פולקסווגן גולף 2014: גרסאות, מערכות בטיחות וביטוח
משנת 2014 נוסעים היום בישראל 1,444 רכבי גולף - 5% מכל הדגם. הם מתחלקים ל-5 גרסאות עיקריות: TRENDLINE, TRENDLINE JV2, ENJOY, ENJOY JV2 ועוד.
- על הכביש היום
- 1,444
- ועוד 241 לא פעילים
- מחירון כשהיה חדש
- ₪135,900–243,400
- לפי גרסה
- כריות אוויר
- 7
- בכל הגרסאות
- בלימה אוטונומית
- 0%
- כמעט באף רכב
- אגרת רישוי שנתית
- ₪1,432–1,720
- קבוצות מחיר 3-6
- גרסאות עיקריות
- 5
- נפח מנוע 1,197–1,984 סמ"ק · 7 כריות אוויר · כולן אוטומטיות
כל הגרסאות של פולקסווגן גולף 2014
מקובצות לפי שם הגרסה. שורה מודגשת = אותו שם גרסה עם ציוד בטיחות שונה בין התצורות.
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| TRENDLINE 2 תצורות · 655 | 368 | 1,197 סמ"ק · 110 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪135,900 |
| 287 | 1,395 סמ"ק · 122 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪149,900 | |
| TRENDLINE JV2 2 תצורות · 251 | 155 | 1,395 סמ"ק · 122 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪152,300 |
| 96 | 1,197 סמ"ק · 105 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪136,300 | |
| ENJOY | 238 | 1,197 סמ"ק · 105 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪139,900 |
| ENJOY JV2 | 158 | 1,197 סמ"ק · 105 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪142,300 |
| GTI | 100 | 1,984 סמ"ק · 220 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪212,900 |
| GTI XEN | 23 | 1,984 סמ"ק · 220 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪229,400 |
עוד 7 גרסאות נדירות (19 רכבים)
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| ENJOY 8WH | 5 | 1,197 סמ"ק · 105 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪149,800 |
| TREND VISION | 4 | 1,197 סמ"ק · 110 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: שטח מת | ₪165,900 |
| COMFORTLINE | 4 | 1,395 סמ"ק · 122 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪164,900 |
| TREND | 2 | 1,197 סמ"ק · 110 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪157,300 |
| TRENDLINE ES 1 | 2 | 1,390 סמ"ק · 122 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪158,850 |
| TRENDLINE ES1 | 1 | 1,197 סמ"ק · 105 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪144,850 |
| GTI XEN 3DR | 1 | 1,984 סמ"ק · 220 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪224,400 |
אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת לפולקסווגן גולף 2014
האגרה מדויקת לפי קבוצת המחיר הרשמית. הדלק הוא הערכה.
אגרת הרישוי השנתית לפולקסווגן גולף 2014 נעה בין ₪1,432 ל-₪1,720, לפי קבוצת המחיר של הגרסה (קבוצות מחיר 3-6). הסכום כולל ₪135 לרשות השידור. בטבלה של 2026 רכב משנת 2014 נמצא בדרגת הגיל "מעל 10 שנים", שבה האגרה הנמוכה ביותר לכל קבוצה.
צריכת הבנזין המשוערת: 4.7-5.9 ליטר ל-100 ק"מ, כלומר כ-₪5,360–6,720 בשנה ב-14,700 ק"מ. החישוב נעשה מנתון ה-CO₂ הרשמי, לפי תקן המדידה הישן (NEDC), שמראה בדרך כלל צריכה נמוכה מהנסיעה בפועל.
| גרסה | על הכביש | קבוצת מחיר | אגרה שנתית | דלק בשנה (הערכה) | סה"כ בלי ביטוח |
|---|---|---|---|---|---|
| TRENDLINE1,197 סמ"ק · בנזין | 368 | 3, 4 | ₪1,432–1,557 | כ-₪5,5804.9 ל'/100 ק"מ | כ-₪7,010–7,140 |
| TRENDLINE1,395 סמ"ק · בנזין | 287 | 4, 5 | ₪1,557–1,625 | כ-₪5,5804.9 ל'/100 ק"מ | כ-₪7,140–7,210 |
| ENJOY1,197 סמ"ק · בנזין | 238 | 3 | ₪1,432 | כ-₪5,3604.7 ל'/100 ק"מ | כ-₪6,790 |
| ENJOY JV21,197 סמ"ק · בנזין | 158 | 4 | ₪1,557 | כ-₪5,5804.9 ל'/100 ק"מ | כ-₪7,140 |
| TRENDLINE JV21,395 סמ"ק · בנזין | 155 | 4 | ₪1,557 | כ-₪5,5804.9 ל'/100 ק"מ | כ-₪7,140 |
| GTI1,984 סמ"ק · בנזין | 100 | 6 | ₪1,720 | כ-₪6,7205.9 ל'/100 ק"מ | כ-₪8,440 |
| TRENDLINE JV21,197 סמ"ק · בנזין | 96 | 3 | ₪1,432 | כ-₪5,5804.9 ל'/100 ק"מ | כ-₪7,010 |
| GTI XEN1,984 סמ"ק · בנזין | 23 | 6 | ₪1,720 | כ-₪7,1806.3 ל'/100 ק"מ | כ-₪8,900 |
עלות שנתית משוערת, בלי ביטוח: כ-₪6,790–8,900. ביטוח: לפי הצעה, כי המחיר תלוי בנהגים ובכיסוי. קבלו הצעת מחיר
את האגרה המדויקת לרכב מסוים, והערכה לפי הקילומטרים שלכם, רואים בבדיקה לפי מספר רכב. טבלת אגרות הרישוי והסבר על קבוצות המחיר
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לפולקסווגן גולף 2014 בגיל הזה
- עד שנתייםחלק מקורי או חדש
- עד 9 שניםבלי הורדה על בלאי
- מעל 9לפי הערך הממשי
רכב משנת 2014 עלה לכביש לפני 11-12 שנים, כלומר אחרי גיל 9.
