לקסוס NX 2018: גרסאות, מערכות בטיחות וביטוח
משנת 2018 נוסעים היום בישראל 575 רכבי לקסוס NX - 7% מכל הדגם. הם מתחלקים ל-4 גרסאות עיקריות: PREMIUM, LUXURY, F SPORT ו-HIGH PREMIUM. לפחות אחת הגרסאות נמכרה בכמה תצורות עם ציוד בטיחות שונה, כך שהשם לבדו לא מספיק כדי לדעת מה יש ברכב.
- על הכביש היום
- 575
- ועוד 23 לא פעילים
- מחירון כשהיה חדש
- ₪275,000–350,000
- לפי גרסה
- כריות אוויר
- 8
- בכל הגרסאות
- בלימה אוטונומית
- 0%
- כמעט באף רכב
- אגרת רישוי שנתית
- ₪2,252–2,762
- קבוצות מחיר 6-7
- גרסאות עיקריות
- 4
- נפח מנוע 1,998–2,494 סמ"ק · 8 כריות אוויר · כולן אוטומטיות
ב-2018 הגרסאות PREMIUM ו-LUXURY בלקסוס NX הגיעו בשתי תצורות: באחת רשומה סיוע לשמירה על נתיב, ובאחרת לא. על הכביש 197 מהראשונה ו-76 מהשנייה. ברישום אין הבדל גלוי ביניהן במנוע או במרכב, ולכן שם הגרסה לבדו לא מספר מה יש ברכב. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום.
בהשוואה לשנתון 2017: LDW עלתה מ-פחות מ-1% ל-99%, LDP עלתה מ-0% ל-77% וניטור שטח מת עלתה מ-0% ל-26%. השינויים מחושבים לפי הרכבים הפעילים מכל שנה.
27% בנזין ו-73% היברידי. סוג הדלק הוא משתנה בתעריף החובה.
כל הגרסאות של לקסוס NX 2018
מקובצות לפי שם הגרסה. שורה מודגשת = אותו שם גרסה עם ציוד בטיחות שונה בין התצורות.
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| PREMIUM 5 תצורות · 267 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 116 | 2,494 סמ"ק · 155 כ"ס היברידי · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪300,000 |
| 57 | 1,998 סמ"ק · 238 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪310,000 | |
| 53 | 2,494 סמ"ק · 155 כ"ס היברידי · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: שיוט אדפטיבילא קיים: LDP | ₪320,000 | |
| 38 | 1,998 סמ"ק · 238 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: שיוט אדפטיבילא קיים: LDP | ₪320,000 | |
| 3 | 2,494 סמ"ק · 155 כ"ס היברידי · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: שיוט אדפטיבילא קיים: LDWלא קיים: LDP | ₪320,000 | |
| LUXURY 5 תצורות · 153 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 81 | 2,494 סמ"ק · 155 כ"ס היברידי · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪275,000 |
| 34 | 1,998 סמ"ק · 238 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪285,000 | |
| 23 | 2,494 סמ"ק · 155 כ"ס היברידי · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: שיוט אדפטיבילא קיים: LDP | ₪295,000 | |
| 14 | 1,998 סמ"ק · 238 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: שיוט אדפטיבילא קיים: LDP | ₪295,000 | |
| 1 | 2,494 סמ"ק · 155 כ"ס היברידי · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: שיוט אדפטיבילא קיים: LDWלא קיים: LDP | ₪295,000 | |
| F SPORT | 83 | 2,494 סמ"ק · 155 כ"ס היברידי · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪319,000 |
| HIGH PREMIUM | 59 | 2,494 סמ"ק · 155 כ"ס היברידי · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪330,000 |
| F-SPORT 3 תצורות · 13 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 10 | 1,998 סמ"ק · 238 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪335,000 |
| 2 | 1,998 סמ"ק · 238 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: שיוט אדפטיבילא קיים: LDWלא קיים: LDP | ₪350,000 | |
| 1 | 1,998 סמ"ק · 238 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: שיוט אדפטיבילא קיים: LDP | ₪350,000 |
אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת ללקסוס NX 2018
האגרה מדויקת לפי קבוצת המחיר הרשמית. הדלק הוא הערכה.
