סוזוקי אלטו 2012: גרסאות, מערכות בטיחות וביטוח

משנת 2012 נוסעים היום בישראל 1,432 רכבי אלטו - 12% מכל הדגם. רובם בגרסת GLX.

סוזוקי אלטו (2009-2014) - צילום: Kuha455405
צילום: Kuha455405CC BY-SA 3.0ויקישיתוף
על הכביש היום
1,432
ועוד 650 לא פעילים
מחירון כשהיה חדש
₪59,990–72,590
לפי גרסה
כריות אוויר
4–6
לפי גרסה
בלימה אוטונומית
0%
כמעט באף רכב
אגרת רישוי שנתית
₪984
קבוצת מחיר 1
גרסאות עיקריות
1
נפח מנוע 996 סמ"ק · 4–6 כריות אוויר · כולן אוטומטיות

כל הגרסאות של סוזוקי אלטו 2012

מקובצות לפי שם הגרסה. שורה מודגשת = אותו שם גרסה עם ציוד בטיחות שונה בין התצורות.

מקור: משרד התחבורה - דגמים ואבזור בטיחותי, מחירוני יבואנים. סימון מחוק = המערכת קיימת בגרסאות אחרות של אותה שנה, אבל לא בתצורה הזו.
גרסהעל הכבישמנועכריותמערכות בטיחותמחירון חדש
GLX
2 תצורות · 1,432
796996 סמ"ק · 67 כ"ס
בנזין · אוטומט · הצ'בק
6
קיים: ABSקיים: ESP
₪60,990
636996 סמ"ק · 67 כ"ס
בנזין · אוטומט · הצ'בק
4
קיים: ABSקיים: ESP
₪59,990

אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת לסוזוקי אלטו 2012

האגרה מדויקת לפי קבוצת המחיר הרשמית. הדלק הוא הערכה.

אגרת הרישוי השנתית לסוזוקי אלטו 2012 היא ₪984 בכל הגרסאות (קבוצת מחיר 1). הסכום כולל ₪135 לרשות השידור. בטבלה של 2026 רכב משנת 2012 נמצא בדרגת הגיל "מעל 10 שנים", שבה האגרה הנמוכה ביותר לכל קבוצה.

צריכת הבנזין המשוערת: 5-5.2 ליטר ל-100 ק"מ, כלומר כ-₪5,700–5,920 בשנה ב-14,700 ק"מ. החישוב נעשה מנתון ה-CO₂ הרשמי, לפי תקן המדידה הישן (NEDC), שמראה בדרך כלל צריכה נמוכה מהנסיעה בפועל.

אגרה: טבלת משרד התחבורה בתוקף 1.4.2026-31.3.2027, כולל תוספת רשות השידור. דלק: הערכה ב-14,700 ק"מ בשנה ובמחיר בנזין 95 המרבי (₪7.75 לליטר מ-7.9.2026). ביטוח לא כלול.
גרסהעל הכבישקבוצת מחיראגרה שנתיתדלק בשנה (הערכה)סה"כ בלי ביטוח
GLX996 סמ"ק · בנזין7961₪984כ-₪5,9205.2 ל'/100 ק"מכ-₪6,900
GLX996 סמ"ק · בנזין6361₪984כ-₪5,7005 ל'/100 ק"מכ-₪6,680

עלות שנתית משוערת, בלי ביטוח: כ-₪6,680–6,900. ביטוח: לפי הצעה, כי המחיר תלוי בנהגים ובכיסוי. קבלו הצעת מחיר

את האגרה המדויקת לרכב מסוים, והערכה לפי הקילומטרים שלכם, רואים בבדיקה לפי מספר רכב. טבלת אגרות הרישוי והסבר על קבוצות המחיר

מה הפוליסה התקנית מבטיחה לסוזוקי אלטו 2012 בגיל הזה

  1. עד שנתייםחלק מקורי או חדש
  2. עד 9 שניםבלי הורדה על בלאי
  3. מעל 9לפי הערך הממשי

רכב משנת 2012 עלה לכביש לפני 13-14 שנים, כלומר אחרי גיל 9.

  • אם חברת הביטוח משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, מגיל 9 היא רשאית להוריד בלאי: היא משלמת לפי הערך הממשי של החלק, כלומר של חלק בגיל של הרכב.
  • פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל.
  • ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
מה זה אומר בפועל

נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). ברכב בן 12, אם החברה משלמת במקום להחליף, היא רשאית לחשב לפי שווי של רדיאטור בן 12, כלומר פחות מ-3,000 ש"ח.

הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור.

כל מה שהפוליסה התקנית חייבת לכסות

מערכות הבטיחות בסוזוקי אלטו 2012

חלק הרכבים הפעילים משנה זו שרשומים עם כל מערכת.