- אם חברת הביטוח משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, מגיל 9 היא רשאית להוריד בלאי: היא משלמת לפי הערך הממשי של החלק, כלומר של חלק בגיל של הרכב.
- פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל.
- ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). ברכב בן 12, אם החברה משלמת במקום להחליף, היא רשאית לחשב לפי שווי של רדיאטור בן 12, כלומר פחות מ-3,000 ש"ח.
הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור.
מערכות הבטיחות בפולקסווגן גולף 2014
חלק הרכבים הפעילים משנה זו שרשומים עם כל מערכת.
את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך
מה השתנה לעומת השנים הסמוכות
מרכז טווח המחירון ירד בכ-12% לעומת 2013. בשנתון 2015 ציוד הבטיחות הרשום כמעט זהה.
ריקולים בפולקסווגן גולף 2014
אף רכב פעיל משנה זו לא מופיע ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. 4 הודעות הריקול שלהלן כוללות את שנת 2014 בטווח תאריכי הייצור שלהן (שנת ייצור ושנת דגם לא תמיד חופפות).
חומר ההנעה של כרית האוויר בצד הנהג עלול לאבד מתכונותיו בשל חשיפה ממושכת לשינויים בטמפרטורה ולחות אוויר גבוהה. כתוצאה מכך…
חומר ההנעה של כרית האוויר בצד הנהג עלול לאבד מתכונותיו בשל חשיפה ממושכת לשינויים בטמפרטורה ולחות אוויר גבוהה. כתוצאה מכך…
פורסמה ב-4 הודעות נפרדות לגרסאות שונותחומר ההנעה של כרית האוויר בצד הנהג עלול לאבד מתכונותיו בשל חשיפה ממושכת לשינויים בטמפרטורה ולחות אוויר גבוהה. כתוצאה מכך…
יתכן כי בשל תקלה ביצור גלגלת התזמון, הברגים שלה עלולים להשתחרר והגלגלת תישבר, כתוצאה מכך ייתכן מצב בו שמן מנוע ייזל על ה…
תיאורים שמסתיימים ב-… קטועים כבר במאגר המקורי.
שאלות נפוצות על פולקסווגן גולף 2014
אילו גרסאות של פולקסווגן גולף 2014 יש על הכביש?
לפי משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: TRENDLINE (655), TRENDLINE JV2 (251), ENJOY (238), ENJOY JV2 (158), GTI (100), ועוד 8 גרסאות קטנות. סך הכול 1,444 רכבים פעילים.
יש בלימה אוטונומית בפולקסווגן גולף 2014?
לפי רישום משרד התחבורה, כמעט לאף רכב משנה זו אין בלימה אוטונומית (AEB) רשומה.
כמה עלה פולקסווגן גולף 2014 חדש?
לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪135,900 ל-₪243,400, לפי גרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא שווי נוכחי.
מה ההבדל בין פולקסווגן גולף 2014 ל-2013?
לפי הרישום, ציוד הבטיחות דומה בשני השנתונים. מרכז טווח המחירון ירד בכ-12% לעומת 2013. בשנתון 2015 ציוד הבטיחות הרשום כמעט זהה.
יש לפולקסווגן גולף 2014 ריקול פתוח?
נכון ל-28.9.2026, אף רכב פעיל משנה זו לא מופיע ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. 4 הודעות ריקול לדגם כוללות את שנת הייצור הזו בטווח הייצור שלהן.
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לפולקסווגן גולף 2014 בגיל הזה?
רכב משנת 2014 עלה לכביש לפני 11-12 שנים, כלומר אחרי גיל 9. אם חברת הביטוח משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, מגיל 9 היא רשאית להוריד בלאי: היא משלמת לפי הערך הממשי של החלק, כלומר של חלק בגיל של הרכב. פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל. הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור. ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
כמה עולה אגרת הרישוי לפולקסווגן גולף 2014?
בטבלת האגרות שבתוקף עד 31.3.2027, אגרת הרישוי לפולקסווגן גולף 2014 היא בין ₪1,432 ל-₪1,720 בשנה, לפי הגרסה (קבוצות מחיר 3-6, דרגת גיל "מעל 10 שנים"), כולל ₪135 לרשות השידור. קבוצת המחיר נקבעת כשהרכב עולה לכביש ולא משתנה, והסכומים מתעדכנים לפי המדד בכל אפריל. את הסכום המדויק לרכב מסוים רואים בבדיקה לפי מספר רכב.
פולקסווגן גולף בשנים אחרות
על מה הסתמכנו?
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. כל גרסה מוצגת לפי קוד הדגם שלה במשרד התחבורה, ולכן אותו שם גרסה יכול להופיע בכמה תצורות. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית).
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- משרד התחבורה - הודעות יצרני הרכב (Recall)
- משרד התחבורה - כלי רכב שלא ביצעו ריקול (קריאת שירות)
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
- הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה: ישראל במספרים ערב ראש השנה תשפ"ה (הודעה 308/2024)
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.