סקודה אוקטביה 2008: גרסאות, מערכות בטיחות וביטוח
608 רכבי סקודה אוקטביה משנת ייצור 2008 פעילים היום בישראל, פחות מ-1% מכל האוקטביה שעל הכביש. הם מתחלקים ל-4 גרסאות עיקריות: AMBIENTE, AMBIENTE+, ELEGANCE ו-TOUR. לפחות אחת הגרסאות נמכרה בכמה תצורות עם ציוד בטיחות שונה, כך שהשם לבדו לא מספיק כדי לדעת מה יש ברכב.
- על הכביש היום
- 608
- ועוד 3,799 לא פעילים
- מחירון כשהיה חדש
- ₪118,900–182,900
- לפי גרסה
- כריות אוויר
- 2–6
- לפי גרסה
- בלימה אוטונומית
- 0%
- כמעט באף רכב
- אגרת רישוי שנתית
- ₪1,432–1,625
- קבוצות מחיר 3-5
- גרסאות עיקריות
- 4
- נפח מנוע 1,595–1,984 סמ"ק · 2–6 כריות אוויר · 75% אוטומטיות
ב-2008 הגרסאות AMBIENTE ו-AMBIENTE+ באוקטביה הגיעו בשתי תצורות: עם מנוע 1,595 סמ"ק יש בקרת יציבות, ועם מנוע 1,896 סמ"ק אין. על הכביש 291 מהראשונה ו-129 מהשנייה. שם הגרסה לבדו לא מספר איזו מהן יש לכם. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום.
ב-2008 הגרסאות ELEGANCE ו-TOUR באוקטביה הגיעו בשתי תצורות: באחת רשומה בקרת יציבות, ובאחרת לא. על הכביש 34 מהראשונה ו-45 מהשנייה. ברישום אין הבדל גלוי ביניהן במנוע או במרכב, ולכן שם הגרסה לבדו לא מספר מה יש ברכב. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום.
בהשוואה לשנתון 2007: ESP עלתה מ-3% ל-71%. השינויים מחושבים לפי הרכבים הפעילים מכל שנה.
כל הגרסאות של סקודה אוקטביה 2008
מקובצות לפי שם הגרסה. שורה מודגשת = אותו שם גרסה עם ציוד בטיחות שונה בין התצורות.
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| AMBIENTE 3 תצורות · 396 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 223 | 1,595 סמ"ק · 102 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 4 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪118,900 |
| 97 | 1,896 סמ"ק · 105 כ"ס דיזל · ידני · סטיישן | 4 | קיים: ABSלא קיים: ESP | ₪137,900 | |
| 76 | 1,896 סמ"ק · 105 כ"ס דיזל · אוטומט · הצ'בק | 4 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪137,900 | |
| AMBIENTE+ 3 תצורות · 114 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 68 | 1,595 סמ"ק · 102 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 6 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪126,400 |
| 32 | 1,896 סמ"ק · 105 כ"ס דיזל · אוטומט · הצ'בק | 6 | קיים: ABSלא קיים: ESP | ₪145,400 | |
| 14 | 1,896 סמ"ק · 105 כ"ס דיזל · אוטומט · הצ'בק | 6 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪145,400 | |
| ELEGANCE 4 תצורות · 46 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 18 | 1,968 סמ"ק · 140 כ"ס דיזל · אוטומט · הצ'בק | 6 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪164,900 |
| 17 | 1,968 סמ"ק · 140 כ"ס דיזל · אוטומט · הצ'בק | 6 | קיים: ABSלא קיים: ESP | ₪164,900 | |
| 10 | 1,984 סמ"ק · 150 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 6 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪132,400 | |
| 1 | 1,984 סמ"ק · 150 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 6 | קיים: ABSלא קיים: ESP | ₪157,900 | |
| TOUR 2 תצורות · 44 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 28 | 1,896 סמ"ק · 100 כ"ס דיזל · ידני · הצ'בק | 2 | קיים: ABSלא קיים: ESP | ₪129,900 |
| 16 | 1,896 סמ"ק · 100 כ"ס דיזל · ידני · הצ'בק | 2 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪129,900 |
עוד 2 גרסאות נדירות (8 רכבים)
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| RS | 6 | 1,984 סמ"ק · 200 כ"ס בנזין · ידני · הצ'בק | 6 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪176,900 |
| TOUR+ | 2 | 1,896 סמ"ק · 100 כ"ס דיזל · ידני · הצ'בק | 4 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪136,900 |
אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת לסקודה אוקטביה 2008
האגרה מדויקת לפי קבוצת המחיר הרשמית. הדלק הוא הערכה.
