פולקסווגן טרנספורטר 2010: גרסאות, מערכות בטיחות וביטוח
משנת 2010 נוסעים היום בישראל 549 רכבי טרנספורטר - 7% מכל הדגם. הם מתחלקים ל-2 גרסאות עיקריות: (ללא שם גימור) ו-KOMBI.
רכב מסחריכל הרכבים רשומים כמסחריים (עד 3.5 טון). ביטוח רכב מסחרי
- על הכביש היום
- 549
- ועוד 279 לא פעילים
- מחירון כשהיה חדש
- ₪194,990–373,080
- לפי גרסה
- כריות אוויר
- 2–6
- לפי גרסה
- בלימה אוטונומית
- 0%
- כמעט באף רכב
- אגרת רישוי שנתית
- ₪1,625–1,975
- קבוצות מחיר 5-7
- גרסאות עיקריות
- 2
- נפח מנוע 1,896–2,461 סמ"ק · 2–6 כריות אוויר · כולן ידניות
כל הגרסאות של פולקסווגן טרנספורטר 2010
מקובצות לפי שם הגרסה. שורה מודגשת = אותו שם גרסה עם ציוד בטיחות שונה בין התצורות.
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| (ללא שם גימור) 4 תצורות · 302 | 205 | 1,968 סמ"ק · 140 כ"ס דיזל · ידני · תא כפול · רישום מסחרי | 2 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪209,990 |
| 57 | 2,461 סמ"ק · 130 כ"ס דיזל · ידני · משא אחוד · רישום מסחרי | 2 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪243,990 | |
| 39 | 1,896 סמ"ק · 102 כ"ס דיזל · ידני · משא אחוד · רישום מסחרי | 2 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪194,990 | |
| 1 | 1,968 סמ"ק · 140 כ"ס דיזל · ידני · קומבי | 2 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪315,970 | |
| KOMBI | 232 | 1,968 סמ"ק · 140 כ"ס דיזל · ידני · קומבי · רישום מסחרי | 2 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪255,990 |
| ELG | 13 | 1,968 סמ"ק · 102 כ"ס דיזל · ידני · קומבי · רישום מסחרי | 2 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪278,080 |
עוד 2 גרסאות נדירות (2 רכבים)
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| CARAVELLE | 1 | 1,968 סמ"ק · 180 כ"ס דיזל · ידני · ואן/נוסעים · רישום מסחרי | 6 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪352,990 |
| ELEGANCE | 1 | 1,968 סמ"ק · 140 כ"ס דיזל · ידני · קומבי · רישום מסחרי | 2 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪290,980 |
אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת לפולקסווגן טרנספורטר 2010
האגרה מדויקת לפי קבוצת המחיר הרשמית. הדלק הוא הערכה.
אגרת הרישוי השנתית לפולקסווגן טרנספורטר 2010 נעה בין ₪1,625 ל-₪1,975, לפי קבוצת המחיר של הגרסה (קבוצות מחיר 5-7). הסכום כולל ₪135 לרשות השידור. בטבלה של 2026 רכב משנת 2010 נמצא בדרגת הגיל "מעל 10 שנים", שבה האגרה הנמוכה ביותר לכל קבוצה.
צריכת הסולר המשוערת: 7.3-8.3 ליטר ל-100 ק"מ, כלומר כ-1,073-1,220 ליטר בשנה ב-14,700 ק"מ. החישוב נעשה מנתון ה-CO₂ הרשמי, לפי תקן המדידה הישן (NEDC), שמראה בדרך כלל צריכה נמוכה מהנסיעה בפועל. מחיר הסולר לא בפיקוח, ולכן אין כאן סכום בשקלים לדלק.
| גרסה | על הכביש | קבוצת מחיר | אגרה שנתית | דלק בשנה (הערכה) |
|---|---|---|---|---|
| KOMBI1,968 סמ"ק · דיזל | 232 | 6, 7 | ₪1,720–1,975 | כ-1,103 ל'7.5 ל'/100 ק"מ |
| (ללא שם גימור)1,968 סמ"ק · דיזל | 205 | 6, 7 | ₪1,720–1,975 | כ-1,147 ל'7.8 ל'/100 ק"מ |
| (ללא שם גימור)2,461 סמ"ק · דיזל | 57 | 6, 7 | ₪1,720–1,975 | כ-1,220 ל'8.3 ל'/100 ק"מ |
| (ללא שם גימור)1,896 סמ"ק · דיזל | 39 | 5, 6 | ₪1,625–1,720 | כ-1,161 ל'7.9 ל'/100 ק"מ |
| ELG1,968 סמ"ק · דיזל | 13 | 6, 7 | ₪1,720–1,975 | כ-1,073 ל'7.3 ל'/100 ק"מ |
את האגרה המדויקת לרכב מסוים, והערכה לפי הקילומטרים שלכם, רואים בבדיקה לפי מספר רכב. טבלת אגרות הרישוי והסבר על קבוצות המחיר
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לפולקסווגן טרנספורטר 2010 בגיל הזה
- עד שנתייםחלק מקורי או חדש
- עד 9 שניםבלי הורדה על בלאי
- מעל 9לפי הערך הממשי
רכב משנת 2010 עלה לכביש לפני 15-16 שנים, כלומר אחרי גיל 9.
