סוזוקי SX4 או דייהטסו סיריון: מה ההבדל, ומה זה אומר על הביטוח

סוזוקי SX4 ודייהטסו סיריון הם שני דגמי הצ'בק שנמכרו בישראל באותן שנים ובטווח מחירון קרוב. על הכביש נוסעים היום 17,359 SX4 ו-15,802 סיריון. ההבדל הבולט בנתונים הוא בציוד הבטיחות הרשום, גם כשמשווים רכבים מאותן שנות ייצור. כאן מרוכז מה שונה ביניהם לפי נתוני משרד התחבורה, ואיזה מההבדלים נוגע לתמחור ביטוח הרכב. ההשוואה לא קובעת איזה דגם עדיף: מחיר הביטוח נקבע לרכב המסוים ולנהג, לא לשם הדגם.

ESP: 89% מול 39%

ברכבים משנות הייצור 2008–2011, שבהן שני הדגמים נמכרו במקביל, בקרת יציבות (ESP) רשומה ב-89% מ-SX4 וב-39% מסיריון. זו מערכת מתוך רשימת המשתנים שמותר לתמחר לפיהם ביטוח חובה, וכל חברה מחליטה אם ובכמה להתחשב בה. ברכב מסוים, מה שקובע הוא מה שרשום עליו.

מחירון: פער של כ-15% באותן שנים

בשנות הייצור 2008–2011, מרכז טווח המחירון של סוזוקי SX4 היה בדרך כלל גבוה בכ-15% מזה של דייהטסו סיריון מאותה שנה (₪106,990–114,990 לעומת ₪95,500–98,300 בכל השנים האלה). שווי הרכב לא משחק תפקיד בביטוח החובה, אבל הוא נקודת מוצא בתמחור ביטוח מקיף, שמכסה גם את הרכב עצמו.

SX4 מול סיריון: הנתונים זה לצד זה

לפי מאגרי משרד התחבורה. אחוז = חלק הרכבים הפעילים שרשומים עם המערכת או הדלק.

"חובה" = משתנה שמותר לתמחר לפיו ביטוח חובה. "מקיף" = נקודת מוצא בתמחור מקיף. אגרת הרישוי מדויקת לפי קבוצת המחיר; העלות השנתית היא הערכה (דלק לפי נתון ה-CO₂ הרשמי, ממוצע נסועה ומחיר בנזין מרבי), בלי ביטוח. ריקול נבדק לפי מספר רכב ואינו מדד לאיכות הדגם.
נתון	סוזוקי SX4	דייהטסו סיריון
על הכביש היום	17,359	15,802
שנות ייצור	2008–2014	1999–2011
השנתון הגדול	2013 (3,371)	2008 (5,902)
מחצית הרכבים יוצרו עד	2011	2008
מחירון כשהיה חדש	₪78,990–146,990	₪52,200–98,300
מחירון בשנים 2008–2011 · מקיף	₪106,990–114,990	₪95,500–98,300
מחירון בשנתון האחרון	2014: ₪108,990–139,990	2011: ₪97,901
סוג דלק · חובה	בנזין 100%	בנזין 100%
קבוצות מנוע · חובה	בנזין 1,201-1,600 סמ"ק 100%	בנזין 1,201-1,600 סמ"ק 99%
כריות אוויר · חובה	6–7	2–4
תיבה אוטומטית	כמעט כולם	כמעט כולם
מניעת נעילת גלגלים (ABS) · חובה	100%	97%
בקרת יציבות (ESP) · חובה	94%	29%
התרעה על אי שמירת מרחק (FCW) · חובה	0%	0%
התרעה על סטייה מנתיב (LDW) · חובה	0%	0%
בלימה אוטונומית (AEB)	0%	0%
סיוע לשמירה על נתיב (LDP)	0%	0%
אגרת רישוי שנתית (שנתון 2011)	₪1,211	₪1,211
עלות שנתית משוערת: אגרה ודלק, בלי ביטוח (שנתון 2011)	כ-₪8,620–9,180	כ-₪8,160
ריקול פתוח (לפי מספר רכב)	אין רכבים ברשימה	אין רכבים ברשימה

מה שונה בהקשר של ביטוח

אילו מההבדלים נוגעים למשתנים שלפיהם מתמחרים ביטוח רכב. כל חברה מחליטה כמה משקל לתת לכל משתנה.

סוג דלק ונפח מנוע · חובהאותה קבוצה עיקרית

SX4: בנזין 1,201-1,600 סמ"ק (100%). סיריון: בנזין 1,201-1,600 סמ"ק (99%). בביטוח החובה רכבים מחולקים לקבוצות לפי סוג דלק ונפח מנוע, וכל קבוצה מתומחרת לפי ניסיון התביעות שלה. רוב הרכבים משני הדגמים נמצאים באותה קבוצה, כך שכאן הדגם לבדו לא יוצר הבדל.

מערכות בטיחות · חובהשונה ב-ESP

בשנים 2008–2011: ESP 89% / 39% (SX4 / סיריון). מערכות כמו התרעת מרחק והתרעת סטייה מנתיב נמצאות ברשימת המשתנים של ביטוח החובה, וכל חברה מחליטה אם ובכמה להתחשב בהן. אצל רכב מסוים קובע מה שרשום עליו.

