סיאט אטקה 2017: גרסאות, מערכות בטיחות וביטוח
913 רכבי סיאט אטקה משנת ייצור 2017 פעילים היום בישראל, 7% מכל האטקה שעל הכביש. הם מתחלקים ל-4 גרסאות עיקריות: STYLE PLUS, XCELLENCE, STYLE ו-EXCELLENCE PLUS. לפחות אחת הגרסאות נמכרה בכמה תצורות עם ציוד בטיחות שונה, כך שהשם לבדו לא מספיק כדי לדעת מה יש ברכב.
- על הכביש היום
- 913
- ועוד 56 לא פעילים
- מחירון כשהיה חדש
- ₪139,900–187,900
- לפי גרסה
- כריות אוויר
- 7
- בכל הגרסאות
- בלימה אוטונומית
- 0%
- כמעט באף רכב
- אגרת רישוי שנתית
- ₪1,622–1,937
- קבוצות מחיר 3-5
- גרסאות עיקריות
- 4
- נפח מנוע 1,395 סמ"ק · 7 כריות אוויר · כולן אוטומטיות
ב-2017 הגרסאות STYLE PLUS, XCELLENCE ו-STYLE באטקה הגיעו בשתי תצורות: באחת רשומה התרעה על סטייה מנתיב, ובאחרת לא. על הכביש 491 מהראשונה ו-384 מהשנייה. ברישום אין הבדל גלוי ביניהן במנוע או במרכב, ולכן שם הגרסה לבדו לא מספר מה יש ברכב. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום.
כל הגרסאות של סיאט אטקה 2017
מקובצות לפי שם הגרסה. שורה מודגשת = אותו שם גרסה עם ציוד בטיחות שונה בין התצורות.
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| STYLE PLUS 2 תצורות · 440 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 248 | 1,395 סמ"ק · 150 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: שטח מת | ₪145,900 |
| 192 | 1,395 סמ"ק · 150 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: שטח מתלא קיים: LDW | ₪145,900 | |
| XCELLENCE 2 תצורות · 269 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 154 | 1,395 סמ"ק · 150 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: שטח מת | ₪165,900 |
| 115 | 1,395 סמ"ק · 150 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: שטח מתלא קיים: LDW | ₪165,900 | |
| STYLE 2 תצורות · 166 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 89 | 1,395 סמ"ק · 150 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDW | ₪139,900 |
| 77 | 1,395 סמ"ק · 150 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWלא קיים: LDW | ₪139,900 | |
| EXCELLENCE PLUS 2 תצורות · 38 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 27 | 1,395 סמ"ק · 150 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: שטח מתלא קיים: LDW | ₪187,900 |
| 11 | 1,395 סמ"ק · 150 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: שטח מת | ₪187,900 |
אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת לסיאט אטקה 2017
האגרה מדויקת לפי קבוצת המחיר הרשמית. הדלק הוא הערכה.
אגרת הרישוי השנתית לסיאט אטקה 2017 נעה בין ₪1,622 ל-₪1,937, לפי קבוצת המחיר של הגרסה (קבוצות מחיר 3-5). הסכום כולל ₪135 לרשות השידור. בטבלה של 2026 רכב משנת 2017 נמצא בדרגת הגיל "7 עד 10 שנים". בטבלה, האגרה יורדת כשהרכב עובר לדרגת הגיל הבאה.
צריכת הבנזין המשוערת: 5.3 ליטר ל-100 ק"מ, כלומר כ-₪6,040 בשנה ב-14,700 ק"מ. החישוב נעשה מנתון ה-CO₂ הרשמי, לפי תקן המדידה הישן (NEDC), שמראה בדרך כלל צריכה נמוכה מהנסיעה בפועל.
| גרסה | על הכביש | קבוצת מחיר | אגרה שנתית | דלק בשנה (הערכה) | סה"כ בלי ביטוח |
|---|---|---|---|---|---|
| STYLE PLUS1,395 סמ"ק · בנזין | 440 | 4 | ₪1,809 | כ-₪6,0405.3 ל'/100 ק"מ | כ-₪7,850 |
| XCELLENCE1,395 סמ"ק · בנזין | 269 | 5 | ₪1,937 | כ-₪6,0405.3 ל'/100 ק"מ | כ-₪7,980 |
| STYLE1,395 סמ"ק · בנזין | 166 | 3 | ₪1,622 | כ-₪6,0405.3 ל'/100 ק"מ | כ-₪7,660 |
| EXCELLENCE PLUS1,395 סמ"ק · בנזין | 38 | 5 | ₪1,937 | כ-₪6,0405.3 ל'/100 ק"מ | כ-₪7,980 |
עלות שנתית משוערת, בלי ביטוח: כ-₪7,660–7,980. ביטוח: לפי הצעה, כי המחיר תלוי בנהגים ובכיסוי. קבלו הצעת מחיר
את האגרה המדויקת לרכב מסוים, והערכה לפי הקילומטרים שלכם, רואים בבדיקה לפי מספר רכב. טבלת אגרות הרישוי והסבר על קבוצות המחיר
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לסיאט אטקה 2017 בגיל הזה
- עד שנתייםחלק מקורי או חדש
- עד 9 שניםבלי הורדה על בלאי
- מעל 9לפי הערך הממשי
רכב משנת 2017 נמצא בדיוק סביב גיל 9 מהעלייה לכביש. כאן התאריך שבו הוא עלה לכביש קובע.
