טויוטה ורסו 2014: גרסאות, מערכות בטיחות וביטוח

משנת 2014 נוסעים היום בישראל 1,035 רכבי ורסו - 11% מכל הדגם. הם מתחלקים ל-2 גרסאות עיקריות: GLI T2 ו-GLI.

טויוטה ורסו - צילום: M 93
צילום: M 93CC BY-SA 3.0ויקישיתוף
על הכביש היום
1,035
ועוד 100 לא פעילים
מחירון כשהיה חדש
₪155,000
לפי גרסה
כריות אוויר
7
בכל הגרסאות
בלימה אוטונומית
0%
כמעט באף רכב
אגרת רישוי שנתית
₪1,557
קבוצת מחיר 4
גרסאות עיקריות
2
נפח מנוע 1,798 סמ"ק · 7 כריות אוויר · כולן אוטומטיות

כל הגרסאות של טויוטה ורסו 2014

מקובצות לפי שם הגרסה. שורה מודגשת = אותו שם גרסה עם ציוד בטיחות שונה בין התצורות.

מקור: משרד התחבורה - דגמים ואבזור בטיחותי, מחירוני יבואנים. סימון מחוק = המערכת קיימת בגרסאות אחרות של אותה שנה, אבל לא בתצורה הזו.
גרסהעל הכבישמנועכריותמערכות בטיחותמחירון חדש
GLI T28821,798 סמ"ק · 147 כ"ס
בנזין · אוטומט · MPV
7
קיים: ABSקיים: ESP
₪155,000
GLI1531,798 סמ"ק · 147 כ"ס
בנזין · אוטומט · MPV
7
קיים: ABSקיים: ESP
₪155,000

אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת לטויוטה ורסו 2014

האגרה מדויקת לפי קבוצת המחיר הרשמית. הדלק הוא הערכה.

אגרת הרישוי השנתית לטויוטה ורסו 2014 היא ₪1,557 בכל הגרסאות (קבוצת מחיר 4). הסכום כולל ₪135 לרשות השידור. בטבלה של 2026 רכב משנת 2014 נמצא בדרגת הגיל "מעל 10 שנים", שבה האגרה הנמוכה ביותר לכל קבוצה.

צריכת הבנזין המשוערת: 6.7 ליטר ל-100 ק"מ, כלומר כ-₪7,630 בשנה ב-14,700 ק"מ. החישוב נעשה מנתון ה-CO₂ הרשמי, לפי תקן המדידה הישן (NEDC), שמראה בדרך כלל צריכה נמוכה מהנסיעה בפועל.

אגרה: טבלת משרד התחבורה בתוקף 1.4.2026-31.3.2027, כולל תוספת רשות השידור. דלק: הערכה ב-14,700 ק"מ בשנה ובמחיר בנזין 95 המרבי (₪7.75 לליטר מ-7.9.2026). ביטוח לא כלול.
גרסהעל הכבישקבוצת מחיראגרה שנתיתדלק בשנה (הערכה)סה"כ בלי ביטוח
GLI T21,798 סמ"ק · בנזין8824₪1,557כ-₪7,6306.7 ל'/100 ק"מכ-₪9,190
GLI1,798 סמ"ק · בנזין1534₪1,557כ-₪7,6306.7 ל'/100 ק"מכ-₪9,190

עלות שנתית משוערת, בלי ביטוח: כ-₪9,190. ביטוח: לפי הצעה, כי המחיר תלוי בנהגים ובכיסוי. קבלו הצעת מחיר

את האגרה המדויקת לרכב מסוים, והערכה לפי הקילומטרים שלכם, רואים בבדיקה לפי מספר רכב. טבלת אגרות הרישוי והסבר על קבוצות המחיר

מה הפוליסה התקנית מבטיחה לטויוטה ורסו 2014 בגיל הזה

  1. עד שנתייםחלק מקורי או חדש
  2. עד 9 שניםבלי הורדה על בלאי
  3. מעל 9לפי הערך הממשי

רכב משנת 2014 עלה לכביש לפני 11-12 שנים, כלומר אחרי גיל 9.

  • אם חברת הביטוח משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, מגיל 9 היא רשאית להוריד בלאי: היא משלמת לפי הערך הממשי של החלק, כלומר של חלק בגיל של הרכב.
  • פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל.
  • ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
מה זה אומר בפועל

נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). ברכב בן 12, אם החברה משלמת במקום להחליף, היא רשאית לחשב לפי שווי של רדיאטור בן 12, כלומר פחות מ-3,000 ש"ח.

הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור.

