ביטוח רכב לצ'רי FX: מה משפיע על המחיר

צ'רי FX נמצא במקום ה-57 בצי הרכב הפרטי בישראל, עם 20,021 רכבים פעילים. 86% מהם יוצרו בשלוש השנים האחרונות. כאן מרוכז מה שרשום על הדגם, ומה מתוך זה נלקח בחשבון בתמחור ביטוח הרכב.

על הכביש היום
20,021
מקום 57 בין דגמי הרכב הפרטי
שנות ייצור
2022–2026
5 שנתונים על הכביש
מחירון כשהיה חדש
₪139,990–173,990
לפי מחירוני היבואן
אגרת רישוי שנתית
₪1,833–2,450
קבוצות מחיר 3-4, לפי שנה
ריקול פתוח
אין
0 הודעות ריקול לדגם
71% מהצ'רי FX שעל הכביש אינן בנזין או דיזל

2,706 רכבים היברידיים ו-11,517 רכבים חשמליים, רובם משנת 2024 ואילך. סוג הדלק הוא משתנה בתעריף ביטוח החובה, ולכן שני רכבים מאותו דגם ומאותה שנה יכולים להיות בקבוצות תעריף שונות.

צ'רי FX ב-2 קבוצות מנוע

58% חשמלי ו-29% בנזין 1,201-1,600 סמ"ק. סוג דלק ונפח מנוע נמצאים ברשימת משתני ביטוח החובה, כך שאותו שם דגם לא אומר אותה קבוצה.

כריות אוויר: 6 → 7

ב-2024 עלה מספר כריות האוויר הנפוץ בצ'רי FX מ-6 ל-7. מספר הכריות הוא אחד המשתנים שמותר לתמחר לפיהם ביטוח חובה.

כמה צ'רי FX נוסעות בכביש, לפי שנת ייצור

7,488 רכבים משנת 2025 - זה השנתון הגדול ביותר של צ'רי FX בכביש כיום. בשנתונים האחרונים יש יותר רכבים על הכביש מבשנים שלפניהם: בממוצע 6,951 לשנה ב-2024–2025, לעומת 1,414 ב-2021–2023.

הנתונים בטבלה
שנת ייצוררכבים פעילים
20263,291
20257,488
20246,414
20232,520
2022308

לחיצה על עמודה פותחת את עמוד השנה: הגרסאות של אותה שנה, מערכות הבטיחות בכל גרסה ומחירון.

מערכות הבטיחות בצ'רי FX שעל הכביש

חלק הרכבים הפעילים שרשומים עם כל מערכת, לפי נתוני הדגמים של משרד התחבורה.

ESP, התרעת מרחק, התרעת סטייה מנתיב ובלימה אוטונומית רשומות כמעט בכל הצ'רי FX שעל הכביש, בכל שנות הייצור.

בקרת שיוט אדפטיבית (100%) וניטור שטח מת (100%) רשומות גם הן, אבל אינן ברשימת המשתנים של ביטוח החובה.

  • מניעת נעילת גלגלים (ABS)משתנה בחובה100%
  • בקרת יציבות (ESP)משתנה בחובה100%
  • התרעה על אי שמירת מרחק (FCW)משתנה בחובה100%
  • התרעה על סטייה מנתיב (LDW)משתנה בחובה100%
  • בלימה אוטונומית (AEB)100%
  • סיוע לשמירה על נתיב (LDP)100%
  • בקרת שיוט אדפטיבית100%
  • ניטור שטח מת100%
  • מצלמה אחורית100%

"משתנה בחובה" = מערכת שמותר לחברות הביטוח לתמחר לפיה ביטוח חובה (כל חברה בוחרת אם להשתמש בה). עוד על מערכות הבטיחות והביטוח

מנוע, דלק ומרכב

הצ'רי FX מתחלקות ל-3 קבוצות של סוג דלק ונפח מנוע: חשמלי (11,517 רכבים), בנזין 1,201-1,600 סמ"ק (5,798 רכבים) והיברידי 1,201-1,600 סמ"ק (2,706 רכבים). סוג הדלק ונפח המנוע הם שניים מהמשתנים שמותר לחברות הביטוח להשתמש בהם בתמחור החובה.

סוג דלק

  • בנזין5,79829%
  • היברידי2,70614%
  • חשמלי11,51758%

קבוצות נפח מנוע

  • חשמלי11,51758%
  • בנזין · 1,201-1,600 סמ"ק5,79829%
  • היברידי · 1,201-1,600 סמ"ק2,70614%

סוג מרכב

  • הצ'בק13,78069%
  • פנאי-שטח6,24131%

אגרת רישוי לצ'רי FX לפי שנת ייצור

לפי קבוצת המחיר הרשמית של הגרסאות וטבלת האגרות של משרד התחבורה.

