ביטוח רכב לסוזוקי SX4: מה משפיע על המחיר

לפי מאגר משרד התחבורה נוסעים היום בישראל 17,359 רכבי סוזוקי SX4. הדגם לא נמכר חדש מאז 2014, ומחצית מהרכבים יוצרו ב-2011 או לפני כן. גם בתוך אותה שנה ואותה רמת גימור, ציוד הבטיחות לא תמיד זהה, וחלק ממערכות הבטיחות הן משתנים בתמחור ביטוח החובה.

סוזוקי SX4 (2005-2018) - צילום: order_242 from Chile
צילום: order_242 from ChileCC BY-SA 2.0ויקישיתוף
על הכביש היום
17,359
מקום 63 בין דגמי הרכב הפרטי
שנות ייצור
2008–2014
7 שנתונים על הכביש
מחירון כשהיה חדש
₪78,990–146,990
לפי מחירוני היבואן
אגרת רישוי שנתית
₪1,211–1,432
קבוצות מחיר 2-3, לפי שנה
ריקול פתוח
אין
1 הודעות ריקול לדגם
אותה גרסה, ציוד בטיחות שונה

ב-2008 גרסת GLX ב-SX4 הגיעה בשתי תצורות: באחת רשומה בקרת יציבות, ובאחרת לא. על הכביש 1,272 מהראשונה ו-480 מהשנייה. ברישום אין הבדל גלוי ביניהן במנוע או במרכב, ולכן שם הגרסה לבדו לא מספר מה יש ברכב. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום.

פער של פי 1.9 במחירון

המחיר של סוזוקי SX4 כשהיה חדש נע בין ₪78,990 ל-₪146,990, לפי שנה וגרסה (בשנת 2014: ₪108,990–139,990). שווי הרכב אינו משתנה בביטוח החובה, אבל הוא נקודת מוצא בתמחור ביטוח מקיף, שמכסה גם נזק לרכב עצמו.

100% בני עשר ומעלה

רוב ה-SX4 שעל הכביש יוצרו ב-2016 או לפני כן. ברכבים מהשנים האלה מערכות סיוע כמו התרעת מרחק ובלימה אוטונומית נדירות יותר, והתרעת מרחק היא אחד הנתונים שנבדקים בחובה.

כמה SX4 נוסעות בכביש, לפי שנת ייצור

השנתון הגדול ביותר על הכביש הוא 2013, עם 3,371 רכבים. שלושת השנתונים הגדולים מחזיקים 51% מכל הרכבים של הדגם. עוד 5,471 רכבים מהדגם רשומים כלא פעילים.

הנתונים בטבלה
שנת ייצוררכבים פעילים
20142,429
20133,371
20122,311
20112,505
20102,916
20091,801
20082,026

לחיצה על עמודה פותחת את עמוד השנה: הגרסאות של אותה שנה, מערכות הבטיחות בכל גרסה ומחירון.

מערכות הבטיחות ב-SX4 שעל הכביש

חלק הרכבים הפעילים שרשומים עם כל מערכת, לפי נתוני הדגמים של משרד התחבורה.

ESP (94%) קיימות רק בחלק מהרכבים, לפי שנה וגרסה.

FCW, LDW ו-AEB כמעט לא מופיעות ברישום של הדגם.

  • מניעת נעילת גלגלים (ABS)משתנה בחובה100%
  • בקרת יציבות (ESP)משתנה בחובה94%
  • התרעה על אי שמירת מרחק (FCW)משתנה בחובה0%
  • התרעה על סטייה מנתיב (LDW)משתנה בחובה0%
  • בלימה אוטונומית (AEB)0%
  • סיוע לשמירה על נתיב (LDP)0%
  • בקרת שיוט אדפטיבית0%
  • ניטור שטח מת0%
  • מצלמה אחורית0%

"משתנה בחובה" = מערכת שמותר לחברות הביטוח לתמחר לפיה ביטוח חובה (כל חברה בוחרת אם להשתמש בה). עוד על מערכות הבטיחות והביטוח

מנוע, דלק ומרכב

כמעט כל ה-SX4 נמצאות באותה קבוצה: בנזין 1,201-1,600 סמ"ק (17,359 רכבים). שני הנתונים האלה, סוג דלק ונפח מנוע, נמצאים ברשימה הסגורה של משתני ביטוח החובה.

