ביטוח חובהחובה על פי חוק
ביטוח שכל רכב חייב להחזיק כדי לנסוע בכביש. בלעדיו אי אפשר לחדש את רישיון הרכב.
- מכסה: נזקי גוף לנהג ולנוסעים
- מכסה: נזקי גוף להולכי רגל שנפגעו מהרכב
- לא מכסה: נזק לרכב שלכם
- לא מכסה: נזק לרכב או לרכוש של אחרים
ביטוח רכב לאאודי Q7: מה משפיע על המחיר
2,156 רכבי אאודי Q7 רשומים היום כפעילים במאגר משרד התחבורה. 2,050 מהם רשומים כרכב פרטי, ועוד 106 (5%) כרכב מסחרי. 41% מהם בני עשר ומעלה, כלומר משנת 2016 ומטה. גם בתוך אותה שנה ואותה רמת גימור, ציוד הבטיחות לא תמיד זהה, וחלק ממערכות הבטיחות הן משתנים בתמחור ביטוח החובה.
גם כרכב מסחרי106 רשומים כמסחריים (5%) ו-2,050 כפרטיים. המסחריים בעיקר פנאי-שטח. ביטוח רכב מסחרי
- על הכביש היום
- 2,156
- מקום 244 בין דגמי הרכב הפרטי
- שנות ייצור
- 2007–2026
- 20 שנתונים על הכביש
- מחירון כשהיה חדש
- ₪170,400–6,202,001
- לפי מחירוני היבואן
- אגרת רישוי שנתית
- ₪1,975–5,499
- קבוצת מחיר 7, לפי שנה
- ריקול פתוח
- 2
- פחות מ-1% מהרכבים · 10 הודעות ריקול
אאודי Q7: לפני ואחרי 2018
התרעה על אי שמירת מרחק (FCW) רשומה כמעט בכל האאודי Q7 משנת 2018 ואילך. 52% מהרכבים שעל הכביש יוצרו לפני כן, ובהם FCW קיימת רק בחלק מהגרסאות או לא רשומה בכלל. FCW היא אחד ממשתני התמחור של ביטוח החובה.
אותה גרסה, ציוד בטיחות שונה
ב-2016 גרסת PREMIUM באאודי Q7 הגיעה בשתי תצורות: עם מנוע 2,967 סמ"ק יש סיוע לשמירה על נתיב, ועם מנוע 2,995 סמ"ק אין. על הכביש 65 מהראשונה ו-20 מהשנייה. שם הגרסה לבדו לא מספר איזו מהן יש לכם. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום.
פער של פי 36.4 במחירון
המחיר של אאודי Q7 כשהיה חדש נע בין ₪170,400 ל-₪6,202,001, לפי שנה וגרסה (בשנת 2026: ₪500,000–752,000). שווי הרכב אינו משתנה בביטוח החובה, אבל הוא נקודת מוצא בתמחור ביטוח מקיף, שמכסה גם נזק לרכב עצמו.
כמה אאודי Q7 נוסעות בכביש, לפי שנת ייצור
302 רכבים משנת 2016 - זה השנתון הגדול ביותר של אאודי Q7 בכביש כיום. השנתונים האחרונים קטנים יותר: בממוצע 60 רכבים לשנה ב-2024–2025, לעומת 97 ב-2021–2023. עוד 553 רכבים מהדגם רשומים כלא פעילים.
לחיצה על עמודה פותחת את עמוד השנה: הגרסאות של אותה שנה, מערכות הבטיחות בכל גרסה ומחירון.
מערכות הבטיחות באאודי Q7 שעל הכביש
חלק הרכבים הפעילים שרשומים עם כל מערכת, לפי נתוני הדגמים של משרד התחבורה.
התרעה על אי שמירת מרחק (FCW), התרעה על סטייה מנתיב (LDW), סיוע לשמירה על נתיב (LDP) ובקרת שיוט אדפטיבית הפכו לציוד כמעט קבוע באאודי Q7 משנת 2018. רוב האאודי Q7 שעל הכביש (52%) יוצרו לפני כן. בשנים 2016–2017 חלק מהגרסאות הגיעו איתן וחלק בלעדיהן.
AEB וניטור שטח מת נכנסו כציוד כמעט קבוע מ-2024. רוב האאודי Q7 שעל הכביש (93%) יוצרו לפני כן. בשנים 2021–2022 חלק מהגרסאות הגיעו איתן וחלק בלעדיהן.
