ביטוח רכב לטויוטה ורסו: מה משפיע על המחיר

9,680 רכבי טויוטה ורסו רשומים היום כפעילים במאגר משרד התחבורה. הדגם לא נמכר חדש מאז 2018, ומחצית מהרכבים יוצרו ב-2014 או לפני כן. גם בתוך אותה שנה ואותה רמת גימור, ציוד הבטיחות לא תמיד זהה, וחלק ממערכות הבטיחות הן משתנים בתמחור ביטוח החובה.

טויוטה ורסו - צילום: M 93
צילום: M 93CC BY-SA 3.0ויקישיתוף
על הכביש היום
9,680
מקום 107 בין דגמי הרכב הפרטי
שנות ייצור
2009–2018
10 שנתונים על הכביש
מחירון כשהיה חדש
₪119,990–164,500
לפי מחירוני היבואן
אגרת רישוי שנתית
₪1,365–1,809
קבוצות מחיר 2-4, לפי שנה
ריקול פתוח
אין
5 הודעות ריקול לדגם
אותה גרסה, ציוד בטיחות שונה

ב-2016 גרסת GLI E6 בורסו הגיעה בשתי תצורות: באחת רשומות התרעה על אי שמירת מרחק והתרעה על סטייה מנתיב, ובאחרת לא. על הכביש 97 מהראשונה ו-370 מהשנייה. ברישום אין הבדל גלוי ביניהן במנוע או במרכב, ולכן שם הגרסה לבדו לא מספר מה יש ברכב. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום.

ורסו: לפני ואחרי 2017

התרעה על אי שמירת מרחק (FCW) רשומה כמעט בכל הורסו משנת 2017 ואילך. 78% מהרכבים שעל הכביש יוצרו לפני כן, ובהם FCW קיימת רק בחלק מהגרסאות או לא רשומה בכלל. FCW היא אחד ממשתני התמחור של ביטוח החובה.

78% בני עשר ומעלה

רוב הורסו שעל הכביש יוצרו ב-2016 או לפני כן. ברכבים מהשנים האלה מערכות סיוע כמו התרעת מרחק ובלימה אוטונומית נדירות יותר, והתרעת מרחק היא אחד הנתונים שנבדקים בחובה.

כמה ורסו נוסעות בכביש, לפי שנת ייצור

1,329 רכבים משנת 2016 - זה השנתון הגדול ביותר של ורסו בכביש כיום.

הנתונים בטבלה
שנת ייצוררכבים פעילים
2018798
20171,329
20161,329
20151,166
20141,035
20131,143
20121,047
2011908
2010741
2009184

לחיצה על עמודה פותחת את עמוד השנה: הגרסאות של אותה שנה, מערכות הבטיחות בכל גרסה ומחירון.

מערכות הבטיחות בורסו שעל הכביש

חלק הרכבים הפעילים שרשומים עם כל מערכת, לפי נתוני הדגמים של משרד התחבורה.

התרעה על אי שמירת מרחק (FCW) והתרעה על סטייה מנתיב (LDW) הפכו לציוד כמעט קבוע בורסו משנת 2017. רוב הורסו שעל הכביש (78%) יוצרו לפני כן. ב-2016 חלק מהגרסאות הגיעו איתן וחלק בלעדיהן.

  • מניעת נעילת גלגלים (ABS)משתנה בחובה100%
  • בקרת יציבות (ESP)משתנה בחובה100%
  • התרעה על אי שמירת מרחק (FCW)משתנה בחובה32%
  • התרעה על סטייה מנתיב (LDW)משתנה בחובה32%
  • בלימה אוטונומית (AEB)0%
  • סיוע לשמירה על נתיב (LDP)0%
  • בקרת שיוט אדפטיבית0%
  • ניטור שטח מת0%
  • מצלמה אחורית68%

"משתנה בחובה" = מערכת שמותר לחברות הביטוח לתמחר לפיה ביטוח חובה (כל חברה בוחרת אם להשתמש בה). עוד על מערכות הבטיחות והביטוח

מנוע, דלק ומרכב

הורסו מתחלקות ל-2 קבוצות של סוג דלק ונפח מנוע: בנזין 1,601-2,000 סמ"ק (9,492 רכבים) ובנזין 1,201-1,600 סמ"ק (188 רכבים). סוג הדלק ונפח המנוע הם שניים מהמשתנים שמותר לחברות הביטוח להשתמש בהם בתמחור החובה.

