,995	7	15
ב.מ.וו X1	—	7	3,874	14	13
רנו קדג'אר	—	8	3,842	7	8
שברולט סוניק	—	4	3,818	6	12
סוזוקי סלריו	—	1	3,765	0	2
סיטרואן ברלינגו	2.7	10	3,717	16	23
טויוטה אייגו	—	3	3,692	7	5
פורד אדג'	—	8	3,531	10	16
מיצובישי גרנדיס	—	4	3,508	3	3
פולקסווגן טי-קרוס	—	5	3,397	8	5
פיג'ו 107	—	5	3,328	5	3
סקודה אניאק	—	6	3,296	2	5
אאודי Q2	—	3	3,266	2	3
מאזדה לאנטיס 323	4.0	13	3,247	16	27
סיטרואן C1	—	3	3,199	2	2
סקודה סיטיגו	—	3	3,189	4	7
מרצדס S-Class	—	0	3,178	2	1
סקודה רומסטר	—	2	3,174	3	5
פיג'ו 308	—	0	3,148	2	1
פורד קוגה	—	3	3,028	8	6
לינק אנד קו 02	—	1	3,004	0	0
ב.מ.וו X5	—	6	2,939	10	14
ב.מ.וו X6	—	2	2,921	3	4
פולקסווגן קאדי	—	4	2,809	5	7
זיקר X	—	4	2,729	3	0
מיצובישי פג'רו	—	2	2,704	5	5
ניסאן נוט	—	3	2,647	1	5
לנד רובר ריינג' רובר ספורט	—	2	2,589	1	1
ניסאן אלמרה	—	3	2,457	12	4
פיאט טיפו	—	4	2,455	3	4
ג'יפ קומפאס	—	3	2,443	6	9
סקיוול ET5	—	5	2,426	6	0
קיה סול	—	3	2,369	2	3
אורה פאנקי קאט	24	57	2,362	22	0
סובארו אאוטבק	—	4	2,339	2	0
ב.מ.וו X4	—	4	2,296	2	5
ביואיק לה קרוס	—	6	2,295	5	5
טויוטה bZ4X	—	9	2,287	5	0
קיה קרנס	—	4	2,255	7	3
ב.מ.וו X3	—	2	2,253	7	7
פיג'ו 108	—	2	2,243	3	3
פורד מונדיאו	—	2	2,223	11	13
טויוטה פרואייס סיטי	—	0	2,144	3	0
שברולט אורלנדו	—	3	2,143	9	11
טויוטה היילנדר	—	3	2,143	2	5
יונדאי ולוסטר	—	0	2,113	1	8
אלפא רומיאו ג'ולייטה	—	2	2,113	1	4
דאצ'יה לוגאן	—	4	2,109	1	4
סאנגיונג רקסטון	—	4	2,067	1	4
איווייס U5	—	0	2,034	0	1
אאודי Q7	5.0	10	2,011	12	16
דיפאל S07	—	1	1,980	0	0
אופל קומבו	—	3	1,864	2	1
ב.מ.וו סדרה 4	—	7	1,828	4	6
פיג'ו 301	—	2	1,813	6	7
אקספנג P7i	—	1	1,788	0	0
סיאט טולדו	—	2	1,776	3	4
קאדילק XT5	—	3	1,758	0	2
קיה אופטימה	—	5	1,754	10	5
סוזוקי ליאנה	—	3	1,720	7	8
סרס 3	—	66	1,681	23	3
פיאט פנדה	—	1	1,678	1	3
EVEASY לימו	—	3	1,669	1	0
דאצ'יה לודג'י	—	4	1,660	3	3
שברולט אוואו	—	9	1,659	12	10
דאצ'יה דוקר	—	3	1,641	2	4
אאודי Q4	—	2	1,608	0	3
שברולט אימפלה	—	0	1,589	6	5
טויוטה סיינה	—	1	1,578	1	0
אופל אדם	—	1	1,547	0	4
לנד רובר ריינג' רובר איווק	—	3	1,522	0	0
פיג'ו 207	—	1	1,508	6	0
ניסאן NV200	—	0	1,499	2	4
KGM רקסטון	—	1	1,487	1	0