בקרת שיוט אדפטיבית (57%) וניטור שטח מת (54%) רשומות גם הן, אבל אינן ברשימת המשתנים של ביטוח החובה.
"משתנה בחובה" = מערכת שמותר לחברות הביטוח לתמחר לפיה ביטוח חובה (כל חברה בוחרת אם להשתמש בה). עוד על מערכות הבטיחות והביטוח
מנוע, דלק ומרכב
האאודי Q7 מתחלקות ל-3 קבוצות של סוג דלק ונפח מנוע: דיזל מעל 2,000 סמ"ק (1,441 רכבים), פלאג-אין מעל 2,000 סמ"ק (351 רכבים) ובנזין מעל 2,000 סמ"ק (341 רכבים). סוג הדלק ונפח המנוע הם שניים מהמשתנים שמותר לחברות הביטוח להשתמש בהם בתמחור החובה.
סוג דלק
- בנזין36117%
- היברידי3<1%
- פלאג-אין35116%
- דיזל1,44167%
קבוצות נפח מנוע
- דיזל · מעל 2,000 סמ"ק1,44167%
- פלאג-אין · מעל 2,000 סמ"ק35116%
- בנזין · מעל 2,000 סמ"ק34116%
סוג מרכב
- פנאי-שטח2,13699%
- הצ'בק20<1%
אגרת רישוי לאאודי Q7 לפי שנת ייצור
לפי קבוצת המחיר הרשמית של הגרסאות וטבלת האגרות של משרד התחבורה.
אגרת הרישוי השנתית של אאודי Q7 בטבלה של 2026 נעה בין ₪1,975 ל-₪5,499 (קבוצת מחיר 7), כולל ₪135 לרשות השידור. שני דברים קובעים את הסכום: קבוצת המחיר של הגרסה, שנקבעה כשהרכב עלה לכביש, וגיל הרכב. לרכב משנת 2026 האגרה היא ₪5,499, ולרכב משנת 2014 ₪1,975.
| שנת ייצור | על הכביש | דרגת גיל | קבוצת מחיר | אגרה שנתית |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 39 | עד 3 שנים | 7 | ₪5,499 |
| 2025 | 55 | עד 3 שנים | 7 | ₪5,499 |
| 2024 | 65 | עד 3 שנים | 7 | ₪5,499 |
| 2023 | 72 | 4 עד 6 שנים | 7 | ₪3,888 |
| 2022 | 99 | 4 עד 6 שנים | 7 | ₪3,888 |
| 2021 | 119 | 4 עד 6 שנים | 7 | ₪3,888 |
| 2020 | 154 | 7 עד 10 שנים | 7 | ₪2,762 |
| 2019 | 187 | 7 עד 10 שנים | 7 | ₪2,762 |
| 2018 | 251 | 7 עד 10 שנים | 7 | ₪2,762 |
| 2017 | 232 | 7 עד 10 שנים | 7 | ₪2,762 |
| 2016 | 302 | מעל 10 שנים | 7 | ₪1,975 |
| 2015 | 118 | מעל 10 שנים | 7 | ₪1,975 |
| 2014 | 58 | מעל 10 שנים | 7 | ₪1,975 |
ועוד 7 שנתונים ישנים יותר, כולם בדרגת הגיל "מעל 10 שנים". בעמוד של כל שנה: האגרה לכל גרסה והערכת עלות דלק שנתית. איך מחושבת אגרת הרישוי
גניבות של אאודי Q7
נתוני משטרת ישראל, התקבלו לפי חוק חופש המידע ופורסמו על ידי התנועה לחופש המידע. גניבות של רכבים פרטיים, לפי שנת הגניבה.
- נגנבו ב-2025
- 10
- 2024: 12 · 2023: 16
- שיעור גניבה 2025
- 5.0 לאלף
- כל הרכבים הפרטיים: 2.6 לאלף
- נמצאו אחרי הגניבה
- 0%
- מהרכבים שנגנבו ב-2025
גניבות לפי שנה
לכל 1,000 רכבים, 2025
ב-2025 נרשמו במשטרה 10 גניבות של אאודי Q7, לעומת 16 ב-2023. זו ירידה דומה לזו שבכל הרכבים הפרטיים, שבהם מספר הגניבות ירד מ-14,657 ל-9,920.
