דייהטסו טריוס 2008: גרסאות, מערכות בטיחות וביטוח

1,755 רכבי דייהטסו טריוס משנת ייצור 2008 פעילים היום בישראל, 32% מכל הטריוס שעל הכביש. רובם בגרסת SX.

דייהטסו טריוס (2006-2016) - צילום: Vauxford
צילום: VauxfordCC BY-SA 4.0ויקישיתוף
על הכביש היום
1,755
ועוד 426 לא פעילים
מחירון כשהיה חדש
₪135,500
לפי גרסה
כריות אוויר
4
בכל הגרסאות
בלימה אוטונומית
0%
כמעט באף רכב
אגרת רישוי שנתית
₪1,557
קבוצת מחיר 4
גרסאות עיקריות
1
נפח מנוע 1,495 סמ"ק · 4 כריות אוויר · כולן אוטומטיות
מה השתנה לעומת 2007

בהשוואה לשנתון 2007: מספר כריות האוויר השתנה מ-2–4 ל-4. השינויים מחושבים לפי הרכבים הפעילים מכל שנה.

כל הגרסאות של דייהטסו טריוס 2008

מקובצות לפי שם הגרסה. שורה מודגשת = אותו שם גרסה עם ציוד בטיחות שונה בין התצורות.

מקור: משרד התחבורה - דגמים ואבזור בטיחותי, מחירוני יבואנים. סימון מחוק = המערכת קיימת בגרסאות אחרות של אותה שנה, אבל לא בתצורה הזו.
גרסהעל הכבישמנועכריותמערכות בטיחותמחירון חדש
SX1,7551,495 סמ"ק · 104 כ"ס
בנזין · אוטומט · הצ'בק
4
קיים: ABS
₪135,500

אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת לדייהטסו טריוס 2008

האגרה מדויקת לפי קבוצת המחיר הרשמית. הדלק הוא הערכה.

אגרת הרישוי השנתית לדייהטסו טריוס 2008 היא ₪1,557 בכל הגרסאות (קבוצת מחיר 4). הסכום כולל ₪135 לרשות השידור. בטבלה של 2026 רכב משנת 2008 נמצא בדרגת הגיל "מעל 10 שנים", שבה האגרה הנמוכה ביותר לכל קבוצה.

צריכת הבנזין המשוערת: 7.4 ליטר ל-100 ק"מ, כלומר כ-₪8,430 בשנה ב-14,700 ק"מ. החישוב נעשה מנתון ה-CO₂ הרשמי, לפי תקן המדידה הישן (NEDC), שמראה בדרך כלל צריכה נמוכה מהנסיעה בפועל.

אגרה: טבלת משרד התחבורה בתוקף 1.4.2026-31.3.2027, כולל תוספת רשות השידור. דלק: הערכה ב-14,700 ק"מ בשנה ובמחיר בנזין 95 המרבי (₪7.75 לליטר מ-7.9.2026). ביטוח לא כלול.
גרסהעל הכבישקבוצת מחיראגרה שנתיתדלק בשנה (הערכה)סה"כ בלי ביטוח
SX1,495 סמ"ק · בנזין1,7554₪1,557כ-₪8,4307.4 ל'/100 ק"מכ-₪9,990

עלות שנתית משוערת, בלי ביטוח: כ-₪9,990. ביטוח: לפי הצעה, כי המחיר תלוי בנהגים ובכיסוי. קבלו הצעת מחיר

את האגרה המדויקת לרכב מסוים, והערכה לפי הקילומטרים שלכם, רואים בבדיקה לפי מספר רכב. טבלת אגרות הרישוי והסבר על קבוצות המחיר

מה הפוליסה התקנית מבטיחה לדייהטסו טריוס 2008 בגיל הזה

  1. עד שנתייםחלק מקורי או חדש
  2. עד 9 שניםבלי הורדה על בלאי
  3. מעל 9לפי הערך הממשי

רכב משנת 2008 עלה לכביש לפני 17-18 שנים, כלומר אחרי גיל 9.

  • אם חברת הביטוח משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, מגיל 9 היא רשאית להוריד בלאי: היא משלמת לפי הערך הממשי של החלק, כלומר של חלק בגיל של הרכב.
  • פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל.
  • ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
מה זה אומר בפועל

נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). ברכב בן 12, אם החברה משלמת במקום להחליף, היא רשאית לחשב לפי שווי של רדיאטור בן 12, כלומר פחות מ-3,000 ש"ח.

הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור.

כל מה שהפוליסה התקנית חייבת לכסות

מערכות הבטיחות בדייהטסו טריוס 2008

חלק הרכבים הפעילים משנה זו שרשומים עם כל מערכת.

