סקודה אוקטביה או מאזדה 6: מה ההבדל, ומה זה אומר על הביטוח
86,139 סקודה אוקטביה ו-19,184 מאזדה 6 רשומים היום כפעילים במאגר משרד התחבורה. שניהם דגמי סדאן, ובשנים 2007–2024 נמכרו זה לצד זה בטווח מחירון קרוב. ההבדל הבולט בנתונים הוא בציוד הבטיחות הרשום, גם כשמשווים רכבים מאותן שנות ייצור. כאן מרוכז מה שונה ביניהם לפי נתוני משרד התחבורה, ואיזה מההבדלים נוגע לתמחור ביטוח הרכב. ההשוואה לא קובעת איזה דגם עדיף: מחיר הביטוח נקבע לרכב המסוים ולנהג, לא לשם הדגם.
ברכבים משנות הייצור 2007–2024, שבהן שני הדגמים נמכרו במקביל, התרעה על אי שמירת מרחק (FCW) רשומה ב-69% מאוקטביה וב-20% ממאזדה 6. גם LDW שונה: 69% מול 20%. זו מערכת מתוך רשימת המשתנים שמותר לתמחר לפיהם ביטוח חובה, וכל חברה מחליטה אם ובכמה להתחשב בה. ברכב מסוים, מה שקובע הוא מה שרשום עליו.
מחצית ממאזדה 6 שעל הכביש יוצרו ב-2013 או לפני כן, ובאוקטביה השנה הזו היא 2018. לגיל הרכב אין סעיף משלו ברשימת משתני החובה, אבל הוא משפיע דרך הציוד: ברכבים ותיקים מערכות סיוע כמו התרעת מרחק ובלימה אוטונומית נדירות יותר. במקיף, שווי הרכב יורד עם השנים.
אוקטביה מול מאזדה 6: הנתונים זה לצד זה
לפי מאגרי משרד התחבורה. אחוז = חלק הרכבים הפעילים שרשומים עם המערכת או הדלק.
| נתון | סקודה אוקטביה | מאזדה 6 |
|---|---|---|
| על הכביש היום | 86,139 | 19,184 |
| שנות ייצור | 2000–2026 | 2003–2024 |
| השנתון הגדול | 2017 (8,400) | 2008 (3,063) |
| מחצית הרכבים יוצרו עד | 2018 | 2013 |
| מחירון כשהיה חדש | ₪84,900–279,900 | ₪134,000–212,900 |
| מחירון בשנים 2007–2024 · מקיף | ₪109,900–279,900 | ₪147,000–212,900 |
| מחירון בשנתון האחרון | 2026: ₪159,990–262,990 | 2024: ₪178,900–212,900 |
| סוג דלק · חובה | בנזין 91% · דיזל 9% | בנזין 100% |
| קבוצות מנוע · חובה | בנזין 1,201-1,600 סמ"ק 53% · בנזין עד 1,200 סמ"ק 33% · דיזל 1,601-2,000 סמ"ק 8% | בנזין 1,601-2,000 סמ"ק 71% · בנזין מעל 2,000 סמ"ק 29% |
| כריות אוויר · חובה | 1–10 | 6 |
| תיבה אוטומטית | 97% | כמעט כולם |
| מניעת נעילת גלגלים (ABS) · חובה | 100% | 100% |
| בקרת יציבות (ESP) · חובה | 99% | 96% |
| התרעה על אי שמירת מרחק (FCW) · חובה | 72% | 19% |
| התרעה על סטייה מנתיב (LDW) · חובה | 72% | 19% |
| בלימה אוטונומית (AEB) | 33% | 9% |
| סיוע לשמירה על נתיב (LDP) | 61% | 16% |
| בקרת שיוט אדפטיבית | 54% | 17% |
| ניטור שטח מת | 16% | 12% |
| אגרת רישוי שנתית (שנתון 2024) | ₪2,076–3,899 | ₪2,450–2,786 |
| עלות שנתית משוערת: אגרה ודלק, בלי ביטוח (שנתון 2024) | כ-₪7,440–8,600 | כ-₪10,310–10,990 |
| ריקול פתוח (לפי מספר רכב) | יש רכבים ברשימה, בודקים לפי מספר רכב | אין רכבים ברשימה |
מה שונה בהקשר של ביטוח
אילו מההבדלים נוגעים למשתנים שלפיהם מתמחרים ביטוח רכב. כל חברה מחליטה כמה משקל לתת לכל משתנה.