אאודי A6	—	2	1,481	11	3
ב.מ.וו X2	—	5	1,470	7	2
רנו קולאוס	—	2	1,433	4	4
וולוו V40	—	0	1,421	0	3
סרס 5	—	0	1,407	1	0
פיאט קובו	—	4	1,375	9	5
פורד פומה	—	3	1,370	1	1
פיאט פונטו	—	5	1,366	3	8
ב.מ.וו סדרה 7	—	2	1,351	8	7
וולוו XC90	—	2	1,326	0	0
יונדאי סטאריה	—	1	1,326	0	1
הונדה FR-V	—	2	1,314	0	1
BYD סיל	—	23	1,287	4	0
מרצדס ויטו	—	1	1,282	0	0
ב.מ.וו סדרה 2	—	1	1,268	2	1
אופל אינסיגניה	—	2	1,205	4	8
סיאט מי	—	1	1,178	1	1
רנו אוסטרל	—	1	1,166	0	0
MG מארוול R	—	1	1,162	0	0
סאנגיונג רודיוס	—	1	1,136	2	3
סיטרואן ג'אמפי	—	2	1,131	1	3
אלפא רומיאו סטלביו	—	3	1,124	3	2
אאודי A5	—	2	1,118	1	2
ניסאן אלטימה	—	1	1,105	3	1
אופל גרנדלנד X	—	4	1,085	0	1
שברולט קפטיבה	—	2	1,062	6	6
רנו טראפיק	—	1	1,055	0	1
סמארט #1	—	1	1,048	0	0
MG5	—	1	1,028	0	0
קאדילק XT4	—	1	1,025	2	1
יונדאי H-1	—	4	1,011	0	3
אלפא רומיאו ג'וליה	—	0	1,009	1	0
שברולט בלייזר	—	2	999	2	1
שברולט אופטרה	—	5	995	5	17
לנד רובר דיפנדר	—	1	991	1	1
פורד S-Max	—	2	982	2	9
אאודי e-tron	—	6	978	2	0
אופל קרוסלנד X	—	3	969	1	5
פיג'ו 206	—	2	956	4	6
פיג'ו 508	—	0	956	2	2
מרצדס ML	—	0	942	3	1
אלפא רומיאו מיטו	—	0	939	0	1
מיני קאנטרימן	—	0	929	1	0
וולוו S80	—	2	925	1	4
לנד רובר דיסקברי	—	6	920	5	4
מרצדס V-Class	—	1	889	0	0
אינפיניטי	—	5	865	7	4
קאדילק SRX	—	1	860	2	5
פורד גלקסי	—	1	855	2	7
קיה EV6	—	7	817	17	8
אאודי Q8	—	2	787	0	2
פורד ברונקו	—	1	782	0	0
פולקסווגן שירוקו	—	0	779	1	0
אופל זאפירה	—	2	738	3	5
ליפמוטור T03	—	1	724	0	0
ג'יפ צ'ירוקי	—	4	693	9	14
פיג'ו 307	—	2	670	3	4
וויה פרי	—	3	650	0	0
פיאט אבארת 500	—	1	632	2	0
דאצ'יה ג'וגר	—	1	624	0	0
ניסאן מקסימה	—	2	612	4	6
סמארט פורטו	—	1	588	3	0
DS 7	—	1	582	1	0
אאודי A7	—	2	578	3	1
לנד רובר ריינג' רובר	—	14	568	9	10
BYD טאנג	—	0	563	2	0
ב.מ.וו iX3	—	0	553	1	0
סיטרואן C5	—	1	546	1	4
יונדאי i40	—	1	546	2	0
קאדילק XT6	—	1	538	1	1
אופל מריבה	—	3	519	1	2
ג'יפ רנגייד	—	3	514	2	0
הונדה סיטי	—	0	503	4	1
פולקסווגן טוארג	—	0	499	2	4
דודג' ג'רני	—	0	484	0	1
סובארו אבולטיס	—	1	466	0	1
פורד מוסטנג	—	2	458	3	1
יונדאי מטריקס	—	0	450	0	1
קרייזלר פסיפיקה	—	1	445	0	0
