מרצדס C-Class 2026: גרסאות, מערכות בטיחות וביטוח
121 רכבי מרצדס C-Class משנת ייצור 2026 פעילים היום בישראל, 1% מכל ה-C-Class שעל הכביש. הם מתחלקים ל-5 גרסאות עיקריות: ICON, TAXI AMGLINE, AVANTGARDE, SPORT ועוד. לעומת 2025, בקרת שיוט אדפטיבית נפוצה הרבה יותר. זה שנתון קטן יחסית, ולכן העמוד מציג את הנתונים הבסיסיים בלבד.
- על הכביש היום
- 121
- 1% מכל ה-C-Class
- מחירון כשהיה חדש
- ₪215,000–680,000
- לפי גרסה
- כריות אוויר
- 7–9
- לפי גרסה
- בלימה אוטונומית
- 99%
- כמעט בכל הרכבים
- אגרת רישוי שנתית
- ₪2,786–5,499
- קבוצות מחיר 5-7
- גרסאות עיקריות
- 5
- נפח מנוע 1,496–1,993 סמ"ק · 7–9 כריות אוויר · כולן אוטומטיות
כל הגרסאות של מרצדס C-Class 2026
מקובצות לפי שם הגרסה. שורה מודגשת = אותו שם גרסה עם ציוד בטיחות שונה בין התצורות.
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| ICON | 51 | 1,496 סמ"ק · 170 כ"ס בנזין · אוטומט · סדאן | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪359,900 |
| TAXI AMGLINE | 18 | 1,993 סמ"ק · 197 כ"ס דיזל · אוטומט · סדאן | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שטח מת | ₪429,900 |
| AVANTGARDE 2 תצורות · 17 | 16 | 1,496 סמ"ק · 170 כ"ס בנזין · אוטומט · סדאן | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪429,900 |
| 1 | 1,999 סמ"ק · 204 כ"ס פלאג-אין · אוטומט · סדאן | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪509,900 | |
| SPORT | 16 | 1,496 סמ"ק · 170 כ"ס בנזין · אוטומט · סדאן | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDP | ₪428,900 |
| ELITE 2 תצורות · 10 | 5 | 1,999 סמ"ק · 204 כ"ס פלאג-אין · אוטומט · סדאן | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪479,900 |
| 5 | 1,999 סמ"ק · 258 כ"ס בנזין · אוטומט · סדאן | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪454,900 |
עוד 5 גרסאות נדירות (9 רכבים)
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| ELT AMG LINE 2 תצורות · 5 | 3 | 1,999 סמ"ק · 204 כ"ס פלאג-אין · אוטומט · סדאן | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪499,900 |
| 2 | 1,999 סמ"ק · 258 כ"ס בנזין · אוטומט · סדאן | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪479,900 | |
| AMG LINE | 1 | 1,993 סמ"ק · 197 כ"ס היברידי · אוטומט · סדאן | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪215,000 |
| C43AMG T RCG | 1 | 1,991 סמ"ק · 422 כ"ס היברידי · אוטומט · סטיישן | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪679,000 |
| AMG | 1 | 1,999 סמ"ק · 258 כ"ס היברידי · אוטומט · סדאן | 9 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪500,000 |
| C63SEPERFORM | 1 | 1,991 סמ"ק · 469 כ"ס פלאג-אין · אוטומט · סדאן | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪680,000 |
אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת למרצדס C-Class 2026
האגרה מדויקת לפי קבוצת המחיר הרשמית. הדלק הוא הערכה.
אגרת הרישוי השנתית למרצדס C-Class 2026 נעה בין ₪2,786 ל-₪5,499, לפי קבוצת המחיר של הגרסה (קבוצות מחיר 5-7). הסכום כולל ₪135 לרשות השידור. בטבלה של 2026 רכב משנת 2026 נמצא בדרגת הגיל "עד 3 שנים". בטבלה, האגרה יורדת כשהרכב עובר לדרגת הגיל הבאה.
