קיה פיקנטו 2017: גרסאות, מערכות בטיחות וביטוח
10,755 רכבי קיה פיקנטו משנת ייצור 2017 פעילים היום בישראל, 8% מכל הפיקנטו שעל הכביש. הם מתחלקים ל-3 גרסאות עיקריות: LX, EX ו-TOP. לפחות אחת הגרסאות נמכרה בכמה תצורות עם ציוד בטיחות שונה, כך שהשם לבדו לא מספיק כדי לדעת מה יש ברכב.
- על הכביש היום
- 10,755
- ועוד 1,023 לא פעילים
- מחירון כשהיה חדש
- ₪63,800–81,000
- לפי גרסה
- כריות אוויר
- 6–7
- לפי גרסה
- בלימה אוטונומית
- 0%
- כמעט באף רכב
- אגרת רישוי שנתית
- ₪1,107
- קבוצת מחיר 1
- גרסאות עיקריות
- 3
- נפח מנוע 998–1,248 סמ"ק · 6–7 כריות אוויר · 98% אוטומטיות
ב-2017 גרסת LX בפיקנטו הגיעה ב-3 תצורות: באחת רשומות התרעה על אי שמירת מרחק והתרעה על סטייה מנתיב, ובאחרת לא. על הכביש 4,742 מהראשונה ו-850 מהשנייה. ברישום אין הבדל גלוי ביניהן במנוע או במרכב, ולכן שם הגרסה לבדו לא מספר מה יש ברכב. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום.
בהשוואה לשנתון 2016: FCW עלתה מ-31% ל-91% ו-LDW עלתה מ-31% ל-91%. השינויים מחושבים לפי הרכבים הפעילים מכל שנה.
כל הגרסאות של קיה פיקנטו 2017
מקובצות לפי שם הגרסה. שורה מודגשת = אותו שם גרסה עם ציוד בטיחות שונה בין התצורות.
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| LX 5 תצורות · 5,940 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 4,742 | 1,248 סמ"ק · 84 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDW | ₪79,500 |
| 850 | 1,248 סמ"ק · 85 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESPלא קיים: FCWלא קיים: LDW | ₪79,500 | |
| 236 | 998 סמ"ק · 67 כ"ס בנזין · ידני · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDW | ₪64,900 | |
| 96 | 998 סמ"ק · 66 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 6 | קיים: ABSקיים: ESPלא קיים: FCWלא קיים: LDW | ₪63,800 | |
| 16 | 998 סמ"ק · 66 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDW | ₪63,800 | |
| EX 2 תצורות · 3,264 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 3,253 | 1,248 סמ"ק · 84 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDW | ₪81,000 |
| 11 | 1,248 סמ"ק · 84 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWלא קיים: LDW | ₪81,000 | |
| TOP | 1,551 | 1,248 סמ"ק · 85 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDW | ₪79,900 |
אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת לקיה פיקנטו 2017
האגרה מדויקת לפי קבוצת המחיר הרשמית. הדלק הוא הערכה.
אגרת הרישוי השנתית לקיה פיקנטו 2017 היא ₪1,107 בכל הגרסאות (קבוצת מחיר 1). הסכום כולל ₪135 לרשות השידור. בטבלה של 2026 רכב משנת 2017 נמצא בדרגת הגיל "7 עד 10 שנים". בטבלה, האגרה יורדת כשהרכב עובר לדרגת הגיל הבאה.
צריכת הבנזין המשוערת: 4.3-6.3 ליטר ל-100 ק"מ, כלומר כ-₪4,900–7,180 בשנה ב-14,700 ק"מ. החישוב נעשה מנתון ה-CO₂ הרשמי, בחלק מהגרסאות לפי תקן המדידה הישן (NEDC), שמראה בדרך כלל צריכה נמוכה מהנסיעה בפועל.