אגרת הרישוי השנתית ללקסוס NX 2018 נעה בין ₪2,252 ל-₪2,762, לפי קבוצת המחיר של הגרסה (קבוצות מחיר 6-7). הסכום כולל ₪135 לרשות השידור. בטבלה של 2026 רכב משנת 2018 נמצא בדרגת הגיל "7 עד 10 שנים". בטבלה, האגרה יורדת כשהרכב עובר לדרגת הגיל הבאה.
צריכת הבנזין המשוערת: 5.1-9.7 ליטר ל-100 ק"מ, כלומר כ-₪5,810–11,050 בשנה ב-14,700 ק"מ. החישוב נעשה מנתון ה-CO₂ הרשמי, בחלק מהגרסאות לפי תקן המדידה הישן (NEDC), שמראה בדרך כלל צריכה נמוכה מהנסיעה בפועל.
| גרסה | על הכביש | קבוצת מחיר | אגרה שנתית | דלק בשנה (הערכה) | סה"כ בלי ביטוח |
|---|---|---|---|---|---|
| PREMIUM2,494 סמ"ק · היברידי | 116 | 7 | ₪2,762 | כ-₪8,3207.3 ל'/100 ק"מ | כ-₪11,080 |
| LUXURY2,494 סמ"ק · היברידי | 105 | 6 | ₪2,252 | כ-₪5,8105.1 ל'/100 ק"מ | כ-₪8,060 |
| F SPORT2,494 סמ"ק · היברידי | 83 | 7 | ₪2,762 | כ-₪7,9707 ל'/100 ק"מ | כ-₪10,730 |
| HIGH PREMIUM2,494 סמ"ק · היברידי | 59 | 7 | ₪2,762 | כ-₪8,3207.3 ל'/100 ק"מ | כ-₪11,080 |
| PREMIUM1,998 סמ"ק · בנזין | 57 | 7 | ₪2,762 | כ-₪11,0509.7 ל'/100 ק"מ | כ-₪13,810 |
| PREMIUM2,494 סמ"ק · היברידי | 56 | 7 | ₪2,762 | כ-₪5,8105.1 ל'/100 ק"מ | כ-₪8,570 |
| LUXURY1,998 סמ"ק · בנזין | 48 | 6 | ₪2,252 | כ-₪8,5507.5 ל'/100 ק"מ | כ-₪10,800 |
| PREMIUM1,998 סמ"ק · בנזין | 38 | 7 | ₪2,762 | כ-₪8,8907.8 ל'/100 ק"מ | כ-₪11,650 |
| F-SPORT1,998 סמ"ק · בנזין | 13 | 7 | ₪2,762 | כ-₪9,0007.9 ל'/100 ק"מ | כ-₪11,760 |
עלות שנתית משוערת, בלי ביטוח: כ-₪8,060–13,810. ביטוח: לפי הצעה, כי המחיר תלוי בנהגים ובכיסוי. קבלו הצעת מחיר
את האגרה המדויקת לרכב מסוים, והערכה לפי הקילומטרים שלכם, רואים בבדיקה לפי מספר רכב. טבלת אגרות הרישוי והסבר על קבוצות המחיר
מה הפוליסה התקנית מבטיחה ללקסוס NX 2018 בגיל הזה
- עד שנתייםחלק מקורי או חדש
- עד 9 שניםבלי הורדה על בלאי
- מעל 9לפי הערך הממשי
רכב משנת 2018 עלה לכביש לפני 7-8 שנים: אחרי גיל שנתיים, ועוד לפני גיל 9.
- אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. זה נשמר עד שהרכב בן 9.
- פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל.
- ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). אם החברה משלמת במקום להחליף, החשבון מתחיל מ-3,000 ש"ח, לפני ההשתתפות העצמית, גם אם הרכב בן 8.
הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור.
