ביטוח רכב לאינפיניטי Q50: מה משפיע על המחיר

לפי מאגר משרד התחבורה נוסעים היום בישראל 561 רכבי אינפיניטי Q50. הדגם לא נמכר חדש מאז 2019, ומחצית מהרכבים יוצרו ב-2016 או לפני כן. מערכות הבטיחות השתנו לאורך השנים, ולכן האינפיניטי Q50 משנה אחת לא בהכרח דומה בנתונים לזו משנה אחרת.

אינפיניטי Q50 - צילום: M 93
צילום: M 93CC BY-SA 3.0 deויקישיתוף
על הכביש היום
561
מקום 392 בין דגמי הרכב הפרטי
שנות ייצור
2014–2019
6 שנתונים על הכביש
מחירון כשהיה חדש
₪239,000–437,306
לפי מחירוני היבואן
אגרת רישוי שנתית
₪1,720–2,762
קבוצות מחיר 6-7, לפי שנה
ריקול פתוח
אין
0 הודעות ריקול לדגם
אינפיניטי Q50: לפני ואחרי 2018

התרעה על אי שמירת מרחק (FCW) רשומה כמעט בכל האינפיניטי Q50 משנת 2018 ואילך. 75% מהרכבים שעל הכביש יוצרו לפני כן, ובהם FCW קיימת רק בחלק מהגרסאות או לא רשומה בכלל. FCW היא אחד ממשתני התמחור של ביטוח החובה.

פער של פי 1.8 במחירון

המחיר של אינפיניטי Q50 כשהיה חדש נע בין ₪239,000 ל-₪437,306, לפי שנה וגרסה (בשנת 2019: ₪269,000–399,000). שווי הרכב אינו משתנה בביטוח החובה, אבל הוא נקודת מוצא בתמחור ביטוח מקיף, שמכסה גם נזק לרכב עצמו.

55% בני עשר ומעלה

רוב האינפיניטי Q50 שעל הכביש יוצרו ב-2016 או לפני כן. ברכבים מהשנים האלה מערכות סיוע כמו התרעת מרחק ובלימה אוטונומית נדירות יותר, והתרעת מרחק היא אחד הנתונים שנבדקים בחובה.

כמה אינפיניטי Q50 נוסעות בכביש, לפי שנת ייצור

השנתון הגדול ביותר על הכביש הוא 2016, עם 150 רכבים. שלושת השנתונים הגדולים מחזיקים 72% מכל הרכבים של הדגם. עוד 115 רכבים מהדגם רשומים כלא פעילים.

הנתונים בטבלה
שנת ייצוררכבים פעילים
201956
201886
2017109
2016150
2015147
201413

לחיצה על עמודה פותחת את עמוד השנה: הגרסאות של אותה שנה, מערכות הבטיחות בכל גרסה ומחירון.

מערכות הבטיחות באינפיניטי Q50 שעל הכביש

חלק הרכבים הפעילים שרשומים עם כל מערכת, לפי נתוני הדגמים של משרד התחבורה.

משנת 2018 כמעט כל האינפיניטי Q50 רשומות עם התרעה על אי שמירת מרחק (FCW) והתרעה על סטייה מנתיב (LDW). רוב האינפיניטי Q50 שעל הכביש (75%) יוצרו לפני כן. ב-2017 חלק מהגרסאות הגיעו איתן וחלק בלעדיהן.

בקרת שיוט אדפטיבית (20%) וניטור שטח מת (20%) רשומות גם הן, אבל אינן ברשימת המשתנים של ביטוח החובה.

