מיצובישי אאוטלנדר 2007: גרסאות, מערכות בטיחות וביטוח

משנת 2007 נוסעים היום בישראל 156 רכבי אאוטלנדר - פחות מ-1% מכל הדגם. הם מתחלקים ל-2 גרסאות עיקריות: COMFORT ו-SPORT-LTH. זה שנתון קטן יחסית, ולכן העמוד מציג את הנתונים הבסיסיים בלבד.

על הכביש היום
156
ועוד 182 לא פעילים
מחירון כשהיה חדש
₪177,200–249,500
לפי גרסה
כריות אוויר
2–4
לפי גרסה
בלימה אוטונומית
0%
כמעט באף רכב
אגרת רישוי שנתית
₪1,625–1,720
קבוצות מחיר 5-6
גרסאות עיקריות
2
נפח מנוע 2,378 סמ"ק · 2–4 כריות אוויר · כולן אוטומטיות

כל הגרסאות של מיצובישי אאוטלנדר 2007

מקובצות לפי שם הגרסה. שורה מודגשת = אותו שם גרסה עם ציוד בטיחות שונה בין התצורות.

מקור: משרד התחבורה - דגמים ואבזור בטיחותי, מחירוני יבואנים. סימון מחוק = המערכת קיימת בגרסאות אחרות של אותה שנה, אבל לא בתצורה הזו.
גרסהעל הכבישמנועכריותמערכות בטיחותמחירון חדש
COMFORT
2 תצורות · 130
692,378 סמ"ק · 160 כ"ס
בנזין · אוטומט · פנאי-שטח
2
קיים: ABS
₪177,200
612,378 סמ"ק · 160 כ"ס
בנזין · אוטומט · פנאי-שטח
4
קיים: ABS
₪179,200
SPORT-LTH232,378 סמ"ק · 160 כ"ס
בנזין · אוטומט · פנאי-שטח
4
קיים: ABS
₪204,600
עוד 1 גרסה נדירה (3 רכבים)
גרסהעל הכבישמנועכריותמערכות בטיחותמחירון חדש
SPORT LTH31,997 סמ"ק · 202 כ"ס
בנזין · ידני · פנאי-שטח
4
קיים: ABS
₪214,600

אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת למיצובישי אאוטלנדר 2007

האגרה מדויקת לפי קבוצת המחיר הרשמית. הדלק הוא הערכה.

אגרת הרישוי השנתית למיצובישי אאוטלנדר 2007 נעה בין ₪1,625 ל-₪1,720, לפי קבוצת המחיר של הגרסה (קבוצות מחיר 5-6). הסכום כולל ₪135 לרשות השידור. בטבלה של 2026 רכב משנת 2007 נמצא בדרגת הגיל "מעל 10 שנים", שבה האגרה הנמוכה ביותר לכל קבוצה.

אגרה: טבלת משרד התחבורה בתוקף 1.4.2026-31.3.2027, כולל תוספת רשות השידור. דלק: הערכה ב-14,700 ק"מ בשנה ובמחיר בנזין 95 המרבי (₪7.75 לליטר מ-7.9.2026). ביטוח לא כלול.
גרסהעל הכבישקבוצת מחיראגרה שנתית
COMFORT2,378 סמ"ק · בנזין1305₪1,625
SPORT-LTH2,378 סמ"ק · בנזין236₪1,720
SPORT LTH1,997 סמ"ק · בנזין36₪1,720

את האגרה המדויקת לרכב מסוים, והערכה לפי הקילומטרים שלכם, רואים בבדיקה לפי מספר רכב. טבלת אגרות הרישוי והסבר על קבוצות המחיר

מה הפוליסה התקנית מבטיחה למיצובישי אאוטלנדר 2007 בגיל הזה

  1. עד שנתייםחלק מקורי או חדש
  2. עד 9 שניםבלי הורדה על בלאי
  3. מעל 9לפי הערך הממשי

רכב משנת 2007 עלה לכביש לפני 18-19 שנים, כלומר אחרי גיל 9.

  • אם חברת הביטוח משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, מגיל 9 היא רשאית להוריד בלאי: היא משלמת לפי הערך הממשי של החלק, כלומר של חלק בגיל של הרכב.
  • פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל.
  • ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
מה זה אומר בפועל

נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). ברכב בן 12, אם החברה משלמת במקום להחליף, היא רשאית לחשב לפי שווי של רדיאטור בן 12, כלומר פחות מ-3,000 ש"ח.

הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור.

כל מה שהפוליסה התקנית חייבת לכסות

נשיג לכם מחיר תחרותי לביטוח למיצובישי אאוטלנדר 2007

השאירו שם וטלפון ונחזור אליכם עם הצעה. עם מספר רכב נדע בדיוק איזו גרסה יש לכם.

מיצובישי אאוטלנדר 2007הפרטים יצורפו לפנייה

הפרטים משמשים רק לחזרה אליכם עם הצעת מחיר

מעדיפים וואטסאפ?

מיצובישי אאוטלנדר בשנים אחרות

הנתונים בטבלה
שנת ייצוררכבים פעילים
20132,964
2012567
2011866
2010604
2009191
2008471
2007156
200675
200532
200410

כל הנתונים על מיצובישי אאוטלנדר

על מה הסתמכנו?

הנתונים

הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. כל גרסה מוצגת לפי קוד הדגם שלה במשרד התחבורה, ולכן אותו שם גרסה יכול להופיע בכמה תצורות. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית).

איך נבנה העמוד

העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו

קבלו הצעת מחירמתחילים ממספר הרכב