סוג דלק

  • בנזין17,359100%

קבוצות נפח מנוע

  • בנזין · 1,201-1,600 סמ"ק17,359100%

סוג מרכב

  • הצ'בק9,98157%
  • סדאן7,37742%

אגרת רישוי ל-SX4 לפי שנת ייצור

לפי קבוצת המחיר הרשמית של הגרסאות וטבלת האגרות של משרד התחבורה.

אגרת הרישוי השנתית של SX4 בטבלה של 2026 נעה בין ₪1,211 ל-₪1,432 (קבוצות מחיר 2-3), כולל ₪135 לרשות השידור. הסכום נקבע לפי קבוצת המחיר של הגרסה ולפי גיל הרכב.

טבלת האגרות של משרד התחבורה, בתוקף 1.4.2026-31.3.2027, כולל תוספת רשות השידור. טווח = גרסאות באותה שנה בקבוצות מחיר שונות.
שנת ייצורעל הכבישדרגת גילקבוצת מחיראגרה שנתית
20142,429מעל 10 שנים2-3₪1,211–1,432

ועוד 6 שנתונים ישנים יותר, כולם בדרגת הגיל "מעל 10 שנים". בעמוד של כל שנה: האגרה לכל גרסה והערכת עלות דלק שנתית. איך מחושבת אגרת הרישוי

גניבות של SX4

נתוני משטרת ישראל, התקבלו לפי חוק חופש המידע ופורסמו על ידי התנועה לחופש המידע. גניבות של רכבים פרטיים, לפי שנת הגניבה.

נגנבו ב-2025
31
2024: 23 · 2023: 26
שיעור גניבה 2025
0.7 לאלף
כל הרכבים הפרטיים: 2.6 לאלף
נמצאו אחרי הגניבה
55%
מהרכבים שנגנבו ב-2025

גניבות לפי שנה

  • 202326
  • 202423
  • 202531

לכל 1,000 רכבים, 2025

  • SX40.7
  • כל הרכבים הפרטיים2.6

במאגר המשטרה SX4 וSX4 קרוסאובר רשומים תחת שם אחד ("SX4"), אז אי אפשר להפריד ביניהם. כל המספרים כאן הם של כולם יחד, והשיעור מחושב מול כל הרכבים שלהם על הכביש. SX4 קרוסאובר

ב-2025 נרשמו במשטרה 31 גניבות של SX4 וSX4 קרוסאובר, לעומת 26 ב-2023. המספר כמעט לא השתנה, אף שבכל הרכבים הפרטיים הגניבות ירדו מ-14,657 ל-9,920.

על כל 1,000 רכבי SX4 וSX4 קרוסאובר שעל הכביש נגנבו ב-2025 בערך 0.7, כלומר בערך רכב אחד מכל 1,500. בכל הרכבים הפרטיים יחד השיעור היה 2.6 לאלף, כך שהשיעור אצל הדגמים האלה נמוך מהממוצע.

לפי שנת הייצור, הכי הרבה גניבות היו של רכבים מ-2013, 2014 ו-2016. מתוך הרכבים שנגנבו ב-2025, 17 (55%) נמצאו, לפי רישומי המשטרה.

למה זה נוגע לביטוח

בביטוח מקיף, גניבה היא אחד הנזקים שהפוליסה מכסה. לכן חברות הביטוח שואלות על המיגון ברכב כבר כשמבקשים הצעה: לפי הפוליסה התקנית, אמצעי המיגון הם "עניין מהותי", כלומר פרט שחייבים למסור נכון ולעדכן אם הוא משתנה.