אגרת הרישוי השנתית לסקודה אוקטביה 2008 נעה בין ₪1,432 ל-₪1,625, לפי קבוצת המחיר של הגרסה (קבוצות מחיר 3-5). הסכום כולל ₪135 לרשות השידור. בטבלה של 2026 רכב משנת 2008 נמצא בדרגת הגיל "מעל 10 שנים", שבה האגרה הנמוכה ביותר לכל קבוצה.
צריכת הבנזין המשוערת: 8 ליטר ל-100 ק"מ, כלומר כ-₪9,110 בשנה ב-14,700 ק"מ. החישוב נעשה מנתון ה-CO₂ הרשמי, לפי תקן המדידה הישן (NEDC), שמראה בדרך כלל צריכה נמוכה מהנסיעה בפועל.
| גרסה | על הכביש | קבוצת מחיר | אגרה שנתית | דלק בשנה (הערכה) | סה"כ בלי ביטוח |
|---|---|---|---|---|---|
| AMBIENTE1,595 סמ"ק · בנזין | 223 | 3, 4 | ₪1,432–1,557 | כ-₪9,1108 ל'/100 ק"מ | כ-₪10,540–10,670 |
| AMBIENTE1,896 סמ"ק · דיזל | 173 | 4, 5 | ₪1,557–1,625 | אין הערכה | אין הערכה |
| AMBIENTE+1,595 סמ"ק · בנזין | 68 | 3, 4 | ₪1,432–1,557 | אין הערכה | אין הערכה |
| AMBIENTE+1,896 סמ"ק · דיזל | 32 | 4, 5 | ₪1,557–1,625 | אין הערכה | אין הערכה |
| TOUR1,896 סמ"ק · דיזל | 28 | 3 | ₪1,432 | אין הערכה | אין הערכה |
| ELEGANCE1,968 סמ"ק · דיזל | 18 | 5 | ₪1,625 | כ-882 ל'6 ל'/100 ק"מ | אין הערכה |
| ELEGANCE1,968 סמ"ק · דיזל | 17 | 5 | ₪1,625 | אין הערכה | אין הערכה |
| TOUR1,896 סמ"ק · דיזל | 16 | 3 | ₪1,432 | כ-750 ל'5.1 ל'/100 ק"מ | אין הערכה |
| AMBIENTE+1,896 סמ"ק · דיזל | 14 | 4, 5 | ₪1,557–1,625 | כ-867 ל'5.9 ל'/100 ק"מ | אין הערכה |
| ELEGANCE1,984 סמ"ק · בנזין | 10 | 4, 5 | ₪1,557–1,625 | אין הערכה | אין הערכה |
עלות שנתית משוערת, בלי ביטוח: כ-₪10,540–10,670. ביטוח: לפי הצעה, כי המחיר תלוי בנהגים ובכיסוי. קבלו הצעת מחיר
את האגרה המדויקת לרכב מסוים, והערכה לפי הקילומטרים שלכם, רואים בבדיקה לפי מספר רכב. טבלת אגרות הרישוי והסבר על קבוצות המחיר
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לסקודה אוקטביה 2008 בגיל הזה
- עד שנתייםחלק מקורי או חדש
- עד 9 שניםבלי הורדה על בלאי
- מעל 9לפי הערך הממשי
רכב משנת 2008 עלה לכביש לפני 17-18 שנים, כלומר אחרי גיל 9.
- אם חברת הביטוח משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, מגיל 9 היא רשאית להוריד בלאי: היא משלמת לפי הערך הממשי של החלק, כלומר של חלק בגיל של הרכב.
- פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל.
- ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). ברכב בן 12, אם החברה משלמת במקום להחליף, היא רשאית לחשב לפי שווי של רדיאטור בן 12, כלומר פחות מ-3,000 ש"ח.
הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור.
מערכות הבטיחות בסקודה אוקטביה 2008
חלק הרכבים הפעילים משנה זו שרשומים עם כל מערכת.
את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך
מה השתנה לעומת השנים הסמוכות
מרכז טווח המחירון ירד בכ-10% לעומת 2007. בשנתון 2009 ציוד הבטיחות הרשום כמעט זהה.
ריקולים בסקודה אוקטביה 2008
אף רכב פעיל משנה זו לא מופיע ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. הודעת הריקול שלהלן כוללת את שנת 2008 בטווח תאריכי הייצור שלה (שנת ייצור ושנת דגם לא תמיד חופפות).
קיימת אפשרות שכתוצאה מעומס תרמו-מכני חריג ביחידת הבקרה עשויה להשפיע על ההארקה דבר שעשוי להשליך על אספקת מתח ליחידת הבקרה…
תיאורים שמסתיימים ב-… קטועים כבר במאגר המקורי.
שאלות נפוצות על סקודה אוקטביה 2008
אילו גרסאות של סקודה אוקטביה 2008 יש על הכביש?
לפי משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: AMBIENTE (396), AMBIENTE+ (114), ELEGANCE (46), TOUR (44), RS (6), ועוד 1 גרסאות קטנות. סך הכול 608 רכבים פעילים.
יש בלימה אוטונומית בסקודה אוקטביה 2008?
לפי רישום משרד התחבורה, כמעט לאף רכב משנה זו אין בלימה אוטונומית (AEB) רשומה.
כמה עלה סקודה אוקטביה 2008 חדש?
לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪118,900 ל-₪182,900, לפי גרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא שווי נוכחי.
מה ההבדל בין סקודה אוקטביה 2008 ל-2007?
בציוד הבטיחות הרשום: ESP 3% → 71%. מרכז טווח המחירון ירד בכ-10% לעומת 2007. בשנתון 2009 ציוד הבטיחות הרשום כמעט זהה.
יש לסקודה אוקטביה 2008 ריקול פתוח?
נכון ל-28.9.2026, אף רכב פעיל משנה זו לא מופיע ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. הודעת ריקול אחת לדגם כוללת את שנת הייצור הזו בטווח הייצור שלה.
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לסקודה אוקטביה 2008 בגיל הזה?
רכב משנת 2008 עלה לכביש לפני 17-18 שנים, כלומר אחרי גיל 9. אם חברת הביטוח משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, מגיל 9 היא רשאית להוריד בלאי: היא משלמת לפי הערך הממשי של החלק, כלומר של חלק בגיל של הרכב. פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל. הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור. ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
כמה עולה אגרת הרישוי לסקודה אוקטביה 2008?
בטבלת האגרות שבתוקף עד 31.3.2027, אגרת הרישוי לסקודה אוקטביה 2008 היא בין ₪1,432 ל-₪1,625 בשנה, לפי הגרסה (קבוצות מחיר 3-5, דרגת גיל "מעל 10 שנים"), כולל ₪135 לרשות השידור. קבוצת המחיר נקבעת כשהרכב עולה לכביש ולא משתנה, והסכומים מתעדכנים לפי המדד בכל אפריל. את הסכום המדויק לרכב מסוים רואים בבדיקה לפי מספר רכב.
סקודה אוקטביה בשנים אחרות
על מה הסתמכנו?
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. כל גרסה מוצגת לפי קוד הדגם שלה במשרד התחבורה, ולכן אותו שם גרסה יכול להופיע בכמה תצורות. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית).
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- משרד התחבורה - הודעות יצרני הרכב (Recall)
- משרד התחבורה - כלי רכב שלא ביצעו ריקול (קריאת שירות)
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
- הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה: ישראל במספרים ערב ראש השנה תשפ"ה (הודעה 308/2024)
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.