סיאט לאון 2020: גרסאות, מערכות בטיחות וביטוח
695 רכבי סיאט לאון משנת ייצור 2020 פעילים היום בישראל, 6% מכל הלאון שעל הכביש. הם מתחלקים ל-3 גרסאות עיקריות: STYLE, FR ו-CUPRA. לעומת 2019, LDP נפוצה הרבה יותר.
- על הכביש היום
- 695
- ועוד 66 לא פעילים
- מחירון כשהיה חדש
- ₪109,900–260,700
- לפי גרסה
- כריות אוויר
- 6–9
- לפי גרסה
- בלימה אוטונומית
- 0%
- כמעט באף רכב
- אגרת רישוי שנתית
- ₪1,365–2,252
- קבוצות מחיר 2-6
- גרסאות עיקריות
- 3
- נפח מנוע 999–1,984 סמ"ק · 6–9 כריות אוויר · 98% אוטומטיות
בהשוואה לשנתון 2019: LDP עלתה מ-64% ל-100%; מספר כריות האוויר השתנה מ-7–9 ל-6–9. השינויים מחושבים לפי הרכבים הפעילים מכל שנה.
כל הגרסאות של סיאט לאון 2020
מקובצות לפי שם הגרסה. שורה מודגשת = אותו שם גרסה עם ציוד בטיחות שונה בין התצורות.
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| STYLE 3 תצורות · 521 | 503 | 1,498 סמ"ק · 150 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪128,700 |
| 14 | 999 סמ"ק · 115 כ"ס בנזין · ידני · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪109,900 | |
| 4 | 1,498 סמ"ק · 150 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪132,400 | |
| FR 3 תצורות · 103 | 65 | 1,498 סמ"ק · 150 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪146,700 |
| 37 | 1,498 סמ"ק · 150 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 9 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪146,700 | |
| 1 | 1,984 סמ"ק · 190 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 9 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪163,900 | |
| CUPRA 2 תצורות · 50 | 44 | 1,984 סמ"ק · 290 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪230,900 |
| 6 | 1,984 סמ"ק · 290 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 9 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪230,900 | |
| CARBON BLACK | 14 | 1,984 סמ"ק · 290 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪250,800 |
עוד 3 גרסאות נדירות (7 רכבים)
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| CUPRA BUCKE | 3 | 1,984 סמ"ק · 290 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪240,800 |
| BON BLA BUC | 3 | 1,984 סמ"ק · 290 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪260,700 |
| CUPRA CARBON | 1 | 1,984 סמ"ק · 290 כ"ס בנזין · אוטומט · הצ'בק | 9 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪237,800 |
אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת לסיאט לאון 2020
האגרה מדויקת לפי קבוצת המחיר הרשמית. הדלק הוא הערכה.
אגרת הרישוי השנתית לסיאט לאון 2020 נעה בין ₪1,365 ל-₪2,252, לפי קבוצת המחיר של הגרסה (קבוצות מחיר 2-6). הסכום כולל ₪135 לרשות השידור. בטבלה של 2026 רכב משנת 2020 נמצא בדרגת הגיל "7 עד 10 שנים". בטבלה, האגרה יורדת כשהרכב עובר לדרגת הגיל הבאה.
צריכת הבנזין המשוערת: 5.3-7.3 ליטר ל-100 ק"מ, כלומר כ-₪6,040–8,320 בשנה ב-14,700 ק"מ. החישוב נעשה מנתון ה-CO₂ הרשמי (WLTP), שנמדד במעבדה; בנסיעה אמיתית הצריכה בדרך כלל גבוהה יותר.
| גרסה | על הכביש | קבוצת מחיר | אגרה שנתית | דלק בשנה (הערכה) | סה"כ בלי ביטוח |
|---|---|---|---|---|---|
| STYLE1,498 סמ"ק · בנזין | 503 | 3 | ₪1,622 | כ-₪6,9506.1 ל'/100 ק"מ | כ-₪8,570 |
| FR1,498 סמ"ק · בנזין | 65 | 4 | ₪1,809 | כ-₪7,0606.2 ל'/100 ק"מ | כ-₪8,870 |
| CUPRA1,984 סמ"ק · בנזין | 50 | 6 | ₪2,252 | כ-₪8,2007.2 ל'/100 ק"מ | כ-₪10,450 |
| FR1,498 סמ"ק · בנזין | 37 | 4 | ₪1,809 | כ-₪7,1806.3 ל'/100 ק"מ | כ-₪8,990 |
| STYLE999 סמ"ק · בנזין | 14 | 2 | ₪1,365 | כ-₪6,0405.3 ל'/100 ק"מ | כ-₪7,410 |
| CARBON BLACK1,984 סמ"ק · בנזין | 14 | 6 | ₪2,252 | כ-₪8,3207.3 ל'/100 ק"מ | כ-₪10,570 |
עלות שנתית משוערת, בלי ביטוח: כ-₪7,410–10,570. ביטוח: לפי הצעה, כי המחיר תלוי בנהגים ובכיסוי. קבלו הצעת מחיר
את האגרה המדויקת לרכב מסוים, והערכה לפי הקילומטרים שלכם, רואים בבדיקה לפי מספר רכב. טבלת אגרות הרישוי והסבר על קבוצות המחיר
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לסיאט לאון 2020 בגיל הזה
- עד שנתייםחלק מקורי או חדש
- עד 9 שניםבלי הורדה על בלאי
- מעל 9לפי הערך הממשי
רכב משנת 2020 עלה לכביש לפני 5-6 שנים: אחרי גיל שנתיים, ועוד לפני גיל 9.
- אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. זה נשמר עד שהרכב בן 9.
- פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל.
- ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). אם החברה משלמת במקום להחליף, החשבון מתחיל מ-3,000 ש"ח, לפני ההשתתפות העצמית, גם אם הרכב בן 8.
הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור.
מערכות הבטיחות בסיאט לאון 2020
חלק הרכבים הפעילים משנה זו שרשומים עם כל מערכת.
את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך
מה השתנה לעומת השנים הסמוכות
טווח המחירון דומה לזה של 2019. בשנתון 2021 AEB וניטור שטח מת נפוצות יותר.
ריקולים בסיאט לאון 2020
אף רכב פעיל משנה זו לא מופיע ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. 2 הודעות הריקול שלהלן כוללות את שנת 2020 בטווח תאריכי הייצור שלהן (שנת ייצור ושנת דגם לא תמיד חופפות).
יתכן כי חומר מונע בערה בסוללה אינו בכמות המספקת. כתוצאה מכך ייתכן מצב בו במקרה של קצר עלול להיווצר ניצוץ חשמלי שעלול לגר…
יתכן כי חומר מונע בערה בסוללה אינו בכמות המספקת. כתוצאה מכך ייתכן מצב בו במקרה של קצר עלול להיווצר ניצוץ חשמלי שעלול לגר…
תיאורים שמסתיימים ב-… קטועים כבר במאגר המקורי.
שאלות נפוצות על סיאט לאון 2020
אילו גרסאות של סיאט לאון 2020 יש על הכביש?
לפי משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: STYLE (521), FR (103), CUPRA (50), CARBON BLACK (14), CUPRA BUCKE (3), ועוד 2 גרסאות קטנות. סך הכול 695 רכבים פעילים.
יש בלימה אוטונומית בסיאט לאון 2020?
לפי רישום משרד התחבורה, כמעט לאף רכב משנה זו אין בלימה אוטונומית (AEB) רשומה. התרעת מרחק (FCW) רשומה ב-100% מהרכבים.
כמה עלה סיאט לאון 2020 חדש?
לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪109,900 ל-₪260,700, לפי גרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא שווי נוכחי.
מה ההבדל בין סיאט לאון 2020 ל-2019?
בציוד הבטיחות הרשום: LDP 64% → 100%, כריות אוויר 7–9 → 6–9. טווח המחירון דומה לזה של 2019. בשנתון 2021 AEB וניטור שטח מת נפוצות יותר.
יש לסיאט לאון 2020 ריקול פתוח?
נכון ל-28.9.2026, אף רכב פעיל משנה זו לא מופיע ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. 2 הודעות ריקול לדגם כוללות את שנת הייצור הזו בטווח הייצור שלהן.
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לסיאט לאון 2020 בגיל הזה?
רכב משנת 2020 עלה לכביש לפני 5-6 שנים: אחרי גיל שנתיים, ועוד לפני גיל 9. אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. זה נשמר עד שהרכב בן 9. פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל. הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור. ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
כמה עולה אגרת הרישוי לסיאט לאון 2020?
בטבלת האגרות שבתוקף עד 31.3.2027, אגרת הרישוי לסיאט לאון 2020 היא בין ₪1,365 ל-₪2,252 בשנה, לפי הגרסה (קבוצות מחיר 2-6, דרגת גיל "7 עד 10 שנים"), כולל ₪135 לרשות השידור. קבוצת המחיר נקבעת כשהרכב עולה לכביש ולא משתנה, והסכומים מתעדכנים לפי המדד בכל אפריל. את הסכום המדויק לרכב מסוים רואים בבדיקה לפי מספר רכב.
סיאט לאון בשנים אחרות
על מה הסתמכנו?
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. כל גרסה מוצגת לפי קוד הדגם שלה במשרד התחבורה, ולכן אותו שם גרסה יכול להופיע בכמה תצורות. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית).
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- משרד התחבורה - הודעות יצרני הרכב (Recall)
- משרד התחבורה - כלי רכב שלא ביצעו ריקול (קריאת שירות)
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
- הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה: ישראל במספרים ערב ראש השנה תשפ"ה (הודעה 308/2024)
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.