כריות אוויר · חובה6 מול 2

SX4: 6–7 כריות, לפי גרסה. סיריון: 2–4. ביטוח החובה מכסה נזקי גוף, ולכן מספר הכריות הוא משתנה מותר בתמחור.

שווי הרכב · מקיףפער של כ-15%

מחירון חדש בשנים 2008–2011: SX4 ₪106,990–114,990, סיריון ₪95,500–98,300. ביטוח מקיף משלם גם על נזק לרכב עצמו, אז שווי הרכב הוא נקודת מוצא בתמחור שלו. בחובה השווי לא משחק תפקיד. השווי היום תלוי בשנה, בגרסה ובקילומטראז', לא רק במחירון.

הנהגזהה בשני הדגמים

גיל וותק של הנהג הצעיר ביותר, תאונות ופסילות בשלוש השנים האחרונות, ובמקיף גם עבר ביטוחי: כל אלה נבדקים באותה צורה בשני הדגמים, ולרוב משפיעים על המחיר לא פחות מהרכב.

את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך

שנה מול שנה: SX4 וסיריון

שנות הייצור שבהן שני הדגמים נמכרו במקביל, מהחדשה לישנה.

בחלק מהשנתונים יש על הכביש יותר סיריון, למשל ב-2010. ב-2008 כמעט אין בלימה אוטונומית רשומה באף אחד מהם.

לכל שנה: רכבים על הכביש · מרכז טווח המחירון כשהיו חדשים · בלימה אוטונומית (AEB).
שנה	SX4	סיריון
2011	2,505₪113,000 · AEB 0%	1,408₪98,000 · AEB 0%
2010	2,916₪113,000 · AEB 0%	2,921₪98,000 · AEB 0%
2009	1,801₪111,000 · AEB 0%	1,547₪98,000 · AEB 0%
2008	2,026₪109,000 · AEB 0%	5,902₪96,000 · AEB 0%

השנתונים הגדולים של סוזוקי SX4

השנתונים הגדולים של דייהטסו סיריון

שאלות על SX4 וסיריון

מה ההבדל בין סוזוקי SX4 לדייהטסו סיריון?

לפי נתוני משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: ESP ב-89% מ-SX4 וב-39% מסיריון באותן שנים; מחירון SX4 גבוה בכ-15% באותן שנות ייצור; מחצית מסיריון יוצרו עד 2008, מ-SX4 עד 2011. ההבדלים האלה מתארים את הדגמים, לא רכב מסוים: הגרסה ומערכות הבטיחות של רכב מסוים נראות בבדיקה לפי מספר רכב.

האם SX4 וסיריון באותה קבוצת מנוע בביטוח החובה?

ברובם כן: הקבוצה העיקרית בשני הדגמים היא בנזין 1,201-1,600 סמ"ק. סוג הדלק ונפח המנוע הם משתנים בתמחור החובה.

אילו מערכות בטיחות רשומות ב-SX4 ובסיריון?

ברכבים משנות הייצור 2008–2011: SX4 - ESP 89%. סיריון - ESP 39%. האחוז הוא חלק הרכבים הפעילים שרשומים עם המערכת. ESP, FCW ו-LDW נמצאות ברשימת משתני ביטוח החובה.

כמה עלו SX4 וסיריון כשהיו חדשים?

לפי מחירוני היבואנים שמפרסם משרד התחבורה, בשנות הייצור 2008–2011: סוזוקי SX4 ₪106,990–114,990 ודייהטסו סיריון ₪95,500–98,300, לפי שנה וגרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא השווי היום.

איך יודעים אם יש ריקול פתוח ל-SX4 או לסיריון?

ריקול נוגע לרכבים מסוימים ולא לכל הדגם, ולכן בודקים אותו לפי מספר רכב. נכון ל-28.9.2026: אף SX4 פעילה לא מופיעה ברשימת הרכבים שלא ביצעו ריקול; אף סיריון פעילה לא מופיעה ברשימת הרכבים שלא ביצעו ריקול. זה מצב הרשימה, לא מדד לאיכות הדגם, והפירוט נמצא בעמוד של כל דגם.

האם מחיר ביטוח הרכב נקבע לפי הדגם?

רק בחלקו. בחובה נבדקים נתוני הרכב (סוג דלק, נפח מנוע, מערכות בטיחות, כריות אוויר) לצד נתוני הנהג: גיל וותק של הנהג הצעיר ביותר, תאונות ופסילות. במקיף נכנסים גם שווי הרכב, עבר ביטוחי וההשתתפות העצמית. שני אנשים עם אותו דגם יכולים לקבל מחירים שונים, וכל חברה מתמחרת אחרת.

על מה הסתמכנו?

הנתונים

הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-29 בספטמבר 2026. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית). מערכות הבטיחות והמחירון מושווים גם לפי שנות הייצור שבהן שני הדגמים נמכרו במקביל (2008–2011), כדי שגיל הרכבים לא יטה את התמונה. ההשוואה מתארת הבדלים ואינה קובעת איזה דגם עדיף.

מקורות רשמיים

איך נבנה העמוד

העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו

האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.