קיה סיד 2013: גרסאות, מערכות בטיחות וביטוח

משנת 2013 נוסעים היום בישראל 623 רכבי סיד - 3% מכל הדגם. הם מתחלקים ל-3 גרסאות עיקריות: LX, EX ו-PREMIUM.

קיה סיד (2012-2018) - צילום: M 93
צילום: M 93CC BY-SA 3.0 deויקישיתוף
על הכביש היום
623
ועוד 497 לא פעילים
מחירון כשהיה חדש
₪119,600–156,000
לפי גרסה
כריות אוויר
6
בכל הגרסאות
בלימה אוטונומית
0%
כמעט באף רכב
אגרת רישוי שנתית
₪1,211–1,557
קבוצות מחיר 2-4
גרסאות עיקריות
3
נפח מנוע 1,582–1,591 סמ"ק · 6 כריות אוויר · 95% אוטומטיות

כל הגרסאות של קיה סיד 2013

מקובצות לפי שם הגרסה. שורה מודגשת = אותו שם גרסה עם ציוד בטיחות שונה בין התצורות.

מקור: משרד התחבורה - דגמים ואבזור בטיחותי, מחירוני יבואנים. סימון מחוק = המערכת קיימת בגרסאות אחרות של אותה שנה, אבל לא בתצורה הזו.
גרסהעל הכבישמנועכריותמערכות בטיחותמחירון חדש
LX
2 תצורות · 402
3731,591 סמ"ק · 135 כ"ס
בנזין · אוטומט · סטיישן
6
קיים: ABSקיים: ESP
₪119,600
291,582 סמ"ק · 128 כ"ס
דיזל · ידני · הצ'בק
6
קיים: ABSקיים: ESP
₪122,600
EX
2 תצורות · 200
1561,591 סמ"ק · 135 כ"ס
בנזין · אוטומט · הצ'בק
6
קיים: ABSקיים: ESP
₪121,600
441,582 סמ"ק · 128 כ"ס
דיזל · אוטומט · סטיישן
6
קיים: ABSקיים: ESP
₪132,001
PREMIUM211,591 סמ"ק · 135 כ"ס
בנזין · אוטומט · הצ'בק
6
קיים: ABSקיים: ESP
₪135,900

אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת לקיה סיד 2013

האגרה מדויקת לפי קבוצת המחיר הרשמית. הדלק הוא הערכה.

אגרת הרישוי השנתית לקיה סיד 2013 נעה בין ₪1,211 ל-₪1,557, לפי קבוצת המחיר של הגרסה (קבוצות מחיר 2-4). הסכום כולל ₪135 לרשות השידור. בטבלה של 2026 רכב משנת 2013 נמצא בדרגת הגיל "מעל 10 שנים", שבה האגרה הנמוכה ביותר לכל קבוצה.

צריכת הבנזין המשוערת: 5.9 ליטר ל-100 ק"מ, כלומר כ-₪6,720 בשנה ב-14,700 ק"מ. החישוב נעשה מנתון ה-CO₂ הרשמי, לפי תקן המדידה הישן (NEDC), שמראה בדרך כלל צריכה נמוכה מהנסיעה בפועל.

אגרה: טבלת משרד התחבורה בתוקף 1.4.2026-31.3.2027, כולל תוספת רשות השידור. דלק: הערכה ב-14,700 ק"מ בשנה ובמחיר בנזין 95 המרבי (₪7.75 לליטר מ-7.9.2026). ביטוח לא כלול.
גרסהעל הכבישקבוצת מחיראגרה שנתיתדלק בשנה (הערכה)סה"כ בלי ביטוח
LX1,591 סמ"ק · בנזין3732, 3₪1,211–1,432כ-₪6,7205.9 ל'/100 ק"מכ-₪7,930–8,150
EX1,591 סמ"ק · בנזין1563₪1,432כ-₪6,7205.9 ל'/100 ק"מכ-₪8,150
EX1,582 סמ"ק · דיזל443, 4₪1,432–1,557כ-823 ל'5.6 ל'/100 ק"מאין הערכה
LX1,582 סמ"ק · דיזל293, 4₪1,432–1,557כ-603 ל'4.1 ל'/100 ק"מאין הערכה
PREMIUM1,591 סמ"ק · בנזין213₪1,432כ-₪6,7205.9 ל'/100 ק"מכ-₪8,150

עלות שנתית משוערת, בלי ביטוח: כ-₪7,930–8,150. ביטוח: לפי הצעה, כי המחיר תלוי בנהגים ובכיסוי. קבלו הצעת מחיר

את האגרה המדויקת לרכב מסוים, והערכה לפי הקילומטרים שלכם, רואים בבדיקה לפי מספר רכב. טבלת אגרות הרישוי והסבר על קבוצות המחיר

מה הפוליסה התקנית מבטיחה לקיה סיד 2013 בגיל הזה

  1. עד שנתייםחלק מקורי או חדש
  2. עד 9 שניםבלי הורדה על בלאי
  3. מעל 9לפי הערך הממשי

רכב משנת 2013 עלה לכביש לפני 12-13 שנים, כלומר אחרי גיל 9.