על כל 1,000 רכבי אאודי Q7 שעל הכביש נגנבו ב-2025 בערך 5.0, כלומר בערך רכב אחד מכל 200. בכל הרכבים הפרטיים יחד השיעור היה 2.6 לאלף, כך שהשיעור אצל הדגם גבוה מהממוצע.
לפי שנת הייצור, הכי הרבה גניבות היו של רכבים מ-2016, 2017 ו-2018. מתוך הרכבים שנגנבו ב-2025, 0 (0%) נמצאו, לפי רישומי המשטרה.
למה זה נוגע לביטוח
בביטוח מקיף, גניבה היא אחד הנזקים שהפוליסה מכסה. לכן חברות הביטוח שואלות על המיגון ברכב כבר כשמבקשים הצעה: לפי הפוליסה התקנית, אמצעי המיגון הם "עניין מהותי", כלומר פרט שחייבים למסור נכון ולעדכן אם הוא משתנה.
חברת ביטוח יכולה לדרוש התקנה של אמצעי מיגון מסוים, כמו אימובילייזר או מערכת איתור, כתנאי לכיסוי גניבה, בעיקר בדגמים שנגנבים הרבה. הדרישה משתנה מחברה לחברה ולפעמים משנה לשנה. באאודי Q7, עם שיעור גניבה מעל הממוצע, זו שאלה שכדאי לשאול לפני שחותמים: אילו אמצעי מיגון נדרשים, מה כבר מותקן ברכב שלכם, ומה קורה בתביעת גניבה אם הם לא הותקנו.
כשנחזור אליכם עם הצעה, נבדוק גם אילו דרישות מיגון יש לרכב שלכם. גניבות רכב בישראל לפי דגם · מה הפוליסה התקנית חייבת לכסות
מה נלקח בחשבון במחיר הביטוח לאאודי Q7
סוג דלק ונפח מנועבנזין / פלאג-אין / דיזל · 2,967–3,597 סמ"ק
בביטוח החובה רכבים מחולקים לקבוצות לפי סוג דלק ונפח מנוע, וכל קבוצה מתומחרת לפי ניסיון התביעות שלה. באאודי Q7 יש 3 קבוצות כאלה, לפי שנה וגרסה, ולכן שני רכבים מאותו דגם יכולים לקבל מחיר חובה שונה.
מערכות בטיחותמשתנה לפי שנה וגרסה
התרעת מרחק (FCW) והתרעת סטייה מנתיב (LDW) נמצאות ברשימת המשתנים שמותר לתמחר לפיהם את החובה, וכל חברה מחליטה אם ובכמה. בלימה אוטונומית (AEB) הולכת צעד אחד יותר: היא בולמת בעצמה כשהיא מזהה סכנת התנגשות. באאודי Q7 הן רשומות רק בחלק מהרכבים (FCW 58%, LDW 58% ו-AEB 15%), ולכן חשוב לדעת מה רשום על הרכב שלכם.
כריות אוויר4–8
ביטוח החובה מכסה נזקי גוף, וכריות אוויר מגינות על הגוף בתאונה, ולכן מספר הכריות הוא משתנה מותר בתמחור. כאן המספר משתנה בין שנים וגרסאות.
שווי הרכב₪170,400–6,202,001 חדש
ביטוח מקיף משלם גם על נזק לרכב עצמו, אז ככל שהרכב שווה יותר, גם תיקון או גניבה עולים יותר. בחובה השווי לא משחק תפקיד, כי היא מכסה רק נזקי גוף.
הנהגלא קשור לדגם
לנהג יש משקל גדול במחיר: גיל וותק הרישיון של הנהג הצעיר ביותר, ותאונות ופסילות בשלוש השנים האחרונות. נהג צעיר וחדש מתומחר גבוה יותר בכל רכב, לא רק באאודי Q7.
נסועהלא במאגר
ב-2023 הודיעה רשות שוק ההון על כוונה להוסיף לתעריף החובה את מספר הקילומטרים בשנה, ולא מצאנו פרסום רשמי על כניסתו לתוקף. בכל מקרה, זה נתון של השימוש שלכם ולא של הדגם.
את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך
איך להוזיל את ביטוח הרכב לאאודי Q7
את הדגם כבר בחרתם. אלה הדברים שעדיין בידיים שלכם, בכל חברה.