חברת ביטוח יכולה לדרוש התקנה של אמצעי מיגון מסוים, כמו אימובילייזר או מערכת איתור, כתנאי לכיסוי גניבה, בעיקר בדגמים שנגנבים הרבה. הדרישה משתנה מחברה לחברה ולפעמים משנה לשנה. גם כשהשיעור לא גבוה, התנאי כתוב בפוליסה ולא נקבע לפי הסטטיסטיקה, אז כדאי לבדוק: אילו אמצעי מיגון נדרשים, מה כבר מותקן ברכב שלכם, ומה קורה בתביעת גניבה אם הם לא הותקנו.

כשנחזור אליכם עם הצעה, נבדוק גם אילו דרישות מיגון יש לרכב שלכם. גניבות רכב בישראל לפי דגם · מה הפוליסה התקנית חייבת לכסות

מה נלקח בחשבון במחיר הביטוח ל-SX4

סוג דלק ונפח מנועבנזין · 1,586 סמ"ק

בביטוח החובה רכבים מחולקים לקבוצות לפי סוג דלק ונפח מנוע, וכל קבוצה מתומחרת לפי ניסיון התביעות שלה. כמעט כל הרכבים מהדגם נמצאים באותה קבוצה, כך שכאן הדגם לא יוצר הבדל בין רכב לרכב.

מערכות בטיחותמשתנה לפי שנה וגרסה

התרעת מרחק (FCW) והתרעת סטייה מנתיב (LDW) נמצאות ברשימת המשתנים שמותר לתמחר לפיהם את החובה, וכל חברה מחליטה אם ובכמה. בלימה אוטונומית (AEB) הולכת צעד אחד יותר: היא בולמת בעצמה כשהיא מזהה סכנת התנגשות. ב-SX4 הן רשומות רק בחלק מהרכבים (ESP 94%), ולכן חשוב לדעת מה רשום על הרכב שלכם.

כריות אוויר6–7

ביטוח החובה מכסה נזקי גוף, וכריות אוויר מגינות על הגוף בתאונה, ולכן מספר הכריות הוא משתנה מותר בתמחור. כאן המספר משתנה בין שנים וגרסאות.

שווי הרכב₪78,990–146,990 חדש

ביטוח מקיף משלם גם על נזק לרכב עצמו, אז ככל שהרכב שווה יותר, גם תיקון או גניבה עולים יותר. בחובה השווי לא משחק תפקיד, כי היא מכסה רק נזקי גוף.

הנהגלא קשור לדגם

לנהג יש משקל גדול במחיר: גיל וותק הרישיון של הנהג הצעיר ביותר, ותאונות ופסילות בשלוש השנים האחרונות. נהג צעיר וחדש מתומחר גבוה יותר בכל רכב, לא רק ב-SX4.

נסועהלא במאגר

ב-2023 הודיעה רשות שוק ההון על כוונה להוסיף לתעריף החובה את מספר הקילומטרים בשנה, ולא מצאנו פרסום רשמי על כניסתו לתוקף. בכל מקרה, זה נתון של השימוש שלכם ולא של הדגם.

את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך

איך להוזיל את ביטוח הרכב ל-SX4

את הדגם כבר בחרתם. אלה הדברים שעדיין בידיים שלכם, בכל חברה.

  1. השתתפות עצמית

    בביטוח מקיף, ההשתתפות העצמית היא הסכום שאתם משלמים מהכיס בכל תביעה. השתתפות עצמית גבוהה יותר מורידה בדרך כלל את הפרמיה, והשאלה היא איזה סכום יהיה לכם נוח לשלם ביום של תאונה.