אגרת הרישוי השנתית של צ'רי FX בטבלה של 2026 נעה בין ₪1,833 ל-₪2,450 (קבוצות מחיר 3-4), כולל ₪135 לרשות השידור. שני דברים קובעים את הסכום: קבוצת המחיר של הגרסה, שנקבעה כשהרכב עלה לכביש, וגיל הרכב. לרכב משנת 2026 האגרה היא ₪2,076–2,450, ולרכב משנת 2022 ₪1,833–2,103.

טבלת האגרות של משרד התחבורה, בתוקף 1.4.2026-31.3.2027, כולל תוספת רשות השידור. טווח = גרסאות באותה שנה בקבוצות מחיר שונות.
שנת ייצורעל הכבישדרגת גילקבוצת מחיראגרה שנתית
20263,291עד 3 שנים3-4₪2,076–2,450
20257,488עד 3 שנים3-4₪2,076–2,450
20246,414עד 3 שנים3-4₪2,076–2,450
20232,5204 עד 6 שנים3-4₪1,833–2,103
20223084 עד 6 שנים3-4₪1,833–2,103

בעמוד של כל שנה: האגרה לכל גרסה והערכת עלות דלק שנתית. איך מחושבת אגרת הרישוי

גניבות של צ'רי FX

נתוני משטרת ישראל, התקבלו לפי חוק חופש המידע ופורסמו על ידי התנועה לחופש המידע. גניבות של רכבים פרטיים, לפי שנת הגניבה.

נגנבו ב-2025
11
2024: 116 · 2023: 5
שיעור גניבה 2025
0.7 לאלף
כל הרכבים הפרטיים: 2.6 לאלף
נמצאו אחרי הגניבה
36%
מהרכבים שנגנבו ב-2025

גניבות לפי שנה

  • 20235
  • 2024116
  • 202511

לכל 1,000 רכבים, 2025

  • צ'רי FX0.7
  • כל הרכבים הפרטיים2.6

ב-2024 נרשמו במשטרה 116 גניבות של צ'רי FX, הרבה יותר מבשנים שלפני ואחרי: 5 ב-2023 ו-11 ב-2025. זו שנה חריגה אחת, לא מגמה שנמשכת.

על כל 1,000 רכבי צ'רי FX שעל הכביש נגנבו ב-2025 בערך 0.7, כלומר בערך רכב אחד מכל 1,500. בכל הרכבים הפרטיים יחד השיעור היה 2.6 לאלף, כך שהשיעור אצל הדגם נמוך מהממוצע.

לפי שנת הייצור, הכי הרבה גניבות היו של רכבים מ-2022, 2023 ו-2024. מתוך הרכבים שנגנבו ב-2025, 4 (36%) נמצאו, לפי רישומי המשטרה.

למה זה נוגע לביטוח

בביטוח מקיף, גניבה היא אחד הנזקים שהפוליסה מכסה. לכן חברות הביטוח שואלות על המיגון ברכב כבר כשמבקשים הצעה: לפי הפוליסה התקנית, אמצעי המיגון הם "עניין מהותי", כלומר פרט שחייבים למסור נכון ולעדכן אם הוא משתנה.

חברת ביטוח יכולה לדרוש התקנה של אמצעי מיגון מסוים, כמו אימובילייזר או מערכת איתור, כתנאי לכיסוי גניבה, בעיקר בדגמים שנגנבים הרבה. הדרישה משתנה מחברה לחברה ולפעמים משנה לשנה. גם כשהשיעור לא גבוה, התנאי כתוב בפוליסה ולא נקבע לפי הסטטיסטיקה, אז כדאי לבדוק: אילו אמצעי מיגון נדרשים, מה כבר מותקן ברכב שלכם, ומה קורה בתביעת גניבה אם הם לא הותקנו.

כשנחזור אליכם עם הצעה, נבדוק גם אילו דרישות מיגון יש לרכב שלכם. גניבות רכב בישראל לפי דגם · מה הפוליסה התקנית חייבת לכסות

מה נלקח בחשבון במחיר הביטוח לצ'רי FX

סוג דלק ונפח מנועבנזין / היברידי / חשמל · 1,499–1,598 סמ"ק

בביטוח החובה רכבים מחולקים לקבוצות לפי סוג דלק ונפח מנוע, וכל קבוצה מתומחרת לפי ניסיון התביעות שלה. בצ'רי FX יש 3 קבוצות כאלה, לפי שנה וגרסה, ולכן שני רכבים מאותו דגם יכולים לקבל מחיר חובה שונה.

מערכות בטיחותכמעט בכל הרכבים

התרעת מרחק (FCW) והתרעת סטייה מנתיב (LDW) נמצאות ברשימת המשתנים שמותר לתמחר לפיהם את החובה, וכל חברה מחליטה אם ובכמה. בלימה אוטונומית (AEB) הולכת צעד אחד יותר: היא בולמת בעצמה כשהיא מזהה סכנת התנגשות. בצ'רי FX הן רשומות כמעט בכל הרכבים.