אאודי S3	—	0	441	0	1
קאדילק CTS	—	1	439	3	5
וולוו S90	—	1	431	6	3
רנו סניק	—	3	422	2	0
דודג' קאליבר	—	2	421	0	1
פורשה מקאן	—	0	416	1	2
וולוו S40	—	3	411	0	4
פולקסווגן טוראן	—	2	407	2	1
סובארו BRZ	—	1	404	0	0
GAC E-JS4	—	2	400	1	0
אאודי A8	—	3	397	1	1
יונדאי פליסייד	—	0	394	3	4
מקסוס Euniq 6	—	6	367	1	1
מאזדה 626	—	0	363	2	4
ג'אק 40	—	1	351	0	0
פולקסווגן up!	—	0	348	1	0
וולוו V60	—	1	348	0	0
פיג'ו 407	—	0	346	6	1
שברולט קמארו	—	0	340	0	1
סאנגיונג טיבולי	—	1	339	1	1
מרצדס GLS	—	2	334	0	0
ניסאן פאתפיינדר	—	0	318	1	1
ג'יפ פטריוט	—	0	310	0	3
מאזדה דמיו	—	0	309	2	3
ב.מ.וו Z4	—	0	303	5	4
ביואיק לוסרן	—	0	300	0	1
דודג' ניטרו	—	0	291	0	1
ב.מ.וו סדרה 6	—	1	279	1	2
ב.מ.וו M4	—	1	272	0	0
GAC GE3	—	0	267	0	1
רנו לוגאן	—	3	265	5	2
FAW EH7	—	2	253	0	0
פיאט בראבו	—	1	251	0	1
קיה סראטו	—	0	247	2	1
לנד רובר ריינג' רובר וולאר	—	0	245	1	1
אלפא רומיאו 159	—	0	243	0	1
קיה מג'נטיס	—	1	239	0	1
פורשה פנמרה	—	0	239	0	2
FAW E-HS9	—	1	231	0	0
ניסאן ליף	—	1	230	1	0
אלפא רומיאו טונאלה	—	1	226	0	0
סאנגיונג קורנדו	—	0	208	1	1
לינק אנד קו 01	—	1	202	0	0
פורד מוסטנג Mach-E	—	2	201	1	0
יגואר F-Pace	—	0	199	0	1
ב.מ.וו M2	—	0	197	1	2
מרצדס ויאנו	—	1	173	0	0
סיטרואן DS3	—	0	161	1	0
פולקסווגן אטלס	—	1	153	3	1
פולקסווגן בורה	—	0	149	1	2
BYD האן	—	1	148	0	0
אינפיניטי QX55	—	1	146	0	1
ביואיק LE Sabre	—	1	142	2	0
דייהטסו YRV	—	1	131	1	1
פיאט פיורינו	—	0	119	3	2
מזראטי גיבלי	—	4	117	0	0
סובארו טרייבקה	—	0	115	1	0
מאזדה פרמסי	—	1	112	0	0
שברולט קאבלייר	—	0	100	0	2
קופרה בורן	—	1	100	1	0
סמארט פורפור	—	0	96	2	0
יונדאי קופה	—	1	95	1	0
סובארו סולטרה	—	1	90	0	0
מיצובישי קריזמה	—	0	89	1	7
לנצ'יה Delta	—	1	85	0	1
שברולט Vivant	—	0	82	0	1
מרצדס GL	—	0	78	2	0
ב.מ.וו M5	—	1	73	0	1
יגואר S-Type	—	1	73	0	0
דודג' צ'לנג'ר	—	1	71	0	0
סוזוקי יורו סוויפט	—	0	69	1	1
טויוטה סטארלט	—	2	68	1	3
וולוו S70	—	0	68	1	1
מיצובישי ספייס וואגון	—	0	67	1	2
מיצובישי קולט	—	1	65	1	1
לנצ'יה Yupsilon	—	1	65	0	0
אלפא רומיאו 156	—	2	59	0	0
אאודי S8	—	0	57	1	0
סיאט Cordoba	—	1	56	0	2
טויוטה פרואייס	—	0	2	1	0