השתתפות עצמית
בביטוח מקיף, ההשתתפות העצמית היא הסכום שאתם משלמים מהכיס בכל תביעה. השתתפות עצמית גבוהה יותר מורידה בדרך כלל את הפרמיה, והשאלה היא איזה סכום יהיה לכם נוח לשלם ביום של תאונה.
מי נוהג ברכב
פוליסה שמתירה לכל אחד לנהוג מתומחרת לפי הנהג הצעיר והחדש ביותר שעלול לשבת מאחורי ההגה. אם נוהגים ברכב רק אנשים קבועים, הגבלת הפוליסה אליהם ולגיל המתאים יכולה להוריד את המחיר. רק לזכור: מי שלא נקוב בפוליסה, לא מכוסה.
עבר ביטוחי
שנים בלי תביעות משפיעות על המחיר גם בחובה וגם במקיף. דוח עבר ביטוחי מפיקים בחינם, ואם מצרפים אותו לבקשה, המחיר מחושב לפי מה שהיה באמת ולא לפי הערכה.
מערכות הבטיחות שברכב
באאודי Q7 רק 58% מהרכבים רשומים עם התרעת מרחק (FCW), לפי שנה וגרסה. אם הרכב שלכם ביניהם, שווה לוודא שזה מופיע בהצעה: זה משתנה מותר בתמחור החובה. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום.
מערכות בטיחות ברכב וביטוח: FCW, LDW, AEB ומה נכלל בתעריף החובה
השוואת הצעות
על אותו רכב ואותו נהג, מחיר החובה שונה מחברה לחברה, ואת כולם אפשר לראות במחשבון של רשות שוק ההון. מחירי המקיף וצד ג' לא מתפרסמים במקום אחד, ולכן השוואה שלהם דורשת לפנות לכמה גורמים. בשביל זה אנחנו כאן.
ריקולים באאודי Q7
לדגם פורסמו 10 הודעות ריקול, 2 בחמש השנים האחרונות. נכון ל-28.9.2026, 2 מהרכבים הפעילים (פחות מ-1%) עדיין ברשימת הרכבים שלא ביצעו ריקול, ב-1 קריאה.
בשל אי התאמה אפשרית בפליטת מזהמים, נדרש ברכבים המעורבים עדכון תוכנה ביחידת בקרת המנוע. ייתכן ובחלק מהמקרים ויידרשו פעולו…
ברכבים המעורבים ייתכן כשל במודולים בסוללת המתח הגבוה , שעלול לגרום לסיכון להתלקחות. היצרן הנחה, על ביצוע עדכון תכנה. עד
יתכן כי אומי ההידוק בסרן האחורי, עלולים להיסדק בשל חוסר התאמה. כתוצאה מכך ייתכן מצב בו עלול להיווצר חופש תנועה בין הזרו
יתכן כי בשל תקלה בתהליך יצור צינור שמן של תיבת ההילוכים הוא עלול להישבר ושמן עלול להישפך החוצה
יתכן מצב בו דלת תא המטען תיסגר באופן פתאומי זמן קצר לאחר שנפתחה
תיתכן במקרים נדירים דליפה במערכת ההזרקה באיזור צינור חלוקת הדלק
ועוד 4 הודעות מוקדמות יותר.
תיאורים שמסתיימים ב-… קטועים כבר במאגר המקורי.
ריקול פתוח נבדק לפי מספר רכב, כי הוא נוגע לרכבים מסוימים ולא לכל הדגם. איך בודקים ומה עושים
שאלות נפוצות על ביטוח לאאודי Q7
כמה אאודי Q7 יש על הכביש בישראל?
לפי מאגר משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026, רשומים 2,156 רכבי אאודי Q7 פעילים (2,050 פרטיים ו-106 מסחריים), משנות הייצור 2007–2026. השנתון הגדול ביותר הוא 2016, עם 302 רכבים.
מה שונה בביטוח לאאודי Q7 שרשום כרכב מסחרי?
רכב מסחרי עד 3.5 טון מבוטח באותה מסגרת כמו רכב פרטי: בביטוח החובה הוא באותה קבוצה במודל התמחור של רשות שוק ההון, וסוג הרכב (פרטי או מסחרי) הוא אחד המשתנים. בפוליסה נרשמות מטרות השימוש ברכב, כמו צורכי העסק או הובלת סחורות בשכר, והן צריכות להתאים לשימוש בפועל. סחורה או ציוד שמובילים ברכב לא מכוסים בביטוח צד שלישי.