צריכת הבנזין המשוערת: 6-6.3 ליטר ל-100 ק"מ, כלומר כ-₪6,840–7,180 בשנה ב-14,700 ק"מ. החישוב נעשה מנתון ה-CO₂ הרשמי (WLTP), שנמדד במעבדה; בנסיעה אמיתית הצריכה בדרך כלל גבוהה יותר.
בגרסאות הפלאג-אין נתון הפליטה הרשמי מניח טעינה מהחשמל, ולכן לא הערכנו להן עלות דלק.
| גרסה | על הכביש | קבוצת מחיר | אגרה שנתית | דלק בשנה (הערכה) | סה"כ בלי ביטוח |
|---|---|---|---|---|---|
| ICON1,496 סמ"ק · בנזין | 51 | 7 | ₪5,499 | כ-₪6,8406 ל'/100 ק"מ | כ-₪12,340 |
| TAXI AMGLINE1,993 סמ"ק · דיזל | 18 | 7 | ₪5,499 | כ-662 ל'4.5 ל'/100 ק"מ | אין הערכה |
| AVANTGARDE1,496 סמ"ק · בנזין | 16 | 7 | ₪5,499 | כ-₪7,1806.3 ל'/100 ק"מ | כ-₪12,680 |
| SPORT1,496 סמ"ק · בנזין | 16 | 7 | ₪5,499 | כ-₪6,9506.1 ל'/100 ק"מ | כ-₪12,450 |
| ELITE1,999 סמ"ק · פלאג-אין | 5 | 7 | ₪5,499 | אין הערכה | אין הערכה |
| ELITE1,999 סמ"ק · בנזין | 5 | 7 | ₪5,499 | כ-₪7,0606.2 ל'/100 ק"מ | כ-₪12,560 |
| ELT AMG LINE1,999 סמ"ק · פלאג-אין | 3 | 7 | ₪5,499 | אין הערכה | אין הערכה |
| ELT AMG LINE1,999 סמ"ק · בנזין | 2 | 7 | ₪5,499 | כ-₪7,2906.4 ל'/100 ק"מ | כ-₪12,790 |
עלות שנתית משוערת, בלי ביטוח: כ-₪12,340–12,790. ביטוח: לפי הצעה, כי המחיר תלוי בנהגים ובכיסוי. קבלו הצעת מחיר
את האגרה המדויקת לרכב מסוים, והערכה לפי הקילומטרים שלכם, רואים בבדיקה לפי מספר רכב. טבלת אגרות הרישוי והסבר על קבוצות המחיר
מה הפוליסה התקנית מבטיחה למרצדס C-Class 2026 בגיל הזה
- עד שנתייםחלק מקורי או חדש
- עד 9 שניםבלי הורדה על בלאי
- מעל 9לפי הערך הממשי
רכב משנת 2026 עלה לכביש לפני פחות משנתיים. זה הגיל שבו הפוליסה התקנית נותנת הכי הרבה.
- אם חברת הביטוח מחליפה חלק שניזוק, היא חייבת לשים חלק מקורי או חלק חדש. לא משומש.
- אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. זה נשמר עד שהרכב בן 9.
- ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
בשוק נפוצה גם הרחבה, בדרך כלל בתשלום נוסף, שנקראת "רכב חדש תמורת ישן": אם רכב חדש נגנב או יורד לאובדן גמור בתקופה הראשונה (לרוב עד 12 חודשים מהעלייה לכביש, לפעמים עד 24), היא משלימה את הפיצוי לכיוון מחיר של רכב חדש. ההשלמה מוגבלת, ובשוק נפוצות תקרות של 10%-15% משווי הרכב. היא לא חלק מהפוליסה התקנית.
נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). אם החברה מחליפה, זה רדיאטור מקורי או חדש. אם היא משלמת במקום זה, החשבון מתחיל מ-3,000 ש"ח, לפני ההשתתפות העצמית.
הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור.
מרצדס C-Class בשנים אחרות
על מה הסתמכנו?
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. כל גרסה מוצגת לפי קוד הדגם שלה במשרד התחבורה, ולכן אותו שם גרסה יכול להופיע בכמה תצורות. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית).
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
- הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה: ישראל במספרים ערב ראש השנה תשפ"ה (הודעה 308/2024)
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.