  • מניעת נעילת גלגלים (ABS)משתנה בחובה100%
  • בקרת יציבות (ESP)משתנה בחובה99%
  • התרעה על אי שמירת מרחק (FCW)משתנה בחובה33%
  • התרעה על סטייה מנתיב (LDW)משתנה בחובה33%
  • בלימה אוטונומית (AEB)0%
  • סיוע לשמירה על נתיב (LDP)12%
  • בקרת שיוט אדפטיבית20%
  • ניטור שטח מת20%
  • מצלמה אחורית100%

"משתנה בחובה" = מערכת שמותר לחברות הביטוח לתמחר לפיה ביטוח חובה (כל חברה בוחרת אם להשתמש בה). עוד על מערכות הבטיחות והביטוח

מנוע, דלק ומרכב

האינפיניטי Q50 מתחלקות ל-2 קבוצות של סוג דלק ונפח מנוע: בנזין 1,601-2,000 סמ"ק (534 רכבים) ובנזין מעל 2,000 סמ"ק (20 רכבים). שני הנתונים האלה, סוג דלק ונפח מנוע, נמצאים ברשימה הסגורה של משתני ביטוח החובה.

סוג דלק

  • בנזין55499%
  • היברידי71%

קבוצות נפח מנוע

  • בנזין · 1,601-2,000 סמ"ק53495%
  • בנזין · מעל 2,000 סמ"ק204%

אגרת רישוי לאינפיניטי Q50 לפי שנת ייצור

לפי קבוצת המחיר הרשמית של הגרסאות וטבלת האגרות של משרד התחבורה.

אגרת הרישוי השנתית של אינפיניטי Q50 בטבלה של 2026 נעה בין ₪1,720 ל-₪2,762 (קבוצות מחיר 6-7), כולל ₪135 לרשות השידור. שני דברים קובעים את הסכום: קבוצת המחיר של הגרסה, שנקבעה כשהרכב עלה לכביש, וגיל הרכב. לרכב משנת 2019 האגרה היא ₪2,252, ולרכב משנת 2014 ₪1,720–1,975.

טבלת האגרות של משרד התחבורה, בתוקף 1.4.2026-31.3.2027, כולל תוספת רשות השידור. טווח = גרסאות באותה שנה בקבוצות מחיר שונות.
שנת ייצורעל הכבישדרגת גילקבוצת מחיראגרה שנתית
2019567 עד 10 שנים6₪2,252
2018867 עד 10 שנים6-7₪2,252–2,762
20171097 עד 10 שנים6-7₪2,252–2,762
2016150מעל 10 שנים6-7₪1,720–1,975
2015147מעל 10 שנים6-7₪1,720–1,975
201413מעל 10 שנים6-7₪1,720–1,975

בעמוד של כל שנה: האגרה לכל גרסה והערכת עלות דלק שנתית. איך מחושבת אגרת הרישוי

מה נלקח בחשבון במחיר הביטוח לאינפיניטי Q50

סוג דלק ונפח מנועבנזין · 1,991 סמ"ק

בביטוח החובה רכבים מחולקים לקבוצות לפי סוג דלק ונפח מנוע, וכל קבוצה מתומחרת לפי ניסיון התביעות שלה. באינפיניטי Q50 יש 2 קבוצות כאלה, לפי שנה וגרסה, ולכן שני רכבים מאותו דגם יכולים לקבל מחיר חובה שונה.

מערכות בטיחותמשתנה לפי שנה וגרסה

התרעת מרחק (FCW) והתרעת סטייה מנתיב (LDW) נמצאות ברשימת המשתנים שמותר לתמחר לפיהם את החובה, וכל חברה מחליטה אם ובכמה. בלימה אוטונומית (AEB) הולכת צעד אחד יותר: היא בולמת בעצמה כשהיא מזהה סכנת התנגשות. באינפיניטי Q50 הן רשומות רק בחלק מהרכבים (FCW 33%, LDW 33% ו-LDP 12%), ולכן חשוב לדעת מה רשום על הרכב שלכם.

כריות אוויר6

ביטוח החובה מכסה נזקי גוף, וכריות אוויר מגינות על הגוף בתאונה, ולכן מספר הכריות הוא משתנה מותר בתמחור. כאן המספר זהה בכל הגרסאות.

