קיה פיקנטו 2021: גרסאות, מערכות בטיחות וביטוח
משנת 2021 נוסעים היום בישראל 11,093 רכבי פיקנטו - 9% מכל הדגם. הם מתחלקים ל-4 גרסאות עיקריות: LX, GT LINE, EX ו-X-LINE. לפחות אחת הגרסאות נמכרה בכמה תצורות עם ציוד בטיחות שונה, כך שהשם לבדו לא מספיק כדי לדעת מה יש ברכב.
- על הכביש היום
- 11,093
- ועוד 782 לא פעילים
- מחירון כשהיה חדש
- ₪76,900–85,900
- לפי גרסה
- כריות אוויר
- 7
- בכל הגרסאות
- בלימה אוטונומית
- 53%
- רק בחלק מהגרסאות
- אגרת רישוי שנתית
- ₪1,244
- קבוצת מחיר 1
- גרסאות עיקריות
- 4
- נפח מנוע 1,197–1,248 סמ"ק · 7 כריות אוויר · כולן אוטומטיות
ב-2021 הגרסאות LX, GT LINE ו-EX בפיקנטו הגיעו בשתי תצורות: עם מנוע 1,197 סמ"ק יש בלימה אוטונומית וסיוע לשמירה על נתיב, ועם מנוע 1,248 סמ"ק אין אותן. על הכביש 5,418 מהראשונה ו-5,166 מהשנייה. שם הגרסה לבדו לא מספר איזו מהן יש לכם. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום.
בהשוואה לשנתון 2020: AEB עלתה מ-0% ל-53% ו-LDP עלתה מ-0% ל-53%. השינויים מחושבים לפי הרכבים הפעילים מכל שנה.
כל הגרסאות של קיה פיקנטו 2021
מקובצות לפי שם הגרסה. שורה מודגשת = אותו שם גרסה עם ציוד בטיחות שונה בין התצורות.
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| LX 4 תצורות · 7,275 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 4,125 | 1,197 סמ"ק · 84 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDP | ₪84,500 |
| 3,142 | 1,248 סמ"ק · 84 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWלא קיים: AEBלא קיים: LDP | ₪83,500 | |
| 7 | 998 סמ"ק · 67 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDP | ₪76,900 | |
| 1 | 1,197 סמ"ק · 84 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPלא קיים: AEB | ₪84,900 | |
| GT LINE 2 תצורות · 1,880 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 977 | 1,248 סמ"ק · 84 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWלא קיים: AEBלא קיים: LDP | ₪85,900 |
| 903 | 1,197 סמ"ק · 84 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDP | ₪84,900 | |
| EX 2 תצורות · 1,437 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 1,047 | 1,248 סמ"ק · 84 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWלא קיים: AEBלא קיים: LDP | ₪83,900 |
| 390 | 1,197 סמ"ק · 84 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDP | ₪84,900 | |
| X-LINE 2 תצורות · 501 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 489 | 1,197 סמ"ק · 84 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDP | ₪84,900 |
| 12 | 1,248 סמ"ק · 84 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWלא קיים: AEBלא קיים: LDP | ₪85,900 |
אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת לקיה פיקנטו 2021
האגרה מדויקת לפי קבוצת המחיר הרשמית. הדלק הוא הערכה.
אגרת הרישוי השנתית לקיה פיקנטו 2021 היא ₪1,244 בכל הגרסאות (קבוצת מחיר 1). הסכום כולל ₪135 לרשות השידור. בטבלה של 2026 רכב משנת 2021 נמצא בדרגת הגיל "4 עד 6 שנים". בטבלה, האגרה יורדת כשהרכב עובר לדרגת הגיל הבאה.
צריכת הבנזין המשוערת: 5.6-6.4 ליטר ל-100 ק"מ, כלומר כ-₪6,380–7,290 בשנה ב-14,700 ק"מ. החישוב נעשה מנתון ה-CO₂ הרשמי (WLTP), שנמדד במעבדה; בנסיעה אמיתית הצריכה בדרך כלל גבוהה יותר.
