פורשה קאיין 2026: גרסאות, מערכות בטיחות וביטוח
73 רכבי פורשה קאיין משנת ייצור 2026 פעילים היום בישראל, 10% מכל הקאיין שעל הכביש. הם מתחלקים ל-2 גרסאות עיקריות: COUPE OP ו-COUPE-BLACK. זה שנתון קטן יחסית, ולכן העמוד מציג את הנתונים הבסיסיים בלבד.
- על הכביש היום
- 73
- 10% מכל הקאיין
- מחירון כשהיה חדש
- ₪650,000–1,400,000
- לפי גרסה
- כריות אוויר
- 6–10
- לפי גרסה
- בלימה אוטונומית
- 100%
- כמעט בכל הרכבים
- אגרת רישוי שנתית
- ₪5,499
- קבוצת מחיר 7
- גרסאות עיקריות
- 2
- נפח מנוע 2,995 סמ"ק · 6–10 כריות אוויר · כולן אוטומטיות
כל הגרסאות של פורשה קאיין 2026
מקובצות לפי שם הגרסה. שורה מודגשת = אותו שם גרסה עם ציוד בטיחות שונה בין התצורות.
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| COUPE OP 2 תצורות · 15 | 13 | חשמלי · 442 כ"ס אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪797,000 |
| 2 | 2,995 סמ"ק · 348 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪750,000 | |
| COUPE-BLACK | 13 | 2,995 סמ"ק · 353 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪877,000 |
עוד 21 גרסאות נדירות (45 רכבים)
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| COUPE OSP | 9 | 2,995 סמ"ק · 353 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪887,000 |
| GTS COUPE | 6 | 3,996 סמ"ק · 500 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪1,177,000 |
| OP 2 תצורות · 5 | 3 | חשמלי · 442 כ"ס אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪880,000 |
| 2 | 2,995 סמ"ק · 353 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪847,000 | |
| COUPE 2 תצורות · 4 | 3 | 2,995 סמ"ק · 353 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪797,000 |
| 1 | חשמלי · 442 כ"ס אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪747,000 | |
| BLACKEDITION | 2 | 2,995 סמ"ק · 470 כ"ס פלאג-אין · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪1,030,000 |
| INDIVIDUAL | 2 | 2,995 סמ"ק · 305 כ"ס פלאג-אין · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪1,090,000 |
| E-HYBRID | 2 | 2,995 סמ"ק · 304 כ"ס פלאג-אין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪890,000 |
| GTS 2 תצורות · 2 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 1 | 3,996 סמ"ק · 500 כ"ס היברידי · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪1,150,000 |
| 1 | 3,996 סמ"ק · 500 כ"ס בנזין · אוטומט · קופה | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪1,150,000 | |
| EHYBRID CPE | 1 | 2,995 סמ"ק · 305 כ"ס פלאג-אין · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪850,000 |
| COUPE PLAT | 1 | 2,995 סמ"ק · 305 כ"ס פלאג-אין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: שטח מתלא קיים: LDP | ₪1,169,900 |
| TURBO COUPE | 1 | חשמלי אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪1,277,000 |
| GTS OP | 1 | 3,996 סמ"ק · 500 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪1,100,000 |
| TURBO | 1 | חשמלי אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪1,237,000 |
| BLAK EDITION | 1 | 2,995 סמ"ק · 354 כ"ס היברידי · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: LDP | ₪950,000 |
| OP PHEV | 1 | 2,995 סמ"ק · 348 כ"ס פלאג-אין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪860,000 |
| COUPE E-HYBR | 1 | 2,995 סמ"ק · 304 כ"ס פלאג-אין · אוטומט · פנאי-שטח | 10 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪850,000 |
| PLATINUM | 1 | 2,995 סמ"ק · 354 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪899,000 |
| E HYBRID | 1 | 2,995 סמ"ק · 305 כ"ס פלאג-אין · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪1,100,000 |
| PLATINUM S | 1 | 2,995 סמ"ק · 304 כ"ס פלאג-אין · אוטומט · פנאי-שטח | 10 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪650,000 |
| COUPE GTS | 1 | 3,996 סמ"ק · 500 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪800,000 |
| GTS TURBO | 1 | 3,996 סמ"ק · 500 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪1,190,000 |
אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת לפורשה קאיין 2026
האגרה מדויקת לפי קבוצת המחיר הרשמית. הדלק הוא הערכה.
