מאזדה CX-30 2020: גרסאות, מערכות בטיחות וביטוח
1,719 רכבי מאזדה CX-30 משנת ייצור 2020 פעילים היום בישראל, 19% מכל ה-CX-30 שעל הכביש. הם מתחלקים ל-3 גרסאות עיקריות: COMFORT, EXECUTIVE ו-PREMIUM. לפחות אחת הגרסאות נמכרה בכמה תצורות עם ציוד בטיחות שונה, כך שהשם לבדו לא מספיק כדי לדעת מה יש ברכב.
- על הכביש היום
- 1,719
- ועוד 55 לא פעילים
- מחירון כשהיה חדש
- ₪151,900–181,900
- לפי גרסה
- כריות אוויר
- 7
- בכל הגרסאות
- בלימה אוטונומית
- 24%
- רק בחלק מהגרסאות
- אגרת רישוי שנתית
- ₪1,809–1,937
- קבוצות מחיר 4-5
- גרסאות עיקריות
- 3
- נפח מנוע 1,998–2,488 סמ"ק · 7 כריות אוויר · כולן אוטומטיות
ב-2020 הגרסאות COMFORT ו-EXECUTIVE ב-CX-30 הגיעו בשתי תצורות: באחת רשומה בלימה אוטונומית, ובאחרת לא. על הכביש 325 מהראשונה ו-940 מהשנייה. ברישום אין הבדל גלוי ביניהן במנוע או במרכב, ולכן שם הגרסה לבדו לא מספר מה יש ברכב. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום.
ב-2020 גרסת PREMIUM ב-CX-30 הגיעה ב-3 תצורות: עם מנוע 1,998 סמ"ק יש בלימה אוטונומית, ועם מנוע 2,488 סמ"ק אין. על הכביש 64 מהראשונה ו-128 מהשנייה. שם הגרסה לבדו לא מספר איזו מהן יש לכם. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום.
כל הגרסאות של מאזדה CX-30 2020
מקובצות לפי שם הגרסה. שורה מודגשת = אותו שם גרסה עם ציוד בטיחות שונה בין התצורות.
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| COMFORT 2 תצורות · 828 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 556 | 1,998 סמ"ק · 165 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪151,900 |
| 272 | 1,998 סמ"ק · 165 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪151,900 | |
| EXECUTIVE 3 תצורות · 555 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 384 | 1,998 סמ"ק · 165 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪159,900 |
| 118 | 2,488 סמ"ק · 195 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪169,900 | |
| 53 | 1,998 סמ"ק · 165 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪159,900 | |
| PREMIUM 4 תצורות · 336 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 128 | 2,488 סמ"ק · 195 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪181,900 |
| 115 | 1,998 סמ"ק · 165 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪173,900 | |
| 64 | 1,998 סמ"ק · 165 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪173,900 | |
| 29 | 2,488 סמ"ק · 195 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪181,900 |
אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת למאזדה CX-30 2020
האגרה מדויקת לפי קבוצת המחיר הרשמית. הדלק הוא הערכה.
אגרת הרישוי השנתית למאזדה CX-30 2020 נעה בין ₪1,809 ל-₪1,937, לפי קבוצת המחיר של הגרסה (קבוצות מחיר 4-5). הסכום כולל ₪135 לרשות השידור. בטבלה של 2026 רכב משנת 2020 נמצא בדרגת הגיל "7 עד 10 שנים". בטבלה, האגרה יורדת כשהרכב עובר לדרגת הגיל הבאה.
צריכת הבנזין המשוערת: 7.1-7.2 ליטר ל-100 ק"מ, כלומר כ-₪8,090–8,200 בשנה ב-14,700 ק"מ. החישוב נעשה מנתון ה-CO₂ הרשמי (WLTP), שנמדד במעבדה; בנסיעה אמיתית הצריכה בדרך כלל גבוהה יותר.
| גרסה | על הכביש | קבוצת מחיר | אגרה שנתית | דלק בשנה (הערכה) | סה"כ בלי ביטוח |
|---|---|---|---|---|---|
| COMFORT1,998 סמ"ק · בנזין | 828 | 4 | ₪1,809 | כ-₪8,2007.2 ל'/100 ק"מ | כ-₪10,010 |
| EXECUTIVE1,998 סמ"ק · בנזין | 437 | 4 | ₪1,809 | כ-₪8,2007.2 ל'/100 ק"מ | כ-₪10,010 |
| PREMIUM1,998 סמ"ק · בנזין | 179 | 5 | ₪1,937 | כ-₪8,2007.2 ל'/100 ק"מ | כ-₪10,140 |
| PREMIUM2,488 סמ"ק · בנזין | 157 | 5 | ₪1,937 | כ-₪8,0907.1 ל'/100 ק"מ | כ-₪10,030 |
| EXECUTIVE2,488 סמ"ק · בנזין | 118 | 5 | ₪1,937 | כ-₪8,0907.1 ל'/100 ק"מ | כ-₪10,030 |
עלות שנתית משוערת, בלי ביטוח: כ-₪10,010–10,140. ביטוח: לפי הצעה, כי המחיר תלוי בנהגים ובכיסוי. קבלו הצעת מחיר
את האגרה המדויקת לרכב מסוים, והערכה לפי הקילומטרים שלכם, רואים בבדיקה לפי מספר רכב. טבלת אגרות הרישוי והסבר על קבוצות המחיר
מה הפוליסה התקנית מבטיחה למאזדה CX-30 2020 בגיל הזה
- עד שנתייםחלק מקורי או חדש
- עד 9 שניםבלי הורדה על בלאי
- מעל 9לפי הערך הממשי
רכב משנת 2020 עלה לכביש לפני 5-6 שנים: אחרי גיל שנתיים, ועוד לפני גיל 9.
- אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. זה נשמר עד שהרכב בן 9.
- פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל.
- ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). אם החברה משלמת במקום להחליף, החשבון מתחיל מ-3,000 ש"ח, לפני ההשתתפות העצמית, גם אם הרכב בן 8.
הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור.
מערכות הבטיחות במאזדה CX-30 2020
חלק הרכבים הפעילים משנה זו שרשומים עם כל מערכת.
את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך
מה השתנה לעומת השנים הסמוכות
בשנתון 2021 AEB נפוצה יותר.
| נתון | 2020 | 2021 |
|---|---|---|
| על הכביש | 1,719 | 2,673 |
| מחירון חדש | ₪151,900–181,900 | ₪152,900–188,900 |
| כריות אוויר | 7 | 7 |
| ESP · ESP | 100% | 100% |
| FCW · התרעת מרחק | 100% | 100% |
| LDW · סטייה מנתיב | 100% | 100% |
| AEB · בלימה אוטונומית | 24% | 90% |
| LDP · שמירת נתיב | 100% | 100% |
ריקולים במאזדה CX-30 2020
אף רכב פעיל משנה זו לא מופיע ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. הודעת הריקול שלהלן כוללת את שנת 2020 בטווח תאריכי הייצור שלה (שנת ייצור ושנת דגם לא תמיד חופפות).
חשש לכשל בבולם תא מטען חשמלי העלול להיסגר חלקית ממצב פתוח מלא באופן לא צפוי.
שאלות נפוצות על מאזדה CX-30 2020
אילו גרסאות של מאזדה CX-30 2020 יש על הכביש?
לפי משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: COMFORT (828), EXECUTIVE (555), PREMIUM (336). סך הכול 1,719 רכבים פעילים.
יש בלימה אוטונומית במאזדה CX-30 2020?
רק בחלק מהרכבים: 24% רשומים עם בלימה אוטונומית (AEB), בגרסאות COMFORT, PREMIUM ו-EXECUTIVE. ב-COMFORT, PREMIUM ו-EXECUTIVE זה תלוי בתצורה. הבדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום.
כמה עלה מאזדה CX-30 2020 חדש?
לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪151,900 ל-₪181,900, לפי גרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא שווי נוכחי.
יש למאזדה CX-30 2020 ריקול פתוח?
נכון ל-28.9.2026, אף רכב פעיל משנה זו לא מופיע ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. הודעת ריקול אחת לדגם כוללת את שנת הייצור הזו בטווח הייצור שלה.
מה הפוליסה התקנית מבטיחה למאזדה CX-30 2020 בגיל הזה?
רכב משנת 2020 עלה לכביש לפני 5-6 שנים: אחרי גיל שנתיים, ועוד לפני גיל 9. אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. זה נשמר עד שהרכב בן 9. פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל. הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור. ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
כמה עולה אגרת הרישוי למאזדה CX-30 2020?
בטבלת האגרות שבתוקף עד 31.3.2027, אגרת הרישוי למאזדה CX-30 2020 היא בין ₪1,809 ל-₪1,937 בשנה, לפי הגרסה (קבוצות מחיר 4-5, דרגת גיל "7 עד 10 שנים"), כולל ₪135 לרשות השידור. קבוצת המחיר נקבעת כשהרכב עולה לכביש ולא משתנה, והסכומים מתעדכנים לפי המדד בכל אפריל. את הסכום המדויק לרכב מסוים רואים בבדיקה לפי מספר רכב.
מאזדה CX-30 בשנים אחרות
על מה הסתמכנו?
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. כל גרסה מוצגת לפי קוד הדגם שלה במשרד התחבורה, ולכן אותו שם גרסה יכול להופיע בכמה תצורות. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית).
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- משרד התחבורה - הודעות יצרני הרכב (Recall)
- משרד התחבורה - כלי רכב שלא ביצעו ריקול (קריאת שירות)
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
- הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה: ישראל במספרים ערב ראש השנה תשפ"ה (הודעה 308/2024)
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.