אאודי Q5 2018: גרסאות, מערכות בטיחות וביטוח
משנת 2018 נוסעים היום בישראל 534 רכבי אאודי Q5 - 10% מכל הדגם. הם מתחלקים ל-5 גרסאות עיקריות: TECH PACK, LUXURY TECK, LUXURY TPACK, DESIGN LMTD ועוד. לפחות אחת הגרסאות נמכרה בכמה תצורות עם ציוד בטיחות שונה, כך שהשם לבדו לא מספיק כדי לדעת מה יש ברכב.
- על הכביש היום
- 534
- ועוד 42 לא פעילים
- מחירון כשהיה חדש
- ₪345,000-432,600
- לפי גרסה
- כריות אוויר
- 6
- בכל הגרסאות
- בלימה אוטונומית
- 0%
- כמעט באף רכב
- אגרת רישוי שנתית
- ₪2,762
- קבוצת מחיר 7
- גרסאות עיקריות
- 5
- נפח מנוע 1,968-1,984 סמ"ק · 6 כריות אוויר · כולן אוטומטיות
ב-2018 גרסת TECH PACK באאודי Q5 הגיעה ב-3 תצורות: באחת רשומה סיוע לשמירה על נתיב, ובאחרת לא. על הכביש 148 מהראשונה ו-62 מהשנייה. ברישום אין הבדל גלוי ביניהן במנוע או במרכב, ולכן שם הגרסה לבדו לא מספר מה יש ברכב. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום.
בהשוואה לשנתון 2017: FCW עלתה מ-50% ל-100%, LDW עלתה מ-0% ל-94%, LDP עלתה מ-0% ל-65%, בקרת שיוט אדפטיבית עלתה מ-פחות מ-1% ל-31% וניטור שטח מת עלתה מ-49% ל-98%. השינויים מחושבים לפי הרכבים הפעילים מכל שנה.
כל הגרסאות של אאודי Q5 2018
מקובצות לפי שם הגרסה. שורה מודגשת = אותו שם גרסה עם ציוד בטיחות שונה בין התצורות.
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| TECH PACK 7 תצורות · 245 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 148 | 1,984 סמ"ק · 252 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שטח מת | ₪386,900 |
| 62 | 1,984 סמ"ק · 252 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: שטח מתלא קיים: LDP | ₪379,900 | |
| 17 | 1,968 סמ"ק · 190 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שטח מת | ₪376,900 | |
| 8 | 1,984 סמ"ק · 252 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: שטח מתלא קיים: LDWלא קיים: LDP | ₪379,900 | |
| 7 | 1,984 סמ"ק · 252 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDP | ₪379,900 | |
| 2 | 1,968 סמ"ק · 190 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: שטח מתלא קיים: LDP | ₪369,900 | |
| 1 | 1,968 סמ"ק · 190 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: שטח מתלא קיים: LDWלא קיים: LDP | ₪369,900 | |
| LUXURY TECK 2 תצורות · 123 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 121 | 1,984 סמ"ק · 252 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪411,800 |
| 2 | 1,984 סמ"ק · 252 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שטח מת | ₪411,800 | |
| LUXURY TPACK 2 תצורות · 71 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 64 | 1,984 סמ"ק · 252 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: שטח מתלא קיים: LDP | ₪409,800 |
| 7 | 1,984 סמ"ק · 252 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: שטח מתלא קיים: LDWלא קיים: LDP | ₪409,800 | |
| DESIGN LMTD | 24 | 1,984 סמ"ק · 252 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪370,000 |
| LUXURY 6 תצורות · 18 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 10 | 1,984 סמ"ק · 252 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: שטח מתלא קיים: LDP | ₪384,900 |
| 3 | 1,984 סמ"ק · 252 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: שטח מתלא קיים: LDWלא קיים: LDP | ₪384,900 | |
| 2 | 1,968 סמ"ק · 190 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: שטח מתלא קיים: LDWלא קיים: LDP | ₪374,900 | |
| 1 | 1,984 סמ"ק · 252 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪386,900 | |
| 1 | 1,968 סמ"ק · 190 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪384,500 | |
| 1 | 2,995 סמ"ק · 354 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח · רישום מסחרי | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: שטח מתלא קיים: LDWלא קיים: LDP | ₪411,800 | |
| LUX TP 3 תצורות · 14 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 6 | 1,968 סמ"ק · 190 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: שטח מתלא קיים: LDP | ₪399,800 |
| 6 | 1,968 סמ"ק · 190 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪409,400 | |
| 2 | 1,968 סמ"ק · 190 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: שטח מתלא קיים: LDWלא קיים: LDP | ₪399,800 | |
| LUX TP OFF 4 תצורות · 13 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 10 | 1,984 סמ"ק · 252 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪432,600 |
| 1 | 1,968 סמ"ק · 190 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪430,200 | |
| 1 | 1,968 סמ"ק · 190 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: שטח מתלא קיים: LDP | ₪420,600 | |
| 1 | 1,984 סמ"ק · 252 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: שטח מתלא קיים: LDP | ₪430,600 | |
| (ללא שם גימור) 4 תצורות · 13 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 6 | 1,984 סמ"ק · 252 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: שטח מתלא קיים: LDP | ₪355,000 |
| 3 | 1,984 סמ"ק · 252 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDP | ₪357,000 | |
| 2 | 1,968 סמ"ק · 190 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: שטח מתלא קיים: LDWלא קיים: LDP | ₪345,000 | |
| 2 | 1,968 סמ"ק · 190 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDP | ₪347,000 |
עוד 4 גרסאות נדירות (13 רכבים)
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| DESIGN | 7 | 1,984 סמ"ק · 252 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: שטח מתלא קיים: LDWלא קיים: LDP | ₪355,000 |
| TP OFF ROAD 2 תצורות · 3 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 2 | 1,968 סמ"ק · 190 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: שטח מתלא קיים: LDP | ₪409,300 |
| 1 | 1,984 סמ"ק · 252 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שטח מת | ₪419,200 | |
| LUXURY OFF R | 2 | 1,984 סמ"ק · 252 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪407,700 |
| OFF ROAD | 1 | 1,968 סמ"ק · 190 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪380,400 |
אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת לאאודי Q5 2018
האגרה מדויקת לפי קבוצת המחיר הרשמית. הדלק הוא הערכה.
