סיטרואן ג'אמפי 2024: גרסאות, מערכות בטיחות וביטוח
252 רכבי סיטרואן ג'אמפי משנת ייצור 2024 פעילים היום בישראל, 5% מכל הג'אמפי שעל הכביש. הם מתחלקים ל-4 גרסאות עיקריות: MEDIUM N1, LARGE N1, MEDIUM M1 ו-EXCLUSIVE. לפחות אחת הגרסאות נמכרה בכמה תצורות עם ציוד בטיחות שונה, כך שהשם לבדו לא מספיק כדי לדעת מה יש ברכב. זה שנתון קטן יחסית, ולכן העמוד מציג את הנתונים הבסיסיים בלבד.
רכב מסחריכל הרכבים רשומים כמסחריים (עד 3.5 טון). ביטוח רכב מסחרי
- על הכביש היום
- 252
- ועוד 8 לא פעילים
- מחירון כשהיה חדש
- ₪222,990–309,990
- לפי גרסה
- כריות אוויר
- 2–4
- לפי גרסה
- בלימה אוטונומית
- 33%
- רק בחלק מהגרסאות
- אגרת רישוי שנתית
- ₪2,786–3,899
- קבוצות מחיר 5-6
- גרסאות עיקריות
- 4
- נפח מנוע 1,997 סמ"ק · 2–4 כריות אוויר · כולן אוטומטיות
כל הגרסאות של סיטרואן ג'אמפי 2024
מקובצות לפי שם הגרסה. שורה מודגשת = אותו שם גרסה עם ציוד בטיחות שונה בין התצורות.
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| MEDIUM N1 3 תצורות · 145 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 86 | 1,997 סמ"ק · 177 כ"ס דיזל · אוטומט · סגור/משלוח · רישום מסחרי | 2 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWלא קיים: AEBלא קיים: LDP | ₪231,990 |
| 55 | 1,997 סמ"ק · 177 כ"ס דיזל · אוטומט · סגור/משלוח · רישום מסחרי | 2 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDP | ₪266,990 | |
| 4 | חשמלי · 136 כ"ס אוטומט · סגור/משלוח · רישום מסחרי | 4 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWלא קיים: AEBלא קיים: LDP | ₪299,990 | |
| LARGE N1 3 תצורות · 56 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 36 | 1,997 סמ"ק · 177 כ"ס דיזל · אוטומט · סגור/משלוח · רישום מסחרי | 2 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWלא קיים: AEBלא קיים: LDP | ₪272,990 |
| 18 | 1,997 סמ"ק · 177 כ"ס דיזל · אוטומט · סגור/משלוח · רישום מסחרי | 2 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDP | ₪276,990 | |
| 2 | חשמלי · 136 כ"ס אוטומט · קומבי · רישום מסחרי | 4 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWלא קיים: AEBלא קיים: LDP | ₪309,990 | |
| MEDIUM M1 2 תצורות · 34 | 33 | 1,997 סמ"ק · 177 כ"ס דיזל · אוטומט · קומבי | 4 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWלא קיים: AEBלא קיים: LDP | ₪288,990 |
| 1 | חשמלי · 136 כ"ס אוטומט · קומבי | 4 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWלא קיים: AEBלא קיים: LDP | ₪275,990 | |
| EXCLUSIVE | 11 | 1,997 סמ"ק · 175 כ"ס דיזל · אוטומט · קומבי | 4 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDP | ₪288,990 |
עוד 2 גרסאות נדירות (6 רכבים)
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| LARGE M1 | 4 | 1,997 סמ"ק · 177 כ"ס דיזל · אוטומט · קומבי | 4 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWלא קיים: AEBלא קיים: LDP | ₪295,990 |
| SMALL N1 | 2 | 1,997 סמ"ק · 177 כ"ס דיזל · אוטומט · סגור/משלוח · רישום מסחרי | 2 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWלא קיים: AEBלא קיים: LDP | ₪222,990 |
אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת לסיטרואן ג'אמפי 2024
האגרה מדויקת לפי קבוצת המחיר הרשמית. הדלק הוא הערכה.