שווי הרכב₪239,000–437,306 חדש

ביטוח מקיף משלם גם על נזק לרכב עצמו, אז ככל שהרכב שווה יותר, גם תיקון או גניבה עולים יותר. בחובה השווי לא משחק תפקיד, כי היא מכסה רק נזקי גוף.

הנהגלא קשור לדגם

לנהג יש משקל גדול במחיר: גיל וותק הרישיון של הנהג הצעיר ביותר, ותאונות ופסילות בשלוש השנים האחרונות. נהג צעיר וחדש מתומחר גבוה יותר בכל רכב, לא רק באינפיניטי Q50.

נסועהלא במאגר

ב-2023 הודיעה רשות שוק ההון על כוונה להוסיף לתעריף החובה את מספר הקילומטרים בשנה, ולא מצאנו פרסום רשמי על כניסתו לתוקף. בכל מקרה, זה נתון של השימוש שלכם ולא של הדגם.

את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך

איך להוזיל את ביטוח הרכב לאינפיניטי Q50

את הדגם כבר בחרתם. אלה הדברים שעדיין בידיים שלכם, בכל חברה.

  1. השתתפות עצמית

    בביטוח מקיף, ההשתתפות העצמית היא הסכום שאתם משלמים מהכיס בכל תביעה. השתתפות עצמית גבוהה יותר מורידה בדרך כלל את הפרמיה, והשאלה היא איזה סכום יהיה לכם נוח לשלם ביום של תאונה.

    השתתפות עצמית בביטוח מקיף: מה זה ואיך זה משפיע על התביעה

  2. מי נוהג ברכב

    פוליסה שמתירה לכל אחד לנהוג מתומחרת לפי הנהג הצעיר והחדש ביותר שעלול לשבת מאחורי ההגה. אם נוהגים ברכב רק אנשים קבועים, הגבלת הפוליסה אליהם ולגיל המתאים יכולה להוריד את המחיר. רק לזכור: מי שלא נקוב בפוליסה, לא מכוסה.

    ביטוח רכב לנהג צעיר ולנהג חדש: מה משפיע על המחיר?

  3. עבר ביטוחי

    שנים בלי תביעות משפיעות על המחיר גם בחובה וגם במקיף. דוח עבר ביטוחי מפיקים בחינם, ואם מצרפים אותו לבקשה, המחיר מחושב לפי מה שהיה באמת ולא לפי הערכה.

    עבר ביטוחי ברכב: מה זה, איך מוציאים דוח וכמה שנים בודקים

  4. מערכות הבטיחות שברכב

    באינפיניטי Q50 רק 33% מהרכבים רשומים עם התרעת מרחק (FCW), לפי שנה וגרסה. אם הרכב שלכם ביניהם, שווה לוודא שזה מופיע בהצעה: זה משתנה מותר בתמחור החובה. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום.

    מערכות בטיחות ברכב וביטוח: FCW, LDW, AEB ומה נכלל בתעריף החובה

  5. השוואת הצעות

    על אותו רכב ואותו נהג, מחיר החובה שונה מחברה לחברה, ואת כולם אפשר לראות במחשבון של רשות שוק ההון. מחירי המקיף וצד ג' לא מתפרסמים במקום אחד, ולכן השוואה שלהם דורשת לפנות לכמה גורמים. בשביל זה אנחנו כאן.

    מה קובע את המחיר של ביטוח החובה?

נשיג לכם מחיר תחרותי לביטוח לאינפיניטי Q50

השאירו שם וטלפון ונחזור אליכם עם הצעה. אם תוסיפו מספר רכב, נדע בדיוק איזו גרסה יש לכם.

אינפיניטי Q50הפרטים יצורפו לפנייה

הפרטים משמשים רק לחזרה אליכם עם הצעת מחיר

מעדיפים וואטסאפ?

ריקולים באינפיניטי Q50

לא מצאנו הודעות ריקול שפורסמו לדגם במאגר משרד התחבורה. נכון ל-28.9.2026, אין אינפיניטי Q50 פעילה ברשימת הרכבים שלא ביצעו ריקול.