סוג דלק

  • בנזין9,680100%

קבוצות נפח מנוע

  • בנזין · 1,601-2,000 סמ"ק9,49298%
  • בנזין · 1,201-1,600 סמ"ק1882%

אגרת רישוי לורסו לפי שנת ייצור

לפי קבוצת המחיר הרשמית של הגרסאות וטבלת האגרות של משרד התחבורה.

אגרת הרישוי השנתית של ורסו בטבלה של 2026 נעה בין ₪1,365 ל-₪1,809 (קבוצות מחיר 2-4), כולל ₪135 לרשות השידור. שני דברים קובעים את הסכום: קבוצת המחיר של הגרסה, שנקבעה כשהרכב עלה לכביש, וגיל הרכב. לרכב משנת 2018 האגרה היא ₪1,809, ולרכב משנת 2014 ₪1,557.

טבלת האגרות של משרד התחבורה, בתוקף 1.4.2026-31.3.2027, כולל תוספת רשות השידור. טווח = גרסאות באותה שנה בקבוצות מחיר שונות.
שנת ייצורעל הכבישדרגת גילקבוצת מחיראגרה שנתית
20187987 עד 10 שנים4₪1,809
20171,3297 עד 10 שנים2-4₪1,365–1,809
20161,329מעל 10 שנים4₪1,557
20151,166מעל 10 שנים4₪1,557
20141,035מעל 10 שנים4₪1,557

ועוד 5 שנתונים ישנים יותר, כולם בדרגת הגיל "מעל 10 שנים". בעמוד של כל שנה: האגרה לכל גרסה והערכת עלות דלק שנתית. איך מחושבת אגרת הרישוי

גניבות של ורסו

נתוני משטרת ישראל, התקבלו לפי חוק חופש המידע ופורסמו על ידי התנועה לחופש המידע. גניבות של רכבים פרטיים, לפי שנת הגניבה.

נגנבו ב-2025
7
2024: 6 · 2023: 10
שיעור גניבה
לא מחושב
מעט מדי רכבים או גניבות
על הכביש
9,680
רכבים פרטיים עד שנתון 2025

גניבות לפי שנה

  • 202310
  • 20246
  • 20257

בשלוש השנים 2023-2025 נרשמו במשטרה 23 גניבות של ורסו: 10 ב-2023, 6 ב-2024 ו-7 ב-2025.

אנחנו לא מחשבים לורסו שיעור גניבה: ב-2025 נרשמו רק 7 גניבות, ובמספרים כל כך קטנים כמה מקרים לכאן או לכאן משנים את התמונה לגמרי. לכן מוצגים רק המספרים עצמם.

לפי שנת הייצור, הכי הרבה גניבות היו של רכבים מ-2011, 2012 ו-2017.

למה זה נוגע לביטוח

בביטוח מקיף, גניבה היא אחד הנזקים שהפוליסה מכסה. לכן חברות הביטוח שואלות על המיגון ברכב כבר כשמבקשים הצעה: לפי הפוליסה התקנית, אמצעי המיגון הם "עניין מהותי", כלומר פרט שחייבים למסור נכון ולעדכן אם הוא משתנה.

חברת ביטוח יכולה לדרוש התקנה של אמצעי מיגון מסוים, כמו אימובילייזר או מערכת איתור, כתנאי לכיסוי גניבה, בעיקר בדגמים שנגנבים הרבה. הדרישה משתנה מחברה לחברה ולפעמים משנה לשנה. גם כשהשיעור לא גבוה, התנאי כתוב בפוליסה ולא נקבע לפי הסטטיסטיקה, אז כדאי לבדוק: אילו אמצעי מיגון נדרשים, מה כבר מותקן ברכב שלכם, ומה קורה בתביעת גניבה אם הם לא הותקנו.