אגרת הרישוי השנתית לסיטרואן ג'אמפי 2024 נעה בין ₪2,786 ל-₪3,899, לפי קבוצת המחיר של הגרסה (קבוצות מחיר 5-6). הסכום כולל ₪135 לרשות השידור. בטבלה של 2026 רכב משנת 2024 נמצא בדרגת הגיל "עד 3 שנים". בטבלה, האגרה יורדת כשהרכב עובר לדרגת הגיל הבאה.
צריכת הסולר המשוערת: 7.3-7.4 ליטר ל-100 ק"מ, כלומר כ-1,073-1,088 ליטר בשנה ב-14,700 ק"מ. החישוב נעשה מנתון ה-CO₂ הרשמי (WLTP), שנמדד במעבדה; בנסיעה אמיתית הצריכה בדרך כלל גבוהה יותר. מחיר הסולר לא בפיקוח, ולכן אין כאן סכום בשקלים לדלק.
| גרסה | על הכביש | קבוצת מחיר | אגרה שנתית | דלק בשנה (הערכה) |
|---|---|---|---|---|
| MEDIUM N11,997 סמ"ק · דיזל | 86 | 5, 6 | ₪2,786–3,899 | כ-1,073 ל'7.3 ל'/100 ק"מ |
| MEDIUM N11,997 סמ"ק · דיזל | 55 | 6 | ₪3,899 | כ-1,073 ל'7.3 ל'/100 ק"מ |
| LARGE N11,997 סמ"ק · דיזל | 36 | 6 | ₪3,899 | כ-1,088 ל'7.4 ל'/100 ק"מ |
| MEDIUM M11,997 סמ"ק · דיזל | 33 | 6 | ₪3,899 | כ-1,073 ל'7.3 ל'/100 ק"מ |
| LARGE N11,997 סמ"ק · דיזל | 18 | 6 | ₪3,899 | כ-1,073 ל'7.3 ל'/100 ק"מ |
| EXCLUSIVE1,997 סמ"ק · דיזל | 11 | 6 | ₪3,899 | כ-1,088 ל'7.4 ל'/100 ק"מ |
| MEDIUM N1חשמל | 4 | 6 | ₪3,899 | אין הערכה |
| LARGE M11,997 סמ"ק · דיזל | 4 | 6 | ₪3,899 | כ-1,088 ל'7.4 ל'/100 ק"מ |
את האגרה המדויקת לרכב מסוים, והערכה לפי הקילומטרים שלכם, רואים בבדיקה לפי מספר רכב. טבלת אגרות הרישוי והסבר על קבוצות המחיר
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לסיטרואן ג'אמפי 2024 בגיל הזה
- עד שנתייםחלק מקורי או חדש
- עד 9 שניםבלי הורדה על בלאי
- מעל 9לפי הערך הממשי
רכב משנת 2024 נמצא בדיוק סביב גיל שנתיים מהעלייה לכביש. כאן התאריך שבו הוא עלה לכביש קובע.
- עד גיל שנתיים: אם חברת הביטוח מחליפה חלק שניזוק, היא חייבת לשים חלק מקורי או חלק חדש. לא משומש.
- אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. זה נשמר עד שהרכב בן 9.
- ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). אם החברה מחליפה, זה רדיאטור מקורי או חדש. אם היא משלמת במקום זה, החשבון מתחיל מ-3,000 ש"ח, לפני ההשתתפות העצמית.
תלוי בתאריך העלייה לכביש: רכב שעלה לכביש לפני ספטמבר 2024 כבר עבר את גיל שנתיים, ואז החברה כבר לא חייבת חלק מקורי או חדש. הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור.
סיטרואן ג'אמפי בשנים אחרות
על מה הסתמכנו?
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. כל גרסה מוצגת לפי קוד הדגם שלה במשרד התחבורה, ולכן אותו שם גרסה יכול להופיע בכמה תצורות. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית).
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
- הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה: ישראל במספרים ערב ראש השנה תשפ"ה (הודעה 308/2024)
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.