פורד אקספלורר 2022: גרסאות, מערכות בטיחות וביטוח
משנת 2022 נוסעים היום בישראל 321 רכבי אקספלורר - 7% מכל הדגם. הם מתחלקים ל-2 גרסאות עיקריות: ST- S.PACK ו-LIMITED. לפחות אחת הגרסאות נמכרה בכמה תצורות עם ציוד בטיחות שונה, כך שהשם לבדו לא מספיק כדי לדעת מה יש ברכב.
- על הכביש היום
- 321
- ועוד 11 לא פעילים
- מחירון כשהיה חדש
- ₪329,900–399,000
- לפי גרסה
- כריות אוויר
- 6–8
- לפי גרסה
- בלימה אוטונומית
- 52%
- רק בחלק מהגרסאות
- אגרת רישוי שנתית
- ₪3,888
- קבוצת מחיר 7
- גרסאות עיקריות
- 2
- נפח מנוע 2,261–3,000 סמ"ק · 6–8 כריות אוויר · כולן אוטומטיות
ב-2022 הגרסאות ST- S.PACK ו-LIMITED באקספלורר הגיעו בשתי תצורות: באחת רשומה בלימה אוטונומית, ובאחרת לא. על הכביש 167 מהראשונה ו-147 מהשנייה. ברישום אין הבדל גלוי ביניהן במנוע או במרכב, ולכן שם הגרסה לבדו לא מספר מה יש ברכב. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום.
בהשוואה לשנתון 2021: AEB עלתה מ-0% ל-52%. השינויים מחושבים לפי הרכבים הפעילים מכל שנה.
כל הגרסאות של פורד אקספלורר 2022
מקובצות לפי שם הגרסה. שורה מודגשת = אותו שם גרסה עם ציוד בטיחות שונה בין התצורות.
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| ST- S.PACK 2 תצורות · 203 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 110 | 3,000 סמ"ק · 400 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪389,900 |
| 93 | 3,000 סמ"ק · 400 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪389,900 | |
| LIMITED 2 תצורות · 111 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 57 | 2,261 סמ"ק · 300 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪329,900 |
| 54 | 2,261 סמ"ק · 300 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪329,900 |
עוד 5 גרסאות נדירות (7 רכבים)
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| ST STREET PA | 2 | 2,956 סמ"ק · 400 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪345,000 |
| BLACKEDITION | 2 | 2,261 סמ"ק · 300 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEBלא קיים: LDP | ₪349,499 |
| ST-LINE | 1 | 2,261 סמ"ק · 300 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪340,000 |
| ST PLUS | 1 | 2,956 סמ"ק · 400 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪399,000 |
| XLT | 1 | 2,261 סמ"ק · 300 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪380,000 |
אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת לפורד אקספלורר 2022
האגרה מדויקת לפי קבוצת המחיר הרשמית. הדלק הוא הערכה.
אגרת הרישוי השנתית לפורד אקספלורר 2022 היא ₪3,888 בכל הגרסאות (קבוצת מחיר 7). הסכום כולל ₪135 לרשות השידור. בטבלה של 2026 רכב משנת 2022 נמצא בדרגת הגיל "4 עד 6 שנים". בטבלה, האגרה יורדת כשהרכב עובר לדרגת הגיל הבאה.
| גרסה | על הכביש | קבוצת מחיר | אגרה שנתית |
|---|---|---|---|
| ST- S.PACK3,000 סמ"ק · בנזין | 203 | 7 | ₪3,888 |
| LIMITED2,261 סמ"ק · בנזין | 111 | 7 | ₪3,888 |
את האגרה המדויקת לרכב מסוים, והערכה לפי הקילומטרים שלכם, רואים בבדיקה לפי מספר רכב. טבלת אגרות הרישוי והסבר על קבוצות המחיר
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לפורד אקספלורר 2022 בגיל הזה
- עד שנתייםחלק מקורי או חדש
- עד 9 שניםבלי הורדה על בלאי
- מעל 9לפי הערך הממשי
רכב משנת 2022 עלה לכביש לפני 3-4 שנים: אחרי גיל שנתיים, ועוד לפני גיל 9.
- אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. זה נשמר עד שהרכב בן 9.
- פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל.
- ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). אם החברה משלמת במקום להחליף, החשבון מתחיל מ-3,000 ש"ח, לפני ההשתתפות העצמית, גם אם הרכב בן 8.
הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור.
מערכות הבטיחות בפורד אקספלורר 2022
חלק הרכבים הפעילים משנה זו שרשומים עם כל מערכת.
את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך
מה השתנה לעומת השנים הסמוכות
מרכז טווח המחירון עלה בכ-9% לעומת 2021. בשנתון 2023 AEB נפוצה יותר.
ריקולים בפורד אקספלורר 2022
10 רכבים פעילים משנה זו (3%) מופיעים ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול, ב-4 קריאות. 12 הודעות הריקול שלהלן כוללות את שנת 2022 בטווח תאריכי הייצור שלהן (שנת ייצור ושנת דגם לא תמיד חופפות).
קיים חשש כי נתוני צריכת הדלק בפועל עשויים להיות שונים מהנתונים הרשמיים שפורסמו עבור כלי הרכב .
חשש לאפשרות של תקלות בתמונת מצג במסך SYNC שתוצג כשהיא הפוכה
חשש לאפשרות של כשל במחמם בלוק מנוע אשר עלול לגרום לקצר חשמלי בזמן שמערכת חימום בלוק מנוע מחוברת
חשש לאפשרות שמתג קיפול המושב בשורה השנייה עלול להיתקע והמושב עלול להשתחרר, להתקפל .
חשש לאפשרות של תקלות שונות במערכת SYNC מסך מידע שחור.
פורסמה ב-2 הודעות נפרדות לגרסאות שונות
ועוד 7 הודעות מוקדמות יותר.
שאלות נפוצות על פורד אקספלורר 2022
אילו גרסאות של פורד אקספלורר 2022 יש על הכביש?
לפי משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: ST- S.PACK (203), LIMITED (111), ST STREET PA (2), BLACKEDITION (2), ST-LINE (1), ועוד 2 גרסאות קטנות. סך הכול 321 רכבים פעילים.
יש בלימה אוטונומית בפורד אקספלורר 2022?
רק בחלק מהרכבים: 52% רשומים עם בלימה אוטונומית (AEB), בגרסאות ST- S.PACK ו-LIMITED. ב-ST- S.PACK ו-LIMITED זה תלוי בתצורה. הבדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום.
כמה עלה פורד אקספלורר 2022 חדש?
לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪329,900 ל-₪399,000, לפי גרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא שווי נוכחי.
מה ההבדל בין פורד אקספלורר 2022 ל-2021?
בציוד הבטיחות הרשום: AEB 0% → 52%. מרכז טווח המחירון עלה בכ-9% לעומת 2021. בשנתון 2023 AEB נפוצה יותר.
יש לפורד אקספלורר 2022 ריקול פתוח?
נכון ל-28.9.2026, 10 רכבים משנה זו מופיעים ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. אם רכב מסוים ברשימה, רואים את זה בבדיקה לפי מספר רכב.
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לפורד אקספלורר 2022 בגיל הזה?
רכב משנת 2022 עלה לכביש לפני 3-4 שנים: אחרי גיל שנתיים, ועוד לפני גיל 9. אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. זה נשמר עד שהרכב בן 9. פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל. הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור. ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
כמה עולה אגרת הרישוי לפורד אקספלורר 2022?
בטבלת האגרות שבתוקף עד 31.3.2027, אגרת הרישוי לפורד אקספלורר 2022 היא ₪3,888 בשנה (קבוצת מחיר 7, דרגת גיל "4 עד 6 שנים"), כולל ₪135 לרשות השידור. קבוצת המחיר נקבעת כשהרכב עולה לכביש ולא משתנה, והסכומים מתעדכנים לפי המדד בכל אפריל. את הסכום המדויק לרכב מסוים רואים בבדיקה לפי מספר רכב.
פורד אקספלורר בשנים אחרות
על מה הסתמכנו?
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. כל גרסה מוצגת לפי קוד הדגם שלה במשרד התחבורה, ולכן אותו שם גרסה יכול להופיע בכמה תצורות. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית).
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- משרד התחבורה - הודעות יצרני הרכב (Recall)
- משרד התחבורה - כלי רכב שלא ביצעו ריקול (קריאת שירות)
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
- הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה: ישראל במספרים ערב ראש השנה תשפ"ה (הודעה 308/2024)
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.