  • אם חברת הביטוח משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, מגיל 9 היא רשאית להוריד בלאי: היא משלמת לפי הערך הממשי של החלק, כלומר של חלק בגיל של הרכב.
  • פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל.
  • ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
מה זה אומר בפועל

נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). ברכב בן 12, אם החברה משלמת במקום להחליף, היא רשאית לחשב לפי שווי של רדיאטור בן 12, כלומר פחות מ-3,000 ש"ח.

הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור.

כל מה שהפוליסה התקנית חייבת לכסות

מערכות הבטיחות בקיה סיד 2013

חלק הרכבים הפעילים משנה זו שרשומים עם כל מערכת.

  • מניעת נעילת גלגלים (ABS)משתנה בחובה100%
  • בקרת יציבות (ESP)משתנה בחובה100%
  • התרעה על אי שמירת מרחק (FCW)משתנה בחובה0%
  • התרעה על סטייה מנתיב (LDW)משתנה בחובה0%
  • בלימה אוטונומית (AEB)0%
  • סיוע לשמירה על נתיב (LDP)0%
  • בקרת שיוט אדפטיבית0%
  • ניטור שטח מת0%
  • מצלמה אחורית0%

את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך

מה השתנה לעומת השנים הסמוכות

טווח המחירון דומה לזה של 2012. בשנתון 2014 FCW ו-LDW נפוצות יותר.

אחוז = חלק הרכבים הפעילים מאותה שנה שרשומים עם המערכת.
נתון201220132014
על הכביש7406231,559
מחירון חדש₪118,500–147,700₪119,600–156,000₪128,900–156,000
כריות אוויר666
ESP · ESP100%100%100%
FCW · התרעת מרחק0%0%38%
LDW · סטייה מנתיב0%0%38%
AEB · בלימה אוטונומית0%0%0%
LDP · שמירת נתיב0%0%0%

נשיג לכם מחיר תחרותי לביטוח לקיה סיד 2013

השאירו שם וטלפון ונחזור אליכם עם הצעה. עם מספר רכב נדע בדיוק איזו גרסה יש לכם.

קיה סיד 2013הפרטים יצורפו לפנייה

הפרטים משמשים רק לחזרה אליכם עם הצעת מחיר

מעדיפים וואטסאפ?

ריקולים בקיה סיד 2013

אף רכב פעיל משנה זו לא מופיע ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. לא מצאנו הודעות ריקול לדגם שטווח הייצור שלהן כולל את השנה הזו.

איך בודקים ריקול פתוח ומה עושים

שאלות נפוצות על קיה סיד 2013

אילו גרסאות של קיה סיד 2013 יש על הכביש?

לפי משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: LX (402), EX (200), PREMIUM (21). סך הכול 623 רכבים פעילים.

יש בלימה אוטונומית בקיה סיד 2013?

לפי רישום משרד התחבורה, כמעט לאף רכב משנה זו אין בלימה אוטונומית (AEB) רשומה.

כמה עלה קיה סיד 2013 חדש?

לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪119,600 ל-₪156,000, לפי גרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא שווי נוכחי.

מה ההבדל בין קיה סיד 2013 ל-2012?

לפי הרישום, ציוד הבטיחות דומה בשני השנתונים. טווח המחירון דומה לזה של 2012. בשנתון 2014 FCW ו-LDW נפוצות יותר.

יש לקיה סיד 2013 ריקול פתוח?

נכון ל-28.9.2026, אף רכב פעיל משנה זו לא מופיע ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול.

מה הפוליסה התקנית מבטיחה לקיה סיד 2013 בגיל הזה?

רכב משנת 2013 עלה לכביש לפני 12-13 שנים, כלומר אחרי גיל 9. אם חברת הביטוח משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, מגיל 9 היא רשאית להוריד בלאי: היא משלמת לפי הערך הממשי של החלק, כלומר של חלק בגיל של הרכב. פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל. הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור. ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.

כמה עולה אגרת הרישוי לקיה סיד 2013?

בטבלת האגרות שבתוקף עד 31.3.2027, אגרת הרישוי לקיה סיד 2013 היא בין ₪1,211 ל-₪1,557 בשנה, לפי הגרסה (קבוצות מחיר 2-4, דרגת גיל "מעל 10 שנים"), כולל ₪135 לרשות השידור. קבוצת המחיר נקבעת כשהרכב עולה לכביש ולא משתנה, והסכומים מתעדכנים לפי המדד בכל אפריל. את הסכום המדויק לרכב מסוים רואים בבדיקה לפי מספר רכב.

קיה סיד בשנים אחרות

הנתונים בטבלה
שנת ייצוררכבים פעילים
2019915
20181,477
20172,538
20163,295
20152,608
20141,559
2013623
2012740
2011796
2010725
2009385
2008258

כל הנתונים על קיה סיד

על מה הסתמכנו?

הנתונים

הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. כל גרסה מוצגת לפי קוד הדגם שלה במשרד התחבורה, ולכן אותו שם גרסה יכול להופיע בכמה תצורות. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית).

איך נבנה העמוד

העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו

קבלו הצעת מחירמתחילים ממספר הרכב