  • מניעת נעילת גלגלים (ABS)משתנה בחובה100%
  • בקרת יציבות (ESP)משתנה בחובה100%
  • התרעה על אי שמירת מרחק (FCW)משתנה בחובה0%
  • התרעה על סטייה מנתיב (LDW)משתנה בחובה0%
  • בלימה אוטונומית (AEB)0%
  • סיוע לשמירה על נתיב (LDP)0%
  • בקרת שיוט אדפטיבית0%
  • ניטור שטח מת0%
  • מצלמה אחורית0%

את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך

מה השתנה לעומת השנים הסמוכות

טווח המחירון דומה לזה של 2011. בשנתון 2013 ציוד הבטיחות הרשום כמעט זהה.

אחוז = חלק הרכבים הפעילים מאותה שנה שרשומים עם המערכת.
נתון201120122013
על הכביש3,0401,4321,773
מחירון חדש₪59,990–72,590₪59,990–72,590₪59,990–71,990
כריות אוויר4–64–64–6
ESP · ESP100%100%100%
FCW · התרעת מרחק0%0%0%
LDW · סטייה מנתיב0%0%0%
AEB · בלימה אוטונומית0%0%0%
LDP · שמירת נתיב0%0%0%

נשיג לכם מחיר תחרותי לביטוח לסוזוקי אלטו 2012

השאירו שם וטלפון ונחזור אליכם עם הצעה. עם מספר רכב נדע בדיוק איזו גרסה יש לכם.

סוזוקי אלטו 2012הפרטים יצורפו לפנייה

הפרטים משמשים רק לחזרה אליכם עם הצעת מחיר

מעדיפים וואטסאפ?

ריקולים בסוזוקי אלטו 2012

אף רכב פעיל משנה זו לא מופיע ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. לא מצאנו הודעות ריקול לדגם שטווח הייצור שלהן כולל את השנה הזו.

איך בודקים ריקול פתוח ומה עושים

שאלות נפוצות על סוזוקי אלטו 2012

אילו גרסאות של סוזוקי אלטו 2012 יש על הכביש?

לפי משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: GLX (1,432). סך הכול 1,432 רכבים פעילים.

יש בלימה אוטונומית בסוזוקי אלטו 2012?

לפי רישום משרד התחבורה, כמעט לאף רכב משנה זו אין בלימה אוטונומית (AEB) רשומה.

כמה עלה סוזוקי אלטו 2012 חדש?

לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪59,990 ל-₪72,590, לפי גרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא שווי נוכחי.

מה ההבדל בין סוזוקי אלטו 2012 ל-2011?

לפי הרישום, ציוד הבטיחות דומה בשני השנתונים. טווח המחירון דומה לזה של 2011. בשנתון 2013 ציוד הבטיחות הרשום כמעט זהה.

יש לסוזוקי אלטו 2012 ריקול פתוח?

נכון ל-28.9.2026, אף רכב פעיל משנה זו לא מופיע ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול.

מה הפוליסה התקנית מבטיחה לסוזוקי אלטו 2012 בגיל הזה?

רכב משנת 2012 עלה לכביש לפני 13-14 שנים, כלומר אחרי גיל 9. אם חברת הביטוח משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, מגיל 9 היא רשאית להוריד בלאי: היא משלמת לפי הערך הממשי של החלק, כלומר של חלק בגיל של הרכב. פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל. הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור. ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.

כמה עולה אגרת הרישוי לסוזוקי אלטו 2012?

בטבלת האגרות שבתוקף עד 31.3.2027, אגרת הרישוי לסוזוקי אלטו 2012 היא ₪984 בשנה (קבוצת מחיר 1, דרגת גיל "מעל 10 שנים"), כולל ₪135 לרשות השידור. קבוצת המחיר נקבעת כשהרכב עולה לכביש ולא משתנה, והסכומים מתעדכנים לפי המדד בכל אפריל. את הסכום המדויק לרכב מסוים רואים בבדיקה לפי מספר רכב.

סוזוקי אלטו בשנים אחרות

הנתונים בטבלה
שנת ייצוררכבים פעילים
20151,579
20142,217
20131,773
20121,432
20113,040
20102,167
2009193

כל הנתונים על סוזוקי אלטו

על מה הסתמכנו?

הנתונים

הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. כל גרסה מוצגת לפי קוד הדגם שלה במשרד התחבורה, ולכן אותו שם גרסה יכול להופיע בכמה תצורות. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית).

איך נבנה העמוד

העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו

קבלו הצעת מחירמתחילים ממספר הרכב