"על הכביש" = רכבים פרטיים פעילים משנתון 2025 ומטה, לפי משרד התחבורה. "יחד עם" = דגמים שהמשטרה רושמת תחת שם אחד, ולכן המספרים שלהם משותפים. ממוצע כל הרכבים הפרטיים: 2.6 לאלף.

איפה נגנבים רכבים

היישובים עם הכי הרבה גניבות של רכבים פרטיים ב-2025, לפי היישוב שבו נגנב הרכב. אלה מספרים ולא שיעורים: בערים הגדולות יש גם הכי הרבה רכבים.

יישוב	2023	2024	2025
תל אביב יפו	922	1,375	831
פתח תקווה	1,005	1,213	816
ירושלים	784	557	620
ראשון לציון	567	746	570
חולון	412	480	390
כפר סבא	637	597	361
נתניה	666	468	351
באר שבע	800	437	338
רחובות	217	272	238
מודיעין-מכבים-רעות	292	315	235
רמת גן	459	470	196
הוד השרון	332	355	194
חדרה	198	165	192
בת ים	225	256	184
הרצליה	368	359	162

למה חברות הביטוח שואלות על מיגון

גניבה מכוסה בביטוח מקיף (ולא בביטוח חובה או צד ג'). כשמבקשים הצעה למקיף, חברת הביטוח שואלת אילו אמצעי מיגון יש ברכב, כי לפי הפוליסה התקנית אמצעי המיגון הם "עניין מהותי": פרט שצריך למסור נכון ולעדכן אם הוא משתנה במהלך השנה.

חברת ביטוח יכולה לדרוש אמצעי מיגון מסוים, כמו אימובילייזר, קודנית או מערכת איתור, כתנאי לכיסוי גניבה. הדרישה נפוצה יותר בדגמים שנגנבים הרבה, והיא משתנה מחברה לחברה. מי שלא התקין את מה שנדרש עלול לגלות את זה רק בתביעה.

לכן כדאי לשאול שלוש שאלות כבר בהצעה: אילו אמצעי מיגון נדרשים לרכב שלכם, האם מה שמותקן היום מספיק, ומי משלם על ההתקנה אם צריך להוסיף. כשאנחנו מבקשים בשבילכם הצעות, אנחנו בודקים גם את זה.

מה הפוליסה התקנית אומרת על גניבה, ומה מגיע לכם אם הרכב לא נמצא: מה הפוליסה התקנית חייבת לכסות.

כמה נגנבים מהדגם שלכם?

הקלידו מספר רכב ונראה לכם את הדגם, הגרסה ומערכות הבטיחות, עם קישור לעמוד הדגם ולנתוני הגניבות שלו. או כתבו לנו בוואטסאפ.

איך חישבנו, ומה הנתונים לא אומרים

מה נספר: רישומי "גניבת רכב" של משטרת ישראל, לפי שנת הגניבה, לרכבים פרטיים בלבד. אופנועים, מוניות, מסחריות ורכב כבד לא נכללים. כולם יחד: 15,254 גניבות של כלי רכב ב-2025.
"נמצאו": רישומי "מציאת רכב" של המשטרה לרכבים שנגנבו באותה שנה. רכב שנמצא יכול להיות גם פגוע או מפורק.
שם הדגם: המשטרה רושמת את הדגם בשם משלה, ולפעמים שם אחד מכסה כמה דגמים (למשל "IONIQ" לאיוניק, איוניק 5 ואיוניק 6, ו-"CX" לכל דגמי ה-CX של מאזדה). במקרים כאלה המספרים מוצגים לכל הדגמים יחד. 97% מהגניבות שויכו לדגם באתר. השאר הן רשומות בלי שם דגם או עם שם שלא ניתן לשייך בוודאות, והן נספרות רק בסך הכול.
השיעור לכל 1,000 רכבים: גניבות 2025 חלקי מספר הרכבים הפרטיים הפעילים של הדגם, משנת ייצור 2025 ומטה, במאגר משרד התחבורה. רכב שנגנב ולא נמצא יורד מהמאגר, ולכן המכנה נמוך מעט, והשיעור גבוה מעט מהאמת.
מספרים קטנים: לדגם עם פחות מ-2,000 רכבים על הכביש, או פחות מ-10 גניבות ב-2025, מוצגים רק המספרים, בלי שיעור.
מה הנתונים לא אומרים: הם לא מדרגים דגמים לפי "סיכון", לא אומרים כמה תשלמו על ביטוח, ולא מראים איך כל חברת ביטוח מתמחרת גניבה. הם מסבירים למה חברות הביטוח שואלות על מיגון.