אוקטביה: בנזין 1,201-1,600 סמ"ק (53%), בנזין עד 1,200 סמ"ק (33%) ודיזל 1,601-2,000 סמ"ק (8%). מאזדה 6: בנזין 1,601-2,000 סמ"ק (71%) ובנזין מעל 2,000 סמ"ק (29%). בביטוח החובה רכבים מחולקים לקבוצות לפי סוג דלק ונפח מנוע, וכל קבוצה מתומחרת לפי ניסיון התביעות שלה. הקבוצה העיקרית שונה, ולכן זה משתנה שבו שני הדגמים נבדלים.
בשנים 2007–2024: ESP 99% / 98%, FCW 69% / 20%, LDW 69% / 20%, AEB 26% / 9%, LDP 57% / 18% (אוקטביה / מאזדה 6). מערכות כמו התרעת מרחק והתרעת סטייה מנתיב נמצאות ברשימת המשתנים של ביטוח החובה, וכל חברה מחליטה אם ובכמה להתחשב בהן. אצל רכב מסוים קובע מה שרשום עליו.
אוקטביה: 1–10 כריות, לפי גרסה. מאזדה 6: 6. ביטוח החובה מכסה נזקי גוף, ולכן מספר הכריות הוא משתנה מותר בתמחור.
מחירון חדש בשנים 2007–2024: אוקטביה ₪109,900–279,900, מאזדה 6 ₪147,000–212,900. ביטוח מקיף משלם גם על נזק לרכב עצמו, אז שווי הרכב הוא נקודת מוצא בתמחור שלו. בחובה השווי לא משחק תפקיד. השווי היום תלוי בשנה, בגרסה ובקילומטראז', לא רק במחירון.
גיל וותק של הנהג הצעיר ביותר, תאונות ופסילות בשלוש השנים האחרונות, ובמקיף גם עבר ביטוחי: כל אלה נבדקים באותה צורה בשני הדגמים, ולרוב משפיעים על המחיר לא פחות מהרכב.
את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך
שנה מול שנה: אוקטביה ומאזדה 6
שנות הייצור שבהן שני הדגמים נמכרו במקביל, מהחדשה לישנה.
בשנתון 2024 בלימה אוטונומית רשומה כמעט בכל הרכבים משני הדגמים. בכל השנתונים בטבלה יש על הכביש יותר אוקטביה מאשר מאזדה 6. ב-2017 כמעט אין בלימה אוטונומית רשומה באף אחד מהם.
| שנה | אוקטביה | מאזדה 6 |
|---|---|---|
| 2024 | 7,360₪215,000 · AEB 99% | 253₪196,000 · AEB 100% |
| 2023 | 4,132₪212,000 · AEB 99% | 337₪196,000 · AEB 100% |
| 2022 | 3,472₪209,000 · AEB 99% | 794₪189,000 · AEB 100% |
| 2021 | 6,839₪202,000 · AEB 81% | 397₪194,000 · AEB 72% |
| 2020 | 4,471₪175,000 · AEB פחות מ-1% | 303₪191,000 · AEB 0% |
| 2019 | 7,455₪174,000 · AEB 0% | 670₪188,000 · AEB 0% |
| 2018 | 6,678₪174,000 · AEB 0% | 565₪183,000 · AEB 0% |
| 2017 | 8,400₪177,000 · AEB 0% | 787₪181,000 · AEB 0% |
השנתונים הגדולים של סקודה אוקטביה
השנתונים הגדולים של מאזדה 6
שאלות על אוקטביה ומאזדה 6
מה ההבדל בין סקודה אוקטביה למאזדה 6?