| גרסה | על הכביש | קבוצת מחיר | אגרה שנתית | דלק בשנה (הערכה) | סה"כ בלי ביטוח |
|---|---|---|---|---|---|
| LX1,197 סמ"ק · בנזין | 4,125 | 1 | ₪1,244 | כ-₪6,3805.6 ל'/100 ק"מ | כ-₪7,620 |
| LX1,248 סמ"ק · בנזין | 3,142 | 1 | ₪1,244 | כ-₪7,1806.3 ל'/100 ק"מ | כ-₪8,420 |
| EX1,248 סמ"ק · בנזין | 1,047 | 1 | ₪1,244 | כ-₪7,1806.3 ל'/100 ק"מ | כ-₪8,420 |
| GT LINE1,248 סמ"ק · בנזין | 977 | 1 | ₪1,244 | כ-₪7,2906.4 ל'/100 ק"מ | כ-₪8,530 |
| GT LINE1,197 סמ"ק · בנזין | 903 | 1 | ₪1,244 | כ-₪6,3805.6 ל'/100 ק"מ | כ-₪7,620 |
| X-LINE1,197 סמ"ק · בנזין | 489 | 1 | ₪1,244 | כ-₪6,4905.7 ל'/100 ק"מ | כ-₪7,730 |
| EX1,197 סמ"ק · בנזין | 390 | 1 | ₪1,244 | כ-₪6,3805.6 ל'/100 ק"מ | כ-₪7,620 |
עלות שנתית משוערת, בלי ביטוח: כ-₪7,620–8,530. ביטוח: לפי הצעה, כי המחיר תלוי בנהגים ובכיסוי. קבלו הצעת מחיר
את האגרה המדויקת לרכב מסוים, והערכה לפי הקילומטרים שלכם, רואים בבדיקה לפי מספר רכב. טבלת אגרות הרישוי והסבר על קבוצות המחיר
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לקיה פיקנטו 2021 בגיל הזה
- עד שנתייםחלק מקורי או חדש
- עד 9 שניםבלי הורדה על בלאי
- מעל 9לפי הערך הממשי
רכב משנת 2021 עלה לכביש לפני 4-5 שנים: אחרי גיל שנתיים, ועוד לפני גיל 9.
- אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. זה נשמר עד שהרכב בן 9.
- פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל.
- ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). אם החברה משלמת במקום להחליף, החשבון מתחיל מ-3,000 ש"ח, לפני ההשתתפות העצמית, גם אם הרכב בן 8.
הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור.
מערכות הבטיחות בקיה פיקנטו 2021
חלק הרכבים הפעילים משנה זו שרשומים עם כל מערכת.
את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך
מה השתנה לעומת השנים הסמוכות
מרכז טווח המחירון עלה בכ-6% לעומת 2020. בשנתון 2022 AEB ו-LDP נפוצות יותר.
ריקולים בקיה פיקנטו 2021
אף רכב פעיל משנה זו לא מופיע ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. הודעת הריקול שלהלן כוללת את שנת 2021 בטווח תאריכי הייצור שלה (שנת ייצור ושנת דגם לא תמיד חופפות).
במקרים מסוימים תתכן תקלה בהתראת מנורת ערפל אחורית
שאלות נפוצות על קיה פיקנטו 2021
אילו גרסאות של קיה פיקנטו 2021 יש על הכביש?
לפי משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: LX (7,275), GT LINE (1,880), EX (1,437), X-LINE (501). סך הכול 11,093 רכבים פעילים.
יש בלימה אוטונומית בקיה פיקנטו 2021?
רק בחלק מהרכבים: 53% רשומים עם בלימה אוטונומית (AEB), בגרסאות LX, GT LINE, X-LINE ו-EX. ב-LX, GT LINE ו-EX זה תלוי בתצורה. הבדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום.
כמה עלה קיה פיקנטו 2021 חדש?
לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪76,900 ל-₪85,900, לפי גרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא שווי נוכחי.
מה ההבדל בין קיה פיקנטו 2021 ל-2020?
בציוד הבטיחות הרשום: AEB 0% → 53%, LDP 0% → 53%. מרכז טווח המחירון עלה בכ-6% לעומת 2020. בשנתון 2022 AEB ו-LDP נפוצות יותר.
יש לקיה פיקנטו 2021 ריקול פתוח?
נכון ל-28.9.2026, אף רכב פעיל משנה זו לא מופיע ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. הודעת ריקול אחת לדגם כוללת את שנת הייצור הזו בטווח הייצור שלה.
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לקיה פיקנטו 2021 בגיל הזה?
רכב משנת 2021 עלה לכביש לפני 4-5 שנים: אחרי גיל שנתיים, ועוד לפני גיל 9. אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. זה נשמר עד שהרכב בן 9. פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל. הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור. ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
כמה עולה אגרת הרישוי לקיה פיקנטו 2021?
בטבלת האגרות שבתוקף עד 31.3.2027, אגרת הרישוי לקיה פיקנטו 2021 היא ₪1,244 בשנה (קבוצת מחיר 1, דרגת גיל "4 עד 6 שנים"), כולל ₪135 לרשות השידור. קבוצת המחיר נקבעת כשהרכב עולה לכביש ולא משתנה, והסכומים מתעדכנים לפי המדד בכל אפריל. את הסכום המדויק לרכב מסוים רואים בבדיקה לפי מספר רכב.
קיה פיקנטו בשנים אחרות
על מה הסתמכנו?
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. כל גרסה מוצגת לפי קוד הדגם שלה במשרד התחבורה, ולכן אותו שם גרסה יכול להופיע בכמה תצורות. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית).
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- משרד התחבורה - הודעות יצרני הרכב (Recall)
- משרד התחבורה - כלי רכב שלא ביצעו ריקול (קריאת שירות)
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
- הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה: ישראל במספרים ערב ראש השנה תשפ"ה (הודעה 308/2024)
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.