  • מניעת נעילת גלגלים (ABS)משתנה בחובה100%
  • בקרת יציבות (ESP)משתנה בחובה0%
  • התרעה על אי שמירת מרחק (FCW)משתנה בחובה0%
  • התרעה על סטייה מנתיב (LDW)משתנה בחובה0%
  • בלימה אוטונומית (AEB)0%
  • סיוע לשמירה על נתיב (LDP)0%
  • בקרת שיוט אדפטיבית0%
  • ניטור שטח מת0%
  • מצלמה אחורית0%

את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך

מה השתנה לעומת השנים הסמוכות

טווח המחירון דומה לזה של 2007. בשנתון 2009 ציוד הבטיחות הרשום כמעט זהה.

אחוז = חלק הרכבים הפעילים מאותה שנה שרשומים עם המערכת.
נתון200720082009
על הכביש1,0641,755618
מחירון חדש₪136,700–139,990₪135,500₪137,000–139,900
כריות אוויר2–444
ESP · ESP0%0%20%
FCW · התרעת מרחק0%0%0%
LDW · סטייה מנתיב0%0%0%
AEB · בלימה אוטונומית0%0%0%
LDP · שמירת נתיב0%0%0%

נשיג לכם מחיר תחרותי לביטוח לדייהטסו טריוס 2008

השאירו שם וטלפון ונחזור אליכם עם הצעה. עם מספר רכב נדע בדיוק איזו גרסה יש לכם.

דייהטסו טריוס 2008הפרטים יצורפו לפנייה

הפרטים משמשים רק לחזרה אליכם עם הצעת מחיר

מעדיפים וואטסאפ?

ריקולים בדייהטסו טריוס 2008

אף רכב פעיל משנה זו לא מופיע ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. לא מצאנו הודעות ריקול לדגם שטווח הייצור שלהן כולל את השנה הזו.

איך בודקים ריקול פתוח ומה עושים

שאלות נפוצות על דייהטסו טריוס 2008

אילו גרסאות של דייהטסו טריוס 2008 יש על הכביש?

לפי משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: SX (1,755). סך הכול 1,755 רכבים פעילים.

יש בלימה אוטונומית בדייהטסו טריוס 2008?

לפי רישום משרד התחבורה, כמעט לאף רכב משנה זו אין בלימה אוטונומית (AEB) רשומה.

כמה עלה דייהטסו טריוס 2008 חדש?

לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪135,500 ל-₪135,500, לפי גרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא שווי נוכחי.

מה ההבדל בין דייהטסו טריוס 2008 ל-2007?

בציוד הבטיחות הרשום: כריות אוויר 2–4 → 4. טווח המחירון דומה לזה של 2007. בשנתון 2009 ציוד הבטיחות הרשום כמעט זהה.

יש לדייהטסו טריוס 2008 ריקול פתוח?

נכון ל-28.9.2026, אף רכב פעיל משנה זו לא מופיע ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול.

מה הפוליסה התקנית מבטיחה לדייהטסו טריוס 2008 בגיל הזה?

רכב משנת 2008 עלה לכביש לפני 17-18 שנים, כלומר אחרי גיל 9. אם חברת הביטוח משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, מגיל 9 היא רשאית להוריד בלאי: היא משלמת לפי הערך הממשי של החלק, כלומר של חלק בגיל של הרכב. פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל. הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור. ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.

כמה עולה אגרת הרישוי לדייהטסו טריוס 2008?

בטבלת האגרות שבתוקף עד 31.3.2027, אגרת הרישוי לדייהטסו טריוס 2008 היא ₪1,557 בשנה (קבוצת מחיר 4, דרגת גיל "מעל 10 שנים"), כולל ₪135 לרשות השידור. קבוצת המחיר נקבעת כשהרכב עולה לכביש ולא משתנה, והסכומים מתעדכנים לפי המדד בכל אפריל. את הסכום המדויק לרכב מסוים רואים בבדיקה לפי מספר רכב.

דייהטסו טריוס בשנים אחרות

הנתונים בטבלה
שנת ייצוררכבים פעילים
2011517
2010719
2009618
20081,755
20071,064
2006334
2005136
2004113
200373
200289

כל הנתונים על דייהטסו טריוס

על מה הסתמכנו?

הנתונים

הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. כל גרסה מוצגת לפי קוד הדגם שלה במשרד התחבורה, ולכן אותו שם גרסה יכול להופיע בכמה תצורות. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית).

איך נבנה העמוד

העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו

קבלו הצעת מחירמתחילים ממספר הרכב