    השתתפות עצמית בביטוח מקיף: מה זה ואיך זה משפיע על התביעה

  2. מי נוהג ברכב

    פוליסה שמתירה לכל אחד לנהוג מתומחרת לפי הנהג הצעיר והחדש ביותר שעלול לשבת מאחורי ההגה. אם נוהגים ברכב רק אנשים קבועים, הגבלת הפוליסה אליהם ולגיל המתאים יכולה להוריד את המחיר. רק לזכור: מי שלא נקוב בפוליסה, לא מכוסה.

    ביטוח רכב לנהג צעיר ולנהג חדש: מה משפיע על המחיר?

  3. עבר ביטוחי

    שנים בלי תביעות משפיעות על המחיר גם בחובה וגם במקיף. דוח עבר ביטוחי מפיקים בחינם, ואם מצרפים אותו לבקשה, המחיר מחושב לפי מה שהיה באמת ולא לפי הערכה.

    עבר ביטוחי ברכב: מה זה, איך מוציאים דוח וכמה שנים בודקים

  4. מערכות הבטיחות שברכב

    כמעט כל ה-SX4 שעל הכביש רשומות בלי התרעת מרחק (FCW). אם ברכב שלכם יש מערכת כזו, שווה לוודא שהיא מופיעה בהצעה, כי זה משתנה מותר בתמחור החובה.

    מערכות בטיחות ברכב וביטוח: FCW, LDW, AEB ומה נכלל בתעריף החובה

  5. השוואת הצעות

    על אותו רכב ואותו נהג, מחיר החובה שונה מחברה לחברה, ואת כולם אפשר לראות במחשבון של רשות שוק ההון. מחירי המקיף וצד ג' לא מתפרסמים במקום אחד, ולכן השוואה שלהם דורשת לפנות לכמה גורמים. בשביל זה אנחנו כאן.

    מה קובע את המחיר של ביטוח החובה?

נשיג לכם מחיר תחרותי לביטוח ל-SX4

השאירו שם וטלפון ונחזור אליכם עם הצעה. אם תוסיפו מספר רכב, נדע בדיוק איזו גרסה יש לכם.

סוזוקי SX4הפרטים יצורפו לפנייה

הפרטים משמשים רק לחזרה אליכם עם הצעת מחיר

מעדיפים וואטסאפ?

ריקולים ב-SX4

לדגם פורסמו 1 הודעות ריקול. נכון ל-28.9.2026, אין SX4 פעילה ברשימת הרכבים שלא ביצעו ריקול.

  1. 2014תקלה סידרתית בטיחותיתמנוע ומערכותיוייצור: 1.1.2014–31.12.2014תיקון: הידוק

    רצועת הידוק מיכל הדלק התעוותה במהלך ייצורה וייתכן שתיסדק

ריקול פתוח נבדק לפי מספר רכב, כי הוא נוגע לרכבים מסוימים ולא לכל הדגם. איך בודקים ומה עושים

שאלות נפוצות על ביטוח לסוזוקי SX4

כמה סוזוקי SX4 יש על הכביש בישראל?

לפי מאגר משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026, רשומים 17,359 רכבי סוזוקי SX4 פעילים (17,358 פרטיים ו-1 מסחריים), משנות הייצור 2008–2014. השנתון הגדול ביותר הוא 2013, עם 3,371 רכבים.

האם לכל ה-SX4 אותן מערכות בטיחות?

לא. גם בתוך אותה שנה ואותה גרסה יש הבדלים: ב-2008 גרסת GLX נרשמה בתצורה אחת עם בקרת יציבות ובתצורה אחרת בלי. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום על רכב מסוים.

באיזו קבוצת נפח מנוע נמצא סוזוקי SX4?

כמעט כל הרכבים באותה קבוצה: בנזין 1,201-1,600 סמ"ק (100%). סוג הדלק ונפח המנוע הם משתנים בתמחור ביטוח החובה.

יש לסוזוקי SX4 ריקול פתוח?

