יונדאי i10 2011: גרסאות, מערכות בטיחות וביטוח

משנת 2011 נוסעים היום בישראל 3,172 רכבי i10 - 5% מכל הדגם. הם מתחלקים ל-2 גרסאות עיקריות: INSPIRE ו-GL.

יונדאי i10 (2007-2015) - צילום: DieselFordMondeo
צילום: DieselFordMondeoCC BY-SA 4.0ויקישיתוף
על הכביש היום
3,172
ועוד 1,233 לא פעילים
מחירון כשהיה חדש
₪63,900–93,900
לפי גרסה
כריות אוויר
4
בכל הגרסאות
בלימה אוטונומית
0%
כמעט באף רכב
אגרת רישוי שנתית
₪984
קבוצת מחיר 1
גרסאות עיקריות
2
נפח מנוע 1,086–1,248 סמ"ק · 4 כריות אוויר · 95% אוטומטיות

כל הגרסאות של יונדאי i10 2011

מקובצות לפי שם הגרסה. שורה מודגשת = אותו שם גרסה עם ציוד בטיחות שונה בין התצורות.

מקור: משרד התחבורה - דגמים ואבזור בטיחותי, מחירוני יבואנים. סימון מחוק = המערכת קיימת בגרסאות אחרות של אותה שנה, אבל לא בתצורה הזו.
גרסהעל הכבישמנועכריותמערכות בטיחותמחירון חדש
INSPIRE2,3161,086 סמ"ק · 69 כ"ס
בנזין · אוטומט · הצ'בק
4
קיים: ABSקיים: ESP
₪63,900
GL
2 תצורות · 824
6601,248 סמ"ק · 78 כ"ס
בנזין · אוטומט · הצ'בק
4
קיים: ABSקיים: ESP
₪87,900
1641,086 סמ"ק · 69 כ"ס
בנזין · ידני · הצ'בק
4
קיים: ABSקיים: ESP
₪74,900
SE
2 תצורות · 32
231,248 סמ"ק · 87 כ"ס
בנזין · אוטומט · הצ'בק
4
קיים: ABSקיים: ESP
₪93,900
91,086 סמ"ק · 69 כ"ס
בנזין · ידני · הצ'בק
4
קיים: ABSקיים: ESP
₪79,900

אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת ליונדאי i10 2011

האגרה מדויקת לפי קבוצת המחיר הרשמית. הדלק הוא הערכה.

אגרת הרישוי השנתית ליונדאי i10 2011 היא ₪984 בכל הגרסאות (קבוצת מחיר 1). הסכום כולל ₪135 לרשות השידור. בטבלה של 2026 רכב משנת 2011 נמצא בדרגת הגיל "מעל 10 שנים", שבה האגרה הנמוכה ביותר לכל קבוצה.

צריכת הבנזין המשוערת: 4.7-6 ליטר ל-100 ק"מ, כלומר כ-₪5,360–6,840 בשנה ב-14,700 ק"מ. החישוב נעשה מנתון ה-CO₂ הרשמי, לפי תקן המדידה הישן (NEDC), שמראה בדרך כלל צריכה נמוכה מהנסיעה בפועל.

אגרה: טבלת משרד התחבורה בתוקף 1.4.2026-31.3.2027, כולל תוספת רשות השידור. דלק: הערכה ב-14,700 ק"מ בשנה ובמחיר בנזין 95 המרבי (₪7.75 לליטר מ-7.9.2026). ביטוח לא כלול.
גרסהעל הכבישקבוצת מחיראגרה שנתיתדלק בשנה (הערכה)סה"כ בלי ביטוח
INSPIRE1,086 סמ"ק · בנזין2,3161₪984כ-₪6,4905.7 ל'/100 ק"מכ-₪7,470
GL1,248 סמ"ק · בנזין6601₪984כ-₪6,8406 ל'/100 ק"מכ-₪7,820
GL1,086 סמ"ק · בנזין1641₪984כ-₪5,3604.7 ל'/100 ק"מכ-₪6,340
SE1,248 סמ"ק · בנזין231₪984כ-₪6,2705.5 ל'/100 ק"מכ-₪7,250

עלות שנתית משוערת, בלי ביטוח: כ-₪6,340–7,820. ביטוח: לפי הצעה, כי המחיר תלוי בנהגים ובכיסוי. קבלו הצעת מחיר

את האגרה המדויקת לרכב מסוים, והערכה לפי הקילומטרים שלכם, רואים בבדיקה לפי מספר רכב. טבלת אגרות הרישוי והסבר על קבוצות המחיר

מה הפוליסה התקנית מבטיחה ליונדאי i10 2011 בגיל הזה

  1. עד שנתייםחלק מקורי או חדש
  2. עד 9 שניםבלי הורדה על בלאי
  3. מעל 9לפי הערך הממשי

רכב משנת 2011 עלה לכביש לפני 14-15 שנים, כלומר אחרי גיל 9.

