קיה ספורטז' 2023: גרסאות, מערכות בטיחות וביטוח
4,530 רכבי קיה ספורטז' משנת ייצור 2023 פעילים היום בישראל, 5% מכל הספורטז' שעל הכביש. הם מתחלקים ל-4 גרסאות עיקריות: URBAN, PREMIUM, GT LINE ו-TOP. לעומת 2022, בקרת שיוט אדפטיבית וניטור שטח מת נפוצות הרבה יותר.
- על הכביש היום
- 4,530
- ועוד 114 לא פעילים
- מחירון כשהיה חדש
- ₪168,900–275,000
- לפי גרסה
- כריות אוויר
- 6–7
- לפי גרסה
- בלימה אוטונומית
- 99%
- כמעט בכל הרכבים
- אגרת רישוי שנתית
- ₪2,103–2,958
- קבוצות מחיר 4-6
- גרסאות עיקריות
- 4
- נפח מנוע 1,598–1,999 סמ"ק · 6–7 כריות אוויר · כולן אוטומטיות
בהשוואה לשנתון 2022: בקרת שיוט אדפטיבית עלתה מ-23% ל-51% וניטור שטח מת עלתה מ-67% ל-99%; נוספו גרסאות פלאג-אין. השינויים מחושבים לפי הרכבים הפעילים מכל שנה.
כל הגרסאות של קיה ספורטז' 2023
מקובצות לפי שם הגרסה. שורה מודגשת = אותו שם גרסה עם ציוד בטיחות שונה בין התצורות.
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| URBAN 3 תצורות · 1,932 | 1,598 | 1,999 סמ"ק · 156 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שטח מת | ₪168,900 |
| 330 | 1,598 סמ"ק · 180 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שטח מת | ₪177,900 | |
| 4 | 1,598 סמ"ק · 136 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שטח מת | ₪181,900 | |
| PREMIUM 2 תצורות · 1,917 | 1,285 | 1,999 סמ"ק · 156 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪185,900 |
| 632 | 1,598 סמ"ק · 180 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪197,900 | |
| GT LINE 2 תצורות · 294 | 293 | 1,598 סמ"ק · 265 כ"ס פלאג-אין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪249,900 |
| 1 | 1,598 סמ"ק · 265 כ"ס פלאג-אין · אוטומט · פנאי-שטח · רישום מסחרי | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪249,900 | |
| TOP | 263 | 1,999 סמ"ק · 156 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שטח מת | ₪175,900 |
| EX 2 תצורות · 68 | 57 | 1,598 סמ"ק · 230 כ"ס היברידי · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪234,900 |
| 11 | 1,598 סמ"ק · 180 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪187,900 | |
| URBAN TOP | 41 | 1,598 סמ"ק · 180 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שטח מת | ₪183,900 |
עוד 5 גרסאות נדירות (15 רכבים)
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| GOLD STYLE | 8 | 1,598 סמ"ק · 180 כ"ס היברידי · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪190,000 |
| ACTIVE | 3 | 1,598 סמ"ק · 180 כ"ס היברידי · אוטומט · MPV | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪260,000 |
| SKY DESIGN | 2 | 1,598 סמ"ק · 180 כ"ס היברידי · אוטומט · MPV | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪275,000 |
| LX | 1 | 1,598 סמ"ק · 136 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDP | ₪174,900 |
| SX PRESTIGE | 1 | 2,497 סמ"ק · 187 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪185,000 |
אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת לקיה ספורטז' 2023
האגרה מדויקת לפי קבוצת המחיר הרשמית. הדלק הוא הערכה.
אגרת הרישוי השנתית לקיה ספורטז' 2023 נעה בין ₪2,103 ל-₪2,958, לפי קבוצת המחיר של הגרסה (קבוצות מחיר 4-6). הסכום כולל ₪135 לרשות השידור. בטבלה של 2026 רכב משנת 2023 נמצא בדרגת הגיל "4 עד 6 שנים". בטבלה, האגרה יורדת כשהרכב עובר לדרגת הגיל הבאה.
צריכת הבנזין המשוערת: 6.8-8.1 ליטר ל-100 ק"מ, כלומר כ-₪7,750–9,230 בשנה ב-14,700 ק"מ. החישוב נעשה מנתון ה-CO₂ הרשמי (WLTP), שנמדד במעבדה; בנסיעה אמיתית הצריכה בדרך כלל גבוהה יותר.
בגרסאות הפלאג-אין נתון הפליטה הרשמי מניח טעינה מהחשמל, ולכן לא הערכנו להן עלות דלק.
