פולקסווגן פולו 2010: גרסאות, מערכות בטיחות וביטוח
משנת 2010 נוסעים היום בישראל 1,390 רכבי פולו - 9% מכל הדגם. הם מתחלקים ל-2 גרסאות עיקריות: COMFORTLINE ו-TRENDLINE.
- על הכביש היום
- 1,390
- ועוד 683 לא פעילים
- מחירון כשהיה חדש
- ₪97,990–112,990
- לפי גרסה
- כריות אוויר
- 4
- בכל הגרסאות
- בלימה אוטונומית
- 0%
- כמעט באף רכב
- אגרת רישוי שנתית
- ₪1,211
- קבוצת מחיר 2
- גרסאות עיקריות
- 2
- נפח מנוע 1,197–1,390 סמ"ק · 4 כריות אוויר · 75% אוטומטיות
כל הגרסאות של פולקסווגן פולו 2010
מקובצות לפי שם הגרסה. שורה מודגשת = אותו שם גרסה עם ציוד בטיחות שונה בין התצורות.
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| COMFORTLINE 2 תצורות · 1,048 | 636 | 1,197 סמ"ק · 105 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 4 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪112,990 |
| 412 | 1,390 סמ"ק · 80 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 4 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪107,990 | |
| TRENDLINE | 342 | 1,390 סמ"ק · 85 כ"ס בנזין · ידני · הצ'בק | 4 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪97,990 |
אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת לפולקסווגן פולו 2010
האגרה מדויקת לפי קבוצת המחיר הרשמית. הדלק הוא הערכה.
אגרת הרישוי השנתית לפולקסווגן פולו 2010 היא ₪1,211 בכל הגרסאות (קבוצת מחיר 2). הסכום כולל ₪135 לרשות השידור. בטבלה של 2026 רכב משנת 2010 נמצא בדרגת הגיל "מעל 10 שנים", שבה האגרה הנמוכה ביותר לכל קבוצה.
צריכת הבנזין המשוערת: 5.3-7 ליטר ל-100 ק"מ, כלומר כ-₪6,040–7,970 בשנה ב-14,700 ק"מ. החישוב נעשה מנתון ה-CO₂ הרשמי, לפי תקן המדידה הישן (NEDC), שמראה בדרך כלל צריכה נמוכה מהנסיעה בפועל.
| גרסה | על הכביש | קבוצת מחיר | אגרה שנתית | דלק בשנה (הערכה) | סה"כ בלי ביטוח |
|---|---|---|---|---|---|
| COMFORTLINE1,197 סמ"ק · בנזין | 636 | 2 | ₪1,211 | כ-₪6,0405.3 ל'/100 ק"מ | כ-₪7,250 |
| COMFORTLINE1,390 סמ"ק · בנזין | 412 | 2 | ₪1,211 | כ-₪7,9707 ל'/100 ק"מ | כ-₪9,180 |
| TRENDLINE1,390 סמ"ק · בנזין | 342 | 2 | ₪1,211 | כ-₪6,7205.9 ל'/100 ק"מ | כ-₪7,930 |
עלות שנתית משוערת, בלי ביטוח: כ-₪7,250–9,180. ביטוח: לפי הצעה, כי המחיר תלוי בנהגים ובכיסוי. קבלו הצעת מחיר
את האגרה המדויקת לרכב מסוים, והערכה לפי הקילומטרים שלכם, רואים בבדיקה לפי מספר רכב. טבלת אגרות הרישוי והסבר על קבוצות המחיר
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לפולקסווגן פולו 2010 בגיל הזה
- עד שנתייםחלק מקורי או חדש
- עד 9 שניםבלי הורדה על בלאי
- מעל 9לפי הערך הממשי
רכב משנת 2010 עלה לכביש לפני 15-16 שנים, כלומר אחרי גיל 9.
- אם חברת הביטוח משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, מגיל 9 היא רשאית להוריד בלאי: היא משלמת לפי הערך הממשי של החלק, כלומר של חלק בגיל של הרכב.
- פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל.
- ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). ברכב בן 12, אם החברה משלמת במקום להחליף, היא רשאית לחשב לפי שווי של רדיאטור בן 12, כלומר פחות מ-3,000 ש"ח.
הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור.
מערכות הבטיחות בפולקסווגן פולו 2010
חלק הרכבים הפעילים משנה זו שרשומים עם כל מערכת.