לפי נתוני משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: FCW ב-69% מאוקטביה וב-20% ממאזדה 6 באותן שנים; מחצית ממאזדה 6 יוצרו עד 2013, מאוקטביה עד 2018; אוקטביה בעיקר בנזין 1,201-1,600 סמ"ק, מאזדה 6 בעיקר בנזין 1,601-2,000 סמ"ק. ההבדלים האלה מתארים את הדגמים, לא רכב מסוים: הגרסה ומערכות הבטיחות של רכב מסוים נראות בבדיקה לפי מספר רכב.
האם אוקטביה ומאזדה 6 באותה קבוצת מנוע בביטוח החובה?
לא תמיד. אוקטביה בעיקר בנזין 1,201-1,600 סמ"ק, ומאזדה 6 בעיקר בנזין 1,601-2,000 סמ"ק. סוג הדלק ונפח המנוע הם משתנים בתמחור החובה, ולכן הקבוצה משפיעה על התעריף.
אילו מערכות בטיחות רשומות באוקטביה ובמאזדה 6?
ברכבים משנות הייצור 2007–2024: אוקטביה - ESP 99%, FCW 69%, LDW 69%, AEB 26%, LDP 57%. מאזדה 6 - ESP 98%, FCW 20%, LDW 20%, AEB 9%, LDP 18%. האחוז הוא חלק הרכבים הפעילים שרשומים עם המערכת. ESP, FCW ו-LDW נמצאות ברשימת משתני ביטוח החובה.
כמה עלו אוקטביה ומאזדה 6 כשהיו חדשים?
לפי מחירוני היבואנים שמפרסם משרד התחבורה, בשנות הייצור 2007–2024: סקודה אוקטביה ₪109,900–279,900 ומאזדה 6 ₪147,000–212,900, לפי שנה וגרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא השווי היום.
איך יודעים אם יש ריקול פתוח לאוקטביה או למאזדה 6?
ריקול נוגע לרכבים מסוימים ולא לכל הדגם, ולכן בודקים אותו לפי מספר רכב. נכון ל-28.9.2026: חלק מרכבי סקודה אוקטביה הפעילים מופיעים ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול; אף מאזדה 6 פעילה לא מופיעה ברשימת הרכבים שלא ביצעו ריקול. זה מצב הרשימה, לא מדד לאיכות הדגם, והפירוט נמצא בעמוד של כל דגם.
האם מחיר ביטוח הרכב נקבע לפי הדגם?
רק בחלקו. בחובה נבדקים נתוני הרכב (סוג דלק, נפח מנוע, מערכות בטיחות, כריות אוויר) לצד נתוני הנהג: גיל וותק של הנהג הצעיר ביותר, תאונות ופסילות. במקיף נכנסים גם שווי הרכב, עבר ביטוחי וההשתתפות העצמית. שני אנשים עם אותו דגם יכולים לקבל מחירים שונים, וכל חברה מתמחרת אחרת.
על מה הסתמכנו?
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית). מערכות הבטיחות והמחירון מושווים גם לפי שנות הייצור שבהן שני הדגמים נמכרו במקביל (2007–2024), כדי שגיל הרכבים לא יטה את התמונה. ההשוואה מתארת הבדלים ואינה קובעת איזה דגם עדיף.
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- משרד התחבורה - הודעות יצרני הרכב (Recall)
- משרד התחבורה - כלי רכב שלא ביצעו ריקול (קריאת שירות)
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
- הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה: ישראל במספרים ערב ראש השנה תשפ"ה (הודעה 308/2024)
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.