ריקול פתוח נבדק לפי מספר רכב, כי הוא נוגע לרכבים מסוימים ולא לכל הדגם. איך בודקים ומה עושים

שאלות נפוצות על ביטוח לאינפיניטי Q50

כמה אינפיניטי Q50 יש על הכביש בישראל?

לפי מאגר משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026, רשומים 561 רכבי אינפיניטי Q50 פרטיים פעילים, משנות הייצור 2014–2019. השנתון הגדול ביותר הוא 2016, עם 150 רכבים.

האם לכל האינפיניטי Q50 אותן מערכות בטיחות?

לא. התרעה על אי שמירת מרחק (FCW) רשומה כמעט בכל רכב רק משנת 2018, ו-75% מהרכבים שעל הכביש יוצרו לפני כן. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום על רכב מסוים.

באיזו קבוצת נפח מנוע נמצא אינפיניטי Q50?

הרכבים מתחלקים ל-2 קבוצות: בנזין 1,601-2,000 סמ"ק (95%) ובנזין מעל 2,000 סמ"ק (4%). סוג הדלק ונפח המנוע הם משתנים בתמחור ביטוח החובה.

יש לאינפיניטי Q50 ריקול פתוח?

נכון ל-28.9.2026, אף אינפיניטי Q50 פעילה לא מופיעה ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. לא מצאנו הודעות ריקול שפורסמו לדגם.

כמה עלה אינפיניטי Q50 כשהיה חדש?

לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪239,000 ל-₪437,306, לפי שנה וגרסה. בשנת 2019: ₪269,000–399,000. זה מחיר המחירון, לא מחיר עסקה או שווי נוכחי.

איך אפשר להוזיל את ביטוח הרכב לאינפיניטי Q50?

הגורמים שבידיים שלכם הם גובה ההשתתפות העצמית במקיף, מי נוהג ברכב, עבר ביטוחי נקי ומערכות הבטיחות שרשומות על הרכב. והשוואה: המחירים שונים מחברה לחברה. אם תשאירו פרטים, נשיג לכם הצעה תחרותית.

סוגי הביטוח לרכב

ביטוח חובהחובה על פי חוק

ביטוח שכל רכב חייב להחזיק כדי לנסוע בכביש. בלעדיו אי אפשר לחדש את רישיון הרכב.

  • מכסה: נזקי גוף לנהג ולנוסעים
  • מכסה: נזקי גוף להולכי רגל שנפגעו מהרכב
  • לא מכסה: נזק לרכב שלכם
  • לא מכסה: נזק לרכב או לרכוש של אחרים

ביטוח צד ג'רשות

ביטוח רכוש שמכסה נזק שהרכב שלכם גורם לרכוש של אחרים - בדרך כלל לרכב אחר בתאונה.

  • מכסה: נזק לרכב או לרכוש של צד שלישי
  • לא מכסה: נזק לרכב שלכם
  • לא מכסה: נזקי גוף (מכוסים בחובה)

ביטוח מקיףרשות

ביטוח רכוש רחב יותר: מכסה גם נזק לרכב שלכם וגם את מה שמכסה צד ג'. ההיקף המדויק תלוי בפוליסה.

  • מכסה: נזק לרכב שלכם בתאונה
  • מכסה: גניבה, אש ונזקי טבע (לפי הפוליסה)
  • מכסה: נזק לרכוש של צד שלישי
  • לא מכסה: נזקי גוף (מכוסים בחובה)

על מה הסתמכנו?

הנתונים

הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. אחוזי מערכות הבטיחות מחושבים לפי מספר הרכבים הפעילים בכל תצורה, כפי שהיא רשומה בנתוני הדגמים. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של כל גרסה ומטבלת האגרות בתוקף 1.4.2026-31.3.2027.

איך נבנה העמוד

העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו

קבלו הצעת מחירמתחילים ממספר הרכב