כשנחזור אליכם עם הצעה, נבדוק גם אילו דרישות מיגון יש לרכב שלכם. גניבות רכב בישראל לפי דגם · מה הפוליסה התקנית חייבת לכסות

מה נלקח בחשבון במחיר הביטוח לורסו

סוג דלק ונפח מנועבנזין · 1,598–1,798 סמ"ק

בביטוח החובה רכבים מחולקים לקבוצות לפי סוג דלק ונפח מנוע, וכל קבוצה מתומחרת לפי ניסיון התביעות שלה. בורסו יש 2 קבוצות כאלה, לפי שנה וגרסה, ולכן שני רכבים מאותו דגם יכולים לקבל מחיר חובה שונה.

מערכות בטיחותמשתנה לפי שנה וגרסה

התרעת מרחק (FCW) והתרעת סטייה מנתיב (LDW) נמצאות ברשימת המשתנים שמותר לתמחר לפיהם את החובה, וכל חברה מחליטה אם ובכמה. בלימה אוטונומית (AEB) הולכת צעד אחד יותר: היא בולמת בעצמה כשהיא מזהה סכנת התנגשות. בורסו הן רשומות רק בחלק מהרכבים (FCW 32% ו-LDW 32%), ולכן חשוב לדעת מה רשום על הרכב שלכם.

כריות אוויר7

ביטוח החובה מכסה נזקי גוף, וכריות אוויר מגינות על הגוף בתאונה, ולכן מספר הכריות הוא משתנה מותר בתמחור. כאן המספר זהה בכל הגרסאות.

שווי הרכב₪119,990–164,500 חדש

ביטוח מקיף משלם גם על נזק לרכב עצמו, אז ככל שהרכב שווה יותר, גם תיקון או גניבה עולים יותר. בחובה השווי לא משחק תפקיד, כי היא מכסה רק נזקי גוף.

הנהגלא קשור לדגם

לנהג יש משקל גדול במחיר: גיל וותק הרישיון של הנהג הצעיר ביותר, ותאונות ופסילות בשלוש השנים האחרונות. נהג צעיר וחדש מתומחר גבוה יותר בכל רכב, לא רק בורסו.

נסועהלא במאגר

ב-2023 הודיעה רשות שוק ההון על כוונה להוסיף לתעריף החובה את מספר הקילומטרים בשנה, ולא מצאנו פרסום רשמי על כניסתו לתוקף. בכל מקרה, זה נתון של השימוש שלכם ולא של הדגם.

את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך

איך להוזיל את ביטוח הרכב לורסו

את הדגם כבר בחרתם. אלה הדברים שעדיין בידיים שלכם, בכל חברה.

  1. השתתפות עצמית

    בביטוח מקיף, ההשתתפות העצמית היא הסכום שאתם משלמים מהכיס בכל תביעה. השתתפות עצמית גבוהה יותר מורידה בדרך כלל את הפרמיה, והשאלה היא איזה סכום יהיה לכם נוח לשלם ביום של תאונה.

    השתתפות עצמית בביטוח מקיף: מה זה ואיך זה משפיע על התביעה

  2. מי נוהג ברכב

    פוליסה שמתירה לכל אחד לנהוג מתומחרת לפי הנהג הצעיר והחדש ביותר שעלול לשבת מאחורי ההגה. אם נוהגים ברכב רק אנשים קבועים, הגבלת הפוליסה אליהם ולגיל המתאים יכולה להוריד את המחיר. רק לזכור: מי שלא נקוב בפוליסה, לא מכוסה.

    ביטוח רכב לנהג צעיר ולנהג חדש: מה משפיע על המחיר?

  3. עבר ביטוחי

    שנים בלי תביעות משפיעות על המחיר גם בחובה וגם במקיף. דוח עבר ביטוחי מפיקים בחינם, ואם מצרפים אותו לבקשה, המחיר מחושב לפי מה שהיה באמת ולא לפי הערכה.