  • אם חברת הביטוח משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, מגיל 9 היא רשאית להוריד בלאי: היא משלמת לפי הערך הממשי של החלק, כלומר של חלק בגיל של הרכב.
  • פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל.
  • ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
מה זה אומר בפועל

נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). ברכב בן 12, אם החברה משלמת במקום להחליף, היא רשאית לחשב לפי שווי של רדיאטור בן 12, כלומר פחות מ-3,000 ש"ח.

הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור.

כל מה שהפוליסה התקנית חייבת לכסות

מערכות הבטיחות ביונדאי i10 2011

חלק הרכבים הפעילים משנה זו שרשומים עם כל מערכת.

  • מניעת נעילת גלגלים (ABS)משתנה בחובה100%
  • בקרת יציבות (ESP)משתנה בחובה100%
  • התרעה על אי שמירת מרחק (FCW)משתנה בחובה0%
  • התרעה על סטייה מנתיב (LDW)משתנה בחובה0%
  • בלימה אוטונומית (AEB)0%
  • סיוע לשמירה על נתיב (LDP)0%
  • בקרת שיוט אדפטיבית0%
  • ניטור שטח מת0%
  • מצלמה אחורית0%

את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך

מה השתנה לעומת השנים הסמוכות

טווח המחירון דומה לזה של 2010. בשנתון 2012 ציוד הבטיחות הרשום כמעט זהה.

אחוז = חלק הרכבים הפעילים מאותה שנה שרשומים עם המערכת.
נתון201020112012
על הכביש1,3743,1721,943
מחירון חדש₪74,900–88,000₪63,900–93,900₪60,900–93,900
כריות אוויר444
ESP · ESP100%100%100%
FCW · התרעת מרחק0%0%0%
LDW · סטייה מנתיב0%0%0%
AEB · בלימה אוטונומית0%0%0%
LDP · שמירת נתיב0%0%0%

נשיג לכם מחיר תחרותי לביטוח ליונדאי i10 2011

השאירו שם וטלפון ונחזור אליכם עם הצעה. עם מספר רכב נדע בדיוק איזו גרסה יש לכם.

יונדאי i10 2011הפרטים יצורפו לפנייה

הפרטים משמשים רק לחזרה אליכם עם הצעת מחיר

מעדיפים וואטסאפ?

ריקולים ביונדאי i10 2011

אף רכב פעיל משנה זו לא מופיע ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. לא מצאנו הודעות ריקול לדגם שטווח הייצור שלהן כולל את השנה הזו.

איך בודקים ריקול פתוח ומה עושים

שאלות נפוצות על יונדאי i10 2011

אילו גרסאות של יונדאי i10 2011 יש על הכביש?

לפי משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: INSPIRE (2,316), GL (824), SE (32). סך הכול 3,172 רכבים פעילים.

יש בלימה אוטונומית ביונדאי i10 2011?

לפי רישום משרד התחבורה, כמעט לאף רכב משנה זו אין בלימה אוטונומית (AEB) רשומה.

כמה עלה יונדאי i10 2011 חדש?

לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪63,900 ל-₪93,900, לפי גרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא שווי נוכחי.

מה ההבדל בין יונדאי i10 2011 ל-2010?

לפי הרישום, ציוד הבטיחות דומה בשני השנתונים. טווח המחירון דומה לזה של 2010. בשנתון 2012 ציוד הבטיחות הרשום כמעט זהה.

יש ליונדאי i10 2011 ריקול פתוח?

נכון ל-28.9.2026, אף רכב פעיל משנה זו לא מופיע ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול.

מה הפוליסה התקנית מבטיחה ליונדאי i10 2011 בגיל הזה?

רכב משנת 2011 עלה לכביש לפני 14-15 שנים, כלומר אחרי גיל 9. אם חברת הביטוח משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, מגיל 9 היא רשאית להוריד בלאי: היא משלמת לפי הערך הממשי של החלק, כלומר של חלק בגיל של הרכב. פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל. הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור. ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.

כמה עולה אגרת הרישוי ליונדאי i10 2011?

בטבלת האגרות שבתוקף עד 31.3.2027, אגרת הרישוי ליונדאי i10 2011 היא ₪984 בשנה (קבוצת מחיר 1, דרגת גיל "מעל 10 שנים"), כולל ₪135 לרשות השידור. קבוצת המחיר נקבעת כשהרכב עולה לכביש ולא משתנה, והסכומים מתעדכנים לפי המדד בכל אפריל. את הסכום המדויק לרכב מסוים רואים בבדיקה לפי מספר רכב.

יונדאי i10 בשנים אחרות

הנתונים בטבלה
שנת ייצוררכבים פעילים
20175,637
20165,188
20156,906
20145,126
20131,350
20121,943
20113,172
20101,374
2009803
20085

כל הנתונים על יונדאי i10

על מה הסתמכנו?

הנתונים

הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. כל גרסה מוצגת לפי קוד הדגם שלה במשרד התחבורה, ולכן אותו שם גרסה יכול להופיע בכמה תצורות. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית).

איך נבנה העמוד

העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו

קבלו הצעת מחירמתחילים ממספר הרכב