| גרסה | על הכביש | קבוצת מחיר | אגרה שנתית | דלק בשנה (הערכה) | סה"כ בלי ביטוח |
|---|---|---|---|---|---|
| URBAN1,999 סמ"ק · בנזין | 1,598 | 4 | ₪2,103 | כ-₪9,1108 ל'/100 ק"מ | כ-₪11,210 |
| PREMIUM1,999 סמ"ק · בנזין | 1,285 | 5 | ₪2,319 | כ-₪9,2308.1 ל'/100 ק"מ | כ-₪11,550 |
| PREMIUM1,598 סמ"ק · בנזין | 632 | 5 | ₪2,319 | כ-₪8,0907.1 ל'/100 ק"מ | כ-₪10,410 |
| URBAN1,598 סמ"ק · בנזין | 330 | 5 | ₪2,319 | כ-₪7,7506.8 ל'/100 ק"מ | כ-₪10,070 |
| GT LINE1,598 סמ"ק · פלאג-אין | 294 | 6 | ₪2,958 | אין הערכה | אין הערכה |
| TOP1,999 סמ"ק · בנזין | 263 | 5 | ₪2,319 | כ-₪9,1108 ל'/100 ק"מ | כ-₪11,430 |
| EX1,598 סמ"ק · היברידי | 57 | 6 | ₪2,958 | כ-₪6,2705.5 ל'/100 ק"מ | כ-₪9,230 |
| URBAN TOP1,598 סמ"ק · בנזין | 41 | 5 | ₪2,319 | כ-₪7,7506.8 ל'/100 ק"מ | כ-₪10,070 |
עלות שנתית משוערת, בלי ביטוח: כ-₪9,230–11,550. ביטוח: לפי הצעה, כי המחיר תלוי בנהגים ובכיסוי. קבלו הצעת מחיר
את האגרה המדויקת לרכב מסוים, והערכה לפי הקילומטרים שלכם, רואים בבדיקה לפי מספר רכב. טבלת אגרות הרישוי והסבר על קבוצות המחיר
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לקיה ספורטז' 2023 בגיל הזה
- עד שנתייםחלק מקורי או חדש
- עד 9 שניםבלי הורדה על בלאי
- מעל 9לפי הערך הממשי
רכב משנת 2023 עלה לכביש לפני 2-3 שנים: אחרי גיל שנתיים, ועוד לפני גיל 9.
- אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. זה נשמר עד שהרכב בן 9.
- פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל.
- ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). אם החברה משלמת במקום להחליף, החשבון מתחיל מ-3,000 ש"ח, לפני ההשתתפות העצמית, גם אם הרכב בן 8.
הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור.
מערכות הבטיחות בקיה ספורטז' 2023
חלק הרכבים הפעילים משנה זו שרשומים עם כל מערכת.
את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך
מה השתנה לעומת השנים הסמוכות
מרכז טווח המחירון עלה בכ-7% לעומת 2022. בשנתון 2024 ציוד הבטיחות הרשום כמעט זהה.
| נתון | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|
| על הכביש | 5,535 | 4,530 | 4,599 |
| מחירון חדש | ₪144,900–270,000 | ₪168,900–275,000 | ₪172,900–259,900 |
| כריות אוויר | 6–7 | 6–7 | 7 |
| ESP · ESP | 100% | 100% | 100% |
| FCW · התרעת מרחק | 100% | 100% | 100% |
| LDW · סטייה מנתיב | 100% | 100% | 100% |
| AEB · בלימה אוטונומית | 100% | 100% | 100% |
| LDP · שמירת נתיב | 100% | 100% | 100% |
ריקולים בקיה ספורטז' 2023
אף רכב פעיל משנה זו לא מופיע ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. הודעת הריקול שלהלן כוללת את שנת 2023 בטווח תאריכי הייצור שלה (שנת ייצור ושנת דגם לא תמיד חופפות).
במקרים מסוימים תתכן תקלה בתפקוד לוח המחוונים.
שאלות נפוצות על קיה ספורטז' 2023
אילו גרסאות של קיה ספורטז' 2023 יש על הכביש?
לפי משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: URBAN (1,932), PREMIUM (1,917), GT LINE (294), TOP (263), EX (68), ועוד 6 גרסאות קטנות. סך הכול 4,530 רכבים פעילים.
יש בלימה אוטונומית בקיה ספורטז' 2023?
כן. בלימה אוטונומית (AEB) רשומה כמעט בכל הרכבים משנה זו (99%). זו מערכת שבולמת בעצמה כשהיא מזהה סכנת התנגשות.
כמה עלה קיה ספורטז' 2023 חדש?
לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪168,900 ל-₪275,000, לפי גרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא שווי נוכחי.
מה ההבדל בין קיה ספורטז' 2023 ל-2022?
בציוד הבטיחות הרשום: בקרת שיוט אדפטיבית 23% → 51%, ניטור שטח מת 67% → 99%. מרכז טווח המחירון עלה בכ-7% לעומת 2022. בשנתון 2024 ציוד הבטיחות הרשום כמעט זהה.
יש לקיה ספורטז' 2023 ריקול פתוח?
נכון ל-28.9.2026, אף רכב פעיל משנה זו לא מופיע ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. הודעת ריקול אחת לדגם כוללת את שנת הייצור הזו בטווח הייצור שלה.
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לקיה ספורטז' 2023 בגיל הזה?
רכב משנת 2023 עלה לכביש לפני 2-3 שנים: אחרי גיל שנתיים, ועוד לפני גיל 9. אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. זה נשמר עד שהרכב בן 9. פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל. הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור. ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
כמה עולה אגרת הרישוי לקיה ספורטז' 2023?
בטבלת האגרות שבתוקף עד 31.3.2027, אגרת הרישוי לקיה ספורטז' 2023 היא בין ₪2,103 ל-₪2,958 בשנה, לפי הגרסה (קבוצות מחיר 4-6, דרגת גיל "4 עד 6 שנים"), כולל ₪135 לרשות השידור. קבוצת המחיר נקבעת כשהרכב עולה לכביש ולא משתנה, והסכומים מתעדכנים לפי המדד בכל אפריל. את הסכום המדויק לרכב מסוים רואים בבדיקה לפי מספר רכב.
קיה ספורטז' בשנים אחרות
על מה הסתמכנו?
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. כל גרסה מוצגת לפי קוד הדגם שלה במשרד התחבורה, ולכן אותו שם גרסה יכול להופיע בכמה תצורות. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית).
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- משרד התחבורה - הודעות יצרני הרכב (Recall)
- משרד התחבורה - כלי רכב שלא ביצעו ריקול (קריאת שירות)
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
- הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה: ישראל במספרים ערב ראש השנה תשפ"ה (הודעה 308/2024)
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.