פורד אקספלורר 2018: גרסאות, מערכות בטיחות וביטוח
319 רכבי פורד אקספלורר משנת ייצור 2018 פעילים היום בישראל, 7% מכל האקספלורר שעל הכביש. הם מתחלקים ל-3 גרסאות עיקריות: PREMIUM, LUXURY ו-LIMITED. לעומת 2017, FCW ו-LDW נפוצות הרבה יותר.

- על הכביש היום
- 319
- ועוד 16 לא פעילים
- מחירון כשהיה חדש
- ₪299,000–450,000
- לפי גרסה
- כריות אוויר
- 7–9
- לפי גרסה
- בלימה אוטונומית
- 0%
- כמעט באף רכב
- אגרת רישוי שנתית
- ₪2,252–2,762
- קבוצות מחיר 6-7
- גרסאות עיקריות
- 3
- נפח מנוע 3,497 סמ"ק · 7–9 כריות אוויר · כולן אוטומטיות
בהשוואה לשנתון 2017: FCW עלתה מ-2% ל-98% ו-LDW עלתה מ-2% ל-98%. השינויים מחושבים לפי הרכבים הפעילים מכל שנה.
73 מפורד אקספלורר 2018 (23%) מופיעות ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. הבדיקה לפי מספר רכב מראה אם זה נוגע לרכב מסוים.
כל הגרסאות של פורד אקספלורר 2018
מקובצות לפי שם הגרסה. שורה מודגשת = אותו שם גרסה עם ציוד בטיחות שונה בין התצורות.
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| PREMIUM 3 תצורות · 171 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 167 | 3,497 סמ"ק · 290 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 9 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪359,000 |
| 3 | 3,497 סמ"ק · 290 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 9 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: FCWלא קיים: LDW | ₪359,000 | |
| 1 | 3,497 סמ"ק · 290 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח · רישום מסחרי | 9 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪359,000 | |
| LUXURY 2 תצורות · 84 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 82 | 3,497 סמ"ק · 290 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪329,000 |
| 2 | 3,497 סמ"ק · 290 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: FCWלא קיים: LDW | ₪329,000 | |
| LIMITED 3 תצורות · 59 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 57 | 3,497 סמ"ק · 290 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: שטח מת | ₪299,500 |
| 1 | 3,497 סמ"ק · 290 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: שטח מתלא קיים: FCWלא קיים: LDW | ₪299,500 | |
| 1 | 3,497 סמ"ק · 290 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪369,000 |
עוד 2 גרסאות נדירות (5 רכבים)
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| SPORT | 3 | 3,497 סמ"ק · 365 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDW | ₪450,000 |
| BASE | 2 | 3,497 סמ"ק · 290 כ"ס בנזין · אוטומט · MPV | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDW | ₪299,000 |
אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת לפורד אקספלורר 2018
האגרה מדויקת לפי קבוצת המחיר הרשמית. הדלק הוא הערכה.
אגרת הרישוי השנתית לפורד אקספלורר 2018 נעה בין ₪2,252 ל-₪2,762, לפי קבוצת המחיר של הגרסה (קבוצות מחיר 6-7). הסכום כולל ₪135 לרשות השידור. בטבלה של 2026 רכב משנת 2018 נמצא בדרגת הגיל "7 עד 10 שנים". בטבלה, האגרה יורדת כשהרכב עובר לדרגת הגיל הבאה.
| גרסה | על הכביש | קבוצת מחיר | אגרה שנתית |
|---|---|---|---|
| PREMIUM3,497 סמ"ק · בנזין | 171 | 7 | ₪2,762 |
| LUXURY3,497 סמ"ק · בנזין | 84 | 7 | ₪2,762 |
| LIMITED3,497 סמ"ק · בנזין | 59 | 7 | ₪2,762 |
את האגרה המדויקת לרכב מסוים, והערכה לפי הקילומטרים שלכם, רואים בבדיקה לפי מספר רכב. טבלת אגרות הרישוי והסבר על קבוצות המחיר
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לפורד אקספלורר 2018 בגיל הזה
- עד שנתייםחלק מקורי או חדש
- עד 9 שניםבלי הורדה על בלאי
- מעל 9לפי הערך הממשי
רכב משנת 2018 עלה לכביש לפני 7-8 שנים: אחרי גיל שנתיים, ועוד לפני גיל 9.
- אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. זה נשמר עד שהרכב בן 9.
- פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל.
- ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). אם החברה משלמת במקום להחליף, החשבון מתחיל מ-3,000 ש"ח, לפני ההשתתפות העצמית, גם אם הרכב בן 8.
הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור.
מערכות הבטיחות בפורד אקספלורר 2018
חלק הרכבים הפעילים משנה זו שרשומים עם כל מערכת.
את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך
מה השתנה לעומת השנים הסמוכות
טווח המחירון דומה לזה של 2017. בשנתון 2019 LDP נפוצה יותר.
ריקולים בפורד אקספלורר 2018
73 רכבים פעילים משנה זו (23%) מופיעים ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול, ב-1 קריאה. 18 הודעות הריקול שלהלן כוללות את שנת 2018 בטווח תאריכי הייצור שלהן (שנת ייצור ושנת דגם לא תמיד חופפות).
חשש לאפשרות של תפקוד לא תקין של פליטת גזים בעתיד
חשש לאפשרות של תקלות בתמונת מצג במסך SYNC שתוצג כשהיא הפוכה
חשש לאפשרות של כשל במוט קישור שעלול לגרום לרעשי נקישה וסטייה בכיוון גלגל אחורי.
חשש לאפשרות של כשל במוט קישור שעלול לגרום לרעשי נקישה וסטייה בכיוון גלגל אחורי .
חשש לאפשרות של תקלות שונות במערכת SYNC מסך מידע שחור.
פורסמה ב-2 הודעות נפרדות לגרסאות שונות
ועוד 13 הודעות מוקדמות יותר.
שאלות נפוצות על פורד אקספלורר 2018
אילו גרסאות של פורד אקספלורר 2018 יש על הכביש?
לפי משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: PREMIUM (171), LUXURY (84), LIMITED (59), SPORT (3), BASE (2). סך הכול 319 רכבים פעילים.
יש בלימה אוטונומית בפורד אקספלורר 2018?
לפי רישום משרד התחבורה, כמעט לאף רכב משנה זו אין בלימה אוטונומית (AEB) רשומה. התרעת מרחק (FCW) רשומה ב-98% מהרכבים.
כמה עלה פורד אקספלורר 2018 חדש?
לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪299,000 ל-₪450,000, לפי גרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא שווי נוכחי.
מה ההבדל בין פורד אקספלורר 2018 ל-2017?
בציוד הבטיחות הרשום: FCW 2% → 98%, LDW 2% → 98%. טווח המחירון דומה לזה של 2017. בשנתון 2019 LDP נפוצה יותר.
יש לפורד אקספלורר 2018 ריקול פתוח?
נכון ל-28.9.2026, 73 רכבים משנה זו מופיעים ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. אם רכב מסוים ברשימה, רואים את זה בבדיקה לפי מספר רכב.
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לפורד אקספלורר 2018 בגיל הזה?
רכב משנת 2018 עלה לכביש לפני 7-8 שנים: אחרי גיל שנתיים, ועוד לפני גיל 9. אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. זה נשמר עד שהרכב בן 9. פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל. הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור. ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
כמה עולה אגרת הרישוי לפורד אקספלורר 2018?
בטבלת האגרות שבתוקף עד 31.3.2027, אגרת הרישוי לפורד אקספלורר 2018 היא בין ₪2,252 ל-₪2,762 בשנה, לפי הגרסה (קבוצות מחיר 6-7, דרגת גיל "7 עד 10 שנים"), כולל ₪135 לרשות השידור. קבוצת המחיר נקבעת כשהרכב עולה לכביש ולא משתנה, והסכומים מתעדכנים לפי המדד בכל אפריל. את הסכום המדויק לרכב מסוים רואים בבדיקה לפי מספר רכב.
פורד אקספלורר בשנים אחרות
על מה הסתמכנו?
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. כל גרסה מוצגת לפי קוד הדגם שלה במשרד התחבורה, ולכן אותו שם גרסה יכול להופיע בכמה תצורות. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית).
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- משרד התחבורה - הודעות יצרני הרכב (Recall)
- משרד התחבורה - כלי רכב שלא ביצעו ריקול (קריאת שירות)
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
- הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה: ישראל במספרים ערב ראש השנה תשפ"ה (הודעה 308/2024)
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.