טויוטה היילנדר 2023: גרסאות, מערכות בטיחות וביטוח
132 רכבי טויוטה היילנדר משנת ייצור 2023 פעילים היום בישראל, 6% מכל ההיילנדר שעל הכביש. הם מתחלקים ל-4 גרסאות עיקריות: E-XCLUSIVE, XLE, E-MOTION 4X4 ו-LE. זה שנתון קטן יחסית, ולכן העמוד מציג את הנתונים הבסיסיים בלבד.
- על הכביש היום
- 132
- ועוד 24 לא פעילים
- מחירון כשהיה חדש
- ₪243,000–470,000
- לפי גרסה
- כריות אוויר
- 6–8
- לפי גרסה
- בלימה אוטונומית
- 98%
- כמעט בכל הרכבים
- אגרת רישוי שנתית
- ₪2,958–3,888
- קבוצות מחיר 6-7
- גרסאות עיקריות
- 4
- נפח מנוע 2,487 סמ"ק · 6–8 כריות אוויר · כולן אוטומטיות
כל הגרסאות של טויוטה היילנדר 2023
מקובצות לפי שם הגרסה. שורה מודגשת = אותו שם גרסה עם ציוד בטיחות שונה בין התצורות.
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| E-XCLUSIVE 2 תצורות · 88 | 86 | 2,487 סמ"ק · 190 כ"ס היברידי · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪334,990 |
| 2 | 2,487 סמ"ק · 190 כ"ס היברידי · אוטומט · פנאי-שטח · רישום מסחרי | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪334,990 | |
| XLE 4 תצורות · 13 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 9 | 3,500 סמ"ק · 295 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪360,000 |
| 2 | 2,487 סמ"ק · 186 כ"ס היברידי · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪340,000 | |
| 1 | 2,487 סמ"ק · 186 כ"ס היברידי · אוטומט · MPV | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪310,050 | |
| 1 | 2,500 סמ"ק · 186 כ"ס היברידי · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪430,000 | |
| E-MOTION 4X4 | 12 | 2,487 סמ"ק · 190 כ"ס היברידי · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪319,990 |
| LE 3 תצורות · 11 | 6 | 2,500 סמ"ק · 243 כ"ס היברידי · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪359,900 |
| 4 | 3,500 סמ"ק · 295 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪340,000 | |
| 1 | 2,487 סמ"ק · 186 כ"ס היברידי · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪280,000 |
עוד 5 גרסאות נדירות (8 רכבים)
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| XLE BRONZE | 3 | 2,487 סמ"ק · 186 כ"ס היברידי · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪340,000 |
| ONZE EDITION | 2 | 2,500 סמ"ק · 186 כ"ס היברידי · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪429,900 |
| E-MOTION | 1 | 2,487 סמ"ק · 190 כ"ס היברידי · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪314,990 |
| BRONZA | 1 | 2,487 סמ"ק · 186 כ"ס היברידי · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪300,000 |
| LIMITED | 1 | 2,400 סמ"ק · 265 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪470,000 |
אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת לטויוטה היילנדר 2023
האגרה מדויקת לפי קבוצת המחיר הרשמית. הדלק הוא הערכה.
אגרת הרישוי השנתית לטויוטה היילנדר 2023 נעה בין ₪2,958 ל-₪3,888, לפי קבוצת המחיר של הגרסה (קבוצות מחיר 6-7). הסכום כולל ₪135 לרשות השידור. בטבלה של 2026 רכב משנת 2023 נמצא בדרגת הגיל "4 עד 6 שנים". בטבלה, האגרה יורדת כשהרכב עובר לדרגת הגיל הבאה.
צריכת הבנזין המשוערת: 6.4-6.8 ליטר ל-100 ק"מ, כלומר כ-₪7,290–7,750 בשנה ב-14,700 ק"מ. החישוב נעשה מנתון ה-CO₂ הרשמי (WLTP), שנמדד במעבדה; בנסיעה אמיתית הצריכה בדרך כלל גבוהה יותר.
| גרסה | על הכביש | קבוצת מחיר | אגרה שנתית | דלק בשנה (הערכה) | סה"כ בלי ביטוח |
|---|---|---|---|---|---|
| E-XCLUSIVE2,487 סמ"ק · היברידי | 88 | 7 | ₪3,888 | כ-₪7,7506.8 ל'/100 ק"מ | כ-₪11,640 |
| E-MOTION 4X42,487 סמ"ק · היברידי | 12 | 7 | ₪3,888 | כ-₪7,2906.4 ל'/100 ק"מ | כ-₪11,180 |
| XLE3,500 סמ"ק · בנזין | 9 | 7 | ₪3,888 | אין הערכה | אין הערכה |
| LE2,500 סמ"ק · היברידי | 6 | 7 | ₪3,888 | אין הערכה | אין הערכה |
| LE3,500 סמ"ק · בנזין | 4 | 7 | ₪3,888 | אין הערכה | אין הערכה |
| XLE BRONZE2,487 סמ"ק · היברידי | 3 | 7 | ₪3,888 | אין הערכה | אין הערכה |
| ONZE EDITION2,500 סמ"ק · היברידי | 2 | 7 | ₪3,888 | אין הערכה | אין הערכה |
| XLE2,487 סמ"ק · היברידי | 2 | 7 | ₪3,888 | אין הערכה | אין הערכה |
עלות שנתית משוערת, בלי ביטוח: כ-₪11,180–11,640. ביטוח: לפי הצעה, כי המחיר תלוי בנהגים ובכיסוי. קבלו הצעת מחיר
את האגרה המדויקת לרכב מסוים, והערכה לפי הקילומטרים שלכם, רואים בבדיקה לפי מספר רכב. טבלת אגרות הרישוי והסבר על קבוצות המחיר
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לטויוטה היילנדר 2023 בגיל הזה
- עד שנתייםחלק מקורי או חדש
- עד 9 שניםבלי הורדה על בלאי
- מעל 9לפי הערך הממשי
רכב משנת 2023 עלה לכביש לפני 2-3 שנים: אחרי גיל שנתיים, ועוד לפני גיל 9.
- אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. זה נשמר עד שהרכב בן 9.
- פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל.
- ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). אם החברה משלמת במקום להחליף, החשבון מתחיל מ-3,000 ש"ח, לפני ההשתתפות העצמית, גם אם הרכב בן 8.
הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור.
טויוטה היילנדר בשנים אחרות
על מה הסתמכנו?
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. כל גרסה מוצגת לפי קוד הדגם שלה במשרד התחבורה, ולכן אותו שם גרסה יכול להופיע בכמה תצורות. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית).
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
- הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה: ישראל במספרים ערב ראש השנה תשפ"ה (הודעה 308/2024)
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.