אגרת הרישוי השנתית לאאודי Q5 2018 היא ₪2,762 בכל הגרסאות (קבוצת מחיר 7). הסכום כולל ₪135 לרשות השידור. בטבלה של 2026 רכב משנת 2018 נמצא בדרגת הגיל "7 עד 10 שנים". בטבלה, האגרה יורדת כשהרכב עובר לדרגת הגיל הבאה.
צריכת הבנזין המשוערת: 6.7-6.9 ליטר ל-100 ק"מ, כלומר כ-₪7,630-7,860 בשנה ב-14,700 ק"מ. החישוב נעשה מנתון ה-CO₂ הרשמי, לפי תקן המדידה הישן (NEDC), שמראה בדרך כלל צריכה נמוכה מהנסיעה בפועל.
| גרסה | על הכביש | קבוצת מחיר | אגרה שנתית | דלק בשנה (הערכה) | סה"כ בלי ביטוח |
|---|---|---|---|---|---|
| TECH PACK1,984 סמ"ק · בנזין | 225 | 7 | ₪2,762 | כ-₪7,6306.7 ל'/100 ק"מ | כ-₪10,390 |
| LUXURY TECK1,984 סמ"ק · בנזין | 123 | 7 | ₪2,762 | כ-₪7,6306.7 ל'/100 ק"מ | כ-₪10,390 |
| LUXURY TPACK1,984 סמ"ק · בנזין | 71 | 7 | ₪2,762 | כ-₪7,6306.7 ל'/100 ק"מ | כ-₪10,390 |
| DESIGN LMTD1,984 סמ"ק · בנזין | 24 | 7 | ₪2,762 | כ-₪7,8606.9 ל'/100 ק"מ | כ-₪10,620 |
| TECH PACK1,968 סמ"ק · דיזל | 20 | 7 | ₪2,762 | כ-735 ל'5 ל'/100 ק"מ | אין הערכה |
| LUXURY1,984 סמ"ק · בנזין | 14 | 7 | ₪2,762 | כ-₪7,6306.7 ל'/100 ק"מ | כ-₪10,390 |
| LUX TP1,968 סמ"ק · דיזל | 14 | 7 | ₪2,762 | כ-735 ל'5 ל'/100 ק"מ | אין הערכה |
| LUX TP OFF1,984 סמ"ק · בנזין | 11 | 7 | ₪2,762 | כ-₪7,6306.7 ל'/100 ק"מ | כ-₪10,390 |
| (ללא שם גימור)1,984 סמ"ק · בנזין | 9 | 7 | ₪2,762 | כ-₪7,6306.7 ל'/100 ק"מ | כ-₪10,390 |
| DESIGN1,984 סמ"ק · בנזין | 7 | 7 | ₪2,762 | כ-₪7,6306.7 ל'/100 ק"מ | כ-₪10,390 |
עלות שנתית משוערת, בלי ביטוח: כ-₪10,390-10,620. ביטוח: לפי הצעה, כי המחיר תלוי בנהגים ובכיסוי. קבלו הצעת מחיר
את האגרה המדויקת לרכב מסוים, והערכה לפי הקילומטרים שלכם, רואים בבדיקה לפי מספר רכב. טבלת אגרות הרישוי והסבר על קבוצות המחיר
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לאאודי Q5 2018 בגיל הזה
- עד שנתייםחלק מקורי או חדש
- עד 9 שניםבלי הורדה על בלאי
- מעל 9לפי הערך הממשי
רכב משנת 2018 עלה לכביש לפני 7-8 שנים: אחרי גיל שנתיים, ועוד לפני גיל 9.
- אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. זה נשמר עד שהרכב בן 9.
- פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל.
- ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). אם החברה משלמת במקום להחליף, החשבון מתחיל מ-3,000 ש"ח, לפני ההשתתפות העצמית, גם אם הרכב בן 8.
הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור.
מערכות הבטיחות באאודי Q5 2018
חלק הרכבים הפעילים משנה זו שרשומים עם כל מערכת.
את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך
מה השתנה לעומת השנים הסמוכות
טווח המחירון דומה לזה של 2017. בשנתון 2019 LDP ובקרת שיוט אדפטיבית נפוצות יותר.
ריקולים באאודי Q5 2018
אף רכב פעיל משנה זו לא מופיע ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. 4 הודעות הריקול שלהלן כוללות את שנת 2018 בטווח תאריכי הייצור שלהן (שנת ייצור ושנת דגם לא תמיד חופפות).
בשל חוסר אטימה מספק של מכלול הסטארטר-אלטרנטור, לחות עלולה לחדור לתוכו. היצרן מבקש להחנות את הרכב בחוץ ולא לשטוף את המנוע…
יתכן כי בשל חוסר התאמה מספקת של תופסני האבטחה, כיסוי הכנף לא יהיה מהודק כראוי לכנף, כתוצאה מכך ייתכן מצב בו כיסוי הכנף ה…
יתכן כי בשל תקלה בתהליך היצור, יתכן שהבטנות של בתי הגלגלים לא הודקו בצורה ראויה, כתוצאה מכך ייתכן מצב בו הבטנות יתנתקו מ…
יתכן כי בשל תקלה בתהליך היצור, הבטנות של בתי הגלגלים לא הודקו בצורה ראויה. כתוצאה מכך ייתכן מצב בו הבטנות יתנתקו ממקומן
תיאורים שמסתיימים ב-… קטועים כבר במאגר המקורי.
שאלות נפוצות על אאודי Q5 2018
אילו גרסאות של אאודי Q5 2018 יש על הכביש?
לפי משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: TECH PACK (245), LUXURY TECK (123), LUXURY TPACK (71), DESIGN LMTD (24), LUXURY (18), ועוד 7 גרסאות קטנות. סך הכול 534 רכבים פעילים.
יש בלימה אוטונומית באאודי Q5 2018?
לפי רישום משרד התחבורה, כמעט לאף רכב משנה זו אין בלימה אוטונומית (AEB) רשומה. התרעת מרחק (FCW) רשומה ב-100% מהרכבים.
כמה עלה אאודי Q5 2018 חדש?
לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪345,000 ל-₪432,600, לפי גרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא שווי נוכחי.
מה ההבדל בין אאודי Q5 2018 ל-2017?
בציוד הבטיחות הרשום: FCW 50% → 100%, LDW 0% → 94%, LDP 0% → 65%, בקרת שיוט אדפטיבית פחות מ-1% → 31%, ניטור שטח מת 49% → 98%. טווח המחירון דומה לזה של 2017. בשנתון 2019 LDP ובקרת שיוט אדפטיבית נפוצות יותר.
יש לאאודי Q5 2018 ריקול פתוח?
נכון ל-28.9.2026, אף רכב פעיל משנה זו לא מופיע ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. 4 הודעות ריקול לדגם כוללות את שנת הייצור הזו בטווח הייצור שלהן.
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לאאודי Q5 2018 בגיל הזה?
רכב משנת 2018 עלה לכביש לפני 7-8 שנים: אחרי גיל שנתיים, ועוד לפני גיל 9. אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. זה נשמר עד שהרכב בן 9. פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל. הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור. ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
כמה עולה אגרת הרישוי לאאודי Q5 2018?
בטבלת האגרות שבתוקף עד 31.3.2027, אגרת הרישוי לאאודי Q5 2018 היא ₪2,762 בשנה (קבוצת מחיר 7, דרגת גיל "7 עד 10 שנים"), כולל ₪135 לרשות השידור. קבוצת המחיר נקבעת כשהרכב עולה לכביש ולא משתנה, והסכומים מתעדכנים לפי המדד בכל אפריל. את הסכום המדויק לרכב מסוים רואים בבדיקה לפי מספר רכב.
אאודי Q5 בשנים אחרות
על מה הסתמכנו?
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. כל גרסה מוצגת לפי קוד הדגם שלה במשרד התחבורה, ולכן אותו שם גרסה יכול להופיע בכמה תצורות. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית).
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- משרד התחבורה - הודעות יצרני הרכב (Recall)
- משרד התחבורה - כלי רכב שלא ביצעו ריקול (קריאת שירות)
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
- הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה: ישראל במספרים ערב ראש השנה תשפ"ה (הודעה 308/2024)
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.