האם לכל האאודי Q7 אותן מערכות בטיחות?
לא. גם בתוך אותה שנה ואותה גרסה יש הבדלים: ב-2016 גרסת PREMIUM הגיעה עם מנוע 2,967 סמ"ק ועם סיוע לשמירה על נתיב, ועם מנוע 2,995 סמ"ק בלעדיהן. ובין השנים: התרעה על אי שמירת מרחק כמעט בכל רכב רק מ-2018. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום על רכב מסוים.
באיזו קבוצת נפח מנוע נמצא אאודי Q7?
הרכבים מתחלקים ל-3 קבוצות: דיזל מעל 2,000 סמ"ק (67%), פלאג-אין מעל 2,000 סמ"ק (16%) ובנזין מעל 2,000 סמ"ק (16%). סוג הדלק ונפח המנוע הם משתנים בתמחור ביטוח החובה.
יש לאאודי Q7 ריקול פתוח?
נכון ל-28.9.2026, 2 רכבים פעילים מהדגם (פחות מ-1%) מופיעים ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. לדגם פורסמו 10 הודעות ריקול בסך הכול. אם רכב מסוים ברשימה, רואים את זה בבדיקה לפי מספר הרכב.
כמה עלה אאודי Q7 כשהיה חדש?
לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪170,400 ל-₪6,202,001, לפי שנה וגרסה. בשנת 2026: ₪500,000–752,000. זה מחיר המחירון, לא מחיר עסקה או שווי נוכחי.
כמה אאודי Q7 נגנבו בישראל?
לפי נתוני משטרת ישראל שפורסמו על ידי התנועה לחופש המידע, ב-2025 נרשמו 10 גניבות של אאודי Q7, ב-2024 12 וב-2023 16. זה בערך 5.0 לכל 1,000 רכבים על הכביש, מול 2.6 לאלף בכל הרכבים הפרטיים. חברות ביטוח יכולות לדרוש מיגון כתנאי לכיסוי גניבה, ולכן כדאי לשאול על זה כשמבקשים הצעה.
סוגי הביטוח לרכב
ביטוח צד ג'רשות
ביטוח רכוש שמכסה נזק שהרכב שלכם גורם לרכוש של אחרים - בדרך כלל לרכב אחר בתאונה.
- מכסה: נזק לרכב או לרכוש של צד שלישי
- לא מכסה: נזק לרכב שלכם
- לא מכסה: נזקי גוף (מכוסים בחובה)
ביטוח מקיףרשות
ביטוח רכוש רחב יותר: מכסה גם נזק לרכב שלכם וגם את מה שמכסה צד ג'. ההיקף המדויק תלוי בפוליסה.
- מכסה: נזק לרכב שלכם בתאונה
- מכסה: גניבה, אש ונזקי טבע (לפי הפוליסה)
- מכסה: נזק לרכוש של צד שלישי
- לא מכסה: נזקי גוף (מכוסים בחובה)
על מה הסתמכנו?
הנתונים
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. אחוזי מערכות הבטיחות מחושבים לפי מספר הרכבים הפעילים בכל תצורה, כפי שהיא רשומה בנתוני הדגמים. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של כל גרסה ומטבלת האגרות בתוקף 1.4.2026-31.3.2027.
נתוני הגניבות
נתוני משטרת ישראל, התקבלו לפי חוק חופש המידע ופורסמו על ידי התנועה לחופש המידע: "המכוניות הכי נגנבות בישראל ב-2025" (קובץ הנתונים), נבדק ב-. גניבות של רכבים פרטיים לפי שנת הגניבה, 2023-2025. השיעור לכל 1,000 רכבים הוא החישוב שלנו: גניבות 2025 חלקי הרכבים הפרטיים הפעילים משנתון 2025 ומטה במאגר משרד התחבורה. שם הדגם במאגר המשטרה לא תמיד זהה לשם אצל משרד התחבורה, ולכן חלק קטן מהגניבות לא שויך לדגם.
מקורות רשמיים
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- משרד התחבורה - הודעות יצרני הרכב (Recall)
- משרד התחבורה - כלי רכב שלא ביצעו ריקול (קריאת שירות)
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
איך נבנה העמוד
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.