אגרת הרישוי השנתית לפורשה קאיין 2026 היא ₪5,499 בכל הגרסאות (קבוצת מחיר 7). הסכום כולל ₪135 לרשות השידור. בטבלה של 2026 רכב משנת 2026 נמצא בדרגת הגיל "עד 3 שנים". בטבלה, האגרה יורדת כשהרכב עובר לדרגת הגיל הבאה.
צריכת הבנזין המשוערת: 10.6-12.2 ליטר ל-100 ק"מ, כלומר כ-₪12,070–13,900 בשנה ב-14,700 ק"מ. החישוב נעשה מנתון ה-CO₂ הרשמי (WLTP), שנמדד במעבדה; בנסיעה אמיתית הצריכה בדרך כלל גבוהה יותר.
בגרסאות הפלאג-אין נתון הפליטה הרשמי מניח טעינה מהחשמל, ולכן לא הערכנו להן עלות דלק.
| גרסה | על הכביש | קבוצת מחיר | אגרה שנתית | דלק בשנה (הערכה) | סה"כ בלי ביטוח |
|---|---|---|---|---|---|
| COUPE-BLACK2,995 סמ"ק · בנזין | 13 | 7 | ₪5,499 | כ-₪12,07010.6 ל'/100 ק"מ | כ-₪17,570 |
| COUPE OPחשמל | 13 | 7 | ₪5,499 | אין הערכה | אין הערכה |
| COUPE OSP2,995 סמ"ק · בנזין | 9 | 7 | ₪5,499 | כ-₪12,07010.6 ל'/100 ק"מ | כ-₪17,570 |
| GTS COUPE3,996 סמ"ק · בנזין | 6 | 7 | ₪5,499 | כ-₪13,90012.2 ל'/100 ק"מ | כ-₪19,400 |
| COUPE2,995 סמ"ק · בנזין | 3 | 7 | ₪5,499 | כ-₪12,07010.6 ל'/100 ק"מ | כ-₪17,570 |
| OPחשמל | 3 | 7 | ₪5,499 | אין הערכה | אין הערכה |
| BLACKEDITION2,995 סמ"ק · פלאג-אין | 2 | 7 | ₪5,499 | אין הערכה | אין הערכה |
| INDIVIDUAL2,995 סמ"ק · פלאג-אין | 2 | 7 | ₪5,499 | אין הערכה | אין הערכה |
| COUPE OP2,995 סמ"ק · בנזין | 2 | 7 | ₪5,499 | אין הערכה | אין הערכה |
| E-HYBRID2,995 סמ"ק · פלאג-אין | 2 | 7 | ₪5,499 | אין הערכה | אין הערכה |
| OP2,995 סמ"ק · בנזין | 2 | 7 | ₪5,499 | כ-₪12,42010.9 ל'/100 ק"מ | כ-₪17,920 |
| EHYBRID CPE2,995 סמ"ק · פלאג-אין | 1 | 7 | ₪5,499 | אין הערכה | אין הערכה |
| COUPE PLAT2,995 סמ"ק · פלאג-אין | 1 | 7 | ₪5,499 | אין הערכה | אין הערכה |
| TURBO COUPEחשמל | 1 | 7 | ₪5,499 | אין הערכה | אין הערכה |
| GTS OP3,996 סמ"ק · בנזין | 1 | 7 | ₪5,499 | כ-₪13,90012.2 ל'/100 ק"מ | כ-₪19,400 |
| COUPEחשמל | 1 | 7 | ₪5,499 | אין הערכה | אין הערכה |
| TURBOחשמל | 1 | 7 | ₪5,499 | אין הערכה | אין הערכה |
| GTS3,996 סמ"ק · היברידי | 1 | 7 | ₪5,499 | כ-₪13,67012 ל'/100 ק"מ | כ-₪19,170 |
| BLAK EDITION2,995 סמ"ק · היברידי | 1 | 7 | ₪5,499 | כ-₪11,97010.5 ל'/100 ק"מ | כ-₪17,470 |
| GTS3,996 סמ"ק · בנזין | 1 | 7 | ₪5,499 | כ-₪13,79012.1 ל'/100 ק"מ | כ-₪19,290 |
| OP PHEV2,995 סמ"ק · פלאג-אין | 1 | 7 | ₪5,499 | אין הערכה | אין הערכה |