| גרסה | על הכביש | קבוצת מחיר | אגרה שנתית | דלק בשנה (הערכה) | סה"כ בלי ביטוח |
|---|---|---|---|---|---|
| LX1,248 סמ"ק · בנזין | 4,742 | 1 | ₪1,107 | כ-₪7,1806.3 ל'/100 ק"מ | כ-₪8,290 |
| EX1,248 סמ"ק · בנזין | 3,264 | 1 | ₪1,107 | כ-₪6,0405.3 ל'/100 ק"מ | כ-₪7,150 |
| TOP1,248 סמ"ק · בנזין | 1,551 | 1 | ₪1,107 | כ-₪6,2705.5 ל'/100 ק"מ | כ-₪7,380 |
| LX1,248 סמ"ק · בנזין | 850 | 1 | ₪1,107 | כ-₪6,2705.5 ל'/100 ק"מ | כ-₪7,380 |
| LX998 סמ"ק · בנזין | 236 | 1 | ₪1,107 | כ-₪4,9004.3 ל'/100 ק"מ | כ-₪6,010 |
| LX998 סמ"ק · בנזין | 112 | 1 | ₪1,107 | כ-₪6,0405.3 ל'/100 ק"מ | כ-₪7,150 |
עלות שנתית משוערת, בלי ביטוח: כ-₪6,010–8,290. ביטוח: לפי הצעה, כי המחיר תלוי בנהגים ובכיסוי. קבלו הצעת מחיר
את האגרה המדויקת לרכב מסוים, והערכה לפי הקילומטרים שלכם, רואים בבדיקה לפי מספר רכב. טבלת אגרות הרישוי והסבר על קבוצות המחיר
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לקיה פיקנטו 2017 בגיל הזה
- עד שנתייםחלק מקורי או חדש
- עד 9 שניםבלי הורדה על בלאי
- מעל 9לפי הערך הממשי
רכב משנת 2017 נמצא בדיוק סביב גיל 9 מהעלייה לכביש. כאן התאריך שבו הוא עלה לכביש קובע.
- עד גיל 9: אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. אחרי גיל 9 מותר להוריד בלאי.
- פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל.
- ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). אם החברה משלמת במקום להחליף, החשבון מתחיל מ-3,000 ש"ח, לפני ההשתתפות העצמית, גם אם הרכב בן 8.
תלוי בתאריך העלייה לכביש: רכב שעלה לכביש לפני ספטמבר 2017 כבר עבר את גיל 9. הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור.
מערכות הבטיחות בקיה פיקנטו 2017
חלק הרכבים הפעילים משנה זו שרשומים עם כל מערכת.
את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך
מה השתנה לעומת השנים הסמוכות
טווח המחירון דומה לזה של 2016. בשנתון 2018 ציוד הבטיחות הרשום כמעט זהה.
ריקולים בקיה פיקנטו 2017
אף רכב פעיל משנה זו לא מופיע ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. לא מצאנו הודעות ריקול לדגם שטווח הייצור שלהן כולל את השנה הזו.
שאלות נפוצות על קיה פיקנטו 2017
אילו גרסאות של קיה פיקנטו 2017 יש על הכביש?
לפי משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: LX (5,940), EX (3,264), TOP (1,551). סך הכול 10,755 רכבים פעילים.
יש בלימה אוטונומית בקיה פיקנטו 2017?
לפי רישום משרד התחבורה, כמעט לאף רכב משנה זו אין בלימה אוטונומית (AEB) רשומה. התרעת מרחק (FCW) רשומה ב-91% מהרכבים.
כמה עלה קיה פיקנטו 2017 חדש?
לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪63,800 ל-₪81,000, לפי גרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא שווי נוכחי.
מה ההבדל בין קיה פיקנטו 2017 ל-2016?
בציוד הבטיחות הרשום: FCW 31% → 91%, LDW 31% → 91%. טווח המחירון דומה לזה של 2016. בשנתון 2018 ציוד הבטיחות הרשום כמעט זהה.
יש לקיה פיקנטו 2017 ריקול פתוח?
נכון ל-28.9.2026, אף רכב פעיל משנה זו לא מופיע ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול.
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לקיה פיקנטו 2017 בגיל הזה?
רכב משנת 2017 נמצא בדיוק סביב גיל 9 מהעלייה לכביש. כאן התאריך שבו הוא עלה לכביש קובע. עד גיל 9: אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. אחרי גיל 9 מותר להוריד בלאי. פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל. תלוי בתאריך העלייה לכביש: רכב שעלה לכביש לפני ספטמבר 2017 כבר עבר את גיל 9. הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור. ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
כמה עולה אגרת הרישוי לקיה פיקנטו 2017?
בטבלת האגרות שבתוקף עד 31.3.2027, אגרת הרישוי לקיה פיקנטו 2017 היא ₪1,107 בשנה (קבוצת מחיר 1, דרגת גיל "7 עד 10 שנים"), כולל ₪135 לרשות השידור. קבוצת המחיר נקבעת כשהרכב עולה לכביש ולא משתנה, והסכומים מתעדכנים לפי המדד בכל אפריל. את הסכום המדויק לרכב מסוים רואים בבדיקה לפי מספר רכב.
קיה פיקנטו בשנים אחרות
על מה הסתמכנו?
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. כל גרסה מוצגת לפי קוד הדגם שלה במשרד התחבורה, ולכן אותו שם גרסה יכול להופיע בכמה תצורות. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית).
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- משרד התחבורה - הודעות יצרני הרכב (Recall)
- משרד התחבורה - כלי רכב שלא ביצעו ריקול (קריאת שירות)
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
- הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה: ישראל במספרים ערב ראש השנה תשפ"ה (הודעה 308/2024)
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.