קיה ריו 2009: גרסאות, מערכות בטיחות וביטוח
משנת 2009 נוסעים היום בישראל 547 רכבי ריו - 2% מכל הדגם. רובם בגרסת EX. לפחות אחת הגרסאות נמכרה בכמה תצורות עם ציוד בטיחות שונה, כך שהשם לבדו לא מספיק כדי לדעת מה יש ברכב.
- על הכביש היום
- 547
- ועוד 1,183 לא פעילים
- מחירון כשהיה חדש
- ₪61,900–114,000
- לפי גרסה
- כריות אוויר
- 2–6
- לפי גרסה
- בלימה אוטונומית
- 0%
- כמעט באף רכב
- אגרת רישוי שנתית
- ₪984–1,432
- קבוצות מחיר 1-3
- גרסאות עיקריות
- 1
- נפח מנוע 1,399–1,493 סמ"ק · 2–6 כריות אוויר · 96% אוטומטיות
ב-2009 גרסת EX בריו הגיעה בשתי תצורות: באחת רשומה בקרת יציבות, ובאחרת לא. על הכביש 91 מהראשונה ו-421 מהשנייה. ברישום אין הבדל גלוי ביניהן במנוע או במרכב, ולכן שם הגרסה לבדו לא מספר מה יש ברכב. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום.
בהשוואה לשנתון 2008: מספר כריות האוויר השתנה מ-2 ל-2–6. השינויים מחושבים לפי הרכבים הפעילים מכל שנה.
כל הגרסאות של קיה ריו 2009
מקובצות לפי שם הגרסה. שורה מודגשת = אותו שם גרסה עם ציוד בטיחות שונה בין התצורות.
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| EX 5 תצורות · 547 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 421 | 1,399 סמ"ק · 97 כ"ס בנזין · אוטומט · סדאן | 2 | קיים: ABSלא קיים: ESP | ₪104,000 |
| 91 | 1,399 סמ"ק · 97 כ"ס בנזין · אוטומט · סדאן | 6 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪61,900 | |
| 12 | 1,493 סמ"ק · 110 כ"ס דיזל · ידני · סדאן | 2 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪114,000 | |
| 12 | 1,493 סמ"ק · 110 כ"ס דיזל · ידני · סדאן | 2 | קיים: ABSלא קיים: ESP | ₪110,900 | |
| 11 | 1,399 סמ"ק · 97 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 2 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪107,001 |
אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת לקיה ריו 2009
האגרה מדויקת לפי קבוצת המחיר הרשמית. הדלק הוא הערכה.
אגרת הרישוי השנתית לקיה ריו 2009 נעה בין ₪984 ל-₪1,432, לפי קבוצת המחיר של הגרסה (קבוצות מחיר 1-3). הסכום כולל ₪135 לרשות השידור. בטבלה של 2026 רכב משנת 2009 נמצא בדרגת הגיל "מעל 10 שנים", שבה האגרה הנמוכה ביותר לכל קבוצה.
צריכת הבנזין המשוערת: 6.8-7 ליטר ל-100 ק"מ, כלומר כ-₪7,750–7,970 בשנה ב-14,700 ק"מ. החישוב נעשה מנתון ה-CO₂ הרשמי, לפי תקן המדידה הישן (NEDC), שמראה בדרך כלל צריכה נמוכה מהנסיעה בפועל.
| גרסה | על הכביש | קבוצת מחיר | אגרה שנתית | דלק בשנה (הערכה) | סה"כ בלי ביטוח |
|---|---|---|---|---|---|
| EX1,399 סמ"ק · בנזין | 421 | 2 | ₪1,211 | כ-₪7,7506.8 ל'/100 ק"מ | כ-₪8,960 |
| EX1,399 סמ"ק · בנזין | 91 | 1, 2 | ₪984–1,211 | כ-₪7,7506.8 ל'/100 ק"מ | כ-₪8,730–8,960 |
| EX1,493 סמ"ק · דיזל | 12 | 3 | ₪1,432 | כ-647 ל'4.4 ל'/100 ק"מ | אין הערכה |
| EX1,493 סמ"ק · דיזל | 12 | 2 | ₪1,211 | כ-647 ל'4.4 ל'/100 ק"מ | אין הערכה |
| EX1,399 סמ"ק · בנזין | 11 | 2 | ₪1,211 | כ-₪7,9707 ל'/100 ק"מ | כ-₪9,180 |
עלות שנתית משוערת, בלי ביטוח: כ-₪8,730–9,180. ביטוח: לפי הצעה, כי המחיר תלוי בנהגים ובכיסוי. קבלו הצעת מחיר
את האגרה המדויקת לרכב מסוים, והערכה לפי הקילומטרים שלכם, רואים בבדיקה לפי מספר רכב. טבלת אגרות הרישוי והסבר על קבוצות המחיר
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לקיה ריו 2009 בגיל הזה
- עד שנתייםחלק מקורי או חדש
- עד 9 שניםבלי הורדה על בלאי
- מעל 9לפי הערך הממשי
רכב משנת 2009 עלה לכביש לפני 16-17 שנים, כלומר אחרי גיל 9.