כל מה שהפוליסה התקנית חייבת לכסות

מערכות הבטיחות בטויוטה ורסו 2014

חלק הרכבים הפעילים משנה זו שרשומים עם כל מערכת.

  • מניעת נעילת גלגלים (ABS)משתנה בחובה100%
  • בקרת יציבות (ESP)משתנה בחובה100%
  • התרעה על אי שמירת מרחק (FCW)משתנה בחובה0%
  • התרעה על סטייה מנתיב (LDW)משתנה בחובה0%
  • בלימה אוטונומית (AEB)0%
  • סיוע לשמירה על נתיב (LDP)0%
  • בקרת שיוט אדפטיבית0%
  • ניטור שטח מת0%
  • מצלמה אחורית100%

את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך

מה השתנה לעומת השנים הסמוכות

טווח המחירון דומה לזה של 2013. בשנתון 2015 ציוד הבטיחות הרשום כמעט זהה.

אחוז = חלק הרכבים הפעילים מאותה שנה שרשומים עם המערכת.
נתון201320142015
על הכביש1,1431,0351,166
מחירון חדש₪159,500–160,900₪155,000₪155,000
כריות אוויר777
ESP · ESP100%100%100%
FCW · התרעת מרחק0%0%0%
LDW · סטייה מנתיב0%0%0%
AEB · בלימה אוטונומית0%0%0%
LDP · שמירת נתיב0%0%0%

נשיג לכם מחיר תחרותי לביטוח לטויוטה ורסו 2014

השאירו שם וטלפון ונחזור אליכם עם הצעה. עם מספר רכב נדע בדיוק איזו גרסה יש לכם.

טויוטה ורסו 2014הפרטים יצורפו לפנייה

הפרטים משמשים רק לחזרה אליכם עם הצעת מחיר

מעדיפים וואטסאפ?

ריקולים בטויוטה ורסו 2014

אף רכב פעיל משנה זו לא מופיע ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. לא מצאנו הודעות ריקול לדגם שטווח הייצור שלהן כולל את השנה הזו.

איך בודקים ריקול פתוח ומה עושים

שאלות נפוצות על טויוטה ורסו 2014

אילו גרסאות של טויוטה ורסו 2014 יש על הכביש?

לפי משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: GLI T2 (882), GLI (153). סך הכול 1,035 רכבים פעילים.

יש בלימה אוטונומית בטויוטה ורסו 2014?

לפי רישום משרד התחבורה, כמעט לאף רכב משנה זו אין בלימה אוטונומית (AEB) רשומה.

כמה עלה טויוטה ורסו 2014 חדש?

לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪155,000 ל-₪155,000, לפי גרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא שווי נוכחי.

מה ההבדל בין טויוטה ורסו 2014 ל-2013?

לפי הרישום, ציוד הבטיחות דומה בשני השנתונים. טווח המחירון דומה לזה של 2013. בשנתון 2015 ציוד הבטיחות הרשום כמעט זהה.

יש לטויוטה ורסו 2014 ריקול פתוח?

נכון ל-28.9.2026, אף רכב פעיל משנה זו לא מופיע ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול.

מה הפוליסה התקנית מבטיחה לטויוטה ורסו 2014 בגיל הזה?

רכב משנת 2014 עלה לכביש לפני 11-12 שנים, כלומר אחרי גיל 9. אם חברת הביטוח משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, מגיל 9 היא רשאית להוריד בלאי: היא משלמת לפי הערך הממשי של החלק, כלומר של חלק בגיל של הרכב. פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל. הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור. ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.

כמה עולה אגרת הרישוי לטויוטה ורסו 2014?

בטבלת האגרות שבתוקף עד 31.3.2027, אגרת הרישוי לטויוטה ורסו 2014 היא ₪1,557 בשנה (קבוצת מחיר 4, דרגת גיל "מעל 10 שנים"), כולל ₪135 לרשות השידור. קבוצת המחיר נקבעת כשהרכב עולה לכביש ולא משתנה, והסכומים מתעדכנים לפי המדד בכל אפריל. את הסכום המדויק לרכב מסוים רואים בבדיקה לפי מספר רכב.

טויוטה ורסו בשנים אחרות

הנתונים בטבלה
שנת ייצוררכבים פעילים
2018798
20171,329
20161,329
20151,166
20141,035
20131,143
20121,047
2011908
2010741
2009184

כל הנתונים על טויוטה ורסו

על מה הסתמכנו?

הנתונים

הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. כל גרסה מוצגת לפי קוד הדגם שלה במשרד התחבורה, ולכן אותו שם גרסה יכול להופיע בכמה תצורות. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית).

איך נבנה העמוד

העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו

קבלו הצעת מחירמתחילים ממספר הרכב