| COUPE E-HYBR2,995 סמ"ק · פלאג-אין | 1 | 7 | ₪5,499 | אין הערכה | אין הערכה |
| PLATINUM2,995 סמ"ק · בנזין | 1 | 7 | ₪5,499 | כ-₪12,31010.8 ל'/100 ק"מ | כ-₪17,810 |
| E HYBRID2,995 סמ"ק · פלאג-אין | 1 | 7 | ₪5,499 | אין הערכה | אין הערכה |
| PLATINUM S2,995 סמ"ק · פלאג-אין | 1 | 7 | ₪5,499 | אין הערכה | אין הערכה |
| COUPE GTS3,996 סמ"ק · בנזין | 1 | 7 | ₪5,499 | כ-₪14,01012.3 ל'/100 ק"מ | כ-₪19,510 |
| GTS TURBO3,996 סמ"ק · בנזין | 1 | 7 | ₪5,499 | כ-₪13,67012 ל'/100 ק"מ | כ-₪19,170 |
עלות שנתית משוערת, בלי ביטוח: כ-₪17,470–19,510. ביטוח: לפי הצעה, כי המחיר תלוי בנהגים ובכיסוי. קבלו הצעת מחיר
את האגרה המדויקת לרכב מסוים, והערכה לפי הקילומטרים שלכם, רואים בבדיקה לפי מספר רכב. טבלת אגרות הרישוי והסבר על קבוצות המחיר
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לפורשה קאיין 2026 בגיל הזה
- עד שנתייםחלק מקורי או חדש
- עד 9 שניםבלי הורדה על בלאי
- מעל 9לפי הערך הממשי
רכב משנת 2026 עלה לכביש לפני פחות משנתיים. זה הגיל שבו הפוליסה התקנית נותנת הכי הרבה.
- אם חברת הביטוח מחליפה חלק שניזוק, היא חייבת לשים חלק מקורי או חלק חדש. לא משומש.
- אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. זה נשמר עד שהרכב בן 9.
- ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
בשוק נפוצה גם הרחבה, בדרך כלל בתשלום נוסף, שנקראת "רכב חדש תמורת ישן": אם רכב חדש נגנב או יורד לאובדן גמור בתקופה הראשונה (לרוב עד 12 חודשים מהעלייה לכביש, לפעמים עד 24), היא משלימה את הפיצוי לכיוון מחיר של רכב חדש. ההשלמה מוגבלת, ובשוק נפוצות תקרות של 10%-15% משווי הרכב. היא לא חלק מהפוליסה התקנית.
נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). אם החברה מחליפה, זה רדיאטור מקורי או חדש. אם היא משלמת במקום זה, החשבון מתחיל מ-3,000 ש"ח, לפני ההשתתפות העצמית.
הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור.
פורשה קאיין בשנים אחרות
על מה הסתמכנו?
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. כל גרסה מוצגת לפי קוד הדגם שלה במשרד התחבורה, ולכן אותו שם גרסה יכול להופיע בכמה תצורות. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית).
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
- הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה: ישראל במספרים ערב ראש השנה תשפ"ה (הודעה 308/2024)
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.