מערכות הבטיחות בלקסוס NX 2018
חלק הרכבים הפעילים משנה זו שרשומים עם כל מערכת.
את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך
מה השתנה לעומת השנים הסמוכות
מרכז טווח המחירון ירד בכ-6% לעומת 2017. בשנתון 2019 ציוד הבטיחות הרשום כמעט זהה.
ריקולים בלקסוס NX 2018
1 רכבים פעילים משנה זו (פחות מ-1%) מופיעים ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול, ב-1 קריאה. 5 הודעות הריקול שלהלן כוללות את שנת 2018 בטווח תאריכי הייצור שלהן (שנת ייצור ושנת דגם לא תמיד חופפות).
חשש לדליפת דלק ממשאבת הדלק עקב חוסר עמידות של החלקים הפנימיים של משאבת הדלק ללחץ גבוה.
חשש לדליפת דלק ממשאבת הדלק עקב חוסר עמידות של החלקים הפנימיים של משאבת הדלק ללחץ גבוה.
קיים חשש שמשאבת הדלק לא תפעל
החשש הוא לדליפת דלק ממשאבת הדלק עקב חוסר עמידות של החלקים הפנימיים של משאבת הדלק ללחץ גבוה
קיים חשש שמשאבת הדלק לא תפעל
שאלות נפוצות על לקסוס NX 2018
אילו גרסאות של לקסוס NX 2018 יש על הכביש?
לפי משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: PREMIUM (267), LUXURY (153), F SPORT (83), HIGH PREMIUM (59), F-SPORT (13). סך הכול 575 רכבים פעילים.
יש בלימה אוטונומית בלקסוס NX 2018?
לפי רישום משרד התחבורה, כמעט לאף רכב משנה זו אין בלימה אוטונומית (AEB) רשומה. התרעת מרחק (FCW) רשומה ב-100% מהרכבים.
כמה עלה לקסוס NX 2018 חדש?
לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪275,000 ל-₪350,000, לפי גרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא שווי נוכחי.
מה ההבדל בין לקסוס NX 2018 ל-2017?
בציוד הבטיחות הרשום: LDW פחות מ-1% → 99%, LDP 0% → 77%, ניטור שטח מת 0% → 26%. מרכז טווח המחירון ירד בכ-6% לעומת 2017. בשנתון 2019 ציוד הבטיחות הרשום כמעט זהה.
יש ללקסוס NX 2018 ריקול פתוח?
נכון ל-28.9.2026, 1 רכבים משנה זו מופיעים ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. אם רכב מסוים ברשימה, רואים את זה בבדיקה לפי מספר רכב.
מה הפוליסה התקנית מבטיחה ללקסוס NX 2018 בגיל הזה?
רכב משנת 2018 עלה לכביש לפני 7-8 שנים: אחרי גיל שנתיים, ועוד לפני גיל 9. אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. זה נשמר עד שהרכב בן 9. פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל. הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור. ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
כמה עולה אגרת הרישוי ללקסוס NX 2018?
בטבלת האגרות שבתוקף עד 31.3.2027, אגרת הרישוי ללקסוס NX 2018 היא בין ₪2,252 ל-₪2,762 בשנה, לפי הגרסה (קבוצות מחיר 6-7, דרגת גיל "7 עד 10 שנים"), כולל ₪135 לרשות השידור. קבוצת המחיר נקבעת כשהרכב עולה לכביש ולא משתנה, והסכומים מתעדכנים לפי המדד בכל אפריל. את הסכום המדויק לרכב מסוים רואים בבדיקה לפי מספר רכב.
לקסוס NX בשנים אחרות
על מה הסתמכנו?
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. כל גרסה מוצגת לפי קוד הדגם שלה במשרד התחבורה, ולכן אותו שם גרסה יכול להופיע בכמה תצורות. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית).
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- משרד התחבורה - הודעות יצרני הרכב (Recall)
- משרד התחבורה - כלי רכב שלא ביצעו ריקול (קריאת שירות)
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
- הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה: ישראל במספרים ערב ראש השנה תשפ"ה (הודעה 308/2024)
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.