    עבר ביטוחי ברכב: מה זה, איך מוציאים דוח וכמה שנים בודקים

  4. מערכות הבטיחות שברכב

    בורסו רק 32% מהרכבים רשומים עם התרעת מרחק (FCW), לפי שנה וגרסה. אם הרכב שלכם ביניהם, שווה לוודא שזה מופיע בהצעה: זה משתנה מותר בתמחור החובה. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום.

    מערכות בטיחות ברכב וביטוח: FCW, LDW, AEB ומה נכלל בתעריף החובה

  5. השוואת הצעות

    על אותו רכב ואותו נהג, מחיר החובה שונה מחברה לחברה, ואת כולם אפשר לראות במחשבון של רשות שוק ההון. מחירי המקיף וצד ג' לא מתפרסמים במקום אחד, ולכן השוואה שלהם דורשת לפנות לכמה גורמים. בשביל זה אנחנו כאן.

    מה קובע את המחיר של ביטוח החובה?

נשיג לכם מחיר תחרותי לביטוח לורסו

השאירו שם וטלפון ונחזור אליכם עם הצעה. אם תוסיפו מספר רכב, נדע בדיוק איזו גרסה יש לכם.

טויוטה ורסוהפרטים יצורפו לפנייה

הפרטים משמשים רק לחזרה אליכם עם הצעת מחיר

מעדיפים וואטסאפ?

ריקולים בורסו

לדגם פורסמו 5 הודעות ריקול. נכון ל-28.9.2026, אין ורסו פעילה ברשימת הרכבים שלא ביצעו ריקול.

  1. 2020תקלה סידרתית בטיחותיתהיגוי ומתליםייצור: 1.1.2010–31.12.2010תיקון: החלפה

    קיים חשש לתפקוד לקוי של ממסר אספקת המתח למגבר ההגה החשמלי

  2. 2019תקלה סידרתית בטיחותיתחגורות בטיחותייצור: 1.1.2017–31.12.2018תיקון: בדיקה

    קיימת אפשרות שחגורת הבטיחות במושב הנוסע שלצד הנהג עלולה להינתק בעת בלימה חזקה, ובכך להגדיל את הסיכון לפגיעה

  3. 2018תקלה סידרתית בטיחותיתכריות אווירייצור: 1.1.2005–31.12.2006תיקון: החלפה

    עקב החשש שבמקרים נדירים עלול להיווצר קצר פנימי ביחידת בקרת כריות האוויר.

  4. 2017תקלה סידרתית בטיחותיתכריות אווירייצור: 20.7.2016–1.8.2016תיקון: החלפה

    חשש שבעת תאונה כרית האוויר נוסע הקדמי לא תפתח.

  5. 2014תקלה סידרתית בטיחותיתהיגוי ומתליםייצור: 1.5.2013–31.8.2013תיקון: בדיקה

    בדיקת מומנט הידוק של אום גלגל הגה

ריקול פתוח נבדק לפי מספר רכב, כי הוא נוגע לרכבים מסוימים ולא לכל הדגם. איך בודקים ומה עושים

שאלות נפוצות על ביטוח לטויוטה ורסו

כמה טויוטה ורסו יש על הכביש בישראל?

לפי מאגר משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026, רשומים 9,680 רכבי טויוטה ורסו פרטיים פעילים, משנות הייצור 2009–2018. השנתון הגדול ביותר הוא 2016, עם 1,329 רכבים.

האם לכל הורסו אותן מערכות בטיחות?

לא. גם בתוך אותה שנה ואותה גרסה יש הבדלים: ב-2016 גרסת GLI E6 נרשמה בתצורה אחת עם התרעה על אי שמירת מרחק והתרעה על סטייה מנתיב ובתצורה אחרת בלי. ובין השנים: התרעה על אי שמירת מרחק כמעט בכל רכב רק מ-2017. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום על רכב מסוים.

באיזו קבוצת נפח מנוע נמצא טויוטה ורסו?