- אם חברת הביטוח משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, מגיל 9 היא רשאית להוריד בלאי: היא משלמת לפי הערך הממשי של החלק, כלומר של חלק בגיל של הרכב.
- פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל.
- ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). ברכב בן 12, אם החברה משלמת במקום להחליף, היא רשאית לחשב לפי שווי של רדיאטור בן 12, כלומר פחות מ-3,000 ש"ח.
הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור.
מערכות הבטיחות בקיה ריו 2009
חלק הרכבים הפעילים משנה זו שרשומים עם כל מערכת.
את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך
מה השתנה לעומת השנים הסמוכות
מרכז טווח המחירון ירד בכ-18% לעומת 2008. בשנתון 2010 ESP נפוצה יותר.
ריקולים בקיה ריו 2009
1 רכבים פעילים משנה זו (פחות מ-1%) מופיעים ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול, ב-1 קריאה. הודעת הריקול שלהלן כוללת את שנת 2009 בטווח תאריכי הייצור שלה (שנת ייצור ושנת דגם לא תמיד חופפות).
במקרים מסוימים תתכן תקלה ביחידת הבקרה (HECU) בתא המנוע.
שאלות נפוצות על קיה ריו 2009
אילו גרסאות של קיה ריו 2009 יש על הכביש?
לפי משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: EX (547). סך הכול 547 רכבים פעילים.
יש בלימה אוטונומית בקיה ריו 2009?
לפי רישום משרד התחבורה, כמעט לאף רכב משנה זו אין בלימה אוטונומית (AEB) רשומה.
כמה עלה קיה ריו 2009 חדש?
לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪61,900 ל-₪114,000, לפי גרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא שווי נוכחי.
מה ההבדל בין קיה ריו 2009 ל-2008?
בציוד הבטיחות הרשום: כריות אוויר 2 → 2–6. מרכז טווח המחירון ירד בכ-18% לעומת 2008. בשנתון 2010 ESP נפוצה יותר.
יש לקיה ריו 2009 ריקול פתוח?
נכון ל-28.9.2026, 1 רכבים משנה זו מופיעים ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. אם רכב מסוים ברשימה, רואים את זה בבדיקה לפי מספר רכב.
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לקיה ריו 2009 בגיל הזה?
רכב משנת 2009 עלה לכביש לפני 16-17 שנים, כלומר אחרי גיל 9. אם חברת הביטוח משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, מגיל 9 היא רשאית להוריד בלאי: היא משלמת לפי הערך הממשי של החלק, כלומר של חלק בגיל של הרכב. פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל. הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור. ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
כמה עולה אגרת הרישוי לקיה ריו 2009?
בטבלת האגרות שבתוקף עד 31.3.2027, אגרת הרישוי לקיה ריו 2009 היא בין ₪984 ל-₪1,432 בשנה, לפי הגרסה (קבוצות מחיר 1-3, דרגת גיל "מעל 10 שנים"), כולל ₪135 לרשות השידור. קבוצת המחיר נקבעת כשהרכב עולה לכביש ולא משתנה, והסכומים מתעדכנים לפי המדד בכל אפריל. את הסכום המדויק לרכב מסוים רואים בבדיקה לפי מספר רכב.
קיה ריו בשנים אחרות
על מה הסתמכנו?
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. כל גרסה מוצגת לפי קוד הדגם שלה במשרד התחבורה, ולכן אותו שם גרסה יכול להופיע בכמה תצורות. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית).
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- משרד התחבורה - הודעות יצרני הרכב (Recall)
- משרד התחבורה - כלי רכב שלא ביצעו ריקול (קריאת שירות)
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
- הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה: ישראל במספרים ערב ראש השנה תשפ"ה (הודעה 308/2024)
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.