את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך
מה השתנה לעומת השנים הסמוכות
מרכז טווח המחירון ירד בכ-11% לעומת 2009. בשנתון 2011 ציוד הבטיחות הרשום כמעט זהה.
ריקולים בפולקסווגן פולו 2010
2 רכבים פעילים משנה זו (פחות מ-1%) מופיעים ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול, ב-1 קריאה. 7 הודעות הריקול שלהלן כוללות את שנת 2010 בטווח תאריכי הייצור שלהן (שנת ייצור ושנת דגם לא תמיד חופפות).
חומר ההנעה של כרית האוויר בצד הנהג עלול לאבד מתכונותיו בשל חשיפה ממושכת לשינויים בטמפרטורה ולחות אוויר גבוהה. כתוצאה מכך…
פורסמה ב-4 הודעות נפרדות לגרסאות שונותחומר ההנעה של כרית האוויר בצד הנהג עלול לאבד מתכונותיו בשל חשיפה ממושכת לשינויים בטמפרטורה ולחות אוויר גבוהה. כתוצאה מכך…
חומר ההנעה של כרית האוויר בצד הנהג עלול לאבד מתכונותיו בשל חשיפה ממושכת לשינויים בטמפרטורה ולחות אוויר גבוהה. כתוצאה מכ…
יתכן כי חומר ההנעה של כרית האוויר עלול לאבד מתכונותיו בשל חשיפה ממושכת לשינויים בטמפרטורה ולחות אוויר גבוהה. במקרה של תא…
יתכן כי חומר ההנעה של מנגנון הניפוח של כרית האוויר הקדמית בצד הנהג עלול לאבד מתכונותיו בשל חשיפה ממושכת לשינויים משמעותי…
ועוד 2 הודעות מוקדמות יותר.
תיאורים שמסתיימים ב-… קטועים כבר במאגר המקורי.
שאלות נפוצות על פולקסווגן פולו 2010
אילו גרסאות של פולקסווגן פולו 2010 יש על הכביש?
לפי משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: COMFORTLINE (1,048), TRENDLINE (342). סך הכול 1,390 רכבים פעילים.
יש בלימה אוטונומית בפולקסווגן פולו 2010?
לפי רישום משרד התחבורה, כמעט לאף רכב משנה זו אין בלימה אוטונומית (AEB) רשומה.
כמה עלה פולקסווגן פולו 2010 חדש?
לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪97,990 ל-₪112,990, לפי גרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא שווי נוכחי.
מה ההבדל בין פולקסווגן פולו 2010 ל-2009?
לפי הרישום, ציוד הבטיחות דומה בשני השנתונים. מרכז טווח המחירון ירד בכ-11% לעומת 2009. בשנתון 2011 ציוד הבטיחות הרשום כמעט זהה.
יש לפולקסווגן פולו 2010 ריקול פתוח?
נכון ל-28.9.2026, 2 רכבים משנה זו מופיעים ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. אם רכב מסוים ברשימה, רואים את זה בבדיקה לפי מספר רכב.
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לפולקסווגן פולו 2010 בגיל הזה?
רכב משנת 2010 עלה לכביש לפני 15-16 שנים, כלומר אחרי גיל 9. אם חברת הביטוח משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, מגיל 9 היא רשאית להוריד בלאי: היא משלמת לפי הערך הממשי של החלק, כלומר של חלק בגיל של הרכב. פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל. הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור. ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
כמה עולה אגרת הרישוי לפולקסווגן פולו 2010?
בטבלת האגרות שבתוקף עד 31.3.2027, אגרת הרישוי לפולקסווגן פולו 2010 היא ₪1,211 בשנה (קבוצת מחיר 2, דרגת גיל "מעל 10 שנים"), כולל ₪135 לרשות השידור. קבוצת המחיר נקבעת כשהרכב עולה לכביש ולא משתנה, והסכומים מתעדכנים לפי המדד בכל אפריל. את הסכום המדויק לרכב מסוים רואים בבדיקה לפי מספר רכב.
פולקסווגן פולו בשנים אחרות
על מה הסתמכנו?
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. כל גרסה מוצגת לפי קוד הדגם שלה במשרד התחבורה, ולכן אותו שם גרסה יכול להופיע בכמה תצורות. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית).
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- משרד התחבורה - הודעות יצרני הרכב (Recall)
- משרד התחבורה - כלי רכב שלא ביצעו ריקול (קריאת שירות)
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
- הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה: ישראל במספרים ערב ראש השנה תשפ"ה (הודעה 308/2024)
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.