שאלות נפוצות

כמה רכבים נגנבים בישראל בשנה?

לפי נתוני משטרת ישראל, ב-2025 נגנבו 9,920 רכבים פרטיים, ב-2024 13,439 וב-2023 14,657. אם מוסיפים אופנועים, מסחריות וכלי רכב אחרים, ב-2025 נרשמו 15,254 גניבות.

איזה רכב נגנב הכי הרבה בישראל?

במספרים, הכי הרבה גניבות ב-2025 נרשמו לטויוטה קורולה (יחד עם קורולה קרוס): 1,360. אבל זה גם אחד הרכבים הנפוצים בכביש, עם 213,140 רכבים. כדי להשוות בין דגמים צריך את השיעור לכל 1,000 רכבים, שמופיע בטבלה לכל דגם.

חברת הביטוח יכולה לחייב אותי להתקין מיגון?

חברת ביטוח יכולה לקבוע אמצעי מיגון כתנאי לכיסוי גניבה בביטוח מקיף. לפי הפוליסה התקנית, אמצעי המיגון ברכב הם עניין מהותי, ולכן צריך למסור עליהם פרטים נכונים ולעדכן אם הם משתנים. הדרישה עצמה משתנה בין החברות ובין הדגמים, ולכן כדאי לשאול עליה כשמבקשים הצעה.

כמה רכבים גנובים נמצאים?

לפי רישומי המשטרה, 2,610 מתוך 9,920 הרכבים הפרטיים שנגנבו ב-2025 נמצאו, כלומר 26%. השיעור משתנה מאוד בין דגמים.

מה קורה בביטוח אם הרכב נגנב ולא נמצא?

בביטוח מקיף לפי הפוליסה התקנית, אם הרכב לא נמצא תוך 30 יום, חברת הביטוח צריכה לשלם תוך 7 ימים מהיום שיש בידה המסמכים הדרושים. בביטוח חובה או צד ג' בלבד אין כיסוי לגניבת הרכב עצמו.

מאיפה הנתונים?

הנתונים הם נתוני משטרת ישראל על גניבות רכב לפי דגם, שנה ויישוב, שהתקבלו לפי חוק חופש המידע ופורסמו על ידי התנועה לחופש המידע באוגוסט 2026. את השיוך לדגמים באתר ואת השיעור לכל 1,000 רכבים חישבנו אנחנו, לפי מאגר הרכבים של משרד התחבורה.

עוד נתונים: רכבים בישראל בנתונים

על מה הסתמכנו?

הנתונים

הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-29 בספטמבר 2026. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. מספר הרכבים על הכביש לכל דגם, שמשמש לחישוב השיעור לכל 1,000 רכבים.

נתוני הגניבות

נתוני משטרת ישראל, התקבלו לפי חוק חופש המידע ופורסמו על ידי התנועה לחופש המידע: "המכוניות הכי נגנבות בישראל ב-2025" (קובץ הנתונים), נבדק ב-29.9.2026. גניבות של רכבים פרטיים לפי שנת הגניבה, 2023-2025. השיעור לכל 1,000 רכבים הוא החישוב שלנו: גניבות 2025 חלקי הרכבים הפרטיים הפעילים משנתון 2025 ומטה במאגר משרד התחבורה. שם הדגם במאגר המשטרה לא תמיד זהה לשם אצל משרד התחבורה, ולכן חלק קטן מהגניבות לא שויך לדגם.

מקורות רשמיים

משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור

איך נבנה העמוד

העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו

האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.