יונדאי H-1 2017: גרסאות, מערכות בטיחות וביטוח
144 רכבי יונדאי H-1 משנת ייצור 2017 פעילים היום בישראל, 6% מכל ה-H-1 שעל הכביש. רובם בגרסת I800. לפחות אחת הגרסאות נמכרה בכמה תצורות עם ציוד בטיחות שונה, כך שהשם לבדו לא מספיק כדי לדעת מה יש ברכב. זה שנתון קטן יחסית, ולכן העמוד מציג את הנתונים הבסיסיים בלבד.
גם כרכב מסחרי59 רשומים כמסחריים (41%) ו-85 כפרטיים. ביטוח רכב מסחרי

- על הכביש היום
- 144
- ועוד 12 לא פעילים
- מחירון כשהיה חדש
- ₪216,600–257,600
- לפי גרסה
- כריות אוויר
- 2
- בכל הגרסאות
- בלימה אוטונומית
- 0%
- כמעט באף רכב
- אגרת רישוי שנתית
- ₪2,252
- קבוצת מחיר 6
- גרסאות עיקריות
- 1
- נפח מנוע 2,497 סמ"ק · 2 כריות אוויר · 94% אוטומטיות
כל הגרסאות של יונדאי H-1 2017
מקובצות לפי שם הגרסה. שורה מודגשת = אותו שם גרסה עם ציוד בטיחות שונה בין התצורות.
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| I800 4 תצורות · 136 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 54 | 2,497 סמ"ק · 170 כ"ס דיזל · אוטומט · קומבי | 2 | קיים: ABSקיים: ESPלא קיים: FCWלא קיים: LDW | ₪234,500 |
| 43 | 2,497 סמ"ק · 170 כ"ס דיזל · אוטומט · קומבי · רישום מסחרי | 2 | קיים: ABSקיים: ESPלא קיים: FCWלא קיים: LDW | ₪234,500 | |
| 29 | 2,497 סמ"ק · 170 כ"ס דיזל · אוטומט · קומבי | 2 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDW | ₪257,600 | |
| 10 | 2,497 סמ"ק · 170 כ"ס דיזל · אוטומט · קומבי · רישום מסחרי | 2 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDW | ₪234,500 |
עוד 2 גרסאות נדירות (8 רכבים)
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| GL | 6 | 2,497 סמ"ק · 136 כ"ס דיזל · ידני · משא אחוד · רישום מסחרי | 2 | קיים: ABSקיים: ESPלא קיים: FCWלא קיים: LDW | ₪216,600 |
| GLS | 2 | 2,497 סמ"ק · 136 כ"ס דיזל · ידני · קומבי | 2 | קיים: ABSקיים: ESPלא קיים: FCWלא קיים: LDW | ₪237,800 |
אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת ליונדאי H-1 2017
האגרה מדויקת לפי קבוצת המחיר הרשמית. הדלק הוא הערכה.
אגרת הרישוי השנתית ליונדאי H-1 2017 היא ₪2,252 בכל הגרסאות (קבוצת מחיר 6). הסכום כולל ₪135 לרשות השידור. בטבלה של 2026 רכב משנת 2017 נמצא בדרגת הגיל "7 עד 10 שנים". בטבלה, האגרה יורדת כשהרכב עובר לדרגת הגיל הבאה.
צריכת הסולר המשוערת: 8.4 ליטר ל-100 ק"מ, כלומר כ-1,235 ליטר בשנה ב-14,700 ק"מ. החישוב נעשה מנתון ה-CO₂ הרשמי, לפי תקן המדידה הישן (NEDC), שמראה בדרך כלל צריכה נמוכה מהנסיעה בפועל. מחיר הסולר לא בפיקוח, ולכן אין כאן סכום בשקלים לדלק.
| גרסה | על הכביש | קבוצת מחיר | אגרה שנתית | דלק בשנה (הערכה) |
|---|---|---|---|---|
| I8002,497 סמ"ק · דיזל | 136 | 6 | ₪2,252 | כ-1,235 ל'8.4 ל'/100 ק"מ |
| GL2,497 סמ"ק · דיזל | 6 | 6 | ₪2,252 | כ-1,235 ל'8.4 ל'/100 ק"מ |
| GLS2,497 סמ"ק · דיזל | 2 | 6 | ₪2,252 | כ-1,235 ל'8.4 ל'/100 ק"מ |
את האגרה המדויקת לרכב מסוים, והערכה לפי הקילומטרים שלכם, רואים בבדיקה לפי מספר רכב. טבלת אגרות הרישוי והסבר על קבוצות המחיר
מה הפוליסה התקנית מבטיחה ליונדאי H-1 2017 בגיל הזה
- עד שנתייםחלק מקורי או חדש
- עד 9 שניםבלי הורדה על בלאי
- מעל 9לפי הערך הממשי
רכב משנת 2017 נמצא בדיוק סביב גיל 9 מהעלייה לכביש. כאן התאריך שבו הוא עלה לכביש קובע.
- עד גיל 9: אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. אחרי גיל 9 מותר להוריד בלאי.
- פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל.
- ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). אם החברה משלמת במקום להחליף, החשבון מתחיל מ-3,000 ש"ח, לפני ההשתתפות העצמית, גם אם הרכב בן 8.
תלוי בתאריך העלייה לכביש: רכב שעלה לכביש לפני ספטמבר 2017 כבר עבר את גיל 9. הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור.
יונדאי H-1 בשנים אחרות
על מה הסתמכנו?
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. כל גרסה מוצגת לפי קוד הדגם שלה במשרד התחבורה, ולכן אותו שם גרסה יכול להופיע בכמה תצורות. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית).
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
- הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה: ישראל במספרים ערב ראש השנה תשפ"ה (הודעה 308/2024)
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.