- אם חברת הביטוח משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, מגיל 9 היא רשאית להוריד בלאי: היא משלמת לפי הערך הממשי של החלק, כלומר של חלק בגיל של הרכב.
- פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל.
- ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). ברכב בן 12, אם החברה משלמת במקום להחליף, היא רשאית לחשב לפי שווי של רדיאטור בן 12, כלומר פחות מ-3,000 ש"ח.
הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור.
מערכות הבטיחות בפולקסווגן טרנספורטר 2010
חלק הרכבים הפעילים משנה זו שרשומים עם כל מערכת.
את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך
מה השתנה לעומת השנים הסמוכות
מרכז טווח המחירון ירד בכ-5% לעומת 2009. בשנתון 2011 ציוד הבטיחות הרשום כמעט זהה.
ריקולים בפולקסווגן טרנספורטר 2010
2 רכבים פעילים משנה זו (פחות מ-1%) מופיעים ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול, ב-1 קריאה. 5 הודעות הריקול שלהלן כוללות את שנת 2010 בטווח תאריכי הייצור שלהן (שנת ייצור ושנת דגם לא תמיד חופפות).
חומר ההנעה של כרית האוויר בצד הנהג עלול לאבד מתכונותיו בשל חשיפה ממושכת לשינויים בטמפרטורה ולחות אוויר גבוהה. כתוצאה מכך…
פורסמה ב-4 הודעות נפרדות לגרסאות שונותחומר ההנעה של כרית האוויר בצד הנהג עלול לאבד מתכונותיו בשל חשיפה ממושכת לשינויים בטמפרטורה ולחות אוויר גבוהה. כתוצאה מכך…
חומר ההנעה של כרית האוויר בצד הנהג עלול לאבד מתכונותיו בשל חשיפה ממושכת לשינויים בטמפרטורה ולחות אוויר גבוהה. כתוצאה מכ…
יתכן כי חומר ההנעה של כרית האוויר עלול לאבד מתכונותיו בשל חשיפה ממושכת לשינויים בטמפרטורה ולחות אוויר גבוהה. במקרה של תא…
יתכן כי חומר ההנעה של מנגנון הניפוח של כרית האוויר הקדמית בצד הנהג עלול לאבד מתכונותיו בשל חשיפה ממושכת לשינויים משמעותי…
תיאורים שמסתיימים ב-… קטועים כבר במאגר המקורי.
שאלות נפוצות על פולקסווגן טרנספורטר 2010
אילו גרסאות של פולקסווגן טרנספורטר 2010 יש על הכביש?
לפי משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: (ללא שם גימור) (302), KOMBI (232), ELG (13), CARAVELLE (1), ELEGANCE (1). סך הכול 549 רכבים פעילים.
יש בלימה אוטונומית בפולקסווגן טרנספורטר 2010?
לפי רישום משרד התחבורה, כמעט לאף רכב משנה זו אין בלימה אוטונומית (AEB) רשומה.
כמה עלה פולקסווגן טרנספורטר 2010 חדש?
לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪194,990 ל-₪373,080, לפי גרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא שווי נוכחי.
מה ההבדל בין פולקסווגן טרנספורטר 2010 ל-2009?
לפי הרישום, ציוד הבטיחות דומה בשני השנתונים. מרכז טווח המחירון ירד בכ-5% לעומת 2009. בשנתון 2011 ציוד הבטיחות הרשום כמעט זהה.
יש לפולקסווגן טרנספורטר 2010 ריקול פתוח?
נכון ל-28.9.2026, 2 רכבים משנה זו מופיעים ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. אם רכב מסוים ברשימה, רואים את זה בבדיקה לפי מספר רכב.
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לפולקסווגן טרנספורטר 2010 בגיל הזה?
רכב משנת 2010 עלה לכביש לפני 15-16 שנים, כלומר אחרי גיל 9. אם חברת הביטוח משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, מגיל 9 היא רשאית להוריד בלאי: היא משלמת לפי הערך הממשי של החלק, כלומר של חלק בגיל של הרכב. פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל. הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור. ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
כמה עולה אגרת הרישוי לפולקסווגן טרנספורטר 2010?
בטבלת האגרות שבתוקף עד 31.3.2027, אגרת הרישוי לפולקסווגן טרנספורטר 2010 היא בין ₪1,625 ל-₪1,975 בשנה, לפי הגרסה (קבוצות מחיר 5-7, דרגת גיל "מעל 10 שנים"), כולל ₪135 לרשות השידור. קבוצת המחיר נקבעת כשהרכב עולה לכביש ולא משתנה, והסכומים מתעדכנים לפי המדד בכל אפריל. את הסכום המדויק לרכב מסוים רואים בבדיקה לפי מספר רכב.
פולקסווגן טרנספורטר בשנים אחרות
על מה הסתמכנו?
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. כל גרסה מוצגת לפי קוד הדגם שלה במשרד התחבורה, ולכן אותו שם גרסה יכול להופיע בכמה תצורות. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית).
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- משרד התחבורה - הודעות יצרני הרכב (Recall)
- משרד התחבורה - כלי רכב שלא ביצעו ריקול (קריאת שירות)
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
- הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה: ישראל במספרים ערב ראש השנה תשפ"ה (הודעה 308/2024)
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.