הרכבים מתחלקים ל-2 קבוצות: בנזין 1,601-2,000 סמ"ק (98%) ובנזין 1,201-1,600 סמ"ק (2%). סוג הדלק ונפח המנוע הם משתנים בתמחור ביטוח החובה.

יש לטויוטה ורסו ריקול פתוח?

נכון ל-28.9.2026, אף ורסו פעילה לא מופיעה ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. לדגם פורסמו 5 הודעות ריקול בסך הכול.

כמה עלה טויוטה ורסו כשהיה חדש?

לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪119,990 ל-₪164,500, לפי שנה וגרסה. בשנת 2018: ₪154,900. זה מחיר המחירון, לא מחיר עסקה או שווי נוכחי.

איך אפשר להוזיל את ביטוח הרכב לטויוטה ורסו?

הגורמים שבידיים שלכם הם גובה ההשתתפות העצמית במקיף, מי נוהג ברכב, עבר ביטוחי נקי ומערכות הבטיחות שרשומות על הרכב. והשוואה: המחירים שונים מחברה לחברה. אם תשאירו פרטים, נשיג לכם הצעה תחרותית.

כמה ורסו נגנבו בישראל?

לפי נתוני משטרת ישראל שפורסמו על ידי התנועה לחופש המידע, ב-2025 נרשמו 7 גניבות של ורסו, ב-2024 6 וב-2023 10. חברות ביטוח יכולות לדרוש מיגון כתנאי לכיסוי גניבה, ולכן כדאי לשאול על זה כשמבקשים הצעה.

סוגי הביטוח לרכב

ביטוח חובהחובה על פי חוק

ביטוח שכל רכב חייב להחזיק כדי לנסוע בכביש. בלעדיו אי אפשר לחדש את רישיון הרכב.

  • מכסה: נזקי גוף לנהג ולנוסעים
  • מכסה: נזקי גוף להולכי רגל שנפגעו מהרכב
  • לא מכסה: נזק לרכב שלכם
  • לא מכסה: נזק לרכב או לרכוש של אחרים

ביטוח צד ג'רשות

ביטוח רכוש שמכסה נזק שהרכב שלכם גורם לרכוש של אחרים - בדרך כלל לרכב אחר בתאונה.

  • מכסה: נזק לרכב או לרכוש של צד שלישי
  • לא מכסה: נזק לרכב שלכם
  • לא מכסה: נזקי גוף (מכוסים בחובה)

ביטוח מקיףרשות

ביטוח רכוש רחב יותר: מכסה גם נזק לרכב שלכם וגם את מה שמכסה צד ג'. ההיקף המדויק תלוי בפוליסה.

  • מכסה: נזק לרכב שלכם בתאונה
  • מכסה: גניבה, אש ונזקי טבע (לפי הפוליסה)
  • מכסה: נזק לרכוש של צד שלישי
  • לא מכסה: נזקי גוף (מכוסים בחובה)

על מה הסתמכנו?

הנתונים

הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. אחוזי מערכות הבטיחות מחושבים לפי מספר הרכבים הפעילים בכל תצורה, כפי שהיא רשומה בנתוני הדגמים. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של כל גרסה ומטבלת האגרות בתוקף 1.4.2026-31.3.2027.

נתוני הגניבות

נתוני משטרת ישראל, התקבלו לפי חוק חופש המידע ופורסמו על ידי התנועה לחופש המידע: "המכוניות הכי נגנבות בישראל ב-2025" (קובץ הנתונים), נבדק ב-. גניבות של רכבים פרטיים לפי שנת הגניבה, 2023-2025. השיעור לכל 1,000 רכבים הוא החישוב שלנו: גניבות 2025 חלקי הרכבים הפרטיים הפעילים משנתון 2025 ומטה במאגר משרד התחבורה. שם הדגם במאגר המשטרה לא תמיד זהה לשם אצל משרד התחבורה, ולכן חלק קטן מהגניבות לא שויך לדגם.

איך נבנה העמוד

העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו

קבלו הצעת מחירמתחילים ממספר הרכב