כריות אוויר6–7

ביטוח החובה מכסה נזקי גוף, וכריות אוויר מגינות על הגוף בתאונה, ולכן מספר הכריות הוא משתנה מותר בתמחור. כאן המספר משתנה בין שנים וגרסאות.

שווי הרכב₪139,990–173,990 חדש

ביטוח מקיף משלם גם על נזק לרכב עצמו, אז ככל שהרכב שווה יותר, גם תיקון או גניבה עולים יותר. בחובה השווי לא משחק תפקיד, כי היא מכסה רק נזקי גוף.

הנהגלא קשור לדגם

לנהג יש משקל גדול במחיר: גיל וותק הרישיון של הנהג הצעיר ביותר, ותאונות ופסילות בשלוש השנים האחרונות. נהג צעיר וחדש מתומחר גבוה יותר בכל רכב, לא רק בצ'רי FX.

נסועהלא במאגר

ב-2023 הודיעה רשות שוק ההון על כוונה להוסיף לתעריף החובה את מספר הקילומטרים בשנה, ולא מצאנו פרסום רשמי על כניסתו לתוקף. בכל מקרה, זה נתון של השימוש שלכם ולא של הדגם.

את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך

איך להוזיל את ביטוח הרכב לצ'רי FX

את הדגם כבר בחרתם. אלה הדברים שעדיין בידיים שלכם, בכל חברה.

  1. השתתפות עצמית

    בביטוח מקיף, ההשתתפות העצמית היא הסכום שאתם משלמים מהכיס בכל תביעה. השתתפות עצמית גבוהה יותר מורידה בדרך כלל את הפרמיה, והשאלה היא איזה סכום יהיה לכם נוח לשלם ביום של תאונה.

    השתתפות עצמית בביטוח מקיף: מה זה ואיך זה משפיע על התביעה

  2. מי נוהג ברכב

    פוליסה שמתירה לכל אחד לנהוג מתומחרת לפי הנהג הצעיר והחדש ביותר שעלול לשבת מאחורי ההגה. אם נוהגים ברכב רק אנשים קבועים, הגבלת הפוליסה אליהם ולגיל המתאים יכולה להוריד את המחיר. רק לזכור: מי שלא נקוב בפוליסה, לא מכוסה.

    ביטוח רכב לנהג צעיר ולנהג חדש: מה משפיע על המחיר?

  3. עבר ביטוחי

    שנים בלי תביעות משפיעות על המחיר גם בחובה וגם במקיף. דוח עבר ביטוחי מפיקים בחינם, ואם מצרפים אותו לבקשה, המחיר מחושב לפי מה שהיה באמת ולא לפי הערכה.

    עבר ביטוחי ברכב: מה זה, איך מוציאים דוח וכמה שנים בודקים

  4. מערכות הבטיחות שברכב

    כמעט כל הצ'רי FX שעל הכביש רשומות עם בלימה אוטונומית (AEB) והתרעת מרחק (FCW). כשמבקשים הצעה, שווה לוודא שהן מופיעות בפרטי הרכב. התרעת מרחק היא משתנה מותר בתמחור החובה.

    מערכות בטיחות ברכב וביטוח: FCW, LDW, AEB ומה נכלל בתעריף החובה

  5. השוואת הצעות

    על אותו רכב ואותו נהג, מחיר החובה שונה מחברה לחברה, ואת כולם אפשר לראות במחשבון של רשות שוק ההון. מחירי המקיף וצד ג' לא מתפרסמים במקום אחד, ולכן השוואה שלהם דורשת לפנות לכמה גורמים. בשביל זה אנחנו כאן.

    מה קובע את המחיר של ביטוח החובה?

נשיג לכם מחיר תחרותי לביטוח לצ'רי FX

השאירו שם וטלפון ונחזור אליכם עם הצעה. אם תוסיפו מספר רכב, נדע בדיוק איזו גרסה יש לכם.

צ'רי FXהפרטים יצורפו לפנייה

הפרטים משמשים רק לחזרה אליכם עם הצעת מחיר

מעדיפים וואטסאפ?

ריקולים בצ'רי FX

לא מצאנו הודעות ריקול שפורסמו לדגם במאגר משרד התחבורה. נכון ל-28.9.2026, אין צ'רי FX פעילה ברשימת הרכבים שלא ביצעו ריקול.

ריקול פתוח נבדק לפי מספר רכב, כי הוא נוגע לרכבים מסוימים ולא לכל הדגם. איך בודקים ומה עושים

שאלות נפוצות על ביטוח לצ'רי FX

כמה צ'רי FX יש על הכביש בישראל?