נכון ל-28.9.2026, אף SX4 פעילה לא מופיעה ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. לדגם פורסמו 1 הודעות ריקול בסך הכול.

כמה עלה סוזוקי SX4 כשהיה חדש?

לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪78,990 ל-₪146,990, לפי שנה וגרסה. בשנת 2014: ₪108,990–139,990. זה מחיר המחירון, לא מחיר עסקה או שווי נוכחי.

איך אפשר להוזיל את ביטוח הרכב לסוזוקי SX4?

הגורמים שבידיים שלכם הם גובה ההשתתפות העצמית במקיף, מי נוהג ברכב, עבר ביטוחי נקי ומערכות הבטיחות שרשומות על הרכב. והשוואה: המחירים שונים מחברה לחברה. אם תשאירו פרטים, נשיג לכם הצעה תחרותית.

כמה SX4 נגנבו בישראל?

לפי נתוני משטרת ישראל שפורסמו על ידי התנועה לחופש המידע, ב-2025 נרשמו 31 גניבות של SX4 וSX4 קרוסאובר, ב-2024 23 וב-2023 26. זה בערך 0.7 לכל 1,000 רכבים על הכביש, מול 2.6 לאלף בכל הרכבים הפרטיים. חברות ביטוח יכולות לדרוש מיגון כתנאי לכיסוי גניבה, ולכן כדאי לשאול על זה כשמבקשים הצעה.

סוגי הביטוח לרכב

ביטוח חובהחובה על פי חוק

ביטוח שכל רכב חייב להחזיק כדי לנסוע בכביש. בלעדיו אי אפשר לחדש את רישיון הרכב.

  • מכסה: נזקי גוף לנהג ולנוסעים
  • מכסה: נזקי גוף להולכי רגל שנפגעו מהרכב
  • לא מכסה: נזק לרכב שלכם
  • לא מכסה: נזק לרכב או לרכוש של אחרים

ביטוח צד ג'רשות

ביטוח רכוש שמכסה נזק שהרכב שלכם גורם לרכוש של אחרים - בדרך כלל לרכב אחר בתאונה.

  • מכסה: נזק לרכב או לרכוש של צד שלישי
  • לא מכסה: נזק לרכב שלכם
  • לא מכסה: נזקי גוף (מכוסים בחובה)

ביטוח מקיףרשות

ביטוח רכוש רחב יותר: מכסה גם נזק לרכב שלכם וגם את מה שמכסה צד ג'. ההיקף המדויק תלוי בפוליסה.

  • מכסה: נזק לרכב שלכם בתאונה
  • מכסה: גניבה, אש ונזקי טבע (לפי הפוליסה)
  • מכסה: נזק לרכוש של צד שלישי
  • לא מכסה: נזקי גוף (מכוסים בחובה)

על מה הסתמכנו?

הנתונים

הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. אחוזי מערכות הבטיחות מחושבים לפי מספר הרכבים הפעילים בכל תצורה, כפי שהיא רשומה בנתוני הדגמים. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של כל גרסה ומטבלת האגרות בתוקף 1.4.2026-31.3.2027.

נתוני הגניבות

נתוני משטרת ישראל, התקבלו לפי חוק חופש המידע ופורסמו על ידי התנועה לחופש המידע: "המכוניות הכי נגנבות בישראל ב-2025" (קובץ הנתונים), נבדק ב-. גניבות של רכבים פרטיים לפי שנת הגניבה, 2023-2025. השיעור לכל 1,000 רכבים הוא החישוב שלנו: גניבות 2025 חלקי הרכבים הפרטיים הפעילים משנתון 2025 ומטה במאגר משרד התחבורה. שם הדגם במאגר המשטרה לא תמיד זהה לשם אצל משרד התחבורה, ולכן חלק קטן מהגניבות לא שויך לדגם.

איך נבנה העמוד

העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו

קבלו הצעת מחירמתחילים ממספר הרכב