- עד גיל 9: אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. אחרי גיל 9 מותר להוריד בלאי.
- פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל.
- ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). אם החברה משלמת במקום להחליף, החשבון מתחיל מ-3,000 ש"ח, לפני ההשתתפות העצמית, גם אם הרכב בן 8.
תלוי בתאריך העלייה לכביש: רכב שעלה לכביש לפני ספטמבר 2017 כבר עבר את גיל 9. הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור.
מערכות הבטיחות בסיאט אטקה 2017
חלק הרכבים הפעילים משנה זו שרשומים עם כל מערכת.
את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך
מה השתנה לעומת השנים הסמוכות
בשנתון 2018 LDW ובקרת שיוט אדפטיבית נפוצות יותר.
| נתון | 2017 | 2018 |
|---|---|---|
| על הכביש | 913 | 1,247 |
| מחירון חדש | ₪139,900–187,900 | ₪140,900–190,900 |
| כריות אוויר | 7 | 7 |
| ESP · ESP | 100% | 100% |
| FCW · התרעת מרחק | 100% | 100% |
| LDW · סטייה מנתיב | 55% | 100% |
| AEB · בלימה אוטונומית | 0% | 0% |
| LDP · שמירת נתיב | 0% | 0% |
ריקולים בסיאט אטקה 2017
4 רכבים פעילים משנה זו (פחות מ-1%) מופיעים ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול, ב-1 קריאה. הודעת הריקול שלהלן כוללת את שנת 2017 בטווח תאריכי הייצור שלה (שנת ייצור ושנת דגם לא תמיד חופפות).
יתכן כי חומר ההנעה של כרית האוויר הקדמית בצד הנהג עלול לאבד מתכונותיו בשל חשיפה ממושכת לשינויים משמעותיים בטמפרטורה ולח
פורסמה ב-2 הודעות נפרדות לגרסאות שונות
שאלות נפוצות על סיאט אטקה 2017
אילו גרסאות של סיאט אטקה 2017 יש על הכביש?
לפי משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: STYLE PLUS (440), XCELLENCE (269), STYLE (166), EXCELLENCE PLUS (38). סך הכול 913 רכבים פעילים.
יש בלימה אוטונומית בסיאט אטקה 2017?
לפי רישום משרד התחבורה, כמעט לאף רכב משנה זו אין בלימה אוטונומית (AEB) רשומה. התרעת מרחק (FCW) רשומה ב-100% מהרכבים.
כמה עלה סיאט אטקה 2017 חדש?
לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪139,900 ל-₪187,900, לפי גרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא שווי נוכחי.
יש לסיאט אטקה 2017 ריקול פתוח?
נכון ל-28.9.2026, 4 רכבים משנה זו מופיעים ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. אם רכב מסוים ברשימה, רואים את זה בבדיקה לפי מספר רכב.
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לסיאט אטקה 2017 בגיל הזה?
רכב משנת 2017 נמצא בדיוק סביב גיל 9 מהעלייה לכביש. כאן התאריך שבו הוא עלה לכביש קובע. עד גיל 9: אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. אחרי גיל 9 מותר להוריד בלאי. פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל. תלוי בתאריך העלייה לכביש: רכב שעלה לכביש לפני ספטמבר 2017 כבר עבר את גיל 9. הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור. ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
כמה עולה אגרת הרישוי לסיאט אטקה 2017?
בטבלת האגרות שבתוקף עד 31.3.2027, אגרת הרישוי לסיאט אטקה 2017 היא בין ₪1,622 ל-₪1,937 בשנה, לפי הגרסה (קבוצות מחיר 3-5, דרגת גיל "7 עד 10 שנים"), כולל ₪135 לרשות השידור. קבוצת המחיר נקבעת כשהרכב עולה לכביש ולא משתנה, והסכומים מתעדכנים לפי המדד בכל אפריל. את הסכום המדויק לרכב מסוים רואים בבדיקה לפי מספר רכב.
סיאט אטקה בשנים אחרות
על מה הסתמכנו?
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. כל גרסה מוצגת לפי קוד הדגם שלה במשרד התחבורה, ולכן אותו שם גרסה יכול להופיע בכמה תצורות. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית).
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- משרד התחבורה - הודעות יצרני הרכב (Recall)
- משרד התחבורה - כלי רכב שלא ביצעו ריקול (קריאת שירות)
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
- הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה: ישראל במספרים ערב ראש השנה תשפ"ה (הודעה 308/2024)
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.