לפי מאגר משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026, רשומים 20,021 רכבי צ'רי FX פרטיים פעילים, משנות הייצור 2022–2026. השנתון הגדול ביותר הוא 2025, עם 7,488 רכבים.

אילו מערכות בטיחות יש בצ'רי FX?

לפי רישום משרד התחבורה, כמעט בכל הרכבים: ABS, ESP, FCW, LDW, AEB, LDP, בקרת שיוט אדפטיבית וניטור שטח מת. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום על רכב מסוים.

באיזו קבוצת נפח מנוע נמצא צ'רי FX?

הרכבים מתחלקים ל-3 קבוצות: חשמלי (58%), בנזין 1,201-1,600 סמ"ק (29%) והיברידי 1,201-1,600 סמ"ק (14%). סוג הדלק ונפח המנוע הם משתנים בתמחור ביטוח החובה.

יש לצ'רי FX ריקול פתוח?

נכון ל-28.9.2026, אף צ'רי FX פעילה לא מופיעה ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. לא מצאנו הודעות ריקול שפורסמו לדגם.

כמה עלה צ'רי FX כשהיה חדש?

לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪139,990 ל-₪173,990, לפי שנה וגרסה. בשנת 2026: ₪146,990–173,990. זה מחיר המחירון, לא מחיר עסקה או שווי נוכחי.

איך אפשר להוזיל את ביטוח הרכב לצ'רי FX?

הגורמים שבידיים שלכם הם גובה ההשתתפות העצמית במקיף, מי נוהג ברכב, עבר ביטוחי נקי ומערכות הבטיחות שרשומות על הרכב. והשוואה: המחירים שונים מחברה לחברה. אם תשאירו פרטים, נשיג לכם הצעה תחרותית.

כמה צ'רי FX נגנבו בישראל?

לפי נתוני משטרת ישראל שפורסמו על ידי התנועה לחופש המידע, ב-2025 נרשמו 11 גניבות של צ'רי FX, ב-2024 116 וב-2023 5. זה בערך 0.7 לכל 1,000 רכבים על הכביש, מול 2.6 לאלף בכל הרכבים הפרטיים. חברות ביטוח יכולות לדרוש מיגון כתנאי לכיסוי גניבה, ולכן כדאי לשאול על זה כשמבקשים הצעה.

סוגי הביטוח לרכב

ביטוח חובהחובה על פי חוק

ביטוח שכל רכב חייב להחזיק כדי לנסוע בכביש. בלעדיו אי אפשר לחדש את רישיון הרכב.

  • מכסה: נזקי גוף לנהג ולנוסעים
  • מכסה: נזקי גוף להולכי רגל שנפגעו מהרכב
  • לא מכסה: נזק לרכב שלכם
  • לא מכסה: נזק לרכב או לרכוש של אחרים

ביטוח צד ג'רשות

ביטוח רכוש שמכסה נזק שהרכב שלכם גורם לרכוש של אחרים - בדרך כלל לרכב אחר בתאונה.

  • מכסה: נזק לרכב או לרכוש של צד שלישי
  • לא מכסה: נזק לרכב שלכם
  • לא מכסה: נזקי גוף (מכוסים בחובה)

ביטוח מקיףרשות

ביטוח רכוש רחב יותר: מכסה גם נזק לרכב שלכם וגם את מה שמכסה צד ג'. ההיקף המדויק תלוי בפוליסה.

  • מכסה: נזק לרכב שלכם בתאונה
  • מכסה: גניבה, אש ונזקי טבע (לפי הפוליסה)
  • מכסה: נזק לרכוש של צד שלישי
  • לא מכסה: נזקי גוף (מכוסים בחובה)

על מה הסתמכנו?

הנתונים

הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. אחוזי מערכות הבטיחות מחושבים לפי מספר הרכבים הפעילים בכל תצורה, כפי שהיא רשומה בנתוני הדגמים. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של כל גרסה ומטבלת האגרות בתוקף 1.4.2026-31.3.2027.

נתוני הגניבות

נתוני משטרת ישראל, התקבלו לפי חוק חופש המידע ופורסמו על ידי התנועה לחופש המידע: "המכוניות הכי נגנבות בישראל ב-2025" (קובץ הנתונים), נבדק ב-. גניבות של רכבים פרטיים לפי שנת הגניבה, 2023-2025. השיעור לכל 1,000 רכבים הוא החישוב שלנו: גניבות 2025 חלקי הרכבים הפרטיים הפעילים משנתון 2025 ומטה במאגר משרד התחבורה. שם הדגם במאגר המשטרה לא תמיד זהה לשם אצל משרד התחבורה, ולכן חלק קטן מהגניבות לא שויך לדגם.

איך נבנה העמוד

העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו

קבלו הצעת מחירמתחילים ממספר הרכב